Железнодорожная станция Малахайд ( ирландский : Stáisiún Mhullach Íde ) обслуживает Малахайд в Фингале (бывший северный графство Дублин ).
Станция расположена на главной линии Дублин-Белфаст, в 9 милях (14 км) от станции Дублин-Коннолли на юг, а Дроэда и Белфаст находятся примерно в 23 милях (37 км) и 104 милях (167 км) к северу соответственно. [1]
К югу от станции находится холм Малахайд, железная дорога проходит через выемку длиной около 1 мили (1,6 км) и глубиной до 40 футов (12 м). [2]
К северу от станции линия пересекает виадук Бродмидоу длиной 164 м, который является самой заметной частью эстуария Малахайд.
Станция открылась 25 мая 1844 года как часть железной дороги Дублин — Дроэда . [a] Ранее, 6 января 1844 года, специальный поезд для людей, включая лордов Элиота и Тэлбота , их жен и других лиц, совершил поездки вверх и вниз по завершенному участку пути около Малахайда. [8]
Джордж Папворт создал подробный проект главного здания вокзала в 1851 году на случай, если оно не будет построено. [7]
В 1875-1876 годах произошло несколько слияний компаний, и сначала станция перешла под управление Northern Railway Co. (Ирландия), а 1 апреля 1876 года — в состав Great Northern Railway of Ireland (GNRI). [9] С 1 октября 1958 года, после распада GNRI, станция перешла под управление CIÉ . [10]
Главное здание вокзала, выполненное в полихромном кирпичном стиле Уильяма Хемингуэя Миллса, датируется разными датами — от 1851 до 1905 года . [3] [a]
В 2000 году Малахайд стал северной точкой электрифицированной системы скоростного транспорта Дублинской области (DART). [11]
Грузовые перевозки были прекращены в декабре 1974 года. В 2009 году Малахайд стал временной конечной станцией всех прямых рейсов из Дублина в результате обрушения виадука Бродмидоу. [ необходима цитата ]
На станции есть две сквозные линии и две платформы, главная из которых находится на восточной стороне, которая является путем на юг в Дублин. Вход через желтый кирпичный полихромный стиль, типичный для Миллса, хотя некоторые особенности характерны для Малахайда, в частности, богато украшенные деревянные раздвижные двери на платформу. Крыша платформы поддерживается декоративными железными конструкциями. Доступ к другой платформе осуществляется через мост с железными конструкциями, датируемыми 1880-ми годами; его пришлось поднять, чтобы обеспечить расширение электрификации DART с доступными для инвалидов лифтами, недавно установленными на южной стороне. Западная платформа сохраняет деревянный навес в основном в первоначальном состоянии. Эта платформа также была расширена в какой-то момент, но стандартная сигнальная будка GNR была сохранена, хотя и заколочена. [12]
Станция работает с 05:45 до 00:30 с понедельника по воскресенье, а платформа 1 (восточная или южная платформа) полностью доступна. На платформу 2 (западную или северную платформу) можно попасть по пешеходному мосту (с лифтами) с платформы 1 или по ступенькам на общественную дорогу. [13]
Малахайд является как конечной станцией системы DART , так и станцией пригородных поездов Northern Commuter .
Автобусный маршрут 102 компании Go-Ahead Ireland соединяет станцию с аэропортом Дублина , железнодорожной станцией Саттон и частями Малахайда. В октябре 2013 года был введен в эксплуатацию автобус-шаттл, соединяющий различные районы города со станцией. Пронумерованный маршрут 842 курсирует в утренние и вечерние часы пик с понедельника по пятницу включительно. Обслуживание было временно приостановлено в начале января 2014 года. [14] [15]
