stringtranslate.com

Подводная лодка класса «Виски»

Подводные лодки класса «Виски» (известные в Советском Союзе как проекты 613, 640, 644 и 665 ) — класс дизель-электрических ударных подводных лодок , построенных Советским Союзом в начале холодной войны .

Дизайн

Силуэт подводной лодки класса «Виски» со спаренными 57-мм палубными орудиями и спаренными 25-мм орудиями боевой рубки.
Силуэт подводной лодки класса Whiskey Long Bin
Силуэт подводной лодки класса Whisky Twin Cylinder

Первоначальный проект был разработан в начале 1940-х годов как морское продолжение подводной лодки S-класса . В результате военного опыта и захвата немецкой техники в конце войны Советский Союз в 1946 году выдал новые требования к конструкции. Пересмотренная конструкция была разработана конструкторским бюро «Лазурит», базирующимся в Горьком. Как и большинство обычных подводных лодок, спроектированных между 1946 и 1960 годами, на конструкцию сильно повлияла немецкая подводная лодка Тип XXI времен Второй мировой войны . [1]

Патрульные варианты

Всего с 1949 по 1958 год в состав ВМФ СССР было введено 236 из предусмотренных 340 [2] подводных лодок этого типа . Первоначально корабли проектировались как прибрежные патрульные подводные лодки. Эти патрульные варианты известны на западе как «Виски I», «II», «III», «IV» и «V», а в Советском Союзе назывались «Проект 613».

Варианты ракет

Подводная лодка с двумя цилиндрами для виски

В 1950-х и 1960-х годах некоторые подводные лодки «Виски» были переоборудованы в подводные лодки с управляемыми ракетами, способные стрелять от одной до четырех крылатых ракет SS-N-3 Shaddock . В 1956 году был готов первый прототип. Это был обычный класс «Виски», модифицированный пусковой трубой в кормовой части паруса, содержащей одиночный SS-N-3c. Этот сосуд был известен на Западе как Whisky Single Cylinder. В период с 1958 по 1960 год еще шесть подводных лодок класса «Виски» были переоборудованы для перевозки управляемых ракет. Эти лодки имели две ракетные трубы за парусом и были известны на западе как «Виски Твин Цилиндр» и лодки проекта 644 в Советском Союзе. [3]

В период с 1960 по 1963 год шесть лодок получили удлиненный парус, способный вместить четыре ракеты «Шэддок». На Западе они назывались «Виски Лонг Бин», а в Советском Союзе — «Проект 665». [3] Все варианты управляемых ракет класса «Виски» несли ракеты наземного нападения P-5/НАТО SS-N-3c Shaddock и должны были всплывать, чтобы запустить свои ракеты. Лодки одно- и двухцилиндрового класса также должны были поднимать ракетные трубы, которые обычно располагались горизонтально.

Лодки «Long Bin» плохо справлялись с управлением: пусковые трубы вызывали проблемы с устойчивостью, а поток воды вокруг ракетных фитингов был очень шумным. [4] Вскоре все были уволены со службы. Четыре из них были переоборудованы в катера радиолокационного дозора проекта 640 (на Западе называемые Whiskey Canvas Bag). Два из них были переоборудованы для целей «рыболовных исследований» и «океанографических исследований». [ нужны разъяснения ] В ВМФ СССР патрульные варианты этого класса были заменены классом «Ромео» . Варианты управляемых ракет были заменены классом «Джульетт» .

Производственная программа

Подводная лодка ВМС Индонезии класса «Виски» KRI Pasopati установлена ​​на постаменте на берегу реки Сурабая

Всего Советский Союз построил 236 или 215 экземпляров Whiskey (источники различаются; похоже, что первые 21 лодка китайской постройки часто включаются в состав советских лодок). Вице-адмирал Буров, возглавлявший Кораблестроительный институт Минобороны СССР с 1969 по 1983 год, подтверждает, что построено 215 единиц. [3]

Патрульные подводные лодки класса «Виски» экспортировались в:

ОРП  Орзел (292)
ОРП  Белик (295)
ОРП Сокол (293)
ОРП Кондор (294) - 10 июня 1965 г. поднятие знамени, 30 октября 1985 г. спуск знамени.

Куба и Сирия заказали бывшие в употреблении подводные лодки класса «Виски» для использования в качестве корпусов для зарядки аккумуляторов. Лодками ВМС Сирии были бывшие советские ВМС С-167, С-171 и С-183. Кубинский революционный флот приобрел бывшую советскую лодку для обучения подводным лодкам класса «Фокстрот». Катера управляемого ракетного вооружения и радиолокационного дозора никогда не поставлялись на экспорт.  

К 1982 г. в составе ВМФ СССР оставалось всего 60 лодок (45 действующих, 15 в оперативном резерве); все были отправлены на пенсию к концу Холодной войны .

Инциденты с подводными лодками класса «Виски»

Сохранившиеся примеры

С-189 хранится в музее в Санкт-Петербурге , Россия. KRI  Pasopati (бывший S-290 ) хранится в Сурабае , Индонезия. Sub 105 хранится на базе Пашалиман на юге Албании.

Примечания

  1. ^ Фридман, стр. 396–397.
  2. ^ Кузин, Вице-президент; Никольский В.И. Военно-морского флота СССР 1945-1991 гг. Историческое Морское Общество , Санкт-Петербург, 1996 г.
  3. ^ abc Буров, В. Н. Отечественное Военное Кораблестроение в Третьем Столетии Своих Историй, Судостроение, Санкт-Петербург, 1995. 5-7355-0508-4.
  4. ^ Вейр и Бойл, 2003 г.
  5. ^ Aftenposten (норвежский язык) (включая изображения)
  6. ^ АС, ТВ 2 (21 октября 2014 г.). «Шкипер Онар (68) фикк денне русские уботен и тролен». ТВ 2 (на норвежском букмоле) . Проверено 5 апреля 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  7. ^ vragguiden.dk
  8. ^ Dansk Dykkerservice ApS (датский язык). Архивировано 25 сентября 2008 г. в Wayback Machine (включая изображения).
  9. Ссылки ​Архивировано из оригинала 6 апреля 2011 г. Проверено 5 марта 2011 г.
  10. ^ Forsvarsmakten.se

Рекомендации

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с подводной лодкой класса «Виски» .