stringtranslate.com

СУ-122

СУ -122 (от Самоходная установка 122 мм ) — советская самоходная гаубица или штурмовое орудие, использовавшаяся во время Второй мировой войны . Число «122» в обозначении указывает на калибр основного вооружения — 122-мм гаубицы М-30С . Шасси — от танка Т-34 . [2] [3]

История развития

Советское Верховное командование заинтересовалось штурмовыми орудиями после успеха немецких Sturmgeschütz III . [4] Штурмовые орудия имели некоторые преимущества перед танками с башнями . Отсутствие башни делало их производство более дешевым. Они могли быть построены с большим боевым отделением и могли быть оснащены более крупным и мощным оружием на данном шасси. Однако штурмовые орудия, как правило, наводятся путем ориентации всей машины и, таким образом, были менее пригодны для ближнего боя, чем танки с башнями.

В апреле 1942 года конструкторским бюро было поручено разработать несколько штурмовых орудий с различным вооружением: 76,2-мм дивизионные полевые пушки ЗИС-3 и 122-мм гаубицы М-30 для поддержки пехоты [5] и 152-мм гаубицы МЛ-20 для атаки опорных пунктов противника. [ требуется ссылка ]

Был разработан прототип штурмового орудия, вооруженного 122-мм гаубицей и построенного на шасси немецкой Sturmgeschütz III, получивший обозначение SG-122 . Было изготовлено всего 20 таких орудий. [6] Производство было остановлено, когда выяснилось, что машину трудно обслуживать, и она была признана неудачной. [ требуется цитата ]

Одновременно разрабатывалась и САУ на базе среднего танка Т-34. Первоначально шасси Т-34 было выбрано для установки 76,2-мм пушки Ф-34. Эта машина, У-34 , была создана летом 1942 года в конструкторском бюро УЗТМ (Уралмашзавод – Уральский машиностроительный завод) Н. В. Куриным и Г. Ф. Ксюниным. Это была противотанковая САУ с тем же вооружением, что и Т-34, но без башни. Машина была на 70 см ниже Т-34, имела более толстую броню и была на 2 тонны легче. В серию не пошла. [ нужна цитата ]

Затем УЗТМ работал над объединением особенностей У-34 и СГ-122 . Первоначальные проектные работы были завершены в период с июля по август 1942 года. Проект подчеркивал минимизацию изменений платформы и гаубицы. Она использовала то же шасси, надстройку, двигатель и трансмиссию, что и У-34 , и была вооружена (тогда новой) 122-мм гаубицей М-30С из конструкторского бюро Ф. Ф. Петрова. Эта машина также использовала то же покрытие станины орудия и крепления, что и СГ-122, чтобы снизить затраты и упростить производство. Она имела лобовую броню толщиной 45 мм. Гаубица М-30С могла подниматься или опускаться в диапазоне от −3° до +26° и имела угол горизонтальной наводки 10°. Экипаж из пяти человек состоял из водителя, наводчика, командира и двух заряжающих. [ необходима цитата ]

К 25 ноября 1942 года первый прототип У-35 был готов. Испытания проходили с 30 ноября по 19 декабря 1942 года и выявили различные недостатки в конструкции, включая недостаточный угол возвышения, неисправный механизм подачи снарядов, плохую вентиляцию боевого отделения и тот факт, что командиру приходилось помогать управлять орудием, что не позволяло ему успешно выполнять другие свои обязанности. Несмотря на эти недостатки, У-35 поступила на вооружение Красной Армии как СУ-35 (позже переименованная в СУ-122). [ необходима цитата ]

Серийные СУ-122 были основаны на улучшенном прототипе, построенном после проведенных испытаний. Они включали несколько модификаций, включая немного меньший наклон лобовой брони для облегчения производства, измененную компоновку боевого отделения (расположение мест членов экипажа и боеукладок было изменено), меньшее количество смотровых щелей и перископ для командира. Первые серийные машины были завершены до 1943 года. [ необходима цитата ]

СУ-122 в танковом музее в Кубинке

История производства

Производство СУ-122 началось в декабре 1942 года [7], в том месяце было построено 27 машин. [ требуется ссылка ] Первоначальный план производства после этого момента состоял в том, чтобы производить 100 СУ-122 каждый месяц. Производство продолжалось до лета 1943 года, к тому времени было построено в общей сложности 638 СУ-122. [8]

История обслуживания

Первые СУ-122, произведенные в декабре 1942 года, были отправлены в учебные центры и две новые боевые части, 1433-й и 1434-й самоходно-артиллерийские полки. Первоначально каждый из этих смешанных полков состоял из двух батарей по четыре СУ-122 в каждой и четырех батарей по четыре СУ-76 в каждой. Каждый полк имел дополнительную СУ-76 в качестве командирской машины. Планировалось сформировать 30 самоходно-артиллерийских полков, действующих в составе бронетанковых и механизированных корпусов. [ необходима цитата ]

В январе 1943 года 1433-й и 1434-й самоходно-артиллерийские полки были отправлены на Волховский фронт под Ленинград в составе 54-й армии. 14 января они впервые приняли участие в боях в районе Смердного. [9] После этого было решено, что СУ-122 должны следовать на расстоянии от 400 м до 600 м за атакующими танками; иногда это расстояние сокращалось до 200 м–300 м.

Использование САУ СУ-76 совместно с СУ-122 оказалось неудачным. На основе боевого опыта была изменена организация самоходно-артиллерийских полков; новая полковая организация состояла из двух батарей САУ СУ-76 и трех батарей СУ-122, всего 20 самоходных орудий. [10] В апреле организация самоходно-артиллерийских полков была снова изменена. Были созданы отдельные полки для САУ СУ-76 (легкий самоходно-артиллерийский полк) и СУ-122 (средний самоходно-артиллерийский полк).

Средний самоходно-артиллерийский полк состоял из четырех батарей по четыре СУ-122 в каждой. Каждый полк также был оснащен либо дополнительной СУ-122, либо Т-34 для командира и бронеавтомобилем БА-64 . Такая организация сохранялась до начала 1944 года, когда СУ-122 начали заменять на тяжелые самоходные орудия СУ-152 , ИСУ-122 и ИСУ-152 [11] и истребители танков СУ-85 .

СУ-122 оказалась эффективной в своей предполагаемой роли прямой стрельбы по цитаделям. Мощного сотрясения 122-мм фугасного снаряда, как сообщается, было достаточно, чтобы снести башню даже у Tiger I, если бы было прямое попадание, черта, общая с более крупными 152-мм гаубицами. Новый фугасный противотанковый (HEAT) снаряд BP-460A был представлен в мае 1943 года; однако его примитивная конструкция боеголовки была лишь минимально более эффективной, чем грубое сотрясение старого фугасного снаряда. Однако, как и у большинства гаубиц, точность M-30 была ниже, чем у современного оружия, предназначенного для борьбы с танками . [12] [13]

По крайней мере одна СУ-122 была захвачена немецкой армией. [ необходима цитата ]

Немногие СУ-122 пережили войну. В настоящее время существует только один экземпляр, который экспонируется в танковом музее в Кубинке . [8]

Варианты

СУ-122 не имела модификаций, которые пошли в массовое производство. Шасси Т-34 СУ-122 было дополнительно адаптировано как часть более поздней самоходной пушки СУ-85 . [14]

СУ-122М

Даже когда СУ-122 производилась серийно, ее конструкция совершенствовалась в первую очередь с целью снижения себестоимости. Вооружение М-30С оказалось плохо подходящим для поставленной цели, несмотря на предыдущую рекомендацию Артиллерийского комитета ГАУ РККА. Гаубица занимала много места и требовала, чтобы командир и наводчик управляли ею для стрельбы. В связи с этим в январе 1943 года начались работы по оснащению СУ-122 другой гаубицей. [15]

Опытный образец СУ-122М был построен в апреле 1943 года. Он отличался большим боевым отделением, а также индивидуальным люком механика-водителя. Гаубица М-30С, установленная на полу машины, была заменена более современной гаубицей Д-11 (вариант гаубицы У-11). Однако СУ-122М не была запущена в производство из-за решения продолжить производство СУ -85 .

СУ-122-III

Другая попытка создать улучшенную замену СУ-122 взяла шасси СУ-85 и соединила его с 122-мм гаубицей Д-6, [16] которая была легче и меньше гаубицы У-11. Это не увенчалось успехом из-за ненадежности противооткатного механизма гаубицы и ее слабых противотанковых возможностей. Последующие работы по проектированию 122-мм самоходных гаубиц в военное время были отменены.

Ссылки

  1. ↑ Советские танки и боевые машины Второй мировой войны (Стивен Дж. Залога, Джеймс Грандсен), стр. 179.
  2. ^ "weaponsystems.net".
  3. ^ "Штурмовые орудия - Самоходная установка". www.globalsecurity.org . Проверено 26 мая 2021 г.
  4. ^ Залога, Стивен Дж. (20 августа 2013 г.). Средний танк Т-34/76 1941–45. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-4728-0536-2.
  5. ^ Залога, Стивен Дж. (20 августа 2013 г.). Средний танк Т-34/76 1941–45. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-4728-0536-2.
  6. ↑ Грин, Майкл (21 сентября 2022 г.). Оружие Красной Армии Второй мировой войны. Pen and Sword Military. ISBN 978-1-3990-9541-9.
  7. ↑ Форчик, Роберт (24 февраля 2014 г.). Танковая война на Восточном фронте, 1941–1942: Schwerpunkt. Перо и меч. ISBN 978-1-4738-3443-9.
  8. ^ ab Pulham, Francis; Kerrs, Will (11 июля 2021 г.). T-34 Shock: The Soviet Legend in Pictures. Fonthill Media.
  9. ↑ Залога, Стивен Дж. (30 мая 2019 г.). Штурмовая пушка СУ-76. Издательство Блумсбери. ISBN 978-1-4728-3214-6.
  10. ↑ Такер-Джонс, Энтони (31 марта 2015 г.). Т-34: Легендарный средний танк Красной Армии. Перо и меч. ISBN 978-1-4738-5446-8.
  11. ↑ Games, Warlord; Chambers, Andy (20 мая 2013 г.). Bolt Action: Armies of the Soviet Union. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-78200-961-0.
  12. ^ http://digitalcommons.unl.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1164&context=usarmyresearch Зарубежные таблицы стрельбы для советских орудий US_DOD 1951
  13. ^ http://www.panzer-war.com/page34.html Точность орудия русского танка
  14. ^ Аксельрод, Алан (2007). Энциклопедия Второй мировой войны. HW Fowler. ISBN 978-0-8160-6022-1.
  15. ^ Флейшер, Вольфганг; Такер-Джонс, Энтони (23 ноября 2020 г.). Т-34: Иллюстрированная история величайшего танка Сталина. Greenhill Books. ISBN 978-1-78438-745-7.
  16. ↑ Пулхэм, Фрэнсис; Керрс, Уилл (11 июля 2021 г.). Т-34 Шок: советская легенда в картинках. Fonthill Media.

Внешние ссылки

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы по теме Су-122.