Stier ( HSK 6 ) был вспомогательным крейсером Кригсмариненацистской Германии во время Второй мировой войны . Ее обозначение в Кригсмарине было Schiff 23 , в Королевском флоте она называлась Raider J.
Имя Штир означает « бык » и также представляет созвездие Тельца на немецком языке . Она была последним немецким рейдером, прорвавшимся в Атлантику во время Второй мировой войны.
Построенный компанией Germaniawerft в 1936 году как грузовое судно Cairo , он эксплуатировался компанией Atlas Levant Line (ALL), пока в ноябре 1939 года не был реквизирован для служб Кригсмарине . После торговых военных операций в Балтийском море он был переоборудован в минный заградитель и планировался будет использоваться во время операции «Морской лев» . После отмены этой операции ныне переименованный «Штир» был переоборудован во вспомогательный крейсер в апреле 1941 года сначала на верфи «Уилтон» в Роттердаме , а затем на «Одерверке» , «Штеттине» и «Кригсмариневерфт», в Готенхафене ( Гдыня ).
10 мая 1942 года она покинула Германию для операций в Атлантике . Двигаясь поэтапно вниз по Ла-Маншу и после боя с британскими береговыми войсками 13-го числа, в результате которого были потеряны два торпедных катера (немецкий) и один МТБ (британский), 19-го числа Штир достиг Руаяна в оккупированной Франции. Оттуда он отправился под командованием Фрегаттенкапитана (позже Kapitän zur See ) Хорста Герлаха для операций в Южной Атлантике. За четыре с половиной месяца круиза она потопила три корабля. 27 сентября 1942 года он вступил в бой и потопил американское грузовое судно SS Stephen Hopkins , сопротивление которого нанесло настолько существенный ущерб, что команде пришлось затопить Стиера.
Так за время своей работы «Штир» потопил четыре корабля общим водоизмещением 29 409 тонн (брт).
27 сентября 1942 года Стир столкнулся с кораблем «Либерти Стивен Хопкинс», следовавшим из Кейптауна в Парамарибо .
Сближаясь в условиях тумана, два корабля заметили друг друга около 08:52 на расстоянии 4000 ярдов. Герлах отправил своих людей на боевые посты; капитан «Стивена Хопкинса» с подозрением отнесся к неопознанному судну и сделал то же самое. « Стивен Хопкинс» имел небольшое оборонительное вооружение (1 4-дюймовая пушка на корме, 2 37-мм пушки неизвестной модели впереди и 6 пулеметов), но когда началась стрельба, около 08:55, она заняла энергичную оборону. Она нанесла несколько ударов по Стиру , повредив двигатели и рулевой механизм. Однако, поражённые огнем Стаера , «Хопкинс» отступил; к 10 утра она затонула. Сорок два члена ее экипажа погибли в бою, еще трое умерли позже; пятнадцать выживших наконец добрались до Бразилии 31 день спустя. Командир Стивена Хопкинса , капитан Пол Бак, был посмертно награжден медалью торгового флота за выдающиеся заслуги за свои действия. Так же поступил и курсант Академии торгового флота США Эдвин Джозеф О'Хара, который в одиночку произвел последние выстрелы из 4-дюймовой корабельной пушки.
Тем временем Стир получил серьезные повреждения: не мог двигаться вперед и не реагировал на руль. Герлах принял решение затопить корабль и не допустить его попадания в руки союзников. После взрыва затопленных зарядов «Штир» затонул в 11:40. [1] Все члены ее экипажа, кроме двух, пережили бой и вернулись во Францию на немецком корабле снабжения «Танненфельс» , который сопровождал Стира во время боя.
28°8′0″S 11°59′0″W / 28.13333°S 11.98333°W / -28.13333; -11.98333