Бандзё (磐城, Замок Утеса ) — паровая канонерская лодка , служившая в составе раннего Императорского флота Японии . Корабль был назван в честь горы в префектуре Сидзуока .
Бандзё представлял собой трёхмачтовую канонерскую лодку с деревянным корпусом, поршневой паровой машиной двойного расширения и четырьмя прямоугольными котлами, приводящими в движение один винт. [1] Ее проект был основан на основных очертаниях корабля «Амаги» иностранной разработки , но «Банджо» был построен в Японии на военно-морском арсенале Йокосука и был четвертым судном, построенным на этой верфи. Ее первым капитаном был лейтенант-коммандер Цубои Кодзо .
Бандзё участвовал в боевых действиях во время Первой китайско-японской войны 1894–1895 годов, патрулируя между Кореей , Дайреном и Вэйхайвеем в качестве резерва во 2-м флоте IJN .
21 марта 1898 года «Банджо» был переименован в канонерскую лодку второго класса и использовался для прибрежных исследований и патрулирования, а также в качестве судна для защиты рыболовства. [2]
Во время русско-японской войны Бандзё помогал поддерживать японскую блокаду во время осады Порт-Артура . Она также присутствовала в Цусимском сражении в роли резерва.
Бандзё был исключен из активного списка 12 июля 1907 года и исключен из списка военно-морского флота 25 мая 1911 года. [3] Он был демилитаризован и продан 23 апреля 1912 года средней коммерческой школе префектуры Ниигата в Ниигате для использования в качестве учебного судна. . Ее дальнейшая судьба неизвестна.