USS Bogue (AVG/ACV/CVE/CVHE-9) — головной корабль класса эскортных авианосцев Bogue ВМС США во время Второй мировой войны . Корабль был назван в честь Бог-Саунда в Северной Каролине .
Первоначально классифицированный как AVG-9 , 20 августа 1942 года он был изменен на ACV-9 ; CVE-9 15 июля 1943 года и CVHE-9 12 июня 1955 года. Он входил в состав эффективных сил, где в период с мая 1943 года по июль 1945 года самолеты, действовавшие из Бога , или корабли, сопровождавшие авианосец, уничтожили десять немецких и две японские подводные лодки .
Bogue был заложен 1 октября 1941 года в качестве Steel Advocate по контракту с Морской комиссией , корпус MC № 170, компанией Seattle-Tacoma Shipbuilding в Такоме , штат Вашингтон. Он был спущен на воду 15 января 1942 года при поддержке г-жи У. Миллер, жены лейтенант-коммандера Миллера, переведен в ВМС США 1 мая 1942 года и вступил в строй 26 сентября 1942 года .
В Боге было до 24 истребителей и противолодочных самолетов, обычно смешанных с Grumman ; Wildcat и Avengers , состав которых зависит от миссии. Эскадрилья имела позывной VC-9 (Composite Squadron Nine). Когда его использовали в качестве переправы, он мог перевозить до 90 самолетов в зависимости от типа самолета.
После похода и ремонта Бог присоединился к Атлантическому флоту в феврале 1943 года. Хотя в начале своей карьеры она сопровождала конвои, в основном она служила ядром независимых, весьма успешных противолодочных групп охотников-убийц для операций авианосцев на Атлантическом театре военных действий . [3]
В течение марта и апреля он совершил три перехода через Северную Атлантику , а свой четвертый переход отправился 22 апреля. 21 мая ее «Мстители» повредили немецкую подводную лодку U-231 , в результате чего произошла утечка газообразного хлора, вывела из строя оба радиопередатчика лодки, что вынудило лодку вернуться в Ла-Паллис в оккупированной Франции .
Бог заявила о своем первом убийстве 22 мая, когда глубинные бомбы , сброшенные одним из ее «Мстителей», повредили U-569 на 50 ° 40'N 35 ° 21'W / 50,667 ° N 35,350 ° W / 50,667; -35,350 . Капитан приказал своей команде затопить лодку, и 24 члена экипажа позже были захвачены канадским эсминцем «Сен-Лоран» .
5 июня U-217 была потоплена на точке 30 ° 18' с.ш., 42 ° 50' з.д. / 30,300 ° с.ш., 42,833 ° з.д. / 30,300; -42,833 со всеми руками глубинными бомбами, сброшенными Мстителями Бога возле Срединно-Атлантического хребта .
12 июня уже поврежденный U-118 был потоплен самолетом из Бога с помощью бомб и артиллерийского огня на координатах 30 ° 49'N 33 ° 49'W / 30,817 ° N 33,817 ° W / 30,817; -33,817 [3] [4] 16 членов экипажа лодки были подобраны эскортным судном USS Osmond Ingram .
23 июля во время седьмого патрулирования ее самолет потопил U-527 на координатах 35 ° 25' с.ш., 27 ° 56' з.д. / 35,417 ° с.ш., 27,933 ° з.д. / 35,417; -27,933 . Двенадцать выживших были подобраны авианосцем « Клемсон» и позже переведены в Бог . Эсминец Джордж Э. Бэджер , входящий в состав эскорта Бога , потопил U-613 на координатах 35 °32'N 28°36'W / 35,533°N 28,600°W / 35,533; -28.600 , когда он направлялся для установки мин у побережья Джексонвилля, Флорида . [3] [5]
Восьмой патруль Бога . 30 ноября самолеты из Бога повредили U-238 к востоку от Азорских островов ракетами , в результате чего два члена экипажа погибли и еще пятеро были ранены, что побудило подводную лодку вернуться в Брест с повреждениями, из-за которых лодка выведена из строя на месяц. [6]
12 декабря U-172 была потоплена 13 декабря в центре Атлантики к западу от Канарских островов самолетами Avenger и Wildcat и атаками эсминцев George E. Badger , Clemson , Osmond Ingram и Du Pont (DD-152) . Бой U-172 с кораблями и авиацией длился 27 часов. U-172 затонула на координате 26 ° 19' с.ш., 29 ° 58' з.д. / 26,317 ° с.ш., 29,967 ° з.д. / 26,317; -29.967 ., [7] тринадцать членов экипажа U-172 погибли и 46 выжили.
У Бог был перерыв в противолодочных операциях в январе и феврале, когда она переправила груз истребителей армии США в Глазго .
Затем она вернулась к своей противолодочной роли. 13 марта ее «Мстители» из VC-95 вместе с британскими Fortress Mk II из 220-й эскадрильи , эсминцами «Хаверфилд» и «Хобсон» , а также фрегатом класса RCN River «Принц Руперт» коллективно потопили U-575 на 46°18′N 27°. 34' з.д. / 46,300 ° с.ш. 27,567 ° з.д. / 46,300; -27,567 . [8] [3]
5 мая Бог и ее сопровождающие покинули Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния , и отправились в круиз, в ходе которого поймали еще две подводные лодки и продлились до 2 июля. Фрэнсис М. Робинсон (на экране) потопил японскую подводную лодку RO-501 (бывшая немецкая U-1224 ) 13 мая, а «Мстители » Бога потопили японскую подводную лодку I-52 в точке 15°16’N 39°55’. W / 15,267 ° с.ш. 39,917 ° з.д. / 15,267; -39,917 , 24 июня, при торпедной атаке сбросила «мину» Mark 24 . Mark 24 под кодовым названием «Фидо» и по соображениям секретности обозначен как «мина». [9] [3]
Во время следующего развертывания с 24 июля по 24 сентября самолет Бога потопил немецкую подводную лодку U-1229 20 августа в точке 42 ° 20'N 51 ° 39'W / 42,333 ° N 51,650 ° W / 42,333; -51,650 . [10] [3]
После своего возвращения в сентябре Бог участвовала в тренировочных миссиях на Бермудских островах и в Квонсет-Пойнт, штат Род-Айленд .
В феврале она совершила переправу в Ливерпуль на самолетах армии США . [3]
В апреле «Бог» снова вышел в море в качестве противолодочного корабля, войдя в состав Второго барьерного отряда капитана Джорджа Дж. Дюфека во время операции «Слеза» . 24 апреля ее эскорт Фредерик К. Дэвис был торпедирован и потоплен U-546 . Сопровождающие бога Флаэрти , Нойнцер , Шатлен , Вариан , Хаббард , Янссен , Пиллсбери и Кейт потопили U-546 на 43 ° 53'N 40 ° 07' W / 43,883 ° N 40,117 ° W / 43,883; -40,117 . [11]
Когда война в Атлантике закончилась, Бог перебрался на Тихий океан и 3 июля прибыл в Сан-Диего . Затем она направилась на запад, к Гуаму , прибыв 24 июля, затем в Адак, Аляска , с 19 августа по 6 сентября, а затем присоединилась к флоту операции «Ковер-самолет », возвращавшему военнослужащих с островов Тихого океана.
Он был выведен из строя в резерв 30 ноября 1946 года в Такоме, штат Вашингтон [3] , переименован в CVHE-9 12 июня 1955 года и исключен из списка ВМФ 1 марта 1959 года. [3]
В 1960 году он был продан компании Hyman-Michaels из Чикаго , штат Иллинойс, и отбуксирован из Бремертона в Эверетт , штат Вашингтон, на слом. [2]
Бог получила награду Президента и три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны . [3]