stringtranslate.com

Штурмгешюц III

Sturmgeschütz III ( StuG III ) — штурмовое орудие , произведенное Германией во время Второй мировой войны . Это была самая производимая полностью гусеничная боевая бронированная машина и вторая по производству немецкая боевая бронированная машина любого типа после Sd.Kfz . 251 полугусеничный . Он был построен на слегка модифицированном шасси Panzer III , заменив башню на бронированную неподвижную надстройку с более мощной пушкой. Первоначально задуманный как мобильное штурмовое орудие для огневой поддержки пехоты прямой наводкой, StuG III постоянно модифицировался и, как и более поздние машины Jagdpanzer , использовался в качестве истребителя танков .

Разработка

Sturmgeschütz зародился на основе немецкого опыта Первой мировой войны , когда было обнаружено, что во время наступления на Западном фронте у пехоты не было средств для эффективного поражения укреплений .

Артиллерия того времени была тяжелой и недостаточно мобильной, чтобы успевать за наступающей пехотой и уничтожать бункеры, доты и другие мелкие укрепления прямой наводкой. Хотя проблема была хорошо известна в немецкой армии, именно генерал Эрих фон Манштейн считается отцом штурмовой артиллерии (штурмовой артиллерии). Первоначальное предложение исходило от фон Манштейна и было представлено генералу Людвигу Беку в 1935 году, в котором предлагалось использовать подразделения штурмартиллерии для прямой огневой поддержки пехотных дивизий.

15 июня 1936 года компания Daimler-Benz AG получила заказ на разработку бронированной машины поддержки пехоты, способной устанавливать артиллерийское орудие калибра 7,5 см (2,95 дюйма). Фиксированная, полностью интегрированная казематная надстройка артустановки должна была обеспечивать ограниченный поворот не менее 25° и обеспечивать защиту экипажа сверху. [4] Высота транспортного средства не должна была превышать высоту среднего солдата.

В качестве основы для новой машины компания Daimler-Benz AG использовала шасси и ходовую часть своего последнего среднего танка Panzer III. Производство прототипов было передано компании Alkett , которая в 1937 году произвела пять прототипов Panzer III Ausf. Шасси Б. Эти прототипы имели надстройку из мягкой стали и короткоствольную, похожую на гаубицу , пушку Krupp калибра 7,5 см StuK 37 L/24 . Серийные машины с этой пушкой были известны как Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz 7,5 cm Kanone Ausführung A bis D (Sd.Kfz.142) .

Хотя StuG считался самоходной артиллерией, было неясно, какое сухопутное боевое подразделение немецкой армии будет использовать новое орудие. У танковых корпусов (танковых корпусов), естественных пользователей гусеничных боевых машин, не было ресурсов для формирования подразделений StuG, как и у пехоты. Было решено, что его лучше всего использовать в составе артиллерийского соединения. StuG были организованы в батальоны (позже переименованные в «бригады» в целях дезинформации) и следовали своей собственной доктрине. Его предполагаемой ролью была поддержка пехоты огнем прямой наводкой. Позже большое внимание уделялось его использованию в качестве противотанковой пушки.

Поскольку StuG был разработан для выполнения боевых задач непосредственной поддержки пехоты, ранние модели были оснащены низкоскоростной 7,5 -см пушкой StuK 37 L/24 гаубичного типа , аналогичной той, что использовалась в самых ранних версиях полностью турельного танка Panzer IV. . Низкоскоростные снаряды изготавливаются из тонкой стали и несут большой заряд взрывчатого вещества, предназначенного для поражения целей с мягкой кожей и подрыва укреплений. Такие снаряды плохо пробивают броню. После того, как немцы столкнулись с советскими танками КВ-1 и Т-34 , StuG был оснащен высокоскоростным 7,5-см основным орудием StuK 40 L/43 (весна 1942 г.), а осенью 1942 г. - немного более длинным 7,5-см. Пушка StuK 40 L/48 . Эти высокоскоростные орудия были такими же, как и те, что устанавливались на Panzer IV и предназначались для противотанковых действий, но высокоскоростные снаряды с тяжелыми стальными стенками содержали гораздо меньше взрывчатых веществ и имели меньшую поражающую силу для использования против пехоты или полевых укреплений. Эти версии были известны как 7,5 cm Sturmgeschütz 40 Ausf.F , Ausf. F/8 и Аусф. Г (Sd.Kfz.142/1) .

Начиная с StuG III Ausf. G с декабря 1942 года 7,92-мм пулемет MG34 мог устанавливаться на щите поверх надстройки для дополнительной противопехотной защиты. Некоторые модели F/8 были оснащены щитком. Дополнительный спаренный 7,92-мм пулемет MG34 начал появляться в 1944 году и в том же году стал стандартным для всего производства.

Машины серии Sturmgeschütz были дешевле и быстрее в постройке, чем современные немецкие танки ; При цене 82 500 ринггитов StuG III Ausf G стоил дешевле, чем Panzer III Ausf. М, стоимость которого составляет 103 163 ринггита. Это произошло из-за отсутствия башни, что значительно упростило изготовление и позволило шасси нести более крупную пушку.

Операционная история

Немецкие войска на короткоствольном StuG III Ausf B переправляются через реку Десна на марше на восток, 1941 год.
StuG III Ausf.B в Латвии во время Балтийской операции

Машины серии Sturmgeschütz III оказались очень успешными и служили на всех фронтах, от России до Северной Африки и от Западной Европы до Италии, в качестве штурмовых орудий и истребителей танков. Из-за своего низкого силуэта StuG III легко было замаскировать и спрятать, и их было трудно уничтожить. К концу войны было построено 11 300 StuG III и StuH 42. [5] но из-за больших потерь на вооружении Германии к 10 апреля 1945 года оставалось только 1 053 StuG III и 277 StuH 42. Штурмовые орудия StuG были экономически эффективны по сравнению с более тяжелыми немецкими танками, такими как « Тигр I » и « Пантера» , хотя в качестве противотанковых орудий их лучше всего использовать в обороне, поскольку отсутствие поворотной башни и их в целом тонкая броня были серьезным недостатком в атаке. Поскольку в конце войны ситуация в немецкой армии еще больше ухудшилась, StuG было построено больше, чем танков, особенно из-за простоты производства.

В Италии Sturmgeschütz высоко ценился экипажами, сражавшимися с бронетехникой союзников, но его преследовала механическая ненадежность; особенно хрупкие агрегаты главной передачи. В небольшом ящике на крышке гусеницы, который обычно закреплялся на моторной палубе, хранились инструменты для гусеницы. [6]

В 1943 и 1944 годах финская армия получила 59 StuG III Ausf. G из Германии и применил их против Советского Союза. Тридцать машин было получено в 1943 году, а еще двадцать девять — в 1944 году. Первая партия 1943 года уничтожила не менее восьмидесяти семи танков противника, потеряв всего восемь StuG (некоторые из которых были уничтожены своими экипажами, чтобы помешать противнику). захватывать). [7] Более поздняя партия 1944 года не видела реальных действий. После войны StuG были основными боевыми машинами финской армии вплоть до начала 1960-х годов, когда они были сняты с производства. Эти StuG получили в финских вооруженных силах прозвище «Sturmi», которое можно найти в некоторых наборах пластиковых масштабных моделей.

StuG III финской армии в музее Heeresgeschichtliches в Вене, Австрия. Эта модель имеет бетонную броню, добавленную позже финской армией.
StuG III финской армии в музее Heeresgeschichtliches в Вене, Австрия. Эта модель имеет бетонную броню, установленную финской армией после войны.

Сто StuG III Ausf. G были доставлены в Румынию осенью 1943 года . На вооружении их армии они официально назывались TA (или TA T3, чтобы избежать путаницы с TA T4 ( Jagdpanzer IV )). К февралю 1945 года 13 машин все еще использовались во 2-м танковом полку. Ни одна из этой первой партии не пережила войну. [8] В ноябре 1947 года на вооружении румынских вооруженных сил находился тридцать один ТА. Большинство из них, вероятно, были StuG III Ausf. G и небольшое количество Panzer IV/70 (V) (таких же, как TA T4). Эти ТА были поставлены Красной Армией или представляли собой поврежденные части, отремонтированные румынской армией. [9] Вся немецкая техника была снята с вооружения в 1950 году и окончательно списана четыре года спустя из-за решения армии использовать только советскую бронетехнику.

StuG III также экспортировались в другие дружественные Германии страны, включая Болгарию, Венгрию, Италию и Испанию. Венгрия выставила свои StuG III против советских войск, когда они вторглись в их страну в конце 1944 года и до начала 1945 года. Как и Венгрия, Болгария также получила несколько StuG из Германии, но почти ни один из них не участвовал в боевых действиях против Советов, поскольку страна разорвала союз с Германией. перейдя на сторону союзников до вторжения Советов. После Второй мировой войны они использовались в течение короткого времени, а затем были превращены в стационарные огневые точки на линии Крали Марко на границе с соседней Турцией. StuG III также были переданы прогерманскому хорватскому ополчению усташей , большая часть которых была захвачена в Югославии югославскими партизанами Тито во время и после войны, как и машины, управляемые немцами. Они использовались Югославской народной армией до 1950-х годов, когда их заменили более современные боевые машины. Испания получила небольшое количество (около 10) StuG III из Германии во время Второй мировой войны, позже проданное Сирии в период с 1950 по 1960 год. Италия получила 12 StuG III Ausf.G, ранее принадлежавшие местным немецким подразделениям, в 1943 году. Они были переданы в дар вместе с 12 Panzer III Ausf.N, 12 Panzer IV Ausf.G и 24 8,8 cm Flak 37 в комплекте с полугусеничными тягачами в бронетанковую дивизию «М» , предполагаемое элитное подразделение, состоящее из чернорубашечников . После падения фашистского режима и заключения итальянского перемирия все переданное им оборудование было возвращено немцами и использовано против союзников. [10]

После Второй мировой войны брошенные немецкие StuG III остались во многих европейских странах, оккупированных Германией в годы войны, таких как Чехословакия, Франция, Норвегия и Югославия. Советский Союз также захватил сотни StuG, большая часть которых была передана в дар Сирии . На командирской башенке с дооборудованной зенитной установкой устанавливался итальянский 12,7-мм пулемет Breda-SAFAT , взятый у сирийского Fiat G.55 . [11] Сирия продолжала использовать StuG III вместе с другими боевыми бронированными машинами, полученными из СССР или Чехословакии (от длинноствольных Panzer IV (поздние модели) до Т-34-85 ) в течение 1950-х годов и вплоть до войны. из-за воды против Израиля в середине 1960-х годов. Ко времени Шестидневной войны 1967 года многие из них были либо уничтожены, разобраны на запчасти, сданы на слом, либо размещены на Голанских высотах в качестве дотов. Некоторые из них оставались на вооружении до Войны Судного дня в 1973 году. [11] Ни один из них не находится на вооружении сегодня. Несколько сирийских StuG III оказались в руках Израиля и стали военными мемориалами или просто остались ржаветь на бывших полях сражений.

Варианты

Производственные номера были: [1]

StuG III в Военно-историческом музее Дрездена.
StuG III, Ausf. А.
Начальное производство StuG III Ausf. Г, декабрь 1942 г.

Для командира Ausf G. была добавлена ​​вращающаяся башенка с перископами. Однако с сентября 1943 года из-за отсутствия шарикоподшипников (в результате бомбардировки Швайнфурта ВВС США ) пришлось приваривать башенки. Шарикоподшипники были снова установлены с августа 1944 года. Отражатели выстрелов для башен впервые были установлены с октября 1943 года на одном заводе и должны были устанавливаться на все StuG с февраля 1944 года. Некоторые машины без отражателей выстрелов несли несколько гусениц, обмотанных проволокой вокруг башенки для дополнительной установки. защита.

С декабря 1942 года на заряжающего был установлен квадратный пулеметный щиток, что позволило впервые установить заводской пулемет MG34 на StuG. В походном положении этот щит откидывался назад, частично перекрывая переднюю половину крышки люка заряжающего. Изогнутый выступ, приваренный к задней стороне щитка, подталкивал щиток вперед, когда передняя половина крышки люка заряжающего открывалась, и направлял крышку люка, чтобы естественным образом зацепить точку защелки на щитке, таким образом поддерживая щиток в развернутом положении, не подвергая его воздействию. заряжающий для ведения огня вперед. С начала 1943 года на моделях F / 8 были модернизированы пулеметные щитки. Пулеметный щиток заряжающего позже был заменен вращающейся пулеметной установкой, которой мог управлять заряжающий внутри машины, прицельно через перископ. В апреле 1944 года 27 из них проходили полевые испытания на Восточном фронте. Положительные отзывы привели к установке этих «дистанционных» пулеметных установок с лета 1944 года.

С октября 1943 года версии G оснащались маской орудия Topfblende (часто называемой Saukopf «Свиная голова») без спаренной установки. Эта литая маска, имевшая наклонную и закругленную форму, была более эффективной при отражении выстрелов, чем оригинальная квадратная маска Kastenblende , имевшая броню толщиной от 45 до 50 мм. Отсутствие крупных отливок означало, что квадратная мантия трапециевидной формы также производилась до самого конца. Topfblende устанавливались почти исключительно на автомобили производства Alkett.

Спаренный пулемет сначала был добавлен к квадратным маскам с июня 1944 года, а затем к литой маске Topfblende с октября 1944 года, в середине производства масок Topfblende. С добавлением этого спаренного пулемета с осени 1944 года все StuG несли по два пулемета MG 34. На некоторых ранее построенных StuG с квадратной маской было просверлено отверстие для спаренного пулемета для модернизации спаренного пулемета; однако Topfblende, выпускавшийся с ноября 1943 по октябрь 1944 года, без пулеметного отверстия не подлежал вскрытию.

Также с ноября 1943 года из-за отсутствия поставок резины использовались цельнометаллические возвратные катки нескольких различных типов. Антимагнитное покрытие Zimmerit для защиты машин от магнитных мин наносилось начиная с сентября (завод MIAG ) или ноября ( завод Alkett ) 1943 года и заканчивая сентябрем 1944 года.

Дальнейшие варианты

Sturmhaubitze 42 с разнесенными броневыми листами Schürzen

В 1942 году появился вариант StuG Ausf. F был спроектирован с 10,5-см (4,1 дюйма) настоящей гаубицей вместо 7,5-см пушки StuK 40 L/43. Эти новые машины, получившие обозначение StuH 42 ( Sturmhaubitze 42 , Sd.Kfz 142/2), были разработаны для поддержки пехоты возросшим количеством StuG III Ausf. F/8 и Аусф. Gs используется в противотанковых целях. На StuH 42 был установлен вариант 10,5-см гаубицы leFH 18, модифицированный для электрического стрельбы и оснащенный дульным тормозом . Серийные модели строились на базе StuG III Ausf. G шасси. Дульный тормоз часто не использовался из-за нехватки ресурсов в конце войны. С марта 1943 по 1945 год компания Alkett произвела 1299 StuH 42, первые 12 машин были построены на отремонтированных StuG III Ausf. F и F/8 с осени 1942 г. по январь 1943 г.

В 1943 году 10 StuG III были переоборудованы в конфигурацию StuG III (Flamm) путем замены основного орудия огнеметом Schwade . Все эти шасси были отремонтированы на уровне депо и представляли собой разновидности предшествующих Ausf. модели F. Нет никаких сообщений о том, что какие-либо из них использовались в бою, и все они были возвращены Ausf. Стандарт G на уровне склада к 1944 году.

В конце 1941 года шасси StuG было выбрано для установки тяжелой пехотной пушки 15 cm sIG 33 . Эти машины были известны как Sturm-Infanteriegeschütz 33B . Двадцать четыре машины были перестроены на старых шасси StuG III, из которых двенадцать машин участвовали в боях в Сталинградской битве , где они были уничтожены или захвачены. Остальные 12 машин были переданы в состав 23-й танковой дивизии .

Из-за сокращения поставок резины резиновые опорные катки прошли испытания 8–14 ноября 1942 года, но в производство не пошли.

Бомбардировки завода Alkett привели к значительному падению производства StuG III в ноябре 1943 года. Чтобы компенсировать эту потерю производства, Крупп продемонстрировал Гитлеру замену StuG на шасси Panzer IV 16–17 декабря 1943 года. С января 1944 года и далее. В производство поступил StuG IV , созданный на базе шасси Panzer IV и с несколько модифицированной надстройкой StuG III.

Были внесены полевые модификации для повышения живучести машины, что привело к разнообразию и без того многочисленных вариантов; передняя надстройка покрыта цементом, более старый Ausf.C/D оснащен орудием KwK 40 L/48, на Ausf.G установлена ​​башенка Panzer IV, спаренный пулемет MG34 через отверстие, просверленное в квадратной маске, и так далее.

Советская САУ СУ-76и была создана на базе трофейных машин StuG III и Panzer III . [7] Всего завод №37 в Свердловске изготовил 181 СУ-76и плюс 20 командирских СУ-76и для нужд Красной Армии , добавив закрытую надстройку и 76,2-мм танковую пушку С-1.

Примерно 10 000 StuG III различных типов было произведено с 1940 по 1945 год компанией Alkett (~7500) и с 1943 по 1945 год компанией MIAG (2586). С апреля по июль 1944 года около 173 Panzer III были переоборудованы в StuG III Ausf. G. 1299 StuH 42 и 12 модификаций StuG III были построены исключительно компанией Alkett. [1]

Галерея

Операторы

Бывший сирийский армейский StuG III Ausf. G на выставке в Танковом музее Яд Ла-Ширион в Латруне, Израиль.

Выжившие автомобили

В рабочем порядке

[14]

Восстановленный StuG III Ausf. D на выставке «Война и мир: Возрождение» в 2016 году , Кент .

Целый, но не в рабочем состоянии

[14]

СтюХ 42с

Смотрите также

Транспортные средства сопоставимой роли, характеристик и эпохи

Рекомендации

  1. ^ abc Томас Л. Дженц, Хилари Луи Дойл: Panzer Tracts No.23 - Производство танков с 1933 по 1945 год
  2. ↑ Служба военной разведки, «Артиллерия в пустыне» (Военное ведомство, 25 ноября 1942 г.), стр. 19, говорит о ящиках на 44 патрона плюс 40, «сложенных на полу на посту заряжающего».
  3. ^ ab Служба военной разведки, Артиллерия в пустыне , стр.19.
  4. ↑ Служба военной разведки, «Артиллерия в пустыне», стр. 19, на захваченном образце указано, что депрессия 5°, угол возвышения 20°, поворот только 20°.
  5. ^ Sturmgeschütz wwiivehicles.com
  6. ^ Андерсон, Томас (2017). Sturmgeschütz Panzer, Panzerjäger, Waffen-SS и Люфтваффе, 1943–45 . п. 20.
  7. ^ ab "Sturmgeschütz III/IV". Ахтунг танк! . Архивировано из оригинала 24 февраля 2007 года . Проверено 31 июля 2006 г.
  8. ^ Скафес и Сербанеску, 2005, стр.77.
  9. ^ Скафес и Сербанеску 2005, стр.47
  10. ^ Никола Пиньято «Мировая Атлантика dei mezzi corazzati, я несу дель'Ассе». Эрманно Альбертелли Эдиторе, Италия, 1983 г.
  11. ^ аб Залога, Стивен (июль 1995 г.). «Незнакомцы в чужой стране: ранние сирийские доспехи 1948-56». Музей артиллерии . Том. 5, нет. 4. Дарлингтон, Мэриленд: Darlington Productions, Inc., стр. 5–6.
  12. ^ "www.andreaslarka.net" . andreaslarka.net .
  13. ^ Хельге, Тор (20 января 2008 г.). «Танки найдены в Норвегии». Журнал «Кресло Общий» .
  14. ^ ab «Выжившие пантеры». Сайт Surviving Panzers.
  15. ^ "StuG III Ausf. D" . Группа Реставрации в Фейсбуке. Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 года.

Источники

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Sturmgeschütz III .