stringtranslate.com

Японский крейсер Тёкай

Тёкай (鳥海) тяжёлый крейсер класса Такао , вооружённый десятью 20-см (8-дюймовыми) орудиями, четырьмя 12-см (5-дюймовыми) орудиями, восемью аппаратами для торпед Тип 93 и разнообразными зенитными орудиями. Названный в честь горы Тёкай , Чокай был спроектирован сучетом стратегии Императорского флота Японии великой «Решающей битвы» и построен в 1932 году на верфи Mitsubishi в Нагасаки .

Чокай участвовала в многочисленных действиях во время войны на Тихом океане, включая битву у острова Саво у Гуадалканала , в которой она вместе с другими японскими крейсерами потопила тяжелые крейсеры USS  Astoria , USS  Vincennes и USS  Quincy . Потоплен в бою у Самара в октябре 1944 года.

Дизайн

Мост Чокай

Крейсеры типа «Такао » представляли собой улучшенную версию конструкции предыдущего класса «Мёко» , включающую в себя технические элементы, полученные при разработке экспериментального легкого крейсера «Юбари» . У них был характерный профиль с большой наклонной основной дымовой трубой и прямой второй дымовой трубой меньшего размера. Класс Такао , предназначенный для решения проблем с классом Мёко , имел более толстую броню, основные орудия двойного назначения, которые можно было использовать против самолетов, а торпедные установки были перенесены на верхнюю палубу для большей безопасности. Однако, как и его предшественники, класс Takao также был тяжелым. [1]

Класс Такао водоизмещением 16 875 т (16 608 длинных тонн). Chōkai имел длину 203,8 метра (669 футов), ширину 20,4 метра (67 футов), осадку 6,32 метра (20,7 футов) и скорость 35,25 узлов. [1]

Движение осуществлялось за счет 12 котлов «Кампон» , приводивших в движение четыре комплекта одноимпульсных газотурбинных двигателей с четырьмя валами, вращавшими трехлопастные гребные винты. Корабль был бронирован бортовым поясом толщиной 127 мм (5,0 дюйма) и бронепалубой толщиной 35 мм (1,4 дюйма) ; мостик был бронирован броневыми листами толщиной от 10 до 16 мм (0,39–0,63 дюйма). [1]

Основная батарея Чокая состояла из десяти 20-см/50 морских орудий типа 3-го года , самого тяжелого вооружения среди всех тяжелых крейсеров в мире того времени, установленных в пяти спаренных башнях. [1] Вспомогательное вооружение включало восемь 12-см орудий двойного назначения Тип 10 с четырьмя спаренными установками, по две с каждого борта, и 16 торпед Тип 90 в четырех счетверенных пусковых установках. Ей очень не хватало зенитных средств: у нее было всего две 40-мм (1,57 дюйма) зенитные пушки . На протяжении всей своей карьеры Чокай неоднократно модернизировалась и модернизировалась, чтобы противостоять растущей угрозе воздушных ударов, и в ее окончательной конфигурации было восемь морских орудий 20 см / 50 типа 3-го года (4x2), двенадцать спаренных орудий Type 89 12,7 см (5 дюймов ). целевых орудий (6х2) и 16 торпед Тип 93 «Long Lance» в четырех счетверенных пусковых установках (плюс 8 перезарядок). Зенитная защита включала 13 тройных и 27 одиночных 25-мм противовоздушных и зенитных орудий Type 96 (13x3, 27x1) и 36 13,2-мм (0,52 дюйма) зенитных пулеметов .

Операционная история

Тёкай стреляет из 20-см орудий главного калибра во время учений в 1933 году.

В начале войны на Тихом океане Чокай поддержал вторжение в Малайю и участвовал в преследовании линкора Королевского флота Force Z. В январе и феврале 1942 года Тёкай участвовал в операциях по захвату богатой нефтью Голландской Ост-Индии и острова Борнео . Дымясь возле мыса Сен-Жак, «Чокай» 22 февраля 1942 года наткнулся на риф, получив повреждение корпуса. 27 февраля он достиг Сингапура для ремонта.

После ремонта Чокай снова был назначен на роль поддержки во вторжении, на этот раз при высадке в Ири, Суматра , а также вторжении на Андаманские острова и захвате Порт-Блэра несколько дней спустя. После этого Чокай отплыл в Мергуи, Бирма .

Чокай на якоре с гидросамолетами Mitsubishi F1M.

1 апреля 1942 года Тёкай покинул Мерги, чтобы принять участие в рейде на торговое судоходство в Бенгальском заливе. Сначала 6 апреля Чокай торпедировал и потопил американское грузовое судно «Бьенвиль» , а затем и британский пароход «Ганг» . Успешно завершив свою роль в операции, Чокай вернулась в Ёкосука 22 апреля 1942 года.

Битва при острове Саво

Военный корабль США « Куинси» освещается прожекторами Чокая во время битвы за остров Саво.

К середине июля 1942 года «Тёкай» стал новым флагманом вице-адмирала Микавы Гуничи и его 8-го флота . Она направилась в сторону Рабаула . 7 августа 1942 года, когда Гуадалканал был захвачен американцами, Чокай направился в воды Гуадалканала с вице-адмиралом Микавой на борту. В бою у острова Саво эскадра тяжёлых крейсеров Микавы, состоящая из самой Тёкай , и тяжёлых крейсеров Фурутака, Како , Аоба и Кинугаса нанесла сокрушительное поражение эскадре крейсеров союзников. Сначала Чокай и Аоба нацелились на австралийский тяжелый крейсер «Канберра» , к ним присоединились Фурутака и Како , и все четыре корабля потопили Канберру артиллерийским огнем. [2] После этого Тёкай нанес удар по тяжелому крейсеру USS  Astoria , и когда к ним присоединились Аоба , Како и Кинугаса , Астория затонула. [3] Наконец, в то время как другие крейсеры подожгли крейсер USS  Quincy и потопили его, Чокай потопил тяжелый крейсер USS  Vincennes двумя попаданиями ее длинных лэнс-торпед. Битва у острова Саво стала одной из самых разрушительных военно-морских побед Японии в войне: четыре тяжелых крейсера союзников были потоплены, а еще несколько кораблей были повреждены или повреждены. Тем не менее, Чокай выдержал несколько попаданий Квинси и Астории , выведя из строя ее башню «А» и убив 34 человека. Чокай вернулся в Рабаул для временного ремонта. До конца кампании на Соломоновых островах Чокай будет участвовать в различных ночных боях с ВМС США, получая различные, но в основном незначительные повреждения.

Последующие действия

Освобожденный от должности флагмана Восьмого флота вскоре после окончательной эвакуации Гуадалканала, Чокай вернулся в Йокосуку 20 февраля 1943 года. На оставшуюся часть 1943 года и первую половину 1944 года Чокай , получивший различные второстепенные обязанности , стал флагманом четвертой крейсерской дивизии. («CruDiv 4»), в состав которого входили Такао , Майя , Атаго и Чокай, 3 августа 1944 года. Все четыре корабля приняли участие в битве в Филиппинском море .

Битва при заливе Лейте

Тёкай на якоре в Труке , 20 ноября 1942 года. На левом заднем плане виден линкор «Ямато».

CruDiv 4 был частью большого флота линкоров , крейсеров и эсминцев IJN адмирала Такео Куриты, который принимал участие в различных сражениях в битве при заливе Лейте на Филиппинах.

CruDiv 4 подвергся ужасающей атаке подводной лодки 23 октября 1944 года, в результате чего затонули Майя и Атаго (который был флагманом Куриты, хотя он выжил), а Такао остался навсегда искалеченным, в результате чего Чокай остался единственным неповрежденным кораблем CruDiv 4.

Затем Чокай был переведен в пятую крейсерскую дивизию, где она пережила воздушную атаку 24 октября 1944 года, а линкор «Мусаси» был потоплен.

Потоплен в бою у Самара.

Утром 25 октября Чокай вступил в бой с американскими силами эскортных авианосцев , эсминцев и эскортных эсминцев в битве у Самара . Во время подхода к американским эскортным авианосцам Чокай несколько раз получила ранения по левому борту в миделе корабля из орудий калибра 5 дюймов/38 эскортных авианосцев и эсминцев этих сил. [4] [5] В то время считалось, что один из них попадания могли привести к срабатыванию восьми палубных японских торпед Тип 93 «Длинное копье», однако экспедиция Р. В.  Буревестника в 2019 году обнаружила, что торпеды Чокая все еще не повреждены [6] [7] [ нужен лучший источник ] Произошел взрыв. наблюдался на борту «Чокай» перед тем, как TBM Avenger из залива Киткун сбросил 500-фунтовую (230 кг) бомбу на ее переднее машинное отделение. Начали бушевать пожары, и она замерла в воде. Позже в тот же день она была затоплена торпедами с эсминца «Фудзинами ». 11 ° 22'N 126 ° 22'E  /  11,367 ° N 126,367 ° E  / 11,367; 126,367 ), который также спас часть ее команды. Два дня спустя Фудзинами была затоплена с потерей всех рук, включая Чокай . выжившие.

Крушение

Тёкай стоит вертикально на глубине 5173 метров (16972 футов) на краю Филиппинской впадины . НИС « Буревестник» обнаружил затонувший корабль «Чокай» 5 мая 2019 года и погрузился на него с помощью ROV 30 мая 2019 года.

Рекомендации

  1. ^ abcd Patton, Японские тяжелые крейсеры Второй мировой войны , стр. 36–48.
  2. ^ Фрэнк, Ричард (1 января 1992 г.). Гуадалканал: Полный отчет о знаковой битве (Иллюстрированное издание). Книги о пингвинах. стр. 37–38. ISBN 978-0140165616.
  3. Морисон, Сэмюэл (30 января 1949 г.). Борьба за Гуадалканал: август 1942 г. - февраль 1943 г. - Том 5 (Первое изд.). Литтл, Браун и компания. стр. 226–227. ISBN 978-0316583053.
  4. ^ Хорнфишер, Джеймс Д. (март 2005 г.). Последняя битва моряков из консервных банок : Необыкновенная история звездного часа ВМС США во Второй мировой войне, стр.308-310 . Петух. ISBN 978-0-553-38148-1.
  5. ^ Хакетт, Боб; Сандер Кингсепп (2018). «IJN Chokai: Табличная запись движения». Дзюнёкан! . www.combinedfleet.com . Проверено 8 августа 2019 г.
  6. ^ "H-060-3 В поисках военного корабля США Джонстон" . Х-грамм . Командование военно-морской истории и наследия. 20 апреля 2021. Буревестник также нашел японский тяжёлый крейсер «Чокай».
  7. ^ IJN Чокай. РВ Буревестник . 25 октября 2019 г. – через Facebook.

Библиография