stringtranslate.com

HMS Аретуза (1913)

HMS Arethusa был титульным кораблем своего класса из восьми легких крейсеров , построенных для Королевского флота в 1910-х годах. Она видела значительное количество боевых действий в первые годы Первой мировой войны , участвуя в битве при Гельголандской бухте и битве при Доггер-банке .

Дизайн и описание

Крейсера типа «Аретуза» предназначались для руководства флотилиями эсминцев и защиты флота от атак эсминцев противника. Корабли имели общую длину 456 футов 6 дюймов (139,1 м) , ширину 49 футов 10 дюймов (15,2 м) и глубокую осадку 15 футов 3 дюйма (4,6 м). Водоизмещение составляло 5185 длинных тонн (5268  т ) при нормальном [1] и 5795 длинных тонн (5888 т) при полной нагрузке. «Аретуза» приводилась в движение четырьмя паровыми турбинами Брауна-Кёртиса , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , что в общей сложности производило 40 000 лошадиных сил на валу (30 000  кВт ). В турбинах использовался пар, вырабатываемый восемью котлами Ярроу , что давало ей скорость около 28,5 узлов (52,8 км/ч; 32,8 миль в час). [2] Он перевозил 840 длинных тонн (853 т) мазута [ 1] , что давало дальность полета 3200 морских миль (5900  км ; 3700  миль ) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час). [3]

Основное вооружение кораблей класса «Аретуза» состояло из двух 6-дюймовых (152-мм) орудий BL Mk XII , которые были установлены по диаметральной линии в носовой и кормовой части надстройки , и шести 4-дюймовых (102-мм) орудий QF Mk V в поясе. крепления. Они также были оснащены одной 3-фунтовой 47-мм (1,9 дюйма) зенитной пушкой QF и четырьмя 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами в двух спаренных установках. [2]

Строительство и карьера

Буксир рядом с затонувшим судном «Аретуза» после того, как «Аретуза» была сильно повреждена миной у Феликстоу , 11 февраля 1916 года.

Он был заложен на верфи Чатема в октябре 1912 года, спущен на воду 25 октября 1913 года и вступил в строй в августе 1914 года в качестве лидера флотилии Харвичских сил . 28 августа 1914 года она участвовала в битве при Гельголандской бухте под флагом коммодора Реджинальда Тирвитта . Он был серьезно поврежден немецкими крейсерами СМС  Фрауэнлоб и Штеттин , и его пришлось отбуксировать домой. 25 декабря Аретуза приняла участие в рейде на Куксхафен , а 24 января 1915 года она участвовала в битве при Доггер-Банке . Позже в том же году ее перевели в 5-ю эскадрилью легких крейсеров Харвичских сил. В сентябре 1915 года она захватила четыре немецких траулера. 11 февраля 1916 года он подорвался на мине у Феликстоу , вылетел на мелководье во время буксировки и сломал себе спину. [4] Примерно возле Харвича (51,925, 1,295) [5] [6]

Наследие

На одной из четырех рельефных панелей на военном мемориале Брайерли-Хилл в Дадли, Англия, изображена Аретуза , отправляющая свои лодки, чтобы спасти немецких моряков с затонувшего корабля. [7]

Примечания

  1. ^ аб Фридман 2010, с. 384
  2. ^ аб Гардинер и Грей, с. 55
  3. ^ Пирсолл, Часть I, с. 210
  4. ^ Гардинер и Грей, стр. 55–56.
  5. ^ "HMS Arethusa (1913) - Проект Дредноут" .
  6. ^ Диттмар; Колледж. Британские военные корабли 1914–1919 гг. п. 47
  7. ^ «Военные мемориалы». Городской совет Дадли.

Библиография

Внешние ссылки

53°58′N 6°42′E / 53.967°N 6.700°E / 53.967; 6.700