stringtranslate.com

Герцог Монтроуз (корабль 1804 г.)

Duke of Montrose — пакет Фалмута , спущенный на воду в 1804 году. Он участвовал в шести действиях одиночных кораблей . Во время наполеоновских войн она захватила французскую военно-морскую шхуну, но примерно год спустя ее захватил французский капер. Примерно девять месяцев спустя она вернулась в руки британцев. Во время войны 1812 года ей дважды удавалось отогнать американских каперов. Американский фрегат захватил его в 1813 году, но отдал своей команде, а также поместил на борт экипажи других судов, захваченных фрегатом. Затем ее также захватил французский фрегат и сдал, разоружив. Он потерпел крушение на Барбадосе в 1815 году.

Карьера

Герцог Монтроуз впервые появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1813 году. (До 1813 года LR не содержал информации о пакетах Фалмута и Харвича.) LR показал ее с Блюеттом, хозяином и владельцем. В 1811 году она прошла небольшой ремонт. [1]

Герцог Монтроуз , конечно, некоторое время плавал, прежде чем появился в LR . Данные о прибытии и отправлении судов (SAD) в Lloyd's List и других газетах содержат упоминания.

Было также два примечательных сражения. Первое произошло в мае 1805 года. Мятежники передали HMS  Dominica французам в Гваделупе, и французы назначили ее капером Наполеона . Наполеон и Империал с большим количеством каперов и некоторыми войсками на борту отплыли в Доминику, где захватили британское судно. [a] 24 мая в Розо президент Доминики хотел послать судно в погоню за Наполеоном и Империалом . Капитан Дайнели, герцог Монтроуз, находился в Розо и был готов, но его команда состояла всего из 22 мужчин и мальчиков. Он также хотел, чтобы купцы Доминики согласились заплатить за герцога Монтроуза, если она потеряется. Торговцы отказались, но Дайнли все равно решает выйти. Затем президент поместил на борт 26 человек из 46-го пешего полка и 13 человек из легкой роты 3-го Вест-Индского полка , все под командованием лейтенанта Уоллиса из 46-го полка, и герцог Монтроуз отправился в погоню. [3]

В этом районе находились два британских военных корабля, Cygnet и Wasp . Они прибыли и присоединились к преследованию. Герцогу Монтроузу удалось привести Империал в бой, после чего последовала около 45 минут перестрелки. Когда Сигнет подошел, Империале нанес удар. Оса отбила Наполеона . [3] В своем письме, сообщающем об этих действиях, адмирал Александр Кокрейн , командующий станцией Подветренных островов , упомянул, что «капитан Герцога Монтроуза Пакета заслуживает большой похвалы за свои усилия». [4]

Герцог Монтроуз , Уайт, магистр, отплыл из Фалмута 31 декабря 1806 года, направляясь в Нью-Йорк. Она была на Бермудских островах с 28 по 31 января 1807 года. Затем она была в Нью-Йорке с 18 февраля по 13 марта. Направляясь домой, она покинула Галифакс, Новая Шотландия , 25 марта и вернулась в Фалмут 15 апреля. [5]

13 апреля 1807 года герцог Монтроуз прибыл в Фалмут, покинув Нью-Йорк 13 марта и Галифакс 25 марта.

Капитан Денели отплыл из Фалмута 18 мая 1807 года и направился в Нью-Йорк. Она была в Галифаксе с 10 по 13 июня и в Нью-Йорке с 22 июня по 6 августа. Она покинула Галифакс 18 августа и вернулась в Плимут 8 сентября. [5] В альтернативном сообщении сообщается, что герцог Монтроуз вернулся в Фалмут 13 июля, покинув Нью-Йорк 4 июня и Галифакс 16 июня. [6]

1-й захват: в ноябре герцог Монтроуз Донелели, магистр, отплыл в Вест-Индию. 12 декабря он находился в 200 милях к наветренной стороне от Барбадоса, где встретил французского капера «Конфианс» с 5 орудиями и 85 людьми. Завязался трехчасовой бой, в котором капитан Диналли, помощник капитана и четыре члена экипажа были убиты, а капитан и один человек из экипажа из 28 человек были ранены. После того, как герцог Монтроуз нанес удар, похитители отвезли ее в Гваделупу. В результате Конфианса пять человек были убиты и многие ранены. [7] [8]

HMS  Eclair захватил торговое судно Grand Duc de Berg 27 сентября 1808 года и 4 октября доставил его в Плимут. Великий герцог де Берг был бывшим герцогом Монтроузом и возвращался из Гваделупы с ценным грузом. [9] В апреле 1829 года деньги были наконец выплачены выжившим членам экипажа Эклера . [б]

Капитан Аарон Г. Блюитт был назначен капитаном герцога Монтроуза 18 января 1809 года .

9 марта 1809 года герцог Монтроуз отплыл из Фалмута на Ямайку. Она прибыла на Барбадос 5 апреля и на Ямайку 16 апреля.

6 сентября 1809 года герцог Монтроуз вернулся в Фалмут из Кадиса.

Капитан Блюетт отплыл из Фалмута 14 марта 1810 года. Герцог Монтроуз останавливался на Бермудских островах 20–23 апреля по пути в Нью-Йорк. Она была в Нью-Йорке с 28 апреля по 8 мая. По пути домой она находилась в Галифаксе с 21 по 24 мая и вернулась в Фалмут 20 июня. [5]

24 июля 1810 года капитан Аарон Дж. Блюитт отплыл из Фалмута в Бразилию. Герцог Монтроуз был на Мадейре 10 августа. Она покинула Рио-де-Жанейро 16 октября и Баию 28 октября. Она вернулась в Фалмут 11 декабря. [12]

Герцог Монтроуз , «Блавельт», магистр, покинул Фалмут 11 марта 1811 года, направляясь в Нью-Йорк. Она была в Галифаксе 20–25 апреля и в Нью-Йорке с 1 по 15 мая. Она снова была в Галифаксе с 26 по 31 мая и вернулась в Фалмут 25 июня. [5]

Капитан Блюитт отплыл из Фалмута 20 июля 1811 года в Бразилию. Герцог Монтроуз находился на Мадейре 1 и 2 августа. Она покинула Рио-де-Жанейро 6 октября и Баию 24 октября. Она вернулась в Фалмут 13 декабря. [12]

6 июня 1812 года капитан герцога Монтроуза Блюита отплыл из Фалмута. Она была на Мадейре 16 и 17 июня. Там она взяла на себя пассажиров и почту Таунсендского пакета, направлявшегося в Бразилию; Таунсенд вернулся в Фалмут. Герцог Монтроуз прибыл в Рио-де-Жанейро 25 июля и уехал 14 августа. Она прибыла в Фалмут 20 октября. [12]

Капитан Аарон Дж. Блюитт отплыл из Фалмута 14 декабря 1812 года. Герцог Монтроуз находился в Лиссабоне 23 декабря и на Мадейре с 3 по 5 января 1813 года. 11 января у нее состоялся шестичасовой бой на бегу с американским капером у Канарских островов. Острова. В конце концов капер отплыл. Герцог Монтроуз находился в Баии с 28 по 30 января. [12] 5 февраля она прибыла в Рио-де-Жанейро из Баии и Фалмута. Она покинула Рио-де-Жанейро 26 февраля. Она вернулась в Фалмут 2 мая. [12]

Капитан Блюетт (или Блюетт) отплыл из Фалмута 13 мая 1813 года.

2-й захват: во время войны 1812 года Британское Адмиралтейство написало правительству Соединенных Штатов, что Великобритания не признает действительными картельные соглашения, заключенные в открытом море. 10 июня 1813 года президент военного корабля США  захватил направлявшийся наружу Фалмутский пакет «Герцог Монтроуз», капитан Аарон Грауб Блюетт, которому удалось выбросить почту за борт, прежде чем президент смог отправить на борт призовую команду. Президент заключил картель с герцогом Монтроузом , посадив на борт всех президентских пленников из трех предыдущих захватов, а затем отправив ее и ее теперь уже 79 пассажиров и команду в Фалмут под командованием американского офицера. [13] Она вернулась в Фалмут 16 июня.

Там британское правительство отказалось признать картельное соглашение, которое подписали Блюетт, его команда и пассажиры. Вместо того, чтобы передать герцога Монтроуза Агенту по делам американских пленных, британское правительство поручило Блюетту возобновить командование своим кораблем и подготовить его к новому плаванию. [13]

За день до ее захвата герцог Монтроуз после двухчасового боя отразил атаку американской каперской шхуны с 14 орудиями. [14]

4 декабря 1813 года герцог Монтроуз прибыл в Фалмут из Лиссабона и Силли.

Третий захват: исполняющий обязанности капитана Джон Форестер (или Фостер) отплыл из Фалмута 28 июля 1813 года и направился в Бразилию. Герцог Монтроуз находился на Мадейре с 7 по 11 августа. Она покинула Рио-де-Жанейро 17 октября и Баию 12 ноября. [12] (Она взяла с собой некоторых пленных, которых взял военный корабль США «  Эссекс» , когда она захватила Фалмутский пакет «Ноктон» и доставила в Вальпараисо.) 12 декабря французские фрегаты «Султана» и «Этуаль» захватили герцога Монтроуза на 33 ° 36 ' 23 ° 57' з.д.  /  33,600 ° с.ш. 23,950 ° з.д.  / 33,600; -23.950 , [15] после пятичасовой погони. Ее похитители выбросили за борт оружие, боеприпасы и припасы герцога Монтроуза , а затем позволили ей уплыть в Англию. [12] Прежде чем уйти, французы передали герцогу Монтроузу пленных, которых они взяли из нескольких пленов. 25 ноября французы захватили Фалмутский пакет «Маленькая Кэтрин» . Джон Вивиан, ее капитан, был старше Форестера в пакетной службе, поэтому он принял на себя командование герцогом Монтроузом . Он взял с собой большую часть своего экипажа и двух пассажиров. Французы также посадили на борт экипажи транспорта «Диана» и брига «Люсия» . [16]

Герцог Монтроуз прибыл в Фалмут 21 декабря. [15]

25 ноября два французских фрегата, один из них «Султан», захватили «Маленькую Екатерину» , когда она плыла из Пассажа . [c] Французы сняли экипаж «Маленькой Екатерины » и бросили ее. 28 ноября HMS  Hotspur подобрал ее в море. [d] «Хотспур» нашел ее разграбленной, все орудия, кроме двух, брошенными за борт, с поднятыми парусами, но свободным рулем, так что она дрейфовала во власти ветра и волн. Капитан достопочтенный Джоселни Перси из Хотспура отправил на борт команду, которая доставила ее в Пензанс. 30-го числа шторм расстроил ее и повалил на концы балки, где она лежала, затопленная водой. [20]

4 июня 1814 года герцог Монтроуз прибыл на Ямайку из Фалмута. Она вернулась в Фалмут 6 августа. 15–16 июля она столкнулась с ураганом, который ей и ее сопровождающим просто пришлось переждать. [21]

Капитан Блюетт отплыл из Фалмута 11 сентября 1814 года и направился в Галифакс. Она была в Галифаксе с 21 октября по 3 ноября. Она вернулась в Фалмут 19 ноября. [5]

Судьба

Герцог Монтроуз погиб на Барбадосе 29 апреля 1815 года, в тот день, когда она прибыла туда из Фалмута. [22] Незадолго до того, как она заблудилась, она положила почту на лодку. [23]

Примечания

  1. ↑ У французов на Доминике было 73 человека , в том числе 16 солдат. Impériale имел экипаж из 65 человек и был вооружен одной 9-фунтовой и двумя 2-фунтовыми пушками. [2]
  2. ^ Первоклассная акция стоила 31 фунт стерлингов 4 шиллинга 0½ пенсов; акция шестого класса стоила 9 шиллингов 5 центов. [10]
  3. ^ Один источник называет фрегат-компаньон « Выдра» , [16] но во французском флоте не было судна с таким названием в период с 1786 по 1861 год. [17] В газетных сообщениях второй фрегат назывался « Этуаль» . [18]
  4. ^ Первоклассная доля денег на спасение стоила 46 фунтов стерлингов 10 шиллингов 9½ дня ; доля шестого класса, принадлежащая обычному моряку, стоила 9 фунтов 6 шиллингов 2 пенса. [19]

Цитаты

  1. ^ abcde LR (1813), «Фалмутские пакеты».
  2. ^ "Корабельные новости". Aberdeen Journal (Абердин, Шотландия), 30 июля 1806 г.; Выпуск 3055.
  3. ^ ab Норвегия (1894), стр. 71–78.
  4. ^ "№ 15937". Лондонская газета . 15 июля 1806 г. с. 886.
  5. ^ abcde Оленкевич, Джон С. (5 июля 2013 г.), BRITISH PACKET SAILINGS ФАЛМУТ <> СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: 1755–1840. По состоянию на 20 октября 2019 г.
  6. ^ Список Ллойда от 17 июля 1807 г., № 4170, Данные SAD.
  7. ↑ Список Ллойда от 4 марта 1808 г., №4253.
  8. ^ Норвегия (1894), стр. 78–79.
  9. ^ "Корабельные новости". Морнинг Пост (Лондон, Англия), 7 октября 1808 г.; Выпуск 11760.
  10. ^ "№ 18562". Лондонская газета . 27 марта 1829 г. с. 576.
  11. ^ Ховат (1984), с. 24.
  12. ^ abcdefg Джон С. Оленкевич, British Packet Sailings Фалмут <> Бразилия. По состоянию на 19 октября 2019 г.
  13. ^ аб Дадли (1985), стр. 157–9.
  14. ↑ Список Ллойда от 29 июня 1813 г., №4782.
  15. ^ ab Список Ллойда от 24 декабря 1813 г., №4832.
  16. ^ аб Ховат (1984), с. 17.
  17. ^ Уинфилд и Робертс (2015).
  18. ^ "БЕСКОНЕЧНАЯ ВОЙНА". Морнинг Пост (Лондон, Англия), 23 декабря 1813 г.; Выпуск 13392.
  19. ^ "№ 17149". Лондонская газета . 29 июня 1816 г. с. 1252.
  20. ^ "АМЕРИКА". Royal Cornwall Gazette, Falmouth Packet & Plymouth Journal (Труро, Англия), 4 декабря 1813 г.; Выпуск 545.
  21. ^ "Корабельные новости". Морнинг Пост (Лондон, Англия), 10 августа 1814 г.; Выпуск 13589.
  22. ^ "Морской список". Список Ллойда (4978): 78 против 9 июня 1815 г.
  23. ^ «Несколько коммерческих товаров» . Lancaster Gazette и генеральный рекламодатель Ланкашира, Уэстморленда и т. Д. (Ланкастер, Англия), 10–10 июня 1815 г.; Выпуск 730.

Рекомендации