Союз-1 ( русский : Союз-1 , Союз-1 ) был пилотируемым космическим полетом советской космической программы . «Союз-1» , выведенный на орбиту 23 апреля 1967 года с космонавтом полковником Владимиром Комаровым , стал первым пилотируемым полетом космического корабля «Союз» . Полет был затруднен техническими проблемами, и Комаров погиб, когда спускаемый аппарат врезался в землю из-за отказа парашюта. Это был первый смертельный случай в истории космических полетов .
Первоначальный план миссии был сложным и включал встречу с «Союзом-2» и обмен членами экипажа перед возвращением на Землю . Однако запуск «Союза-2» был отменен из-за грозы.
«Союз-1» — первый пилотируемый полет космического корабля «Союз 7К-ОК» и ракеты «Союз» первого поколения , разработанных в рамках советской лунной программы . Это был первый советский пилотируемый космический полет за более чем два года и первый советский пилотируемый полет после смерти главного конструктора космической программы Сергея Королева . Комаров был запущен на «Союзе-1», несмотря на неудачи предыдущих беспилотных испытаний «7К-ОК», «Космоса-133» и «Космоса-140» . Третья попытка испытательного полета закончилась неудачей; Прерывание запуска вызвало неисправность системы аварийного выхода из строя , в результате чего ракета взорвалась на площадке. Система спасения успешно вывела космический корабль в безопасное место. [3]
Согласно интервью с Веньямином Руссаевым, бывшим агентом КГБ , перед запуском инженеры «Союза-1», как сообщается, сообщили партийным лидерам о 203 конструктивных ошибках, но их опасения «были отвергнуты политическим давлением в пользу серии космических подвигов, приуроченных к юбилею». ко дню рождения Ленина ». [4] Руссаев также утверждает, что Юрий Гагарин был дублирующим пилотом корабля «Союз-1» и знал о конструктивных проблемах и о давлении со стороны Политбюро с требованием продолжить полет. Он пытался «отстранить» Комарова от миссии, зная, что советское руководство не станет рисковать в полете национальным героем. [5] В то же время Комаров отказался передать миссию, хотя и считал ее обреченной. Он пояснил, что не может рисковать жизнью Гагарина. [5] Однако большинство историков советской космической программы сочли версию Руссаева неправдоподобной и преувеличенной. [6]
Планировщики миссии намеревались на следующий день запустить второй полет «Союза» с космонавтами Валерием Быковским , Евгением Хруновым и Алексеем Елисеевым , при этом Хрунов и Елисеев должны были выйти в открытый космос на «Союз-1».
«Союз-1» был запущен 23 апреля 1967 года в 00:32 по Гринвичу с космодрома Байконур на борту корабля Комарова, первого советского космонавта, дважды побывавшего в космосе, в капсуле 7К-ОК № 4. [7] Проблемы начались вскоре после запуска, когда одна солнечная панель не развернулась, что привело к нехватке электроэнергии для систем космического корабля. Дальнейшие проблемы с датчиками ориентации усложнили маневрирование корабля. К 13-му витку система автоматической стабилизации полностью вышла из строя, а ручная система работала лишь частично.
Экипаж «Союза-2» изменил цели своей миссии, готовясь к запуску, который будет включать в себя ремонт солнечной панели «Союза-1». Однако той ночью грозы на Байконуре повлияли на электрическую систему ракеты-носителя, в результате чего миссия была отменена. [8]
В результате доклада Комарова во время 13-го витка руководитель полета принял решение прервать миссию. После 18 витков «Союз-1» запустил тормозные ракеты и снова вошел в атмосферу Земли . Несмотря на технические трудности до этого момента, Комаров все же мог благополучно приземлиться. За несколько минут до трагедии Комаров поддерживал радиосвязь с Гагариным, в частности, заявив: "Двигатель работал 146 секунд. Все идет нормально. Все идет нормально! Корабль был ориентирован правильно. Я нахожусь в среднем кресле". . Связанный ремнями». [9] Чтобы замедлить снижение, сначала был раскрыт тормозной парашют , а затем основной парашют. Однако из-за неисправности основной парашют не раскрылся; точная причина неисправности основного парашюта оспаривается. [10] [11]
Затем Комаров активировал развернутый вручную запасной парашют, но он запутался в тормозном парашюте, который не освободился должным образом. В результате спускаемый аппарат «Союза» почти беспрепятственно упал на Землю в Оренбургской области со скоростью около 40 м/с (140 км/ч; 89 миль в час). Спасательный вертолет заметил лежащий на боку спускаемый аппарат с горящим парашютом, разбросанным по земле. Затем начали стрелять ретроракеты, что обеспокоило спасателей, поскольку они должны были активироваться за несколько минут до приземления. К тому времени, когда они приземлились и приблизились, спускаемый модуль уже горел, воздух наполнился черным дымом, а снаружи капали потоки расплавленного металла. Все основание капсулы прогорело. К этому моменту было очевидно, что Комаров не выжил, но кодового сигнала о смерти космонавта не было, поэтому спасатели запустили сигнальную ракету, призывающую к медицинской помощи. Затем прибыла еще одна группа спасателей на самолете и попыталась потушить пылающий космический корабль переносными огнетушителями. Этого оказалось недостаточно, и вместо этого они начали забрасывать его лопатами. Затем спускаемый модуль полностью распался, оставив лишь кучу обломков над входным люком. Когда пожар, наконец, утих, спасатели смогли раскопать завалы и найти Комарова, привязанного к центральному дивану, его тело превратилось в обугленную одежду и плоть. Врачи констатировали, что причиной смерти стали множественные удары тупым предметом. Тело было доставлено в Москву для официального вскрытия в военном госпитале, где была подтверждена причина смерти, совпавшая с заключениями полевых врачей.
Координаты места крушения корабля "Союз-1": 51°21′39″N 59°33′45″E / 51,3609°N 59,5624°E / 51,3609; 59,5624 , что находится в 3 км (1,9 мили) к западу от Карабутака, примерно в 275 км (171 милях) к востоку-юго-востоку от Оренбурга . На этом месте, в небольшом сквере у обочины, установлен мемориальный памятник в виде черной колонны с бюстом Комарова наверху. [2] [12] [13]
Посмертно Комаров во второй раз был удостоен звания Героя Советского Союза и награжден орденом Ленина . Ему устроили государственные похороны , а его прах был захоронен в Некрополе у Кремлевской стены на Красной площади в Москве. [4]
Через восемь лет после смерти Комарова начала распространяться история о том, что Комаров проклинал инженеров и летный состав и разговаривал с женой во время спуска, [14] и эти передачи были приняты станцией прослушивания АНБ недалеко от Стамбула . [15] Такие историки, как Асиф Азам Сиддики, считают это неправдой. [15] [16] Последние записанные слова Комарова, судя по всему, представляли собой разговор со станцией слежения, расположенной недалеко от Симферополя, на тему отделения модулей «Союз» непосредственно перед входом в атмосферу. [17] Последнее полученное сообщение было «Спасибо, передайте всем Произошло» («Спасибо, расскажите всем, что это произошло») [Искажено]. [17] [18]
Трагедия «Союза-1» отложила запуск «Союза-2» и «Союза-3» до 25 октября 1968 года. Этот 18-месячный перерыв, а также взрыв беспилотной ракеты Н-1 3 июля 1969 года сорвал советские планы по высадке космонавта на Землю. Луна. Первоначальная миссия «Союза-1» и «Союза-2» в конечном итоге была выполнена «Союзом-4» и «Союзом-5» .
В результате этой восемнадцатимесячной задержки возникла значительно улучшенная программа «Союз», отражающая улучшения, внесенные в программу «Аполлон» после трагедии «Аполлона-1» . Хотя ему не удалось достичь Луны , «Союз» был перепрофилирован из центрального звена лунной программы «Зонд» в людей-носитель программы космической станции «Салют» , космической станции «Мир» и Международной космической станции . Хотя он перенес еще одну трагедию в результате аварии «Союза-11» в 1971 году, а также пережил несколько инцидентов с несмертельными прерываниями запуска и неудачными посадками, он стал одним из самых долгоживущих и надежных пилотируемых космических кораблей, когда-либо созданных.
Память о Комарове увековечена в двух мемориалах, оставленных на поверхности Луны: один, оставленный на базе «Спокойствие» Аполлоном -11 , [19] и статуя и мемориальная доска Павшего астронавта, оставленные Аполлоном-15 .
Часть 1 – «Союз» в аппаратном наследии «Мира» , Дэвид С. Ф. Портри.
