SMS Babenberg [a] — линкор до дредноута, построенный ВМС Австро-Венгрии . Он был спущен на воду 4 октября 1902 года как последний из трех линкоров типа «Габсбург» . Вместе со своими родственными кораблями он участвовал в бомбардировке Анконы во время Первой мировой войны . По окончании войны она была передана Великобритании в качестве военного приза. Он был списан в Италии в 1921 году.
Бабенберг был последним из трех линкоров своего класса. Ее киль был заложен 19 января 1901 года на верфи Stabilimento Tecnico Triestino в Триесте . Примерно через полтора года строительства он был спущен на воду 4 октября 1902 года, когда ему было присвоено имя графини Марианны фон Гесс, жены статхальтера Триеста графа Леопольда фон Гесса. [1] После завершения окончательной достройки корабль был принят в состав австро-венгерского флота 15 апреля 1904 года. [2]
Как и все корабли ее класса, «Бабенберг» имел длину по ватерлинии 113,11 метра (371 фут 1 дюйм) и общую длину 114,55 м (375 футов 10 дюймов) . [3] У нее была ширина 19,8 м (65 футов 0 дюймов) и осадка 7,5 м (24 фута 7 дюймов). [4] Высота надводного борта составляла примерно 5,8 м (19 футов 0 дюймов) вперед и около 5,5 м (18 футов 1 дюйм) назад. Водоизмещение корабля также составило 8 364 метрических тонны (8 232 длинных тонны ). После завершения строительства он был принят в состав ВМФ с экипажем из 638 офицеров и рядовых. [4]
«Бабенберг» был оснащен 2-вальными 4-цилиндровыми вертикальными двигателями тройного расширения , которые снабжались паром от 16 котлов Бельвиля . Выходная мощность Бабенберга оценивалась в 16 000 лошадиных сил (12 000 кВт ) , что обеспечивало максимальную скорость 19,85 узлов (36,76 км/ч; 22,84 миль в час). [3]
Корпус корабля был построен из продольных и поперечных стальных шпангоутов, к которым были приклепаны внешние листы корпуса . Корпус имел двойное дно , занимавшее 63% длины корабля. От киля до орудийной палубы также простирался ряд водонепроницаемых переборок . Всего на корабле было 174 водонепроницаемых отсека . [5] Метацентрическая высота Бабенберга составляла от 0,82 м (2,7 фута) до 1,02 м (3,3 фута). По обеим сторонам корпуса были установлены трюмные кили, чтобы уменьшить качку и предотвратить опрокидывание. [6] У Бабенберга была главная палуба, обшитая деревянными досками, а верхние палубы были покрыты линолеумом или кортицином.
У Бабенберга было три 24-см (9,4 дюйма) орудия L/40 , два из которых были установлены в двухместной башне в носовой части, а одно - в одинарной башне в кормовой части главной надстройки. Орудия типа C 97 производились фирмой Krupp в Германии. [3] Основные орудия стреляли со скоростью от трех до четырех бронебойных (ББ) снарядов массой 215 кг (474 фунта) в минуту. Ее дополнительное вооружение состояло из двенадцати 15-см (5,9 дюйма) орудий SK L/40 в казематах . [3] Эти орудия могли стрелять со скоростью 4–5 снарядов в минуту. Бабенберг был построен из хромоникелевой стали с торцевой закалкой . Основной броневой пояс имел толщину 220 мм (8,7 дюйма) в центральной части корабля, где располагались магазины боеприпасов, машинные отделения и другие критические места. Ремень немного сужался до 180 мм (7,1 дюйма) на обоих концах центральной секции. [3]
Когда «Бабенберг» был введен в строй в 1904 году, он начал участвовать в учениях флота вместе со своими родственными кораблями SMS Árpád и SMS Habsburg . После серии смоделированных военных игр против трех линкоров класса «Монарх» [ 7] Бабенберг и два других корабля класса «Габсбург » вошли в I дивизию линкоров. [8] С вводом в строй линкоров типа «Эржерцог Карл» в 1906 и 1907 годах линкоры типа «Габсбург » были переведены из I во II дивизию линкоров, а три линкора типа «Монарх » были переведены из II в III линкор. Разделение. [7]
Во время Первой мировой войны Бабенберг служил в составе IV дивизии линкоров Австро-Венгерского флота, а также вместе со своими родственными кораблями «Габсбург» и «Арпад» , а также остальной частью австро-венгерского флота. Бабенберг был мобилизован накануне Первой мировой войны для поддержки бегства СМС Гебена и Бреслау . Два немецких корабля находились в Средиземном море и пытались прорваться из Мессинского пролива , окруженного британскими войсками и судами, и пробиться в Османскую империю . После успешного прорыва немцев из Мессины флот был отозван. К тому времени флот продвинулся на юг до Бриндизи на юго-востоке Италии. [9] Бабенберг и ее однотипные корабли также участвовали в бомбардировке Анконы после объявления Италией войны Центральным державам . К концу войны корабль был выведен из эксплуатации и оставлен в качестве корабля гавани. После окончания войны корабль был передан Великобритании в качестве военного приза , но вместо этого был продан и разобран на слом в Италии в 1921 году .