Orient Lines — круизная компания, специализирующаяся на экзотических направлениях, которая работала с 1993 по 2008 год. Бренд был основан в 1993 году Джерри Херродом и продан Norwegian Cruise Line в 1998 году. Компания прекратила свою деятельность в марте 2008 года и была продана новым владельцам в июне 2008 года. Планировалось, что компания возобновит свою деятельность в апреле 2009 года; однако из-за Великой рецессии 2008 года перезапуск бренда Orient Lines был приостановлен и в конечном итоге отменен.
История Orient Lines началась в 1991 году, когда Shipping & General Ltd, принадлежащая Джерри Херроду, приобрела круизное судно Alexandr Pushkin у Far Eastern Shipping Company . [1] В течение следующих двух с половиной лет Alexandr Pushkin был почти полностью перестроен и появился в 1993 году как Marco Polo для нового бренда Orient Lines, начав разнообразную программу круизов по всему миру. [1] [2] [3]
В 1998 году бренд приобрела Norwegian Cruise Line (NCL). [4] В 1999 году сама NCL была приобретена Star Cruises . [5] После этого Norwegian Crown от NCL присоединился к флоту Orient Lines в мае 2000 года под названием Crown Odyssey . [6] В марте 2001 года Star Cruises объявила, что их SuperStar Aries присоединится к флоту Orient Lines в середине 2002 года под названием Ocean Voyager . Однако этот план был отложен, [3] и в 2003 году Crown Odyssey вернулся во флот NCL, а Orient Lines вернулась к работе только с одним судном. [3] [6]
4 июня 2007 года Marco Polo был продан базирующейся в Греции компании Global Maritime с датой поставки 31 марта 2008 года. Без продажи единственного судна и отсутствия других судов, способных его заменить, бренд Orient Line прекратил свое существование. [7] [8]
27 июня 2008 года Star Cruises продала бренд Orient Line компании Origin Cruise Group, принадлежащей Уэйну Хеллеру. [9] Новые владельцы заявили, что возобновят работу с несколькими подержанными судами вместимостью от 600 до 800 пассажиров. [ 9] Первым судном, приобретенным «новой» Orient Lines, стал SS Maxim Gorkiy , который был куплен у Совкомфлота 20 августа 2008 года. [10] Maxim Gorkiy должен был войти в эксплуатацию Orient Lines в апреле 2009 года под названием SS Marco Polo II . 19 ноября 2008 года Уэйн Хеллер заявил, что из-за Великой рецессии 2008 года перезапуск бренда Orient Lines отложен на неопределенный срок. [11] Maxim Gorkiy так и не был переоборудован и переименован в Marco Polo II . Корабль был продан на металлолом в январе 2009 года. [12] Никаких дальнейших заявлений относительно будущего Orient Lines сделано не было, хотя торговые марки по-прежнему принадлежат Origin Cruise Group. В 2019 году заброшенный веб-сайт был удален из-за истечения срока действия домена. [13]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )