Крылатая ракета — это управляемая ракета , используемая против наземных или морских целей, которая остается в атмосфере и пролетает большую часть своей траектории полета примерно с постоянной скоростью. Крылатые ракеты предназначены для доставки крупной боеголовки на большие расстояния с высокой точностью. Современные крылатые ракеты способны двигаться с высокими дозвуковыми , сверхзвуковыми и гиперзвуковыми скоростями, обладают автономной навигацией, способны летать по небаллистической , предельно малой траектории.
Идея «воздушной торпеды» была показана в британском фильме 1909 года « Разрушитель дирижабля» , в котором летающие торпеды, управляемые по беспроводной сети, используются для сбивания дирижаблей, бомбящих Лондон . [1]
В 1916 году американский авиатор Лоуренс Сперри построил и запатентовал «воздушную торпеду» — автоматический самолет Хьюитта-Сперри — небольшой биплан , несущий тротиловый заряд, автопилот Сперри и систему контроля барометрической высоты. Вдохновленная экспериментами, армия США разработала аналогичную летающую бомбу под названием Kettering Bug . Германия также проводила испытания дистанционно управляемых воздушных планеров ( Torpedogleiter ), построенных Siemens-Schuckert, начиная с 1916 года .
В межвоенный период Британское королевское авиационное предприятие разработало Larynx (дальнобойную пушку с двигателем Lynx) , которая прошла несколько летных испытаний в 1920-х годах. [3]
В Советском Союзе Сергей Королев с 1932 по 1939 год возглавлял проект крылатой ракеты ГИРД -06, в котором использовалась конструкция планирующей бомбы с ракетным двигателем . 06/III (РП-216) и 06/IV (РП-212) имели гироскопические системы наведения. [4] Транспортное средство было спроектировано для набора высоты до 28 км и полета на расстояние 280 км, но испытательные полеты в 1934 и 1936 годах достигли высоты только 500 метров.
В 1944 году, во время Второй мировой войны , Германия развернула первые боевые крылатые ракеты. Фау -1 , часто называемый летающей бомбой , имел гироскопическую систему наведения и приводился в движение простым импульсным реактивным двигателем, звук которого дал ему прозвище «жужжащая бомба» или «каракулик». Точности было достаточно только для применения по очень крупным целям (общая площадь города), а дальность в 250 км была значительно меньше, чем у бомбардировщика с той же полезной нагрузкой. Основными преимуществами были скорость (хотя и недостаточная, чтобы превзойти современные винтовые перехватчики) и возможность длительного использования. Себестоимость производства Фау-1 составляла лишь небольшую часть стоимости сверхзвуковой баллистической ракеты Фау-2 с боеголовкой аналогичного размера. [5] В отличие от Фау-2, для первоначального развертывания Фау-1 требовались стационарные пусковые рампы, которые были подвержены бомбардировкам. Нацистская Германия в 1943 году также разработала программу композитного самолета Mistel , которую можно рассматривать как элементарную крылатую ракету воздушного базирования, в которой пилотируемый самолет типа истребителя был установлен на беспилотном самолете размером с бомбардировщик, который был начинен взрывчаткой для уничтожения. выпущенный при подлете к цели. Ближе к концу войны варианты Фау-1, запускаемые с бомбардировщиков, эксплуатировались ограниченно, а новаторская конструкция Фау-1 была преобразована американцами в крылатую ракету Republic-Ford JB-2 .
Сразу после войны у ВВС США был 21 проект управляемых ракет, включая будущие крылатые ракеты. Все самолеты, кроме четырех, были отменены к 1948 году: Air Materiel Command Banshee, SM-62 Snark , SM-64 Navaho и MGM-1 Matador . Дизайн Banshee был похож на операцию «Афродита» ; как и Афродита, она потерпела неудачу и была отменена в апреле 1949 года. [6] Одновременно с этим операция ВМС США «Шмель» проводилась на острове Топсейл , Северная Каролина , с ок. С 1 июня 1946 г. по 28 июля 1948 г. «Шмель» разработал экспериментальные технологии, которые повлияли на другие ракетные проекты вооруженных сил США.
Во время холодной войны и Соединенные Штаты, и Советский Союз продолжили экспериментировать с концепцией развертывания первых крылатых ракет с суши, подводных лодок и самолетов. Основным результатом проекта подводной ракеты ВМС США стала ракета SSM-N-8 Regulus , созданная на базе Фау-1.
Первой боевой ракетой класса «земля-земля» ВВС США была крылатая, мобильная, несущая ядерное оружие MGM-1 Matador , также схожая по концепции с Фау-1. Развертывание за границей началось в 1954 году, сначала в Западной Германии , а затем в Китайской Республике и Южной Корее. 7 ноября 1956 года ВВС США развернули в Западной Германии подразделения «Матадор», чьи ракеты были способны поражать цели в странах Варшавского договора , от своих фиксированных повседневных площадок до необъявленных рассредоточенных стартовых точек. Эта тревога была ответом на кризис, вызванный советским нападением на Венгрию, которое подавило Венгерскую революцию 1956 года .
Между 1957 и 1961 годами Соединенные Штаты реализовали амбициозную и хорошо финансируемую программу по разработке крылатой ракеты с ядерной установкой — сверхзвуковой маловысотной ракеты (SLAM). Он был спроектирован так, чтобы летать ниже радара противника на скорости выше 3 Маха и нести водородные бомбы , которые он будет сбрасывать на своем пути над территорией противника. Хотя концепция оказалась обоснованной, а двигатель мощностью 500 мегаватт успешно прошел испытания в 1961 году, ни одно летное устройство так и не было создано. В конечном итоге от проекта отказались в пользу разработки межконтинентальной баллистической ракеты .
В то время как баллистические ракеты были предпочтительным оружием для поражения наземных целей, тяжелые крылатые ракеты с ядерными и обычными боеголовками рассматривались СССР в качестве основного оружия для уничтожения боевых групп военно-морских авианосцев США . Большие подводные лодки (например, классов «Эхо» и «Оскар» ) были разработаны для того, чтобы нести это оружие и скрывать боевые группы США в море, а большие бомбардировщики (например, модели Backfire , Bear и Blackjack ) были оснащены этим оружием в воздухе. стартовая конфигурация крылатой ракеты (КРВБ).
Крылатые ракеты можно классифицировать по размеру, скорости (дозвуковые или сверхзвуковые), дальности и способу запуска с земли, воздуха, надводного корабля или подводной лодки. Зачастую версии одной и той же ракеты производятся для разных стартовых платформ; иногда версии для воздушного и подводного запуска немного легче и меньше, чем версии для наземного и корабельного запуска.
Системы наведения могут различаться в зависимости от ракет. Некоторые ракеты могут быть оснащены любой из множества навигационных систем ( инерциальная навигация , TERCOM или спутниковая навигация ). Крылатые ракеты большего размера могут нести как обычную, так и ядерную боеголовку, тогда как меньшие несут только обычные боеголовки.
Гиперзвуковая крылатая ракета летит со скоростью , как минимум в пять раз превышающей скорость звука ( 5 Маха ).
Эти ракеты летят быстрее скорости звука и обычно используют прямоточные воздушно-реактивные двигатели. Дальность обычно составляет 100–500 км, но может быть и больше. Системы наведения различаются.
Примеры:
США, Россия, Северная Корея, Индия, Иран, Южная Корея, Израиль, Франция, Китай и Пакистан разработали несколько дозвуковых крылатых ракет большой дальности. Эти ракеты имеют дальность действия более 1000 километров (620 миль) и летят со скоростью около 800 километров в час (500 миль в час). [35] Обычно они имеют стартовую массу около 1500 кг (3300 фунтов) [36] и могут нести как обычную, так и ядерную боеголовку. Более ранние версии этих ракет использовали инерциальную навигацию ; в более поздних версиях используются гораздо более точные системы TERCOM и DSMAC . Самые последние версии могут использовать спутниковую навигацию .
Примеры:
Эти ракеты примерно такого же размера и веса и летают со скоростью, аналогичной ракетам вышеуказанной категории. Системы наведения различаются.
Примеры:
Это дозвуковые ракеты весом около 500 кг (1102 фунта) и дальностью действия до 300 км (190 миль). [ нужна цитата ]
Примеры:
Наиболее распространенной задачей крылатых ракет является атака относительно ценных целей, таких как корабли, командные бункеры, мосты и плотины. [50] Современные системы наведения позволяют проводить точные атаки.
По состоянию на 2001 год модель ракеты [обновлять]BGM-109 Tomahawk стала значительной частью военно-морского арсенала США. Он дает кораблям и подводным лодкам довольно точное, дальнобойное, обычное оружие наземного нападения. Каждый стоит около 1,99 миллиона долларов США. [51] И «Томагавк», и AGM-86 широко использовались во время операции «Буря в пустыне» . 7 апреля 2017 года, во время гражданской войны в Сирии , военные корабли США выпустили более 50 крылатых ракет по сирийской авиабазе в ответ на атаку сирийским химическим оружием на опорный пункт повстанцев. [52]
ВВС США (ВВС США) развертывают крылатую ракету воздушного базирования AGM-86 ALCM . Boeing B-52 Stratofortress — эксклюзивное средство доставки AGM-86 и AGM-129 ACM . Оба типа ракет могут быть сконфигурированы как для обычных, так и для ядерных боеголовок.
ВВС США приняли AGM-86 для своего парка бомбардировщиков, а AGM-109 был адаптирован для запуска с грузовиков и кораблей и принят на вооружение ВВС США и ВМС. Версии, запускаемые с грузовика, а также баллистические ракеты средней дальности «Першинг II» и SS-20, были позже уничтожены в соответствии с двусторонним договором о РСМД (ядерных силах средней дальности) с СССР.
Британский Королевский флот (RN) также имеет крылатые ракеты, в частности «Томагавк» американского производства, используемые атомным подводным флотом RN. Британские версии обычных боеголовок впервые были применены в бою RN в 1999 году, во время войны в Косово (США запустили крылатые ракеты в 1991 году). Королевские ВВС используют крылатую ракету Storm Shadow на своем Typhoon , а ранее на самолете Tornado GR4 . Он также используется во Франции, где он известен как SCALP EG, и используется на самолетах Mirage 2000 и Rafale компании Armée de l'Air .
Индия и Россия совместно разработали сверхзвуковую крылатую ракету «БраМос» . Существует три версии «Брамоса»: корабельного/наземного базирования, воздушного базирования и подводного базирования. Версия корабельного/наземного базирования вступила в строй с конца 2007 года. «Брамос» способен атаковать цели на суше. Россия также продолжает эксплуатировать и другие крылатые ракеты: SS-N-12 Sandbox , SS-N-19 Shipwreck , SS-N-22 Sunburn и SS-N-25 Switchblade . Германия и Испания эксплуатируют ракету « Таурус » , а Пакистан создал ракету « Бабур » . которые способны нести биологические, химические, ядерные и обычные боеголовки.
У Китая есть крылатая ракета наземного нападения CJ-10 , способная нести ядерную боеголовку. [54] Кроме того, Китай, судя по всему, провел испытания гиперзвуковой крылатой ракеты в августе 2021 года, но Китай это утверждение отрицает. [55]
Ядерные силы Франции Force de Frappe включают бомбардировщики как наземного, так и морского базирования с высокоскоростными ядерными крылатыми ракетами средней дальности Air-Sol Moyenne Portée (ASMP). Используются две модели: ASMP и более новая ASMP-Ameliorer Plus (ASMP-A), разработанная в 1999 году. Всего было произведено от 40 до 50 моделей. [56] [57]
В 2017 году Индия успешно провела летные испытания своей собственной крылатой ракеты наземного нападения « Нирбхай » («Бесстрашный»), которая может доставлять ядерные боеголовки на дальность поражения до 1000 км. [58] Нирбхай успешно прошел летные испытания. [58] [59]
Сообщается, что Армия обороны Израиля развернула на подводных лодках класса Dolphin КРВБ средней дальности воздушного базирования Popeye Turbo и крылатую ракету средней дальности Popeye Turbo SLCM с ядерными боеголовками . [60]
Пакистан в настоящее время имеет четыре системы крылатых ракет: ракету воздушного базирования «Раад-I» и ее усовершенствованную версию «Раад-II» ; с суши и подводной лодки спустили Бабура ; [61] [62] [63] ракета корабельного базирования «Харбах» [64] и ракета надводного базирования «Зарб» . [65] И Раад , и Бабур могут нести ядерные боеголовки мощностью от 10 до 25 кт и доставлять их к целям на расстоянии до 300 км (190 миль) и 450 км (280 миль) соответственно. [66] Бабур находится на вооружении пакистанской армии с 2010 года и ВМС Пакистана с 2018 года. [67]
У России есть крылатые ракеты Х-55СМ , дальность действия которых аналогична американской AGM-129 (3000 км), но она способна нести более мощную боеголовку в 200 кт. Они оснащены системой TERCOM , которая позволяет им двигаться на высоте менее 110 метров на дозвуковых скоростях, обеспечивая при этом точность CEP 15 метров с помощью инерциальной навигационной системы . Они запускаются с воздуха с Ту-95 , Ту-22М или Ту-160 , каждый из которых может нести 16 самолетов Ту-95, 12 самолетов Ту-160 и 4 самолета Ту-22М. Стелс - версия ракеты Х-101 находится в разработке. Он имеет те же характеристики, что и Х-55, за исключением того, что его дальность увеличена до 5000 км, он оснащен обычной боеголовкой массой 1000 кг и имеет характеристики малозаметности, которые снижают вероятность его перехвата. [68]
После распада Советского Союза последней разработанной крылатой ракетой стала ракета «Калибр» , которая была запущена в производство в начале 1990-х годов и официально принята на вооружение России в 1994 году. Однако свой боевой дебют она увидела только 7 октября 2015 года в Сирия как часть российской военной кампании в Сирии . С момента своего дебюта ракета использовалась в боевых действиях в Сирии еще 14 раз.
В конце 1950-х — начале 1960-х годов Советский Союз пытался разработать крылатые ракеты. За этот короткий промежуток времени Советский Союз работал над почти десятью различными типами крылатых ракет. Однако из-за ресурсов большинство первоначальных типов крылатых ракет, разработанных Советским Союзом, были крылатыми ракетами морского базирования или крылатыми ракетами подводного базирования ( КРМБ ). Крылатая ракета СС -Н-1 была разработана для запуска с подводной лодки и корабля в различных конфигурациях. Однако со временем Советский Союз начал работать и над крылатыми ракетами воздушного базирования ( КРВБ ). Эти ракеты ACLM обычно доставлялись с помощью бомбардировщиков, получивших обозначение «Blinders» или «Backfire». Ракеты в этой конфигурации назывались АС-1 и АС-2 с возможными новыми вариантами с большим сроком разработки. Основная цель крылатых ракет советского базирования заключалась в обеспечении защитных и наступательных механизмов против кораблей противника; иными словами, большая часть советских крылатых ракет были противокорабельными. В 1980-х годах Советский Союз разработал арсенал крылатых ракет, насчитывающий около 600 платформ, которые состояли из наземных, морских и воздушных систем доставки. [69]
Соединенные Штаты в тот или иной момент развернули девять ядерных крылатых ракет.
В настоящее время крылатые ракеты являются одними из самых дорогих видов одноразового оружия, их стоимость достигает нескольких миллионов долларов за штуку. Одним из последствий этого является то, что его пользователи сталкиваются с трудным выбором при выборе целей , чтобы избежать расходования ракет на цели низкой ценности. Например, во время ударов по Афганистану в 2001 году Соединенные Штаты атаковали цели с очень низкой денежной стоимостью с помощью крылатых ракет, что заставило многих усомниться в эффективности этого оружия. Однако сторонники крылатых ракет возражают, что это оружие нельзя винить в плохом выборе цели, и тот же аргумент применим и к другим типам БПЛА : они дешевле, чем пилоты-люди, если принять во внимание общие затраты на обучение и инфраструктуру, а не на упомянуть о риске потери личного состава. Как было продемонстрировано в Ливии в 2011 году и в предыдущих конфликтах, крылатые ракеты гораздо труднее обнаружить и перехватить, чем другие воздушные средства (уменьшенная радиолокационная эффективность, инфракрасная и визуальная заметность из-за меньшего размера), что делает их пригодными для атак на статические системы ПВО. .