«Пятьдесят три станции Токайдо» (東海道五十三次, Токайдо Годзюсан-цуги ) в издании Хоэйдо (1833–1834) представляет собой серию гравюр укиё-э, созданных Утагавой Хиросигэ после его первого путешествия по Токайдо. Токайдо в 1832 году. [1]
Дорога Токайдо, связывавшая столицу сёгуна Эдо с имперской столицей Киото , была главной туристической и транспортной артерией старой Японии . Это также самая важная из « Пяти дорог » ( Гокайдо ) — пяти главных дорог Японии, созданных или разработанных в период Эдо для дальнейшего усиления контроля центральной администрации сёгуната над всей страной.
Несмотря на то, что издание Хоэйдо на сегодняшний день является самым известным, « Пятьдесят три станции Токайдо» были настолько популярной темой, что побудили Хиросигэ создать около 30 различных серий гравюр на дереве, все сильно отличающиеся друг от друга по своему содержанию. размер ( обан или чубан ), их дизайн или даже количество (некоторые серии включают всего несколько отпечатков).
Издание «Токайдо » Хоэйдо — самая известная работа Хиросигэ и самая продаваемая японская гравюра укиё-э за всю историю. [2] Вышедший сразу после серии «Тридцать шесть видов горы Фудзи» Хокусая , он установил новую главную тему укиё-э , пейзажной печати, или фукей-га , с особым акцентом на «знаменитые виды».
Токайдо был одним из пяти маршрутов , построенных при Токугава Иэясу , серии дорог, связывающих историческую столицу Эдо с остальной частью Японии. Токайдо соединял Эдо с тогдашней столицей Киото . Самый важный и часто посещаемый из них, Токайдо путешествовал вдоль восточного побережья Хонсю , что дало начало названию Токайдо («Восточная морская дорога»). Вдоль этой дороги располагалось 53 различных почтовых станции , которые обеспечивали путешественников конюшнями, едой и ночлегом.
В 1832 году Хиросигэ путешествовал по Токайдо от Эдо до Киото в составе официальной делегации, перевозившей лошадей, которые должны были быть представлены императорскому двору . [3] Лошади были символическим подарком сёгуна , преподносимым ежегодно в знак признания божественного статуса императора . [4]
Пейзажи, встреченные во время путешествия, произвели на художника глубокое впечатление, вдохновив его на создание многочисленных зарисовок на протяжении всего путешествия и по возвращении в Эдо тем же маршрутом. По прибытии домой он сразу же приступил к работе над первыми репродукциями « Пятидесяти трёх станций Токайдо» . [3] В итоге он сделал в общей сложности 55 отпечатков для всей серии: по одному для каждой станции Токайдо, а также по одному для начальной и конечной точек. Но действительно ли он посетил все станции и изобразил их со своего ракурса, является предметом академических дискуссий, поскольку было обнаружено, что некоторые элементы его гравюр на дереве фактически заимствованы непосредственно из других работ, таких как «Токайдо мейсё дзюэ» (東海道名所図会) из 1797 год. Примером может служить вид на станцию Исибэ «Деревня Мегава», который практически идентичен виду в Токайдо мейсё дзюэ . [5]
Первый экземпляр серии был опубликован совместно издательствами Hōeidō и Senkakudō, причем первое издание самостоятельно выпускало все последующие выпуски. [3] Гравюры на дереве этого стиля обычно продаются как новые по цене от 12 до 16 медных монет за штуку, примерно по той же цене, что и пара соломенных сандалий или тарелка супа. [6] Безудержный успех «Пятидесяти трёх станций Токайдо» сделал Хиросигэ самым выдающимся и успешным гравером эпохи Токугава. [7]
Хиросигэ продолжил эту серию, написав «Шестьдесят девять станций Кисо Кайдо» в сотрудничестве с Кейсаем Эйсеном , документируя каждую из почтовых станций Накасэндо ( который альтернативно назывался Кисо Кайдо).
Издание Хоэйдо правильно называется «Токайдо Годзюсан-цуги но учи » (東海道五十三次之内) . [8] Помимо самих пятидесяти трех станций, серия включает в себя одну гравюру отправления, Нихонбаши (мост Японии), и последнюю, 55-ю гравюру, Кэйси , Киото , столицу империи.
В 1850 году Утагава Куниёси создал свою гравюру на дереве, вдохновленную Хиросигэ, под названием « Кошки, предложенные как пятьдесят три станции Токайдо» . В отличие от Хиросигэ, Куниёси каждую станцию показывал не с пейзажем, а с «кошачьими каламбурами». [9]
Во время пребывания в Париже Винсент Ван Гог был заядлым коллекционером укиё-э, собрав вместе с братом коллекцию из нескольких сотен гравюр, купленных в галерее С. Бинга. [10] В эту коллекцию вошли работы из « Пятидесяти трёх станций Токайдо» , а Ван Гог включил стилистические элементы из своей коллекции в свои собственные работы, такие как яркие цвета, естественные детали и нетрадиционные перспективы. [11] В своей личной переписке он заявил: «Все мои работы основаны на японском искусстве» и назвал импрессионистов « японцами Франции». [12]
Архитектор Фрэнк Ллойд Райт был страстным коллекционером гравюр Хиросигэ, в том числе гравюр « Пятьдесят три станции Токайдо» . В 1906 году он устроил первую ретроспективу работ Хиросигэ в Чикагском институте искусств , назвав их в каталоге выставки одними из «самых ценных вкладов, когда-либо внесенных в мировое искусство». [13] Два года спустя он представил элементы своей коллекции на другой выставке укиё-э в Институте искусств. Райт также спроектировал пространство галереи выставки, которая на тот момент была крупнейшей выставкой такого рода в истории. [13] Оценивая отпечатки как на профессиональном, так и на эстетическом уровне, Райт изучал свои отпечатки, чтобы лучше понять природу проектирования структур, изменяя поврежденные отпечатки, добавляя линии и тени, чтобы понять принципы их работы. [14]
Гравюры Токайдо Хиросигэ с тех пор упоминаются в популярной культуре. Например, альбом Weezer 1996 года Pinkerton использует Канбару в качестве обложки. [15]
В 2012 году современный британский художник Карл Рэндалл создал картины с изображением людей и мест вдоль современного шоссе Токайдо, идя по стопам японского мастера укиё-э Андо Хиросигэ . [16] В результате проекта группа из 15 картин была выставлена в Национальной портретной галерее в Лондоне в рамках выставки BP Portrait Award 2013 под названием «По следам Хиросигэ - шоссе Токайдо и портреты современной Японии». [17] [18] Впоследствии выставка побывала в Художественной галерее Абердина в Шотландии, [19] а затем сформировала его персональную выставку в Японии «Портреты от Эдо до современности» [20] [21] [22] в городе Сидзуока Токайдо. Музей Хиросигэ, где картины были выставлены вместе с оригинальными гравюрами Хиросигэ «Пятьдесят три станции Токайдо».
