State Highway 16 ( SH-16 или OK-16 ) — шоссе штата в Оклахоме . Он проходит по неравномерной схеме длиной 99,2 мили [1] с запада на восток через северо-восточную часть штата, от SH-33 в Драмрайте до SH-51 в Ваггонере . От SH-16 нет подъездных дорог с буквенными обозначениями.
SH-16 была построена в 1936 году как гравийная дорога, проходящая между Бристоу на западном конце и Беггсом на восточном конце. С тех пор шоссе было заасфальтировано и постепенно расширялось как на восток, так и на запад, наконец достигнув своей нынешней протяженности в 1965 году.
SH-16 начинается у SH-33 на восточной стороне Драмрайта, в западном округе Крик . Оттуда он проходит шесть миль (10 км) на юг до города Шемрок , затем 13 миль (21 км) примерно на юго-восток до города Бристоу . [2]
SH-16 ненадолго перекрывает SH-48 и SH-66 через Бристоу. На южной стороне Бристоу SH-16 направляется на восток, затем на юг, 10 миль (16 км) до города Слик , затем продолжает еще 12 миль (19 км) на восток до Беггса , где пересекается с альтернативным шоссе 75 США . [2]
В четырех милях (6,4 км) к востоку от Беггса трасса SH-16 пересекает шоссе 75 США , главную национальную автомагистраль с севера на юг и известную в этом районе как четырехполосную скоростную автомагистраль, соединяющую Талсу и Окмалги . [2] Оттуда он идет прямо на восток, пересекая SH-52 возле поселка Лысый Хилл .
В двенадцати милях (19,3 км) после SH-52 SH-16 соединяется с американским шоссе 62/64 , в шести милях (10 км) к югу от Хаскелла . [2] Пять миль (8 км) спустя SH-162 ответвляется на север, соединяясь с городом Тафт , и еще через восемь миль (13 км) входит в город Маскоги по улице Окмалги. [2]
В Маскоги SH-16 пересекается с шоссе 69 США на 32-й улице и, поворачивая на север, образует краткую трехстороннюю параллельную линию (US-62/69/SH-16). На объездной дороге Шони американские шоссе 62 и SH-16 поворачивают на восток и пересекаются на три мили (5 км) до Йорк-стрит, где SH-16 снова поворачивает на север. [2]
SH-16 пересекает реки Арканзас и Вердигрис и проходит под магистралью Маскоги , пересекаясь с SH-251A в Окей . В восьми милях (12,9 км) дальше к северу и западу SH-16 заканчивается у SH-51 , на южной стороне Ваггонера . [2]
Нынешнее воплощение SH-16 впервые появилось на карте автомагистралей штата Оклахома в 1937 году как гравийное шоссе, соединяющее Бристоу с Беггсом. [3] Это будет предел SH-16 в течение почти двух десятилетий. Этот участок шоссе впервые был заасфальтирован в 1950 году. [4]
SH-16 не расширялся за пределы Беггса до 1954 года, когда он был продлен на восток до US-62 и US-64. Этот участок гравийного шоссе имел небольшой уклон на север, в результате чего он пересекался с шоссе США в Джеймсвилле, к северу от современного перекрестка. [5] В следующем году трасса SH-16 была продлена еще дальше на восток, проходя через Маскоги через US-62, US-64 и US-69, и продолжая двигаться по своему современному маршруту до Окей. В Окей шоссе повернуло на восток, следуя по нынешней SH-251A через плотину Форт-Гибсон и заканчиваясь на SH-80 . Эта пристройка была полностью заасфальтирована. [6]
В 1958 году пробежку между Беггсом и Джеймсвиллем убрали, в результате чего развязка US-62/64 была перенесена на ее нынешнее место; эта часть шоссе осталась немощеной. [7] На карте 1961 года весь сегмент Беггс — США-62/64 показан как заасфальтированный, [8] однако на карте следующего года часть к востоку от линии округа Окмалги-Маскоги показана как гравий. [9] К 1963 году эта часть гравийного шоссе в округе Маскоги, очевидно, была заасфальтирована. [10]
В 1961 году шоссе снова было продлено, на этот раз на запад. В то время SH-16 поглотила полностью заасфальтированную трассу SH-27 между Бристоу и Драмрайтом, установив ее западную конечную станцию на ее нынешнем месте. [9] Последнее продление SH-16 произошло в 1965 году, когда был установлен SH-251A, а SH-16 был переориентирован, чтобы вместо этого продолжать движение на север мимо Окей и заканчиваться на SH-51 в Ваггонере. [11] С тех пор на шоссе не было внесено никаких дальнейших изменений.