Глубоководные аппараты (ГДА) класса «Консул» (проект 1681х) — класс из двух глубоководных аппаратов (ГДА), построенных ВМФ России и эксплуатируемых Главным управлением подводных исследований ВМФ. Задуманные в конце 1980-х годов, они являются военным аналогом более известных, строго гражданских подводных аппаратов «Мир» . Первый корабль в этом классе, АС-37 «Русь» , построен по оригинальному проекту 18610, в то время как второй, АС-39 «Консул» , представляет собой обновленный проект 16811, хотя позже «Русь» была модернизирована до спецификаций пр. 16811.
ВМФ СССР выпустил технические требования к военному подводному судну еще в 1984 году, и проектирование было поручено конструкторскому бюро «Малахит» , одному из ведущих советских специалистов по подводным лодкам, а окончательные проекты проекта 16810 были завершены и утверждены к 1989 году. В процессе проектирования Министерство геологии также проявило интерес к аналогичному подводному судну для геологических исследований морского шельфа, поэтому проекты были обновлены в соответствии с требованиями гражданского Регистра судоходства СССР , и в них были включены некоторые дополнительные усовершенствования, в результате чего появился обновленный проект 16811. Оба корабля были заложены на Адмиралтейских верфях в 1989 году, но в то время как заказ ВМФ (введенный в эксплуатацию позже как АС-37 « Русь» ) был в основном завершен до того, как финансирование иссякло в середине 1990-х годов (и даже тогда строительство продолжалось при наличии средств), заказ Министерства геологии был омрачен бюрократической волокитой, особенно законом, запрещающим Роснедрам , его преемнику, заниматься НИОКР. В конечном итоге «Русь» была достроена в 1999 году и введена в эксплуатацию в 2001 году, в то время как «Консул» продолжал простаивать на верфи, пока Роснедра не согласились передать его в собственность ВМФ с условием предоставления его для геологических исследований, когда это необходимо. Это позволило возобновить строительство подводного аппарата, и к 2009 году он был окончательно завершен. Тем временем «Русь» прошла модернизацию, чтобы привести свои характеристики в соответствие с проектом 16811. К концу 2011 года оба корабля завершили испытания, включая погружения на проектную глубину 6000 м, легко превзойдя ее на несколько сотен метров, и «Консул» был введен в эксплуатацию ВМФ. Первоначально они работали с различных специальных тендеров, но в декабре 2012 года их специализированный тендер, НИС «Янтарь» , был спущен на воду на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде . [1]
Корабли имеют обычную конструкцию DSV со сферическим обитаемым прочным корпусом диаметром 2,1 метра (6,9 футов) и толщиной 100 миллиметров (3,9 дюйма), сваренным из титанового сплава, с плавучестью, обеспечиваемой синтактической пеной отечественного производства . Обитаемый корпус вмещает двух членов экипажа с дополнительным пассажиром/специалистом по миссии и оснащен тремя смотровыми окнами на лобовом борту и внешними камерами. Сборка прочного корпуса гидростатически испытана на выдерживание 720 атм, в то время как смотровые окна испытываются до 780 атм. Движение осуществляется тремя главными двигателями с воздуховодными винтами в корме, в то время как два дополнительных вертикальных и один боковой импеллер обеспечивают маневренность. Оба корабля оснащены двумя мощными роботизированными руками , способными обрабатывать грузы до 200 кг, и способны нести и управлять ROV . Продолжительность работы в основном ограничена емкостью основных аккумуляторов, которые способны удерживать заряд в течение 10–12 часов работы.