Луиджи Кадорна — итальянский лёгкий крейсер типа «Кондотьери» , служивший в Региа-Марине во время Второй мировой войны ; назван в честь итальянского фельдмаршала Луиджи Кадорны , главнокомандующего итальянской армией во время Первой мировой войны.
Луиджи Кадорна был спущен на воду 30 сентября 1931 года. Во время своей первой службы она участвовала в операциях во время гражданской войны в Испании . В апреле 1939 года участвовала в оккупации Албании.
Когда разразилась Вторая мировая война, он входил в состав 4-й крейсерской дивизии и 9 июня 1940 года начал закладку мин возле острова Лампедуза . Месяц спустя она присутствовала в битве при Калабрии , где избежала торпедной атаки подводной лодки, вступила в бой с вражескими самолетами и оказала помощь своему однотипному кораблю « Армандо Диас» , у которого были проблемы с котлом.
Однако из-за относительно слабой конструкции и легкого бронирования с 12 февраля 1941 года он ушёл в резерв. Крейсер вновь вошел в строй, когда снабжение армии Оси в Северной Африке стало более важным. Луиджи Кадорна обеспечивал дальнее прикрытие конвоев , направлявшихся в Северную Африку. Время от времени он вместе с флотом совершал вылазки на перехват британских конвоев на Мальту . В период ноябрь/декабрь 1941 года он также использовался в качестве транспорта, перевозившего топливо и боеприпасы в Ливию .
С января 1942 года ее перевели в Полу , где она выполняла учебные функции. После непродолжительного ремонта в мае-июне 1943 года 14 июня он присоединился к 8-й крейсерской дивизии.
В период с 24 по 30 июня переправила войска в Албанию, а 3 июля была переброшена в Таранто , откуда в августе совершила пять минных вылетов для закладки оборонительных полей в заливе Таранто вместе с легким крейсером «Сципионе Африкано» .
Во время перемирия 8 сентября 1943 года он находился в Таранто, но на следующий день отплыл на Мальту, чтобы сдаться вместе с флотом. Она оставалась там до тех пор, пока 14 сентября ее не перевели в Александрию . После недолгого пребывания она вернулась в Таранто в октябре. До конца войны он использовался в качестве транспортного корабля союзников и для репатриации итальянских войск.
После Мирного договора 10 февраля 1947 года он был одним из немногих кораблей, оставшихся в составе ВМС Италии. Из-за своего возраста и состояния он использовался только в качестве учебного корабля, пока не потерпел аварию в мае 1951 года и впоследствии не был списан.
