Лунные операции миссии «Аполлон-15» проводились с 30 июля по 2 августа 1971 года командиром миссии «Аполлон-15» Дэвидом Скоттом и пилотом лунного модуля «Аполлон» Джеймсом Ирвином , которые использовали первый лунный вездеход для совершения трех исследовательских поездок от места посадки у подножия Апеннинских гор , недалеко от Хэдли-Рилла .
За 18 с половиной часов, проведенных за пределами лунного модуля Falcon , они собрали в общей сложности 77 кг (170 фунтов) материала с поверхности Луны .
В 104 часа, 30 минут и 12 секунд GET включился двигатель спуска Falcon . Работая на уровне около 10% в течение первых 26 секунд, чтобы компьютер наведения мог направить тягу через центр тяжести LM, затем он увеличил тягу до 100%. Ирвин подтвердил, что система управления отменой (AGS) согласовала с первичной системой наведения и навигации (PGNS) их высоту и скорость спуска.
Через три минуты компьютер перевернул космический корабль так, что теперь он лежал на спине, окнами отвернув от лунной поверхности . Это было сделано для того, чтобы посадочный радар мог захватить поверхность. Затем Скотт объявил огни высоты и скорости, указывая, что компьютер получает приемлемые данные от радара. Через шесть минут после запуска они были на высоте 30 000 футов (9000 м) над поверхностью.
В Центре управления полетами руководитель полета узнал, что данные слежения указывали, что они собираются приземлиться в 3000 футах (900 м) к югу от намеченного места посадки. Хотя сначала он решил не говорить об этом экипажу, Эд Митчелл , CapCom, убедил его в обратном. В это время Скотт пытался увидеть землю через свое окно. Он думал, что они приземлятся, пока мог видеть дельту горы Хэдли . Он не мог видеть бороздку, что было возможно в симуляторах.
Через девять минут и десять секунд после начала работы на компьютере запустилась программа 64, и LM наклонился вперед, и экипаж смог увидеть землю. Используя отметки на окне и углы, которые ему зачитал Ирвин, Скотт нашел, где компьютер предсказывал место посадки, а затем использовал ручной контроллер, чтобы переместить предсказанное место. Он сделал это 18 раз во время посадки, переместив целевое место в общей сложности на 338 метров (1110 футов) вверх и на 409 метров (1341 фут) к северу.
Основная проблема Скотта заключалась в том, что на поверхности было очень мало деталей. Лучшие изображения этого места имели разрешение всего 66 футов (20 м), а фотоанализаторы переусилили изображения. Основная проблема заключалась в переоценке глубины кратеров, чтобы они имели тени при более высоких углах падения солнца. К счастью, он смог увидеть четыре кратера: Матфей, Марк, Лука и Индекс (причина, по которой он был назван Индексом, а не Джоном, была связана с Мадалин Мюррей О'Хэр , откровенной атеисткой, которая подала в суд на NASA из-за чтения Книги Бытия во время Аполлона-8 . Хотя она проиграла дело, NASA оставалось брезгливым по отношению к откровенно религиозным заявлениям во время последующих полетов).
Ирвин начал считывать высоту, скорость снижения и предполагаемое место посадки. На высоте 400 футов (120 м) компьютер переключился на программу 66, предназначенную для фазы посадки. С этого момента Скотт летал вручную. Ирвин прекратил считывать предполагаемое место посадки. Пройдя 120 футов (37 м), Скотт сказал, что он поднял немного пыли. К тому времени, как они достигли высоты 60–50 футов (18–15 м), вид снаружи был полностью закрыт пылью.
Затем Ирвин объявил, что загорелся индикатор контакта, указывая на то, что один из посадочных зондов на ногах LM коснулся земли. Скотт немедленно выключил двигатель. Из-за выдвинутого колокола двигателя возникли опасения, что он может коснуться земли и вызвать попадание выхлопных газов обратно в двигатель. По оценкам, они двигались со скоростью 6,8 фута/с (2 м/с) во время удара, что вдвое быстрее, чем в предыдущих миссиях. Несколько секунд спустя Скотт сообщил на землю: «Хорошо, Хьюстон. Falcon находится на равнине в Хэдли». Falcon был наклонен почти на 10 градусов назад влево, всего на 5° ниже максимально допустимого угла. Он приземлился на краю кратера таким образом, что его колокол двигателя был поврежден, и одна из ног оказалась в кратере. Они находились примерно в 600 метрах к северу и примерно в 175 метрах к западу от намеченного места посадки. Однако это не вызвало беспокойства благодаря возможностям марсохода.
Прежде чем они впервые вышли наружу, Скотт и Ирвин спали. Оба понимали, что для того, чтобы быть в лучшей форме во время семичасовой внекорабельной деятельности, им нужно отдохнуть. Но Скотт также узнал о необходимости получить обзор нового места исследования, прежде чем выходить наружу. Поэтому он убедил планировщиков миссии разрешить им провести ВКД стоя перед первым периодом сна. Это также дало им устойчивую платформу для использования 500-миллиметрового телеобъектива , который впервые был взят на этой миссии. Объектив было трудно поместить на борт космического корабля, где экономия веса измерялась в фунтах.
Через два часа после приземления они сбросили давление в LM и сняли верхний люк и стыковочный механизм. Затем Скотт встал на крышку подъемного двигателя и высунул голову наружу. Оглядевшись, Скотт был знаком с территорией, поскольку провел месяцы, изучая карты этого района. Он легко узнал Mons Hadley , Mons Hadley Delta , Swan Range, Silver Spur, Bennett Hill , Hill 305 и North Complex .
Первой задачей Скотта было сделать стереопанораму из 22 снимков местности с помощью 60-мм объектива. Затем он сфотографировал интересующие его объекты с помощью телеобъектива, а затем сделал цветную панораму местности с помощью 60-мм объектива.
Он смог развеять все дальнейшие опасения по поводу использования марсохода. Радиолокационные наблюдения с Земли создали впечатление, что местность покрыта большими валунами, которые сделают невозможным пересечение ее марсоходом. Скотт увидел, что рядом с ними нет ничего больше 6–8 дюймов (15–20 см). Затем он описал особенности, которые он мог видеть вокруг себя. В основном это было сделано для того, чтобы дать общее представление о местности и убедиться, что не будет больших сюрпризов. Через тридцать минут после открытия люка Скотт снова вошел, люк был закрыт, а Falcon снова герметизирован.
В течение всего периода сна астронавтов Центр управления полетами с некоторой обеспокоенностью наблюдал, как давление внутри кислородных баков посадочной ступени LM медленно падало. Для экономии энергии ночью LM работал на низкоскоростном телеметрическом потоке данных, поэтому Центр управления полетами не мог назвать точную причину. Не желая будить экипаж, они решили дождаться, пока они проснутся.
В конце концов, руководитель полета Питер Фрэнк решил разбудить членов экипажа на час раньше и заставил их снова включить высокоскоростную телеметрию. При этом они увидели, что клапан устройства для передачи мочи был открыт, хотя емкость была закрыта. В общей сложности было потеряно около 8 из 95 фунтов (3,6 из 43 кг) кислорода. Около половины от общего количества было резервным. Скотт и Ирвин заявили в техническом отчете после полета, что Центр управления полетом должен был разбудить их, как только была обнаружена утечка.
Как только они проснулись, было решено начать подготовку к первому выходу на поверхность Луны в рамках их миссии. Как и все в Apollo, это была сложная процедура. Им пришлось не только подготовить Falcon , но и надеть скафандры . Apollo 15 был первым экипажем, которому удалось поспать в кальсонах, а не оставаться в скафандрах. Только через четыре часа после пробуждения Центр управления полетами дал команду на разгерметизацию LM.
Став седьмым человеком, ступившим на поверхность Луны, Скотт сказал:
Стоя здесь, среди чудес неизведанного в Хэдли, я как бы осознаю, что в нашей природе есть фундаментальная истина. Человек должен исследовать. И это исследование в его лучшем проявлении.
Осмотрев LM, Скотт начал распаковывать Modularised Equipment Stowage Assembly (MESA), которая была прикреплена к боковой стороне LM и несла телевизионную камеру Apollo , пакеты с образцами, батареи, скрубберы CO2 для скафандров и другое оборудование, необходимое астронавтам, пока они находились вне космического корабля. Примерно через семь минут после того , как Скотт вышел наружу, Ирвин был на поверхности.
Первой задачей Ирвина было собрать запасной образец лунной породы. Он собирался на случай чрезвычайной ситуации, то есть, если в течение первых нескольких минут придется внезапно покинуть лунную поверхность. В таком случае наличие запасного образца означало, что экипаж не вернется на Землю с пустыми руками. Однако запасной образец не представлял большой ценности, поскольку почва вокруг места посадки была потревожена двигателем посадочного модуля LM.
После того, как Скотт установил телекамеру на штативе, чтобы Центр управления полетами мог наблюдать за развертыванием лунного вездехода, он и Ирвин начали процесс, потянув за два шнура. Они освободили вездеход и позволили ему опуститься на шарнирах. Когда он это сделал, он начал разворачиваться. Сначала у них возникли некоторые проблемы из-за угла, под которым стоял лунный модуль, но через несколько минут он был на земле, почти готовый к запуску.
Скотту выпала честь совершить первый тест-драйв, проехав вокруг LM. У марсохода было как переднее, так и заднее рулевое управление, но Скотт обнаружил, что работало только управление задними колесами (загадочным образом переднее рулевое управление должно было работать в начале второго выхода в открытый космос). Другие трудности возникли из-за того, что их скафандры не очень сильно сгибались, когда они садились. Во время тренировок на Земле вес их тел заставлял скафандры опускаться, но на Луне они в итоге откидывались на сиденьях. Кроме того, их подпрыгивание вверх и вниз на сиденьях во время траверсов (из-за неровной местности) привело к добавлению ремней безопасности для LRV на Аполлонах 16 и 17. Помимо рулевого управления, других проблем не было, и экипаж приступил к загрузке марсохода для своего первого геологического траверса. Во время операций на поверхности Луны командир Скотт всегда управлял марсоходом, в то время как пилот лунного модуля Ирвин был пассажиром, который помогал с навигацией. Такое разделение обязанностей между двумя должностями экипажа использовалось последовательно во время миссий J Аполлона. [1] [2] [3]
Астронавты не могли путешествовать дальше расстояния, которое они могли пройти с оставшимся кислородом в своих портативных системах жизнеобеспечения (PLSS). Поэтому чем раньше они отправлялись, тем дальше они могли пройти. Они должны были дойти до самой дальней точки траверса, а затем вернуться обратно. На EVA-1 они должны были отправиться к основанию Дельты Хэдли через бороздку. Их первой целью (Станция 1) был кратер, названный кратером Элбоу , так как он находился на изгибе бороздки. Первый EVA также служил важной задаче точного определения того, где они приземлились. На марсоходе была установлена навигационная система, которая могла вычислять расстояние и направление известной отправной точки. Путешествуя к известной точке, ее можно было откалибровать.
Скотт двинулся со скоростью 9 км/ч (6 миль/ч), медленно по земным меркам, но из-за низкого шасси марсохода и неровности поверхности астронавты сказали бы, что это казалось довольно быстрым. На протяжении всего путешествия астронавты испытывали трудности с определением своего местонахождения. Из-за того, что они не знали точно, где находится место посадки, и из-за слишком расширенных карт, мало что было им знакомо. Но маршрут, выбранный для этой первой поездки, был выбран с учетом этого. Двигаясь вдоль бороздки, было бы трудно промахнуться мимо цели.
После прибытия в Элбоу первой задачей Ирвина было сделать панораму участка. В то же время Скотт совместил антенну S-диапазона марсохода с Землей. Это позволило Центру управления полетами управлять телекамерой. Эд Фенделл отвечал за управление камерой и сам сделал панораму, чтобы геологи в подсобке могли видеть участок. Подсобка отслеживала все, что астронавты делали по геологии. По мере сбора образца они отмечали его номер, местоположение и описание на карточке.
Скотт и Ирвин взяли радиальный образец кратера, отбирая образцы на увеличивающихся расстояниях по прямой линии от края кратера. После размещения фотокалибровочного гномона к западу от каждого образца, его фотографировали, прежде чем собрать и поместить в пронумерованный мешок. В течение десяти минут они собрали четыре образца породы, и пришло время перейти на Станцию 2 — Сент-Джордж.
В пятистах метрах к югу от Элбоу находился кратер Св. Георгия шириной 3 км . Этот кратер был главной целью EVA-1, поэтому планировалось провести там 45 минут. План полета предусматривал использование кратера в качестве способа исследования внутренней части Дельты Хэдли путем сбора его выбросов. Но по мере приближения они обнаружили, что никаких выбросов не было, поэтому было решено не утруждать себя посещением края Св. Георгия. Вместо этого они отправились к валуну, лежащему на открытом воздухе у 6-метрового кратера.
Камень, на котором они остановились, был около 5 футов (1,5 м) в поперечнике. Чем больше камень, тем больше вероятность, что он образовался в этом районе, а не был выброшен туда ударом. Сначала они взяли образец почвы у основания камня, затем еще один из небольшой впадины немного ниже по склону. Скотт объявил, что после этого они перевернут камень и возьмут образец почвы из-под него. После пары тщетных попыток им удалось отколоть от него несколько кусков. В книге « Человек на Луне » Эндрю Чайкин пишет, что Дейл Джексон из Геологической службы США ужинал с несколькими астронавтами в тот вечер в Хьюстоне и радостно заявил, что «они сделали все, кроме как испортили этот камень». Другие образцы в этом районе были сделаны с помощью специально разработанных грабель с зубцами , расположенными на расстоянии 1 см друг от друга, чтобы собрать мелкие камешки из реголита . Последней задачей на Станции 2 было взятие образца керна. Это было сделано с помощью трубки, вбитой в землю молотком.
Центр управления полетами объявил, что решил отменить запланированную остановку в кратере под названием Flow из-за нехватки времени. Таким образом, астронавты сели в Rover и поехали обратно мимо Elbow по пути к LM. Примерно в 125 метрах от кратера под названием Rhysling Скотт заметил большой кусок везикулярного базальта, лежащий сам по себе. Не желая просто оставлять его там, он остановил Rover. Остановка была незапланированной, поэтому он просто сказал Центру управления полетами, что его ремень безопасности ослаб, но быстро сошел с Rover, подбежал к скале, используя свои щипцы для сбора для калибровки на фотографиях, взял образец и вернулся к Rover. В это время Ирвин отвлекал Центр управления полетами, описывая окружающие кратеры. Только когда ящики с образцами вернулись на Землю, остановка была обнаружена. Пузыристый базальт имеет номер образца 15016, и его иногда называют базальтом ремня безопасности .
Вернувшись в Falcon , Скотт и Ирвин приступили к развертыванию пакета Apollo Lunar Surface Experiments Package (ALSEP). Скотт должен был просверлить отверстия для эксперимента по тепловому потоку и установить зонды, в то время как Ирвин должен был установить остальное оборудование. ALSEP состоял из пассивного сейсмического эксперимента, лунного поверхностного магнитометра , спектрометра солнечного ветра , надтеплового ионного детектора, эксперимента с холодным катодом , лунного пылевого детектора и эксперимента по тепловому потоку. Не включенные в ALSEP, но также развернутые Ирвином, были эксперимент по лазерной локации Луны (LRRR) и эксперимент по составу солнечного ветра . Оборудование ALSEP было подключено с помощью кабелей к Центральной станции, работающей от радиоизотопного термоэлектрического генератора .
У Скотта возникли серьезные проблемы с бурением. Первые 40 см дались легко, но с тех пор становилось все труднее и труднее. Пройдя 1,6 м, половину запланированного, он не смог продвинуться дальше, и Центр управления полетами сказал ему просто установить зонды и начать следующую скважину. Из-за сильного крутящего момента патрон заблокировался , и его пришлось освобождать гаечным ключом, что еще больше задержало его. Он смог пробурить только 1 метр в землю во второй скважине, прежде чем Центр управления полетами объявил об окончании работы и приказал им вернуться в LM.
Они были снаружи 6½ часов. Возвращение в LM дало экипажу столь необходимый отдых. Ирвин был обезвожен, так как его водяной мешок не сработал, и он провел более семи часов без жидкости.
Целью второго выхода в открытый космос снова была гора Хэдли Дельта , но команда поехала по более прямому маршруту к месту к востоку от того места, где они путешествовали накануне. Двигаясь со скоростью 5,5 миль в час (9 км/ч), они хорошо поспели через равнину. Первая остановка дня, Станция 4, была отменена, чтобы дать им больше времени для завершения бурения отверстий для эксперимента по тепловому потоку . Это было в кратере Дюна , на западном краю Южного кластера. Однако астронавты ненадолго посетили Дюну на обратном пути к ЛМ.
Сделав навигационную остановку, они начали движение по 1,9 мили (3 км) вдоль основания Дельты к кратерам Дэнделион и Фрост ; Фрост должен был стать местом расположения Станции 5. Скотт обнаружил, что в окрестностях мало изменений, и решил, что Фрост не будет иметь большого значения, поэтому было решено остановиться на участке примерно в 1,9 мили (3 км) от Сент-Джорджа и в 320 футах (100 м) до Дельты. Это была интересная работа, с уклоном около 10 градусов. Не достигнув Фроста, они отменили Станцию 5, разместив их вместо этого на Станции 6. [4]
Сначала они взяли образцы из свежего на вид 1-метрового кратера, который был частью края более старого 3-метрового кратера. Больше образцов было взято над областью, где они припарковали Rover. Большинство из них были брекчиями, но они нашли один порфировый базальт .
Скотт решил спуститься к 40-футовому (12-метровому) кратеру, который был самым большим поблизости. Он спустился внутрь, чтобы взять образцы, но обнаружил, что большинство камней слишком большие. Центр управления полетами позвонил и сказал, что они хотели бы, чтобы команда вырыла траншею для изучения механики почвы и взяла образец керна. Ирвин вырыл траншею, которую Скотт сфотографировал. Затем образец керна (15009) был взят изнутри кратера.
Вернувшись к Rover, они проехали 650 футов (200 м) до большого валуна (станция 6A). Даже ходьба на короткие расстояния по склону занимала много времени, поэтому было проще просто заставить команду использовать Rover, чтобы добраться туда. Валун был 10 футов (3 м) в поперечнике. Одному члену команды пришлось остаться у Rover, удерживая его, чтобы он не скатился вниз по склону, который теперь имел 15-градусный уклон. Когда время на остановке истекло, Скотт смог подтвердить то, что Ирвин видел ранее — камень имел зеленоватый оттенок. Было обнаружено, что цвет был получен из-за оксида магния .
Вернувшись на марсоход, они отправились дальше к кратеру Спер (Станция 7), который был 320 футов (100 м) в поперечнике и 66 футов (20 м) в глубину. Добравшись до края кратера, они обнаружили небольшие фрагменты, в том числе один с белой прожилкой. Сначала Ирвин подумал, что поднял немного зеленой почвы, но Скотт обнаружил, что это просто забрала шлемов, покрытых золотом.
Именно тогда они увидели то, что станет самым известным лунным образцом, собранным за всю программу «Аполлон» — образец 15415 или, как его окрестили СМИ, « Скала Генезиса ». Сначала он выглядел как частично кристаллическая порода, но чем ближе они присматривались, тем больше понимали, что это почти чистый плагиоклаз , то есть анортозит . Первоначально считалось, что они нашли кусок первичной коры Луны, но более поздний анализ показал, что породе всего 4,1 ± 0,1 миллиарда лет, что моложе самой Луны, и она образовалась после затвердевания коры Луны. Но это был все еще чрезвычайно старый образец, относящийся к доимбрийской эпохе.
Скотт быстро подошел к большому валуну на северо-западном краю кратера и сфотографировал его с разных ракурсов. Он собрал образец рядом с ним (15445), который, как он предположил, откололся от него. Было установлено, что валун представляет собой большую ударную расплавленную брекчию. Затем он присоединился к Ирвину, который готовился собрать образец граблями ближе к марсоходу.
С учетом того, что время истекало, а ограничение на возвращение приближалось, геологическое отделение решило, что астронавты должны собрать как можно больше мелких фрагментов в этом районе. Ирвин хотел взять образец большой брекчии , но, потратив столько времени на #15415, времени на месте оставалось мало. Они также взяли несколько образцов граблями, выбрав 78 фрагментов из реголита . Всего за три минуты до того, как им нужно было двигаться дальше, Ирвин ударил своим ковшом по большому камню, разбив его по одной из линий разлома . Собранный ими осколок должен был стать вторым по величине камнем, собранным в ходе миссии.
Они вернулись в Фалькон по сути тем же путем, по которому пришли. Пройдя мимо Южного кластера и Дюны , Скотт решил остановиться и собрать несколько образцов. Джо Аллен , капитан, предупредил их, что у них всего десять минут, чтобы провести здесь. Камера Ирвина заклинила после того, как он сделал панорамный снимок местности, что заставило Скотта сделать все оставшиеся документальные фотографии. Работая быстро, они собрали образцы, в том числе несколько с большого базальтового валуна на краю Дюны.
Вернувшись в LM, Скотт начал еще одну попытку сверлить отверстия для эксперимента по тепловому потоку. Ирвин взял несколько ручных образцов керна вокруг площадки ALSEP. Снова, как и в предыдущий день, сверло продолжало застревать, отказываясь продвигаться дальше. Скотт смог продвинуться на несколько сантиметров, потянув сверло вверх, чтобы очистить канавки на сверле , а затем позволив сверлу продвигаться только с помощью собственного веса. Однако этот процесс привел бы к тому, что секции сверла разошлись бы, а это означало бы, что Скотт на самом деле создавал новое препятствие под поверхностью, не осознавая этого. Когда он попытался установить зонды, они вошли только на 3 фута (1 м). Послеполетный анализ показал бы, что конструкция сверла была несовершенной, а канавки были слишком близко друг к другу в соединении секций ствола.
Был проведен эксперимент по механике грунта путем рытья траншеи и использования пенетрометра для измерения прочности реголита. Скотт начал бурить еще одну скважину, на этот раз для глубокого образца керна. На глубине 2,4 метра Скотт решил, что этого достаточно, поскольку они находились значительно ниже глубины зондов теплового потока, основной причины взятия образца керна . Не желая терять время на следующий день, возвращаясь, чтобы извлечь керн, он начал вытаскивать его. Ему удалось поднять его на 20 см, но затем он отказался двигаться дальше.
Последней задачей дня было установить флаг Соединенных Штатов . Они находились снаружи Falcon 7 часов и 12 минут.
Ночью Управление полетами решило отменить траверс к Северному комплексу . Время, сэкономленное без поездки туда, будет потрачено на извлечение глубинного образца керна. Хотя Скотт был этим раздражен, он понимал, что, хотя он и командовал миссией, он был частью команды, и ученые миссии решили, что образец керна важнее, чем отбор проб из Северного комплекса.
Прежде чем отправиться на место проведения ALSEP, команда сделала несколько традиционных рекламных снимков себя и флага.
Вернувшись к керновому буру, Скотт и Ирвин схватились за бур и попытались вытащить его. Медленно, но верно им удалось вытащить его из земли, забравшись под бур. Еще несколько попыток, и он полностью вылез из земли. Когда они подошли, чтобы разломить ствол, они обнаружили, что тиски, встроенные в Rover для этой цели, были установлены наоборот. Скотт к этому времени все больше и больше раздражался из-за того, сколько времени тратится на этот образец, и сказал: «Сколько часов ты хочешь потратить на этот бур, Джо?»
Анализ образцов керна показал, что концентрация и плотность гальки существенно различались. На протяжении 7,9 футов (2,4 м) длины образца было более 50 отдельных слоев, толщина которых варьировалась от 0,2 до 8,2 дюймов (от 0,5 до 21 см). Особый интерес представлял тот факт, что самые глубокие части образцов керна были слишком глубоки для проникновения космических лучей , что означало, что они не были затронуты недавней активностью космических лучей.
У камеры Rover TV возникли проблемы. Любая попытка наклонить ее вверх или вниз приводила к ее падению, и она бесполезно указывала на землю, требуя, чтобы астронавт перенаправил ее.
Сняв на пленку 16 мм о движении марсохода для инженеров на Земле, они отправились к главной цели своего последнего выхода в открытый космос, Хэдли Рилле. По пути они остановились, чтобы сфотографировать камень, который, как они подозревали, образовал кратер неподалеку. Времени остановиться и взять образец не было.
Они прибыли в кратер глубиной 50 футов (15 м) недалеко от их первоначальной цели — кратера Скарп. Скотт решил остановиться там, поскольку это соответствовало первоначальной цели Скарпа, которая заключалась в сборе мусора около борозды. Сделав панораму места, Скотт взял несколько образцов, обнаружив, что они чрезвычайно мягкие. Считается, что территория вокруг них была самой молодой, по которой когда-либо ступал астронавт.
Двигаясь дальше, они отправились к борозде. Одной из целей Аполлона-15 было взятие образцов обнаженной коренной породы в точке ее зарождения. В предыдущих миссиях собранный базальт был выброшен туда ударами. Пока Ирвин снимал панораму места, Скотт использовал 500-миллиметровый телеобъектив, чтобы запечатлеть дальнюю сторону борозды, которая была около 0,6 мили (1 км) в поперечнике. Они искали слоистость в стене борозды, которая могла бы помочь геологам выяснить, пришли ли потоки лавы, заполнившие Palus Putredinis , за один раз или в течение долгого времени.
Ирвин начал радиальный отбор проб. Он нашел прямоугольный камень, который был слишком большим, чтобы вернуться на Землю. Из-за уклона окружающей местности он смог увидеть немного коренной породы под краем бороздки, которая, казалось, находилась выше них дальше. Они прошли к кратеру глубиной 10 футов (3 м) и взяли образцы метровых камней, которые он выбросил.
Предполагалось, что пора двигаться дальше, но геологическое отделение решило, что потеря еще одной станции отбора проб компенсируется шансом на отбор настоящей коренной породы, поэтому им дали больше времени. Двигаясь вниз к самому краю борозды, они взяли пробу скалы диаметром 7 футов (2 м). Вернувшись в Rover, они взяли еще одну пробу граблями и керн. Затем Скотт решил взять пробу кавернозного , крупнозернистого базальта. Он решил взять всю скалу в форме футбольного мяча. Названный « Великий Скотт », образец весом 21 фунт (9,6 кг) стал самым большим, возвращенным на Аполлоне-15 (образец 15555). Они двинулись к последней станции миссии, Станции 10. Поскольку времени оставалось мало, все, что они могли сделать, это сфотографировать место в кратере диаметром 200 футов (60 м).
По возвращении в лунный модуль Скотту предстояло сделать еще одно дело:
Ну, в левой руке у меня перо; в правой — молоток. И я думаю, что одной из причин, по которой мы сегодня здесь, был джентльмен по имени Галилей , который давным-давно сделал довольно важное открытие о падении объектов в гравитационных полях. И мы подумали, где лучше всего подтвердить его выводы, чем на Луне? И поэтому мы подумали, что попробуем сделать это здесь для вас. Перо, как и следовало ожидать, является пером сокола для нашего Сокола. И я брошу их сюда, и, надеюсь, они одновременно упадут на землю.
И они это сделали. Более поздние исследования показали, что перо, возможно, было извлечено из крыла самки кречета . Затем Скотт в последний раз отвез марсоход в точку в 300 футах (90 м) от лунного модуля, чтобы тот мог наблюдать за стартом. Он положил небольшую Библию на ручной контроллер, а затем прошел около 20 футов (6 м) до небольшой лощины, где установил табличку с именами четырнадцати известных погибших астронавтов и космонавтов (две смерти космонавтов в то время не были обнародованы — Валентин Бондаренко и Григорий Нелюбов ). Рядом он поставил статуэтку «Павший астронавт» .
Они находились вне ЛМ 4 часа 50 минут.
Это карты из предварительного научного отчета Apollo 15 [5] , немного отредактированные. На всех рисунках X обозначает места взятия образцов, 5-значные числа — номера образцов LRL , прямоугольник — луноход (точка обозначает телекамеру), черные пятна — крупные камни, пунктирные линии — края кратеров или другие топографические особенности, а треугольники — панорамные станции.
