stringtranslate.com

Класс «Буффало» Южно-Девонской железной дороги

Десять локомотивов класса Buffalo были локомотивами широкой колеи 0-6-0 ST , работавшими на South Devon Railway , Cornwall Railway и West Cornwall Railway . Они были разработаны для грузовых поездов, но также использовались в пассажирских поездах при необходимости.

Эти локомотивы были построены компанией Avonside Engine Company и спроектированы с учетом возможности легкого перехода на стандартную колею после перехода на широкую колею 21 мая 1892 года.

Локомотивы трех железных дорог эксплуатировались как объединенный парк South Devon Railway, но каждый был зачислен на ту железную дорогу, которая его заказала. 1 февраля 1876 года South Devon Railway была объединена с Great Western Railway, локомотивы получили номера от своих новых владельцев, но продолжали также носить свои имена.

Локомотивы

Южно-Девонская железная дорога

Переоборудованный под стандартную колею, он проработал в таком виде под номером 1324 до 1905 года, когда был продан Южно-Уэльской минеральной железной дороге и стал их номером 7, а затем вернулся на Великую Западную железную дорогу и работал под номером 818, пока окончательно не был снят с эксплуатации в 1932 году. Локомотив был назван в честь Ахилла , греческого героя.
Этот локомотив был переоборудован под стандартную колею и работал в таком виде под номером 1320. Он был назван в честь животного — буйвола .
Этот локомотив был переоборудован под стандартную колею и работал в таком виде под номером 1322. Он был назван в честь животного — верблюда .
Этот локомотив был переоборудован под стандартную колею и работал в таком виде под номером 1325. Он был назван в честь вида верблюдов — дромадера .
Этот локомотив был переоборудован под стандартную колею и работал в таком виде под номером 1321. Он был назван в честь животного — слона .
Переделанная под стандартную колею, она использовалась в таком виде под номером 1318. Вместо того чтобы быть названной в честь змеи, она была названа в честь греческого мифического существа Пифона . [ требуется ссылка ]
Вулкан работал последним поездом на ветке Фалмут 20 мая 1892 года, прежде чем он был переведен на стандартную колею. Сам локомотив также был переведен на стандартную колею и работал в этом виде под номером 1319. Локомотив был назван в честь Вулкана , римского бога.

Корнуоллская железная дорога

Переоборудован под стандартную колею и работал в таком виде под номером 1323. Локомотив был назван в честь дракона , мифологического животного.
Переоборудован под стандартную колею и использовался в таком виде под номером 1317 до 1905 года, когда он был продан South Wales Mineral Railway и стал их номером 6, позже возвращен Great Western Railway и использовался под номером 817, пока окончательно не был изъят из эксплуатации в 1926 году. Для других случаев использования названия см. Emperor (значения) .
Локомотив был назван в честь Геракла , римского героя.

Ссылки