Второй USS Decatur был эсминцем класса Bainbridge в составе ВМС США . Ее назвали в честь Стивена Декейтера .
Decatur был спущен на воду 26 сентября 1900 года компанией William R. Trigg Company , Ричмонд, Вирджиния ; спонсируется мисс М.Д. Мэйо, правнучкой коммодора Декейтера; и вступил в строй 19 мая 1902 года.
Декейтер был назначен головным судном 1-й торпедной флотилии, с которым она проводила учения и маневры вдоль восточного побережья и в Карибском море до декабря 1903 года, когда флотилия покинула Норфолк и направилась к Азиатской станции , следуя через Суэцкий канал .
Прибыв в Кавите , Филиппины, 14 апреля 1904 года, Декейтер тренировался вдоль побережья Китая и курсировал в филиппинских водах, пока не был переведен в резерв в Кавите 5 декабря 1905 года. В течение следующих трех лет он совершал нечастые круизы, в том числе один на юг Филиппин. в январе – феврале 1908 г. и Сайгон в мае 1908 г.
Декейтер сел на мель на песчаной косе на Филиппинах 7 июля 1908 года, находясь под командованием прапорщика Честера В. Нимица . На следующий день корабль оттащили, а Нимица предстали перед военным трибуналом, признали виновным в пренебрежении служебными обязанностями и вынесли ему выговор . [2]
Выведенный из строя 18 февраля 1909 года, Декейтер был переведен в резерв 22 апреля 1910 года и полностью введен в эксплуатацию 22 декабря. Он возобновил работу в составе торпедной флотилии, курсируя по южным Филиппинам и между портами Китая и Японии до 1 августа 1917 года, когда он отправился в Средиземное море .
Назначенный в патрульные эскадрильи США, Декейтер прибыл в Гибралтар 20 октября для патрулирования и конвоирования как в Атлантике , так и в Средиземном море до 8 декабря 1918 года . Декейтер прибыл в Филадельфию 6 февраля 1919 года и был списан там 20 июня. 3 января 1920 года она была продана компании Генри А. Хитнера Сыновья .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.