Акционерное общество «Ростерминал» (Ростерминалуголь) — крупнейший специализированный угольный порт на Северо-Западе России, построенный с применением новых технологий и обеспечивающий потребителей в Европе, странах Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки российской угольной продукцией из Кузбасса и других угольных бассейнов. Уровень автоматизации технологических процессов порта составляет 100%. По итогам 2016 года грузооборот АО «Ростерминалуголь» увеличился на 3,4% и достиг исторического максимума в 18,1 млн тонн, что составляет более 60% перевалки угля в портах Балтийского бассейна и около 14% среди всех угольных портов России. [1]
С 2016 года АО «Ростерминалуголь» входит в портовый холдинг, управление деятельностью которого осуществляет ООО «Управляющая портовая компания» . [2] Компания продолжает реализацию проекта модернизации порта. Порт расположен в Лужской губе Финского залива Балтийского моря , в районе поселка Усть-Луга .
«Ростерминалуголь» располагает двумя глубоководными причалами общей длиной 565 метров и глубиной у пирсов от 14 до 16 метров. Максимально допустимая осадка составляет 12,7 и 14,55 метров. Выгодное географическое положение порта Усть-Луга , расположенного в южной части Лужской губы Финского залива, позволяет принимать суда классов Panamax , Handymax и Post-Panamax дедвейтом до 110 тыс. тонн, максимальной шириной до 44 метров и длиной до 260 метров круглый год. 24 июня 2017 года терминал принял самый крупный балкер за всю историю компании и порта Усть-Луга — судно Navios Pollux (тип Capesize). Дедвейт балкера составляет 180 тыс. тонн, длина — 292 метра, ширина — 45 метров.
Порт расположен вдали от жилых и промышленных зон.
ОАО «Ростерминалуголь» создано в 1996 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 7 октября 1996 г. № 1488-р. Основной целью его строительства было создание независимого выхода на европейский и американский рынки угля, необходимого российским компаниям для самостоятельной реализации транспортной политики, контролируя все этапы доставки грузов от производителя до потребителя. [3]
На этапе планирования рассматривалось несколько вариантов решения проблемы. Наиболее перспективным оказалось строительство морского порта в 12 км северо-западнее поселка Усть-Луга Кингисеппского района Ленинградской области, на южном берегу Лужской губы Финского залива . Расстояние от Санкт-Петербурга по судовому фарватеру составляет 130 км. «Ростерминалуголь» положил начало развитию морского торгового порта Усть-Луга .
Энергетическая мощность угольного терминала «Ростерминалуголь», заложенного в Прибалтике в 1996 году, на пике составляла 8 млн тонн угля в год. Сегодня энергомощность АО «Ростерминалуголь» превышает проектную более чем в 2 раза за счет постоянной модернизации оборудования и автоматизации производственных и логистических процессов. [4]
В январе 2006 года в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина состоялся торжественный запуск автоматического перегрузочного комплекса — второй очереди угольного терминала . [5] В мае 2017 года на балкер Aiantas была погружена 130-миллионная тонна с начала работы терминала «Ростерминалуголь». [6]
Годовой грузооборот порта постоянно увеличивается, в 2016 году «Ростерминалуголь» установил рекорд по самому высокому уровню годовой перевалки угля, отгрузив более 18 млн тонн угольной продукции. Темп роста за год составил 3,4%. Погрузка 18-миллионной тонны была осуществлена прямым способом с использованием нового пускового перегрузочного пункта ПС-11, который позволяет использовать одновременно два вагоноопрокидывателя для разгрузки вагонов с углем, требующего доработки договорных фракций перед погрузкой на судно. В 2017 году порт достиг рекордных показателей:
По итогам 2016 года количество обработанных вагонов достигло 252 тыс. ед., а порт принял 283 судна. Среди принятых под погрузку судов большинство составили суда типа «панамакс» (69,6%), хотя технические возможности порта обеспечивали погрузку судов широкого класса — от «хэндимакс» (7,42%) до «постпанамакс» (9,19%). Рост грузооборота, увеличение количества выгружаемых вагонов и загрузка судов с высокой грузоподъемностью обеспечиваются за счет повышения производительности основных узлов и элементов технологической цепочки порта, а также использования более рациональных маршрутов выгрузки угля из вагонов на склады и дальнейшей погрузки на суда. [ необходима цитата ]
Крупнейшими направлениями экспортных поставок через АО «Ростерминалуголь» остаются Нидерланды, Германия, Великобритания и Турция. [ необходима цитата ]
«Ростерминалуголь» обеспечивает автоматизированную обработку перевалки угля с железнодорожного на морской транспорт. Разгрузка угольных вагонов осуществляется двумя современными, высокотехнологичными тандемными вагоноопрокидывателями, которые позволяют производить разгрузку 4 полувагонов одновременно менее чем за 3 минуты. При этом подвижной состав не подвергается механическим повреждениям, которые возможны при разгрузке грейферами. Впервые в России внедрены и успешно эксплуатируются трансбордеры, позволяющие оперативно формировать порожний состав на путях терминала. Они позволяют ускорить подачу подвижного состава на несколько параллельных маршрутов без использования дополнительных стрелочных переводов. Имеются устройства для размораживания вагонов, оснащенные инфракрасными излучателями, что обеспечивает безаварийную разгрузку груженых вагонов в зимнее время. После этого выгруженный уголь попадает на ленту транспортера через сетку с диаметром ячеек 280 мм. Затем, пройдя через систему аспирационных машин линий угольных транспортеров, уголь автоматически транспортируется либо в один из четырех складов, либо непосредственно на судно, в зависимости от схемы погрузки. Погрузка судов осуществляется двумя высокопроизводительными судопогрузочными машинами на двух пирсах, что позволяет одновременно обслуживать два судна типа «панамакс» . [7]
Очистка угля от примесей и доведение его до необходимых клиентам фракций, а также непрерывный отбор проб угля производятся в процессе перевалки непосредственно перед погрузкой. В компании реализован контроль производственного процесса в режиме реального времени, включающий оперативное оформление грузов, обмен информацией с ОАО «РЖД» и клиентами, электронный документооборот. Все основные подразделения порта оснащены системой видеонаблюдения .
Увеличение грузооборота остается одной из основных целей порта, наряду с повышением качества предоставляемых услуг: обеспечение бесперебойной цепочки доставки и отгрузки на наиболее эффективных типах судов для формирования новых маршрутов перевозки российского угля. Важную роль в этом процессе играет сортировочный комплекс железнодорожной станции Лужская-Сортировочная, введенный в эксплуатацию ОАО «РЖД» . [8]
ОАО «Ростерминалуголь» реализует долгосрочную программу повышения экологической безопасности стивидорной деятельности. В компании принята экологическая политика, соответствующая международным стандартам. Обеспечение экологической безопасности осуществляется в соответствии со стандартом ISO 14001:2004 «Системы экологического менеджмента. Перевалка грузов в морском порту».
Для предотвращения негативного воздействия на водные объекты, содействия восстановлению окружающей среды и сохранению экологического баланса региона Балтийского моря, в соответствии с международным соглашением ХЕЛКОМ (Конвенция по защите морской среды Балтийского моря, принятая в Хельсинки в 1992 году) в декабре 2016 года АО «Ростерминалуголь» завершило реконструкцию очистных сооружений и систем водоочистки. В порту установлена новая автоматическая система очистки сточных вод с использованием технологии дисперсионно-реагентной нанофлотации. Она доводит смешанный хозяйственно-бытовой и дождевой сток до оптимальных показателей предельно допустимых норм сточных вод, полностью очищает стоки от угольной пыли и органических веществ. В системе существенно сокращено использование химических реагентов для очистки, а ее высокая эффективность и компактность конструкций позволяют снизить энергопотребление. В порту работают инженеры-экологи, регулярно проводится экологический мониторинг и аудит. Компания заботится о восстановлении биоресурсов, организует мероприятия по посадке деревьев, В ноябре 2016 года при руководстве и финансировании «Ростерминалауголь» в реку Свирь было выпущено более 1300 двухлеток кумжи. Общий объем инвестиций порта в экологические предприятия в 2014-2016 годах составил более 200 млн рублей. В декабре 2016 года АО «Ростерминалуголь» совместно с администрацией Кингисеппского района Ленинградской области подписали пятилетнее соглашение о сотрудничестве в сфере повышения экологической безопасности и экологического просвещения населения.
