Mahmudiye был линейным кораблем Османского флота . Это был трехмачтовый трехпалубный 128- пушечный парусный корабль, который, возможно, можно было бы считать одним из немногих завершенных тяжелых первоклассных линейных кораблей в мире. [2] Mahmudiye , с рычащим львом в качестве носовой фигуры корабля, был призван служить восстановлению морального духа нации после потери флота в Наваринском сражении в 1827 году . Флагманский корабль в течение многих лет был крупнейшим военным кораблем в мире. [3]
Линейный корабль размером 201 × 56 кадем (1 кадем = 37,887 см) или 76,15 м × 21,22 м (249,8 фута × 69,6 фута) перевозил на борту 1280 моряков. [4]
Это был 120-пушечный линейный корабль с орудиями калибра от 3-фунтовых до массивных 500-фунтовых, стрелявших каменной дробью . [2] Эти орудия были установлены по борту на трех палубах. На момент завершения строительства это был самый большой парусный корабль, когда-либо построенный. [3]
Он был построен корабельным архитектором Мехметом Калфой и корабельным инженером Мехметом Эфенди по приказу Махмуда II (правил в 1808–1839 годах) в Императорском арсенале на Золотом Роге в Константинополе .
.jpg/1280px-Mahmudiye_(1829).jpg)
В начале Первой египетско-османской войны в 1831 году, вызванной египетским вторжением в Палестину , Mahmudiye уже находился в плохом состоянии, несмотря на то, что ему было всего несколько лет. Большая часть его корпуса сгнила, хотя он все еще служил османским флагманом во время войны. [2] Во время войны османский флот вместе с эскадрой британского королевского флота блокировал главную египетскую военно-морскую базу в Искендеруне . Это включало дальнюю бомбардировку 18 августа 1831 года. Война закончилась в 1833 году после вмешательства России от имени османского правительства и давления со стороны Великобритании, Франции и Австрии на Египет с целью вывода войск, но неразрешенная напряженность между эялетом Египта и центральным правительством привела ко Второй египетско-османской войне 1839–1841 годов. [5]
После смерти султана Махмуда II 1 июля 1839 года внутренняя борьба за власть привела к приходу к власти пророссийского Коджи Хусрева Мехмед-паши при султане Абдул-Меджиде I. 4 июля 1839 года командующий османским флотом, недовольный российским влиянием в новом правительстве, решил перевести большую часть османского флота, включая Махмудие , на египетскую сторону. Он отплыл в залив Бешик , где находился международный флот, состоящий из британских, французских и российских военных кораблей. При содействии проегипетских французов он затем переместил флот в Кос , где вступил в переговоры с Египтом о принятии флота в Искендеруне 14 июля. [6] [7] Год спустя, в июле 1840 года, британцы предъявили Египту ультиматум с требованием вернуть корабли и сдать Левант османскому правительству; Египтяне отказались, и поэтому Королевский флот бомбардировал все основные порты в регионе, достигнув кульминации в бомбардировке Акры 1 ноября. Это заставило египтян капитулировать, и 27 ноября Махмудие и остальные османские корабли были отпущены, чтобы вернуться в Константинополь. [8]
Махмудие участвовала в осаде Севастополя (1854–55) во время Крымской войны (1854–56) под командованием адмирала флота Кайсерили Ахмета-паши. Она была удостоена титула «Гази» после своей успешной миссии в Севастополе.
С введением паровой энергии в конце 1840-х годов рассматривался вариант преобразования чисто парусного судна в пароход. Однако при осмотре корпуса в Британии в конце 1850-х годов было обнаружено, что он сильно прогнил и не стоит реконструкции. Машины, которые были выделены для Mahmudiye, были установлены на фрегате Mubir-i Sürur . [9]
Во время русско-турецкой войны 1877–1878 гг. «Махмудие» был введен в эксплуатацию в качестве войскового транспорта , поскольку у правительства не было достаточного количества транспортных судов. Большие размеры судна сделали его эффективным транспортом, благодаря его способности перевозить большое количество войск. 27 декабря четыре русских торпедных катера атаковали «Махмудие» и броненосец «Асар-и Тевфик» , когда они были пришвартованы в Батуми , но все их атаки промахнулись. [10]
Медиа, связанные с Mahmudiye (корабль, 1829) на Wikimedia Commons