USS Lansdowne (DD-486) , эсминец класса Gleaves , является единственным кораблем ВМС США , названным в честь лейтенанта-коммандера Закари Лэнсдауна .
Lansdowne был заложен 31 июля 1941 года компанией Federal Shipbuilding & Dry Dock Company в Кирни, штат Нью-Джерси , и спущен на воду 20 февраля 1942 года при финансовой поддержке мисс Пегги Лэнсдаун, дочери лейтенанта-коммандера. Лэнсдаун. Корабль вступил в строй 29 апреля 1942 года, капитан-лейтенант. Командует Уильям Р. Смедберг III .
Лэнсдаун сначала действовал вдоль побережья Атлантического океана, выполняя функции противолодочной обороны и сопровождения, а 3 июля атаковал вражескую подводную лодку у мыса Хаттерас . После серьезной атаки глубинными бомбами на поверхность всплыло большое количество нефти, и предполагалось, что подводная лодка затонула. Прибыв в Кристобаль , зона Панамского канала , 13 июля, эсминец был отправлен на позицию, где PC-458 обнаружил подводную лодку противника. По прибытии Лэнсдаун начал атаку глубинными бомбами. Большое количество нефти поднялось на поверхность, и движение подводной лодки вперед прекратилось. Послевоенные записи установили, что U-153 была потоплена в результате этих атак.
21 августа Лэнсдаун пересек Панамский канал и направился в южную часть Тихого океана . По пути в Тонгу она спасла пилота и радиста разбившегося самолета наблюдения с линкора «Саут Дакота» .
Прибыв в залив Нукуалофа 6 сентября, эсминец присоединился к оперативной группе 18 (TF 18) под командованием контр-адмирала Ли Нойеса на борту авианосца Wasp . 15 сентября 1942 года «Оса» была торпедирована и сильно повреждена пожаром бензина. Лэнсдаун едва уклонился от одной из торпед подводной лодки Тип 95 , которая не попала в «Осу» и позже попала в линкор «Северная Каролина» . [2] Лэнсдаун спас 447 членов экипажа « Осы » , когда горящий авианосец был покинут. Когда оставшаяся часть (TF 18) двинулась дальше, адмирал Нойес приказал Лэнсдауну потопить «Осу» и стоять рядом с авианосцем, пока он не будет потоплен. Торпеды Mark 15 компании Lansdowne имели те же нераспознанные недостатки, что и торпеда Mark 14 . Первая торпеда была выпущена на дальность 1000 ярдов (910 м) и должна была пройти 15 футов (4,6 м) под килем Осы для максимального ущерба с помощью взрывателя магнитного воздействия. Когда никакого результата от явно идеального следа не наблюдалось, вторая торпеда была выпущена на глубине киля с расстояния 800 ярдов (730 м). И снова, казалось бы, идеальный выстрел не дал никаких результатов; а у Лэнсдауна было еще только три торпеды. Торпедисты Лэнсдауна вывели из строя взрывные устройства магнитного воздействия и установили глубину 10 футов (3,0 м). Все три торпеды взорвались, но «Оса» осталась на плаву в оранжевом пламени горящей лужи бензина и масла. Лэнсдаун нервно двигался зигзагообразными силуэтами в свете огня, пока Оса не затонула недалеко от носа корабля в 21:00. [3]
Лэнсдаун с оперативной группой 64.1 (TG 64.1) принял участие в оккупации Фунафути , острова Эллис , 2 октября, затем сопровождал авиационный паром «Хаммондспорт» на Эспириту-Санто . С 13 октября корабль прикрывал различные оперативные группы, группы и подразделения на Британских Соломоновых островах , сопровождал поврежденные корабли в безопасное место, а 30 ноября заметил и бомбардировал большую группу японских десантных барж , потопив несколько и нанеся прямые попадания в выброшенный на берег берег. вражеский корабль восточнее мыса Эсперанс . Она также обстреливала береговые сооружения от Буалы до Визале .
30 ноября Лэнсдаун совершил три атаки на подводную цель к западу от мыса Коли, в результате чего на поверхность поднялось дизельное топливо, куски пробки и пузырьки воздуха. В декабре она совершила рейс из Тулаги в Сидней и Окленд , вернувшись в Нумеа .
Продолжая службу на Соломоновых островах, Лэнсдаун 26 февраля приземлился на острове Рассел и 11 марта отплыл на ремонт в Сан-Франциско.
С мая по июль корабль действовал на Алеутских островах , 6 июля обстреляв Киску . Она вернулась в Эспириту-Санто из Перл-Харбора 30 июля и 2 сентября присоединилась к противокорабельным силам у Велла-Лавельи . Сопровождение на Соломоновых островах и Фиджи продолжалось до 29 октября.
Затем Лэнсдаун наблюдал за быстрыми авианосцами, когда они атаковали Бука-Бонис (1–2 ноября) и Рабаул (5 и 11 ноября). Прикрывая десантную операцию в бухте Императрицы Августы 28 ноября, корабль отразил воздушную атаку противника и через два дня обстрелял Бугенвиль , по которому снова нанес удар в конце декабря.
В январе и феврале 1944 года Лэнсдаун прикрывал высадки в Торокине , Бугенвиле и на Зеленом острове , а также проводил противокорабельные зачистки между Букой и Рабаулом. 18 февраля эсминец обстрелял и торпедировал корабли в заливе Коравиа в первом надводном бою против Рабаула. На берегу и на судне возникли многочисленные пожары. В ночь с 24 на 25 февраля «Лэнсдаун» потопил японское грузовое судно водоизмещением 6800 тонн примерно в 20 милях (35 км) к северу от Нью-Ганновера . Рано утром следующего дня он открыл огонь по береговым позициям и кораблям в Кавиенге , заставив замолчать большую береговую пушку и несколько других батарей, потопив один корабль и поджег два других.
После действий к северо-западу от Адмиралтейства Лэнсдаун присоединился к 77-й и 78-й группам для первоначальной высадки в районе Аитапе – Голландия – Танахмера на севере Новой Гвинеи и 3 сентября начал воздушные атаки на Палау , Яп , Улити и другие базы противника в центральной части Тихого океана . марта по 1 апреля. Затем корабль вернулся в Перл-Харбор для ремонта и прибыл 18 мая.
Лэнсдаун прибыл в Маджуро 5 июня, а на следующий день присоединился к TF 58 для операции на Марианских островах в июне и июле, таким образом участвуя в набегах на Бонис 15 и 16 июня, битве в Филиппинском море 19 и 20 июня и нападения на Гуам и Тиниан . 30 июля эсминец отправился на капитальный ремонт в Бремертон, штат Вашингтон , и вернулся в Улити 29 октября.
Находясь в патрулировании и сопровождении на западе Каролинских островов до 5 мая 1945 года, затем она направилась на «Рюкюс» для дежурства у Окинавы . Она патрулировала противолодочные станции вокруг островного комплекса, оказывала огневую поддержку и проверяла авианосцы.
Затем Лансдаун действовал вместе с 3-м флотом у берегов Японии, прикрывая группы материально-технического снабжения и быстроходные авианосцы, наносящие удары по территории противника. Корабль был отделен от оперативной группы с 20 по 23 августа для перевозки группы по расследованию атомной бомбы на Окинаву, а затем проследовал в Сагами Ван и прибыл 27 августа.
29 августа «Лэнсдаун» сопровождал линкор «Южная Дакота» , флагман адмирала Честера Нимица , в Токийский залив , а затем действовал вместе с подразделениями Союзной группы спасения военнопленных, эвакуируя заключенных из лагерей на юге Хонсю . Корабль был отправлен 2 сентября 1945 года для перевозки японских эмиссаров из Иокогамы на линкор «Миссури» в Токийском заливе для официальной церемонии капитуляции , после чего в тот же день группа была возвращена в Иокогаму. Он работал из Иокогамы до отплытия 15 октября из Вакануры в Соединенные Штаты через Сингапур, Коломбо и Кейптаун и прибыл на Бруклинскую военно-морскую верфь 6 декабря 1945 года.
Лэнсдаун отбыл в Чарльстон, Южная Каролина , 17 января 1946 года и был выведен из эксплуатации, чтобы войти в состав Атлантического резервного флота 2 мая 1946 года. 10 июня 1949 года корабль был передан ВМС Турции , где до 1973 года он служил как TCG Газиантеп (D 344). .
Лэнсдаун получил 12 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .
{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.