stringtranslate.com

Эксплуатация Обеспечивает комфорт

Тогда-лейтенант. Полковник Джон Абизейд разговаривает с некоторыми курдами в Северном Ираке во время операции «Обеспечение комфорта», 1991 год.

Операции «Обеспечить комфорт » и «Обеспечить комфорт II»военные операции , инициированные Соединенными Штатами и другими странами коалиции, участвовавшими в войне в Персидском заливе , начиная с апреля 1991 года, для защиты курдских беженцев , покидающих свои дома на севере Ирака после войны в Персидском заливе , а также для защиты курдских беженцев , покидающих свои дома в северном Ираке после войны в Персидском заливе . доставить им гуманитарную помощь. Бесполетная зона , созданная для достижения этой цели, станет одним из основных факторов, способствующих развитию автономного региона Курдистан .

Краткое содержание

Курдские дети-беженцы бегут к вертолету CH-53G немецкой армии во время операции «Обеспечьте комфорт».
Вид из кабины самолета F-14A Tomcat 41-й истребительной эскадрильи (VF-41), Tomcat 84-й истребительной эскадрильи (VF-84) (на заднем плане) и еще один VF-41 Tomcat летят строем на месте встречи для дозаправки в воздухе во время Эксплуатация Обеспечивает комфорт

«Операция «Хейвен» (британское название операции) была инициативой Великобритании, предпринятой в то время, когда США были принципиально не заинтересованы в каких-либо дальнейших действиях в регионе Персидского залива. Лоббирование премьер-министром Великобритании других европейских государств привело к поддержке со стороны НАТО, которая использовала необходимую поддержку с воздуха США. Затем, когда репрессивные действия Саддама Хусейна усилились, была также обеспечена наземная и логистическая поддержка со стороны США. Тем не менее, это была операция, явно возглавляемая Великобританией, с предполагаемой численностью в 6000 человек, возглавляемой 3 -й бригадой коммандос Королевской морской пехоты с элементами британской армии, Королевских ВВС и других государств-членов коалиции. Это было признано чрезвычайно успешным, хотя, учитывая климат того времени, казалось рискованным. Операция «Хейвен» буквально «вторглась» в Ирак. Основной задачей коалиции было войти в северный Ирак, очистить обозначенную территорию от любой иракской угрозы и создать безопасную среду для возвращения курдских беженцев в свои дома. Миссия была одновременно военной и гуманитарной, поскольку, как только будет установлена ​​безопасность, США предоставят воздушную поддержку и специальные элементы вместе с другими членами Коалиции, после чего будут начаты поставки и восстановление инфраструктуры. Наземная миссия в Ираке заняла 58 дней. Операция «Обеспечить комфорт» (т.е. «Хейвен») официально завершилась 24 июля 1991 года, вскоре после того, как введение «бесполетной зоны» продолжило обеспечивать курдскую безопасность в регионе.

Участие и мероприятия США

Восстание 1991 года на севере Ирака привело к военному ответу Ирака повстанцам как на севере, так и на юге Ирака. Опасаясь нового геноцида, подобного тому, что произошел во время кампании Анфаль в 1988 году , миллионы курдов бежали к границе с Ираном и Турцией.

3 марта генерал Норман Шварцкопф предупредил иракцев, что самолеты коалиции будут сбивать иракские военные самолеты, пролетающие над страной. 20 марта американский истребитель F-15C Eagle сбил над северным Ираком истребитель -бомбардировщик Су-22 Fitter иракских ВВС . 22 марта еще один F-15 уничтожил второй Су-22, а пилот иракского учебно-тренировочного самолета PC-9 спасся после того, как к нему приблизились американские истребители. [3]

5 апреля Совет Безопасности ООН принял резолюцию 688 , призывающую Ирак прекратить репрессии против гражданского населения. 6 апреля в рамках операции «Обеспечение комфорта» началась доставка гуманитарной помощи курдам. Бесполетная зона была создана США, Великобританией и Францией к северу от 36-й параллели как часть иракской бесполетной зоны . Этого добивались самолеты США, Великобритании и Франции. В эти усилия была включена доставка гуманитарной помощи более чем 1 миллиону курдских беженцев посредством воздушной операции шести стран под командованием авиабазы ​​Инджирлик в Турции с участием самолетов США, Великобритании, Франции, Германии, Канады и Италии. Советская авиация участвовала в логистических аспектах операции. Воздушным транспортом командовал полковник Дэйв Уолл, командир звена авиабазы ​​Авиано, Италия. Начальником отдела разведки и планирования был подполковник Майк ДеКапуа, который координировал расположение зон высадки и уникальную загрузку самолетов. За 31 день воздушного транспорта было доставлено больше тоннажа и пройдено больше воздушных миль, чем за весь Берлинский воздушный транспорт. C-130 и другие транспортные самолеты выполняли десантирование с воздуха под контролем системы АВАКС, а A-10 и F-16 обеспечивали воздушную и наземную огневую поддержку самолетов, перевозящих самолеты. Несколько раз А-10 нейтрализовали иракские радиолокационные установки в районе Заку. [4] [5]

Подразделения 18-й бригады военной полиции под командованием полковника Люсиуса Делка и передовой командной ячейки штаба под руководством капитана Алана Махана и сержанта-майора Эда Дина с подразделениями 709-го батальона военной полиции , 284-й роты военной полиции, 527-й военной полиции Полицейская рота и 3-й взвод 202-й роты военной полиции обеспечивали безопасность штаба, лагерей курдских беженцев и охрану конвоев. Бригада была последним подразделением, покинувшим этот район по завершении операции. Несколько военнослужащих 202-й роты военной полиции получили Солдатскую медаль после того, как вызвали и оказали помощь в медицинской эвакуации раненого иракского гражданина с минного поля у реки недалеко от лагеря штаб-квартиры МП.

В то время как операции «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» проводились Центральным командованием США (CENTCOM), операция «Обеспечение комфорта» находилась в ведении Европейского командования США (EUCOM) со штаб-квартирой в Файхингене , Германия. Гуманитарную помощь на местах оказывала 353-я бригада по гражданским вопросам под командованием Б.Г. Дональда Кэмпбелла, а также подчиненные ей подразделения — 432-й батальон по гражданским вопросам и 431-й батальон по гражданским вопросам. Эти подразделения были переброшены в Турцию и северный Ирак после выполнения миссий в Кувейте . 353-й полк также имел офицеров связи, приписанных к штаб-квартире EUCOM и миссии США при Организации Объединенных Наций в Женеве. Вскоре к 353-му полку в Ираке присоединился 96-й батальон по гражданским вопросам (воздушно-десантный) подполковника Теда Салина из Форт-Брэгга, Северная Каролина, который вернулся в США только две недели назад после того, как в прошлом был развернут в Саудовской Аравии, Ираке и Кувейте. 10 месяцев. Базовые лагеря, созданные для курдских беженцев, получили прозвища «Кэмп Джейхок» и «Кэмп Бэджер» в честь талисманов колледжей. Другие лагеря были созданы в Силопи, Турция. Первыми войсками, прибывшими на место, была 36-я инженерно-строительная эскадрилья с авиабазы ​​Битбург в Германии. Эти же самые члены и вокруг них построили лагеря «отрядов» меньшего размера в Захо, Ирак, и Сирсенке, Ирак, и ими руководили капитан Дональд Глисон с базы ВВС Рамштайн и полицейские службы безопасности ВВС США из Королевских ВВС Бентуотерс и Королевских ВВС Лейкенхит . Он возглавил группу из пятнадцати человек, которая теперь известна как первое подразделение ВВС, вошедшее в Ирак. Поставки для этих лагерей поступали из различных регионов, включая подразделения, возвращавшиеся в США, страны Коалиции, европейские военные запасы и гражданские подрядчики в США. Многие грузы пришлось сбросить с воздуха из-за ограничений турецкого правительства на въезд в Ирак через границу.

В Захо также был переброшен в Захо из места дислокации основных сил в Роте, Испания, 133-й мобильный строительный батальон ВМС со штаб-квартирой в Галфпорте, штат Миссисипи , под командованием командира Дональда Хатчинса. Он предоставил гуманитарную помощь, колодцы с водой и мелкий ремонт аэродрома Сирсинк. Как и его коллеги из ВВС, это был первый мобильный строительный батальон ВМФ, вошедший в Ирак до операции «Иракская свобода» . 6-я авианосная ударная группа приступила к своему 21-му и последнему оперативному развертыванию 30 мая 1991 года. В течение этого периода она обеспечивала присутствие авиации и поддержку воздушной разведки (авиакрыло совершило более 900 самолето-пролетов над Ираком) объединенным объединенным оперативным группам операции «Обеспечение комфорта и эксплуатации». Северный Дозор обеспечивает соблюдение северной «бесполетной зоны» в Ираке. Это развертывание было завершено 23 декабря 1991 года.

Генерал-лейтенант Джон Шаликашвили командовал всей операцией, а позже стал председателем Объединенного комитета начальников штабов . Оперативной группой «Браво», многонациональным элементом операции внутри страны, командовал генерал-майор армии США Джей Гарнер, который позже был назначен специальным представителем в Ираке при администрации Джорджа Буша-младшего .

Первыми обычными подразделениями, пересекшими границу Ирака и вошедшими в Заху, были морские пехотинцы США 20 апреля 1991 года, когда две роты пехоты были переброшены по воздуху в Заху, где все еще находились около 300 пехотинцев и бронетехники регулярной иракской армии из 66-й специальной штурмовой бригады, позируя как полиция. Морским пехотинцам предшествовал 1-й батальон 10-й группы спецназа (который был введен в Ирак 13 апреля 1991 года). 24- м экспедиционным отрядом морской пехоты командовал полковник Джеймс Л. Джонс . MEU состоял из 24-го командного элемента MEU, десантной группы 2/8 батальона (BLT 2/8) под командованием подполковника Тони Корвина, 264-й составной вертолетной эскадрильи (HMM-264) под командованием подполковника Джозефа Биртуса-младшего и службы MEU. группа поддержки 24 (MSSG-24) под руководством подполковника Ричарда Коля, насчитывающая около 2000 морских пехотинцев. [6] Экспедиционное подразделение морской пехоты находилось под командованием коммодора Тернера, командующего Средиземноморской амфибийной группой готовности 1–91, на борту его флагманского корабля USS Guadalcanal , но 14 апреля было переведено в Объединенную оперативную группу (CFT) «Обеспечение комфорта» и было 3 месяцев после шестимесячного обычного развертывания в Средиземноморье. Первоначально 24-й MEU будет командовать силами размером с полк, состоящими из всех элементов MEU, 697 королевских морских пехотинцев из 45 коммандос (22 апреля) под командованием подполковника Джонатана Томпсона и 400 морских пехотинцев из 1-й голландской десантной боевой группы (1-й ACG). ) под командованием подполковника Сиса Ван Эгмонда (прибыл 23 апреля) с целью сдерживания Захо до тех пор, пока иракские войска не уйдут из этого района. 29 апреля 3-я бригада коммандос вернула себе командование 45-м полком коммандос, 29-м полком коммандос, Королевской артиллерией и 1-й ACG для расширенных операций на востоке. 4 мая BLT 2/8 начал операции к югу от Заху по маршруту на Дахук. Затем MEU начал возвращаться в Силопи, начиная с BLT 15 июня. 24-й MEU покинул северный Ирак 15 июля и 19 июля отправился в Соединенные Штаты, завершив свое 6-месячное развертывание. [7]

24-я MEU (SOC) вместе с Объединенной оперативной группой «Браво» (оперативная группа «Альфа» отвечала за курдские лагеря в горах) увеличилась в размерах за несколько дней после 20 апреля. К MEU присоединилась 4-я бригада (авиационная) 3-й пехотной дивизии. , 18-я инженерная бригада, 133-й военно-морской строительный батальон, 18-я бригада военной полиции, 418-й батальон по гражданским вопросам ПСО, 432-й батальон по гражданским делам ПСО и 431-й батальон по гражданским вопросам ПСО, 4-я канадская полевая машина скорой помощи, 3-й батальон, 325-й пехотный (воздушно-десантный) (усиленный) ) (прибытие 27 апреля), 40-й коммандос, 29-й полк коммандос, Королевская артиллерия, 8-й французский парашютно-пехотный корпус морской пехоты (Cougar Force), испанский экспедиционный корпус, сформированный из 1-й воздушно-десантной бригады «Роджер Де Флор» и итальянского парашютного отряда Фольгоре. Бригада. Всего в нем приняли участие вооруженные силы 10 стран, разместив 20 000 военнослужащих. Курды были размещены в лагерях Джахок и Бэджер. Мэром Джейхока был майор Карл Фишер, а мэром Бэджера - майор Джон Эллиотт.

США внесли свой вклад в операцию вместе с Великобританией, которая предоставила инициативу и значительные наземные и воздушные силы в составе 3-й бригады коммандос и ВВС Великобритании. Другими союзниками были Франция, Нидерланды и Австралия. Великобритания задействовала 40 и 45 коммандос Королевской морской пехоты и средства воздушного транспорта для защиты беженцев и доставки гуманитарной помощи. Великобритания использовала название Operation Haven. [8] [9] [10] Франция развернула транспортную авиацию и силы специального назначения, Нидерланды развернули войска из отряда коммандос и армейского медицинского/инженерного батальона, а Австралия предоставила транспортную авиацию и медицинские, стоматологические и профилактические бригады (в рамках Австралийское название, Operation Habitat ). [11]

В марте 1991 года в лагере беженцев в Ешилове турецкие солдаты вместо того, чтобы сотрудничать с Корпусом королевской морской пехоты в раздаче гуманитарной помощи, были обвинены в краже одеял, постельного белья, муки и продуктов питания, в том числе шестидесяти ящиков с водой, предназначенных для беженцев, Морские пехотинцы вмешались. [12]

Операция «Обеспечить комфорт II»

Авиадиспетчеры на борту E-3 Sentry в 1995 году во время операции Provide Comfort II.

Операция Provide Comfort II началась 24 июля 1991 года, в тот же день, когда завершилась операция Provide Comfort. Эта операция носила преимущественно военный характер, и ее задачей было предотвратить агрессию Ирака против курдов.

Частично в результате поддержки Запада курдам иракские войска были выведены из курдских регионов в октябре 1991 года, и эти районы получили фактическую независимость.

5 апреля 1992 года ВВС Исламской Республики Иран подвергли бомбардировке базы на севере Ирака, принадлежащие Демократической партии Иранского Курдистана . Иракские самолеты были подняты в воздух, чтобы перехватить нарушителей, а самолеты Коалиции не вмешались. [3]

15 января 1993 года иракские объекты ПВО открыли огонь по двум бомбардировщикам ВВС США F-111 . 17 января иракские Су-22 обстреляли два самолета F-16, а американский F-4 «Фантом» уничтожил иракский радар, нацеленный на французские самолеты-разведчики. Примерно через полчаса американский F-16 сбил иракский МиГ-23 Flogger , который пересек бесполетную зону. [13] [14] На следующий день американские F-16 бомбили аэродром Башика, а F-4 «Фантомы» атаковали иракские объекты ПВО. В течение следующих нескольких дней и месяцев новые иракские объекты обстреляли американские патрули, а некоторые подверглись нападениям. В августе того же года ВВС США перебросили в Турцию самолеты F-15E Strike Eagle , а 18 августа эти самолеты сбросили четыре бомбы с лазерным наведением на иракский полигон SA-3 недалеко от Мосула . [3]

14 апреля 1994 года два патрульных истребителя ВВС США F-15 Eagle по ошибке сбили два вертолета армии США Black Hawk, на борту которых находились 26 граждан Коалиции, в результате чего все находившиеся на борту погибли.

9 декабря 1995 года самолеты F-4 Phantom II ВВС Национальной гвардии штата Айдахо завершили службу в составе Объединенной оперативной группы обеспечения комфорта на авиабазе Инджирлик . Это было последнее оперативное использование F-4 Phantom ВВС США. [3]

В августе 1996 года иракские войска вторглись в курдские регионы Ирака, и Соединенные Штаты ответили операцией «Удар в пустыне» по целям на юге Ирака. В результате на севере Ирака произошли инциденты, и США начали операцию по эвакуации некоторых проамериканских курдов из северного Ирака.

Официально операция завершилась 31 декабря 1996 года по требованию правительства Турции, которое хотело улучшить отношения с Ираном и Ираком. За ней последовала операция «Северный дозор» , которая началась 1 января 1997 года с задачи по обеспечению соблюдения северной бесполетной зоны. Франция отказалась участвовать в операции «Северный дозор».

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Американцы боятся белорусских танков. Белоруссия американские санкции не боится». Лента . Россия. 1 марта 2002 г.
  2. ^ "По именам Украины и Беларуси оружие Ираку" .
  3. ^ abcde «Операция «Обеспечить комфорт II»» . Globalsecurity.org . Проверено 10 октября 2008 г.
  4. ^ Радд, Гордон В. (2004). Гуманитарная интервенция: помощь иракским курдам в операции «Обеспечение комфорта», 1991. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США . Архивировано из оригинала 12 сентября 2010 года.
  5. ^ "История 11-го бронекавалерийского полка" . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года.
  6. ^ Гуманитарная операция в Северном Ираке, 1991 г.: С морскими пехотинцами в операции «Обеспечьте комфорт», подполковник Рональд Дж. Браун USMCR, 1995 г.,
  7. ^ Гуманитарная операция в Северном Ираке, 1991 г.: Действующие морские пехотинцы обеспечивают комфорт, подполковник Рональд Дж. Браун USMCR, 1995 г.
  8. ^ «1991: Британские войска уходят из курдского убежища» . Новости BBC . 14 июля 1991 года . Проверено 10 октября 2008 г.
  9. ^ «Королевская морская пехота - Операции, история» . Eliteukforces.info . Проверено 10 октября 2008 г.
  10. ^ Радд, Гордон В. (2004). Гуманитарная интервенция – Помощь иракским курдам в операции «ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМФОРТ», 1991 г. (PDF) . Министерство армии США . п. 108.
  11. ^ "Королевские ВВС Австралии (RAAF)" . Defense.gov.au . Архивировано из оригинала 1 мая 2008 года . Проверено 10 октября 2008 г.
  12. ^ Фиск, Роберт . Великая война за цивилизацию: завоевание Ближнего Востока . Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф, 2005, с. 676. ISBN 1-4000-4151-1
  13. ^ "Детали планера F-16 для 86-0262" . Ф-16.нет . Проверено 23 декабря 2012 г.
  14. ^ [1] Архивировано 29 сентября 2010 г. в Wayback Machine .

дальнейшее чтение

Внешние ссылки