stringtranslate.com

Ягуар XE

Jaguar XE (X760) — автомобиль, выпускаемый компанией Jaguar Land Rover и продаваемый под маркой Jaguar с апреля 2015 года. [4] Большой семейный автомобиль , [5] имеет кузов типа четырехдверный седан и нацелен на сегмент рынка компактных автомобилей представительского класса . Он имеет переднее расположение двигателя и продается как с задним, так и с полным приводом . Преемник X-Type , он был разработан Яном Каллумом и представлен на Парижском автосалоне в октябре 2014 года . [6] Производство XE прекращено в середине 2024 года. [7]

XE известен своими алюминиевыми компонентами подвески, а также своей клееной и заклепанной алюминиевой единой конструкцией — первой в своем сегменте. [8] [9]

Запуск

XE был анонсирован, но не показан, на Женевском автосалоне 2014 года [6] и дебютировал во всем мире 8 сентября 2014 года в Лондоне. [10] [11] Ожидалось, что продажи начнутся по всему миру в 2015 году, а затем в США в 2016 году. [12] Производство официально началось 13 апреля 2015 года на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле. [4]

Производство

XE был первым Jaguar, собранным на заводе в Солихалле , который должен был быть посвящен производству алюминиевых автомобилей под брендами Jaguar и Land Rover, включая Range Rover Sport второго поколения . [13] Из-за высокого спроса на автомобили производственные мощности были увеличены за счет добавления линии на заводе Castle Bromwich Assembly . [14] Производство было полностью переведено в Castle Bromwich в 2017 году в рамках модернизации стоимостью 100 млн фунтов стерлингов.

Версия с удлиненной колесной базой, предназначенная исключительно для китайского рынка, под названием XEL начала производиться на заводе Chery Jaguar Land Rover в Чаншу в 2015 году. [15]

Двигатели

XE был первым применением нового 2,0-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя Ingenium от Jaguar Land Rover. [16] Технология Ingenium лицензирует электрогидравлическую систему переменного подъема клапанов Multiair/UniAir [17] от Schaeffler Group , которую Schaeffler, в свою очередь, лицензировала у Fiat Chrysler Automobiles в 2001 году. [18] Система, разработанная Fiat Powertrain Technologies , представляет собой технологию переменного подъема клапанов (VVL) с гидравлическим приводом, позволяющую «цилиндр за цилиндром, ход за ходом» управлять всасываемым воздухом непосредственно через впускные клапаны бензинового двигателя. [19]

Четырехцилиндровый двигатель доступен как в бензиновом, так и в дизельном вариантах с различной выходной мощностью. Дизель мощностью 163 л. с. (120 кВт; 161 л. с.) значительно снизил показатели потребления и выбросов углерода и способен потреблять топливо менее 68,9 миль на галлон ( 4,10 л/100 км; 57,4 миль на галлон США ) и производить выбросы CO2 всего 99 г/км. [20] [21] Самые чистые модели в Великобритании не платят ежегодный акциз на транспортные средства . [9]

С момента запуска XE и до 2017 года бензиновые четырехцилиндровые двигатели были из семейства двигателей Ford «EcoBoost» . [22] [23] Новые бензиновые двигатели Ingenium заменили агрегаты Ford, начиная с модельного года 2018 года. [24]

С момента запуска XE и до 2019 года бензиновый V6 был из семейства двигателей Jaguar AJ-V8 . [25] [26] После 2019 года двигатель V6 больше не предлагался. [27]

В конце 2020 года были анонсированы мягкие гибридные варианты в качестве модификаций двигателей Ingenium 2.0L с дополнительной 48-вольтовой системой ременного генератора-стартера . [28]

Дизайн

Экстерьер

Внешний вид XE разработал Ян Каллум . [31] Конструкция представляет собой склеенную и заклепанную алюминиевую конструкцию с прикрученной передней и задней противоударной структурой и ключевыми панелями кузова для упрощения ремонта и снижения расходов на страховку. [32] [33] В случае столкновения с пешеходом активный капот поднимается, обеспечивая дополнительную защиту. [21] [13]

Коэффициент лобового сопротивления внешней конструкции составляет 0,26.

В 2019 году XE подвергся рестайлингу, в ходе которого были обновлены как экстерьер, так и интерьер.

Интерьер

Интерьер XE S до рестайлинга

В салоне установлен встроенный поворотный селектор передач, который поднимается и становится функциональным после запуска двигателя. Центральная консоль оснащена 8-дюймовым (20 см) или опциональным 10,2-дюймовым сенсорным экраном , обеспечивающим доступ к автомобильным развлечениям , спутниковой навигации и настройкам автомобиля. XE поддерживает подключение к смартфону, а некоторые модели позволяют владельцу предварительно прогревать салон или разблокировать автомобиль удаленно с помощью приложения для смартфона. [21] [31] Доступна опция — лазерный цветной проекционный дисплей .

Изменения в интерьере в 2017 году [34] включают крышки подстаканников, обновленный дисплей с более высоким разрешением и стандартный информационно-развлекательный интерфейс, продаваемый как InControl Touch Pro, работающий на основе предоставленной пользователем SIM-карты для подключения к данным .

В 2019 году интерьер был пересмотрен с новыми дверными панелями, центральным туннелем и пересмотренной информационно-развлекательной системой, продаваемой как InControl Touch Pro Duo , общей с другими продуктами Jaguar Land Rover. Поднимающийся поворотный селектор передач автоматической коробки передач был заменен более традиционным типом, продаваемым как Sport Shift Selector . [27]

Строительство

Платформа

Структура Jaguar XE

XE — первый автомобиль, построенный на модульной платформе Jaguar Land Rover iQ[Al] (D7a) , которая также используется для модели Jaguar XF (X260) второго поколения , внедорожника Jaguar F-Pace и Range Rover Velar . [35] Конструкция включает в себя двухрычажную подвеску спереди, схожую с системой, установленной на моделях XF и F-Type, сзади установлена ​​совершенно новая многорычажная подвеска на подрамнике , продаваемая как Integral Link . Система дороже в производстве, но допускает большую настройку. [21]

Основные компоненты подвески изготовлены из алюминия для уменьшения неподрессоренной и общей массы автомобиля и увеличения жесткости системы подвески. [31] Система подвески оснащена скользящими креплениями для защиты дорогостоящих основных компонентов от повреждений. [33] Для создания баланса веса 50:50 аккумулятор расположен в багажнике/багажнике, занимая место, обычно занимаемое запасным колесом. Задний пол багажника и крышка багажника выполнены из стали, что способствует сбалансированному распределению веса. [36]

Однопоршневые тормозные суппорты поставляются с одним из трех различных размеров установленных тормозных дисков в зависимости от конфигурации автомобиля. [10] Установлена ​​система электроусилителя рулевого управления , а XE поставляется с выбором из четырех различных размеров колес. [21] Первоначально было доступно восемь конструкций легкосплавных дисков. [10]

Передача инфекции

Двигатель Jaguar Land Rover Ingenium

Первоначально предлагавшаяся с задним приводом , модульная архитектура D7a была разработана для установки полного привода (AWD), который был предложен в ноябре 2015 года [37] для конкуренции с моделями Audi Quattro , BMW xDrive и Mercedes-Benz 4MATIC . [31]

Все модели XE оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF 8HP45 или ZF 8HP70 , [38] более легким вариантом коробки передач, которая в настоящее время устанавливается на другие модели Jaguar и конкурирующую модель BMW 3 серии . [21] Коробка передач является более старой версией второго поколения ZF 8HP50, которая в настоящее время устанавливается на конкурирующую модель Alfa Romeo Giulia . Шестиступенчатая механическая коробка передач ZF доступна на дизельных моделях. [10] [31]

XE использует систему контроля тяги, продаваемую как All Surface Progress Control , разработанную на основе системы Terrain Response , устанавливаемой на внедорожные автомобили Land Rover, и обеспечивающую лучшее сцепление на снегу и льду. [10] [21] [31]

Безопасность и охрана

Jaguar ожидал, что XE получит пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP , что и было подтверждено в 2015 году. [39] Конструкция оснащена несколькими функциями безопасности, которые теперь являются обязательными для рассмотрения при получении пятизвездочного рейтинга, включая усовершенствованную систему экстренного торможения ( систему предаварийной безопасности ). [21]

XE был протестирован организацией Thatcham's New Vehicle Security Ratings (NVSR) и получил следующие рейтинги:

СВ Проект 8

Специальная высокопроизводительная версия XE ограниченного производства под названием SV Project 8 дебютировала на Фестивале скорости в Гудвуде в 2017 году . [40] Базовый автомобиль был модифицирован командой Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) кузовными панелями из углеродного волокна и аэродинамическими средствами, включая передний сплиттер и заднее крыло, отделкой салона из углеродного волокна и алькантары , 400-миллиметровыми углеродно-керамическими тормозными дисками спереди с шестипоршневыми суппортами, уникальными 20-дюймовыми колесами с шинами Michelin Sport Cup 2 и версией 5,0-литрового Jaguar AJ-V8 с наддувом и промежуточным охлаждением мощностью 592 л. с. [41] [42]

В типичной комплектации Project 8 имеет четыре кожаных ковшеобразных сиденья, два передних сиденья установлены на легких магниевых рамах. «Трек-пакет», недоступный в Соединенных Штатах, [41] включает в себя удерживающий обруч ремней безопасности вместо задних сидений и гоночные сиденья из углеродного волокна с четырехточечными ремнями безопасности для соревнований, установленными спереди. [42]

Общее производство ограничено 300 экземплярами по всему миру. [42]

Продажи по всему миру

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Jaguar XE L готов к китайскому рынку автомобилей". Carnewschina.com. 8 ноября 2017 г. Получено 28 августа 2018 г.
  2. ^ "Interior Motives - Winter 2014/15". Новости дизайна автомобилей . 27 января 2015 г.
  3. ^ Tisshaw, Mark (19 апреля 2016 г.). "JLR запускает рядные шестицилиндровые двигатели Ingenium". Autocar . Получено 30 ноября 2018 г. .
  4. ^ ab Allan, Lawrence; Burn, Jonathan (13 апреля 2015 г.). "Jaguar начинает производство XE на заводе в Солихалле". Auto Express . Лондон . Получено 16 апреля 2015 г. .
  5. ^ ab "Jaguar XE; Euro NCAP – рейтинг безопасности краш-тестов для более безопасных автомобилей". Euro NCAP . Получено 26 августа 2016 г. .
  6. ^ ab Holloway, Hilton (4 марта 2014 г.). "Jaguar XE подтвержден как конкурент BMW 3-й серии". Autocar . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. . Получено 4 марта 2014 г. .
  7. ^ Паттни, Виджай (17 июля 2024 г.). «Jaguar прекратил производство XE, XF и F-Type; I-Pace и E-Pace прекратят производство в декабре». Top Gear . Получено 21 июля 2024 г.
  8. ^ Рикс, Джек (28 мая 2014 г.). "Новый Jaguar XE: эксклюзивные фотографии и подробности". Auto Express . Получено 9 сентября 2014 г.
  9. ^ ab Fowler, Steve (8 сентября 2014 г.). "Новый Jaguar XE представлен: характеристики, цена и вся информация". Auto Express . Получено 9 сентября 2014 г.
  10. ^ abcde Кропли, Стив (8 сентября 2014 г.). "Jaguar XE представлен перед запуском в 2015 году". Autocar . Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 г. Получено 8 сентября 2014 г.
  11. ^ Мэдден, Люк (15 июля 2014 г.). «Раскрыты технические секреты Jaguar XE». Auto Express . Получено 16 июля 2014 г.
  12. ^ Джозеф, Ноа (4 марта 2014 г.). «Jaguar называет свой истребитель 3 серии XE, оснащает его двигателями Ingenium». Autoblog . Получено 19 февраля 2017 г. .
  13. ^ ab Cropley, Steve (8 сентября 2014 г.). "Jaguar XE представлен - интервью с Яном Каллумом и Аланом Волкаертсом". Autocar . Получено 9 сентября 2014 г.
  14. Холдер, Джим (12 сентября 2016 г.). «Производство Jaguar XE перемещается в Касл Бромвич». Autocar . Haymarket Media Group . Получено 4 сентября 2017 г. .
  15. ^ Гиббс, Ник (21 декабря 2014 г.). «Jaguar выбирает XE как первую модель китайского производства». Auto News Europe . Получено 31 декабря 2014 г.
  16. ^ Доби, Стивен (28 января 2015 г.). "Экскурсия по заводу двигателей Jag XE". Архивировано из оригинала 30 июня 2015 г. Получено 1 июня 2015 г.
  17. ^ Источники сообщают, что JLR использует систему экономии топлива Schaeffler: Источники сообщают, что JLR использует систему экономии топлива Schaeffler, дата доступа: 14. helmikuuta 2018
  18. ^ Дэвид Зоя (7 марта 2011 г.). «Schaeffler ожидает других претендентов на технологию MultiAir». Wards Automotive. Архивировано из оригинала 6 августа 2016 г. Получено 24 июня 2020 г.
  19. ^ "Двигатель Fiat Multiair получил награду Popular Science". Popular Science через Allpar.com. 17 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 20 марта 2018 г.
  20. ^ Кларк, Пол. "Обзор Jaguar XE SE 2.0 163 PS". GreenCarGuide . Получено 8 марта 2020 г. .
  21. ^ abcdefgh Холдер, Джим (8 сентября 2014 г.). "2015 Jaguar XE reveal - the full story". What Car . Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 г. . Получено 9 сентября 2014 г. .
  22. ^ Берт, Мэтт (30 апреля 2015 г.). "Обзор портфеля Jaguar XE 2.0i 240PS 2015 года". Autocar . Получено 13 марта 2020 г. . Конечно, как и в случае с Land Rover Discovery Sports, использующими дизельные двигатели старой школы, пока они ждут блестящие агрегаты Ingenium, которые так популярны в XE, так и бензиновые двигатели Jag на самом деле не производятся на новеньком заводе компании в Вулверхэмптоне. Это агрегаты Ford, сделанные в Валенсии; бензиновые двигатели Ingenium, как утверждается, появятся еще через год.
  23. ^ Гиббс, Ник (16 сентября 2016 г.). «Jaguar Land Rover отказывается от двигателя Ford, расширяя семейство Ingenium». Automotive News Europe . Получено 13 марта 2020 г. .
  24. ^ Славнич, Дин (15 февраля 2017 г.). "Jaguar представляет обновленные двигатели Ingenium для F-Pace, XF и XE" . Получено 8 марта 2020 г. .
  25. ^ Эббс, Крис (4 марта 2014 г.). "Новый седан Jaguar будет называться XE". Auto Express . Получено 4 марта 2014 г.
  26. ^ Паттни, Виджай (8 сентября 2014 г.). «Добро пожаловать в новый Jaguar XE». Top Gear . Архивировано из оригинала 30 июня 2015 г. . Получено 9 сентября 2014 г. .
  27. ^ ab Siler, Steve; Sutton, Mike (29 января 2020 г.). «Обновленный Jaguar XE заслуживает лучшего двигателя». Car & Driver . Hearst Autos, Inc . Получено 7 марта 2020 г. .
  28. ^ "JAGUAR XE: ОБНОВЛЕН С НОВЫМИ ПОДКЛЮЧЕННЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ И МЯГКОЙ ГИБРИДНОЙ МОЩНОСТЬЮ | Корпоративный веб-сайт JLR". www.jaguarlandrover.com . Получено 25 сентября 2024 г. .
  29. ^ "Цены и характеристики | Jaguar XE | Изучите все модели". Jaguar.co.uk. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 года . Получено 28 августа 2018 года .
  30. ^ Информация о Tienimi: Информация о Tienimi. Архивировано 17 июля 2019 г. в Wayback Machine , октябрь: 18. lokakuuta 2018.
  31. ^ abcdef Кэмпбелл, Рассел (8 сентября 2014 г.). "Jaguar XE 2015: цена, характеристики и дата выпуска Подробнее: Jaguar XE 2015: цена, характеристики и дата выпуска". CarBuyer . Получено 9 сентября 2014 г.
  32. ^ Холлоуэй, Хилтон (14 марта 2014 г.). «Технические секреты нового Jaguar XE». Autocar . Получено 23 апреля 2014 г. .
  33. ^ ab Robbins, Alex (8 сентября 2014 г.). "Jaguar XE: in details". Daily Telegraph . Получено 9 сентября 2014 г. .
  34. ^ "Разница между Jaguar XE 2016, 2017 и 2018". IndiaOnline . Получено 10 февраля 2018 .
  35. ^ Пулман, Бен (октябрь 2014 г.). «Jaguar XE: сок». Автомобиль (627): 96–103.
  36. ^ "Обзор Jaguar XE - первый эксклюзивный тест-драйв в Великобритании". Carwitter.com . Получено 31 мая 2015 г.
  37. ^ "JAGUAR XE получает полный привод и Apple Watch". Jaguar.co.uk . Получено 19 февраля 2017 г. .
  38. ^ Технические данные Jaguar XE: ZF 8HP45, дата доступа: 22 февраля 2017 г.
  39. ^ Jaguar XE. "Официальный рейтинг безопасности Jaguar XE 2015". Euroncap.com . Получено 19 февраля 2017 г. .
  40. ^ Перес, Джефф (29 июня 2017 г.). «Jaguar XE SV Project 8 впервые представлен публике в Гудвуде». motor1.com . Получено 14 марта 2020 г. .
  41. ^ ab Siler, Steve (30 мая 2019 г.). «Jaguar XE SV Project 8 2019 года — быстрый, яростный и фантастический». Car & Driver . Hearst Autos Inc . Получено 14 марта 2020 г. .
  42. ^ abc "Jaguar XE SV Project 8" . Получено 14 марта 2020 г. .
  43. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Получено 30 января 2017 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки

Официальный сайт