«Золотая лань» — галеон , которым командовал Фрэнсис Дрейк во время кругосветного плавания между 1577 и 1580 годами. Первоначально он был известен как « Пеликан», но в середине путешествия Дрейк переименовал его в честь своего покровителя сэра Кристофера Хаттона , чей герб был золотая лань (самка благородного оленя ). Хаттон был одним из главных спонсоров кругосветного путешествия Дрейка. Полноразмерная морская реконструкция находится в Лондоне, на южном берегу Темзы .
Королева Елизавета I частично спонсировала сэра Фрэнсиса Дрейка как руководителя экспедиции, намеревавшейся обойти Южную Америку через Магелланов пролив и исследовать побережье, лежащее за его пределами. Поддержка королевы была выгодна; Дрейк имел официальное разрешение принести пользу себе и королеве и нанести испанцам максимальный ущерб . В конечном итоге кульминацией этого стала англо-испанская война . Перед отплытием Дрейк впервые встретился с королевой лицом к лицу, и она сказала ему: «Мы с радостью отомстим королю Испании за различные травмы, которые мы получили». [2]
Явной целью было «найти места, где есть движение». Дрейк, однако, действовал как капер при неофициальной поддержке Элизабет. [3] Конструкция «Золотой лани» была основана на построенном испанцами корабле «Нао Виктория» , [4] первом корабле, совершившем кругосветное плавание, и описывается как «военный корабль середины 16-го века во время перехода от каррака к галеону ». », и весил около 120 тонн. [5] Сначала он назвал свой флагманский корабль «Пеликан» , но 20 августа 1578 года переименовал его в «Золотую лань» [6] в честь своего покровителя, сэра Кристофера Хаттона , чьим семейным гербом была золотая лань. Он отправился в плавание в декабре 1577 года с пятью небольшими кораблями общей численностью 164 человека и достиг берегов Бразилии в начале 1578 года .
1 марта 1579 года, теперь уже в Тихом океане, у берегов Эквадора, « Золотая лань» бросила вызов и захватила испанский галеон «Нуэстра-Сеньора-де-ла-Консепсьон ». На этом галеоне было захвачено самое большое сокровище на тот момент: более 360 000 песо (что эквивалентно примерно 480 миллионам фунтов стерлингов в 2017 году). [8] Перегрузка клада заняла шесть дней и включала 26 тонн серебра, полтонны золота, фарфора, ювелирных изделий, монет и драгоценностей. [9] [10]
26 сентября 1580 года Фрэнсис Дрейк направил свой корабль в гавань Плимута, оставив на борту 56 человек из первоначального экипажа из 80 человек. Корабль был выгружен в замке Трематон неподалеку под присмотром королевской охраны. [11] Последнее сокровище также включало шесть тонн гвоздики с Островов специй , которая в то время ценилась на вес золота. [10] Сама Элизабет поднялась на борт «Золотой лани» , который тогда постоянно находился в Дептфорде на южном берегу Темзы, где она попросила выставить его на постоянную экспозицию в качестве первого «корабля-музея». Там она хитро попросила французского посла даровать Дрейку рыцарское звание. [12] Более половины доходов досталось короне – ее доля в сокровищах составила не менее 160 000 фунтов стерлингов: «достаточно, чтобы погасить весь ее государственный долг и еще оставить 40 000 фунтов стерлингов для инвестирования в новую торговую компанию для Левант . Ее доход, как и доход других инвесторов, составил более 47 фунтов стерлингов на каждый вложенный фунт стерлингов, или 4700%». [9]
После кругосветного плавания Дрейка «Золотую лань» выставили на публичную выставку на верфи в Дептфорде в Лондоне. Корабль оставался там с 1580 по 1650 год, через 45 лет после смерти Елизаветы, прежде чем корабль в конце концов сгнил и разбился. В 1668 году хранитель магазинов в Дептфорде Джон Дэвис из Камберуэлла приказал превратить лучшую оставшуюся древесину Золотой Лани в стул, ныне называемый Кресло Дрейка , который был подарен Бодлианской библиотеке Оксфордского университета . 13] , где он и остался (с копией в Большом зале, аббатство Бакленд , Девон, дом Дрейка и теперь поддерживаемый Национальным фондом ). [14] [15]
Считается , что стол, известный как шкаф, в Миддл-Темпл -холле в Лондоне был сделан из дерева Золотой лани. На шкафу висит список членов Миддл Темпл, который подписывают новые члены, когда их вызывают в коллегию адвокатов. Корабельный фонарь висел в вестибюле Миддл-Темпл-холла, но был разрушен во время Второй мировой войны. [ нужна цитата ]
Точная копия Золотой лани была построена на игровой площадке Питера Пэна (ныне парк приключений «Остров приключений ») в Саутенд-он-Си , Эссекс. Он был построен в 1947 году и открыт в 1949 году вместе с восковой фигурой. К 1992 году посещаемость упала, что в сочетании с ростом затрат на техническое обслуживание и необходимостью капитального ремонта деревянной конструкции привело к ее закрытию в 1997 году. Корабль был заменен копией «Мести королевы Анны» Черной Бороды , которая была снесена в 2013 году . 16]
Точная копия Golden Hind была постоянно пришвартована в гавани морского порта Бриксхэм в Девоне ( GB-TOB 50 ° 23'48 "N 3 ° 30'46" W / 50,39667 ° N 3,51278 ° W / 50,39667 ;-3.51278 ) с 1963 года после его использования в сериале «Сэр Фрэнсис Дрейк» , который снимался в заливах Торбей и Дартмут и вокруг них. Копия корабля, использованного в сериале, обошлась киностудии в 25 000 фунтов стерлингов, не имела задней галереи или орудийной палубы и представляла собой переоборудованную рыбацкую лодку. [17] Корабль затонул в сильном волнении во время буксира в 1987 году в Дартмут для восстановления, и его не удалось спасти. Вторая копия была построена в 1988 году и стоит в гавани, которую ежегодно посещают тысячи посетителей. Нынешнее судно, основанное на стальной барже, не является полноразмерным и никогда не сможет плавать. [18]
Golden Hinde , полноразмерная реконструкция корабля, был построен традиционными методами в Эпплдоре, Девон , и спущен на воду в 1973 году . Golden Hinde стал результатом трехлетних исследований и строительства. С тех пор она проехала более 140 000 миль (225 000 км). В свой первый рейс она отплыла из Плимута в конце 1974 года и прибыла 8 мая 1975 года [19] в Сан-Франциско . В 1979 году она отправилась в Японию, чтобы снять мини-сериал «Сёгун» , после чего вернулась в Великобританию, совершив кругосветное плавание. В период с 1981 по 1984 год он стоял на якоре в Англии и был основан как образовательный музей. В 1984–85 годах она обогнула Британские острова , а затем пересекла Атлантику и добралась до острова Сент-Томас в Карибском море . В 1986 году она прошла через Панамский канал и направилась в Ванкувер , где стала главной достопримечательностью Marine Plaza на выставке Expo86. В 1987 году она начала турне по прибрежным городам США, проведя два года на побережье Тихого океана. В конце 1988 года она вернулась через Панамский канал, чтобы продолжить посещение портов Персидского залива и восточного побережья США. В 1992 году она вернулась домой в Великобританию и следующие четыре года провела, посещая порты Европы. С 1996 года он стоит на якоре в доке Сент-Мэри-Овери в Бэнксайде , Саутварк , Лондон , где он открыт для публики и проводит ряд образовательных программ. [20]
Копия Золотой лани стала частью детской игровой площадки на выставке Британской империи 1924 года по рекомендации Агаты Кристи . [ нужна цитата ]
