Поезда Гариб Рат [1] (букв. «Бедная колесница») [2] [3] представляют собой серию простых поездов, эксплуатируемых Индийскими железными дорогами и обеспечивающих проезд на поездах с кондиционером по более низкой цене по сравнению с обычными поездами. [4]
0655/0656 Ченнаи CST Гарибрат специальный и Ченнаи Центральный Тирунелвели Гарибрат Специальный обмен граблями с Ченнаи - Хазрат Низамуддин Гарибрат Экспресс.
12831/32 Bokaro Steel City – Бхубанешвар был отменен во время ковида и еще не восстановлен. В настоящее время вместо гариб рата курсирует ежедневный экспресс-экспресс по специальным тарифам.
^ ab "Все-AC Гариб Рат отмечен Лалу" . Таймс оф Индия . 5 октября 2006 г.
^ "Пуна-Нагпур Гариб Рат с сегодняшнего дня" . Таймс оф Индия . 19 января 2009 года . Проверено 23 мая 2023 г.
↑ Кайзер, Эджаз (23 февраля 2008 г.). «Профсоюзный министр выгоняет Гариба Рата из Райпура». Индостан Таймс . Проверено 23 мая 2023 г.
^ "Йеванпур-Секундерабад 'Гариб Рат' отключен" . Экономические времена . ПТИ. 2 февраля 2008 года . Проверено 23 мая 2023 г.
^ "Представлен новый экспресс Гариб Рат" . Индус . 31 января 2009 года . Проверено 23 мая 2023 г.
^ «16474 / Пудучерри-Еванпур Гариб Рат Экспресс - от Пондичерри до SWR Йеванпура / Юго-Западная зона - Железнодорожный запрос» . indiarailinfo.com . Проверено 18 апреля 2022 г.
дальнейшее чтение
«Два ключевых участка экспресса Гариб Рат должны вернуться в работу 4 августа». Первый пост . 30 июля 2019 г.
«Гариб Рат: испытание на колесах». Таймс оф Индия . 25 ноября 2008 г.
«Йешванпур-Секундерабад «Гариб Рат» отключен» . Экономические времена . ПТИ. 2 февраля 2008 г.