Корветы класса Victory — многоцелевые корветы , созданные на основе проекта MGB 62 немецкой верфи Lürssen для ВМС Республики Сингапур (RSN). Шесть кораблей были введены в эксплуатацию в период с 1990 по 1991 год и образуют Восьмую флотилию RSN.
В 1960-х и 1970-х годах RSN в основном занималась обязанностями береговой охраны. Однако с конца 1970-х годов давление со стороны старших офицеров ВМС привело к планированию расширенных военно-морских обязанностей и возможностей в стратегическом изменении оборонной позиции Сингапура, поскольку ВМС стремились переопределить свою цель и проецировать силу в регионе для сдерживания. [1] [2] Растущая региональная торговля Сингапура привела к пересмотру миссии RSN на высшем уровне, при этом флоту была поручена роль защиты морских линий связи Сингапура (SLOC). До введения MCV основные ударные корабли RSN, состоящие из ракетных артиллерийских катеров (MGB) класса Sea Wolf, были оснащены для борьбы с надводными и воздушными угрозами, но не с подводными подводными угрозами. Корветы, оснащенные гидролокаторами переменной глубины и легкими торпедами, были первым классом кораблей в Королевской синоптической службе, имеющими противолодочные возможности для противодействия угрозе со стороны возросшего числа подводных лодок, проходящих через Малаккский пролив, при этом советские подводные лодки были отслежены, проходя полностью погруженными. [3] [4] В рамках последующей программы расширения Королевская синоптическая служба заказала эскадру ракетных корветов у Lürssen Werft в 1983 году . [5] Первый, RSS Victory , был построен и спущен на воду в Германии, а остальные пять были построены на месте компанией Singapore Shipbuilding & Engineering (теперь Singapore Technologies (ST) Marine ), что предоставило Королевской синоптической службе возможность выйти за пределы морской обороны Сингапура для выполнения стратегической роли в защите жизненно важных SLOC.
MCV претерпели различные усовершенствования, чтобы лучше справляться с меняющимися угрозами и решать проблему устаревания технологий. В 1996 году корветы были оснащены двумя комплектами 8-секционных пусковых установок Barak I , вторым радаром управления огнем на платформе в кормовой части мачты и оптоэлектронным директором на крыше мостика. Стабилизация качки руля также была модернизирована для улучшения мореходных качеств. [6] В 2009 году было объявлено, что корветы пройдут программу продления срока службы. [7] В 2012 году класс был модернизирован одним БПЛА ScanEagle , RSS Valiant стал первым, который был оснащен таким образом. [8] Однако эта модернизация привела к удалению их противолодочных возможностей, которые теперь принадлежат фрегатам класса Formidable и их штатным военно-морским вертолетам S-70B Seahawk . [9]
Помимо своей основной роли в качестве ударной платформы RSN, MCV принимали участие в различных ключевых учениях и операциях в мирное время. RSS Vigour был развернут в Южно-Китайском море для поддержки поисковых работ по пропавшему рейсу MH370 Malaysian Airlines в 2014 году, в то время как RSS Valour также участвовал в многонациональных поисковых операциях по рейсу QZ8501 Air Asia в 2015 году. RSS Valour был развернут для поддержки операций по обеспечению безопасности на саммите КНДР-США в Сингапуре . [10]
В 2018 году Министерство обороны объявило, что с 2025 года все шесть корветов будут заменены новыми многоцелевыми боевыми судами. [11]
