USS Cero (SS-225) , подводная лодка класса Gato , была первой подводной лодкой и вторым кораблём ВМС США , названным в честь Cero .
Киль Cero был заложен 24 августа 1942 года компанией Electric Boat Company, Гротон , Коннектикут . Он был спущен на воду 4 апреля 1943 года, спонсируемый миссис Кэтрин Дж. Барби — женой контр-адмирала Дэниела Э. Барби , командующего десантными силами Юго-Западного Тихого океана в то время — и введен в эксплуатацию 4 июля 1943 года.
Cero очистила Нью-Лондон 17 августа 1943 года для тихоокеанских вод, а 26 сентября отплыла из Перл-Харбора , направляясь в Восточно-Китайское и Желтое моря в своем первом военном патруле. Этот патруль был также первой американской «волчьей стаей» , в которую входили Cero , Shad (SS-235) и Grayback (SS-208) , которыми командовал с Cero капитан «Швед» Момсен . На рассвете 12 октября Cero совершила свою первую атаку на конвой из трех грузовых судов, сопровождаемых двумя эсминцами ; одно из торговых судов было сильно повреждено. Во время этого патруля она повредила два других грузовых судна и небольшой патрульный катер, с которым она вступила в бой на поверхности.
После переоборудования в Мидуэе с 16 ноября по 13 декабря 1943 года, Cero , под командованием Эдварда Диссета, совершила непродуктивное второе военное патрулирование по маршруту Трук - Новая Ирландия , а затем вошла в залив Милн, Новая Гвинея , с 12 января по 4 февраля 1944 года. Вернувшись на судоходные пути Трук - Новая Ирландия, она атаковала грузовое судно (позже потопленное одной из ее однотипных подводных лодок) и нанесла ущерб другому торговому судну. Она вошла в Брисбен , Австралия, 2 марта и отплыла 3 апреля в свое четвертое военное патрулирование у островов Палау . 11 апреля 1944 года бомбардировщик ВВС США B-24 Liberator по ошибке обстрелял и бомбил Cero , когда он погружался в западной части Тихого океана примерно в 300 морских милях (560 км; 350 миль) к востоку-северо-востоку от острова Биак . Cero не получил повреждений или потерь. [7] Самым успешным днём для неё на тот момент был день 23 мая 1944 года, когда она атаковала два грузовых судна и танкер , потопив одно грузовое судно и повредив танкер.
Cero проходила переоборудование в гавани Зееадлер на острове Манус со 2 по 26 июня 1944 года, а затем вышла в море для опасных вод у побережья Минданао , где 5 августа она отправила на дно еще один танкер; пятнадцать дней спустя она завершила свой пятый патруль в Брисбене.
19 сентября 1944 года Cero очистила Дарвин , Австралия, для морей Минданао и Сулу для своего шестого патруля. По пути она зашла в Миос Военди , где взяла на борт 17 коротких тонн (15 т) припасов для филиппинских партизан , а также 16 солдат, направлявшихся для операций в тылу на Лусоне . Хотя приказ не разрешал ей атаковать сопровождаемые торговые суда во время этой миссии, Cero столкнулась с двумя небольшими судами 27 октября и в результате артиллерийского боя повредила оба и заставила их выброситься на берег. 3 ноября к северу от Манилы она вступила в контакт с партизанами, высадила солдат и припасы и взяла на борт четырех эвакуированных. Позже, атакованная японской подводной лодкой, бдительная команда мостика во главе с Джимом «Красным псом» Вермиллионом позволила Cero уклониться от торпеды, нацеленной на нее. Выполнив миссию, 24 ноября корабль вернулся в Перл-Харбор, а затем отправился на Западное побережье для капитального ремонта.
Cero , теперь под командованием Рэймонда Бертронга, снова вышла в бой из Перл-Харбора 31 марта 1945 года, в свой седьмой и самый продуктивный военный патруль. Круизируя у островов Хонсю и Хоккайдо , она не только обеспечивала спасательные услуги во время авиаударов по Японии, но и потопила два сторожевых катера и повредила третий, а также отправила на дно три грузовых судна и большой траулер.
Переоборудованная на Гуаме и Сайпане между 27 мая и 27 июня 1945 года, Cero под командованием Рэймонда Бертронга несла службу спасателей и пикетчиков у берегов Хонсю во время своего восьмого боевого патрулирования. 15 июля она спасла трех выживших после сбитого бомбардировщика, а позже в тот же день обстреляла японский маяк и радиостанцию в Ширия Саки, Хонсю. 18 июля, во время плавания к Курильским островам , Cero подверглась вражеской воздушной атаке; бомба, упавшая близко к борту, нанесла настолько серьезные повреждения, что подлодка была вынуждена прервать свое патрулирование и направиться в Перл-Харбор, куда она прибыла 30 июля.
Cero совершила длительные визиты в Новый Орлеан и Батон-Руж, прежде чем 5 ноября 1945 года прибыла в Нью-Лондон, где была выведена из эксплуатации и переведена в резерв 8 июня 1946 года. Она была повторно введена в эксплуатацию 4 февраля 1952 года, а 22 марта Cero прибыла в свой новый порт приписки Ки-Уэст , Флорида. В течение следующего года она курсировала в Карибском море и помогала в работе Школы гидролокации флота , затем отправилась на север для вывода из эксплуатации. Она была снова выведена из эксплуатации и переведена в резерв в Нью-Лондон 23 декабря 1953 года.
Cero также служил резервным учебным судном у пирса в Детройтской военно-морской палате напротив Белл-Айл с 1960 по 1967 год, заменив USS Tambor (SS-198) . Cero, в свою очередь, был заменен USS Piper (SS-409)
В 1970 году Cero был продан на слом.
Из восьми боевых патрулей Cero все, кроме второго, были признаны «успешными». Ей приписывают потопление в общей сложности 18 159 тонн судов.