Русский бронепоезд «Байкал» — это бронепоезд, который в настоящее время используется Россией в ее продолжающемся вторжении в Украину в 2022 году. [5] В отличие от более новых поездов «Енисей» и «Волга» , «Байкал» был построен задолго до российского вторжения в Украину. И «Байкал», и его сестринский поезд «Амур» были повторно задействованы еще в 2016 году, изначально для тыловых логистических целей. [6]
Baikal претерпел существенные изменения в конфигурации между его реактивацией в 2016 году и его участием в украинском вторжении в 2022 году. Первоначально, как и его сестринский поезд Амур, Baikal имел только один локомотив типа ЧМЭ3 для его питания и состоял в общей сложности из 8 вагонов, включая локомотив. В общей сложности Baikal имел 102,4 метра в длину, учитывая, что каждый вагон изготовлен из стандартной платформы United Wagon Company Sgmmns 40', длина которой составляет 40 футов. [1] Его компоновка 2016 года была следующей: прикрывающая платформа спереди, зенитный вагон, вооруженный ЗУ-23-2 , локомотив класса ЧМЭ3 , вагон-ресторан, спальный вагон, вагон с радиостанцией, штабной вагон для управления и контроля и вагон-глушитель радиоэлектронной борьбы , вооруженный системой Камыш М4К, которая также могла использоваться в противоминных целях. [2] Для обороны зенитный вагон защищен щитами и стальным прокатом неизвестной толщины, а «Амур» и «Байкал» активно используют маскировочные сети, что помогает снизить заметность бронепоездов как целей. [2]
К 2022 году состав «Байкал» был расширен с восьми вагонов до десяти. Был добавлен дополнительный локомотив типа ЧМЭ3 , чтобы обеспечить большую мощность поезда, и в целом поезд стал гораздо более симметричным. Например, его два локомотива были защищены соответствующим зенитным броневагоном сзади, каждый из которых был оснащен ЗУ-23. Между тем, передняя часть поезда, представляющая его «лицо», состояла из открытого бронированного вагона, заполненного российскими войсками, пулеметами и гранатометными установками АГС-17 с боеприпасами ВОГ-17 калибра 30 мм. [7] [8] [3] За передним зенитным вагоном «Байкал» находится крытый вагон, который, как предполагается, вооружен скрытой зенитной ракетной системой. За этим крытым вагоном следует бронированный пассажирский штабной вагон, который служит как отсеком для оружия, так и командным центром для оперативной деятельности; отверстия для стрельбы по бокам позволяют персоналу поражать цели, используя свое личное огнестрельное оружие из защищенного салона. [3] За указанным пассажирским штабным вагоном следует вагон-платформа для перевозки транспортных средств в центральной части поезда. Затем следует дополнительный открытый броневагон перед переходом ко второму зенитному вагону и локомотиву. В конце поезда лежит еще один вагон-платформа для погрузки оборудования. [4] Для защиты весь вагон поезда защищен щитами и прокатной сталью толщиной до 20 мм, которая дополнительно усилена мешками с песком за деревянными панелями. [3] Для противодействия взрывам мин поезд включает платформы, загруженные балластными материалами, такими как мешки с песком, рельсы и шпалы, которые служат защитой от последствий взрывов мин. [3] Кроме того, и Амур, и Байкал активно используют маскировочные сети, чтобы помочь снизить заметность бронепоездов как целей. [2] В общей сложности конфигурация 2022 года сделала Байкал длиной 131,6 метра, а список оборудования делает Байкал самым вооруженным из его «родственных» поездов.
Амур и Байкал, изначально использовались для логистических учений в 2016 году, [9] однако, с началом российского вторжения в Украину в 2022 году, Байкал выполнял роль, аналогичную роли Енисея, в которой он в основном использовался как тыловое подразделение, предназначенное для технической разведки, разминирования и восстановления железнодорожного полотна и небольших искусственных сооружений с минимальными разрушениями. [10] Хотя это изменилось недавно, к декабрю 2023 года, на более активную роль на передовой. [11] Как и Волга, Байкал также имеет специальную группу беспилотных летательных аппаратов для целей разведки и рекогносцировки. [4]
За исключением учений в 2016 году, «Байкал» принимал участие в масштабных военных действиях во время российского вторжения на Украину в 2022 году. Из бронепоездов, принимавших участие в этом конфликте, «Байкал» имеет более известную историю службы. Впервые о «Байкале» сообщили в начале марта 2022 года, где сообщалось, что поезд принимал непосредственное участие в российских военных действиях на территории Украины. [11] Первое «официальное» наблюдение было зарегистрировано 9 марта 2022 года, когда поезд был геолоцирован примерно в 25 км к северу от Мелитополя в то время. [11] Предполагалось, что цель развертывания «Байкала» так близко к линии фронта носит скорее оборонительный характер. [11] «Байкал» должен был использоваться в качестве мобильной крепости, сухопутного корабля на рельсах, необходимого для защиты военных поставок российской армии вблизи зоны боевых действий. [11] Это указывает на то, что экипаж «Байкала» был обучен проявлять более высокую степень бдительности в отношении попыток украинских диверсий в тылу российских войск. [11] Действительно, появились видео, на которых были показаны учения, проводимые на неопознанном бронепоезде — вероятно, «Енисее», учитывая присутствие загруженной БМП-2 , — где солдаты поезда, поддерживаемые двумя бронетранспортерами , сформировали колонну из двух человек, после чего поезд отступил с места боя. [12] Сообщалось, что учения были названы «наступательной» или «диверсионной оперативной группой». [11] Природа таких маневров выводится как способ лучше упорядочить высадку оборудования и личного состава в новой форме стратегии ведения боя, схожей с десантным кораблем . [11]