Четырехдневное сражение [a] было морским сражением , которое произошло с 11 по 14 июня 1666 года (1–4 июня по старому стилю ) во время Второй англо-голландской войны . Оно началось у фламандского побережья и закончилось у английского побережья, и остаётся одним из самых продолжительных морских сражений в истории.
Королевский флот понес значительный ущерб, потеряв в общей сложности около двадцати кораблей. Потери, включая пленных, превысили 5000 человек, более 1000 человек погибли, включая двух вице-адмиралов, сэра Кристофера Мингса и сэра Уильяма Беркли . Почти 2000 человек были взяты в плен, включая вице-адмирала Джорджа Эйскью .
Голландские потери составили четыре уничтоженных огнем корабля и более 2000 человек убитыми или ранеными, среди них лейтенант-адмирал Корнелис Эвертсен , вице-адмирал Абрахам ван дер Хюльст и контр-адмирал Фредерик Стахоувер. Несмотря на явную победу голландцев, уцелевшие английские корабли смогли отбить попытку уничтожить их на якоре в устье Темзы в начале июля. После быстрого переоборудования 25 июля англичане победили голландцев в битве в День Святого Джеймса .
Введение парусных судов с квадратным вооружением , типа, позже названного линейным кораблем, которые были тяжело вооружены пушками, привело к постепенному изменению военно-морской тактики. До и во время Первой голландской войны столкновения флотов были хаотичными и состояли из отдельных кораблей или эскадр одной стороны, атакующих другую, стреляя с обеих сторон по мере появления возможностей, но часто полагаясь на захват вражеских кораблей путем абордажа. Корабли в каждой эскадре должны были поддерживать тех, кто был в той же эскадре, особенно своего флагмана, в качестве своего первоочередного приоритета. Однако в ближнем бою корабли одной эскадры часто блокировали поля огня друг друга, и столкновения между ними были нередки. [5]
Хотя лейтенант-адмирал Маартен Тромп сформировал линию против испанского флота в 1639 году в бою 18 сентября 1639 года , это было не запланированное формирование, а отчаянная попытка сдержать значительно превосходящего, но плохо организованного противника. Первоначальные морские сражения Первой голландской войны были в основном нерешительными схватками, но позже в этой войне Роберт Блейк и Джордж Монк отдали инструкции для каждой эскадры оставаться в линии со своим флагманом. В битве при Портленде попытка Тромпа сокрушить английский тыл, сосредоточив против него весь свой флот и используя его любимую тактику абордажа, была сорвана английским тылом, оставшимся в линии впереди [6] в битве при Габбарде английский флот в линии впереди заставил голландцев вступить в артиллерийскую дуэль, в результате которой их более легко вооруженные корабли были разбиты, а голландцы потеряли 17 кораблей, потопленных или захваченных. [7]
Между первой и второй войнами голландцы построили «Новый флот», около шестидесяти более крупных кораблей с более тяжелым вооружением, около сорока пушек, хотя мелководье вокруг Нидерландов не позволяло им строить корабли, такие же большие, как самые большие английские: кроме того, английские корабли того же размера, как правило, имели больше и более крупных орудий, чем их голландские эквиваленты. [8] Однако многие из построенных голландцами были относительно небольшими эскортными конвоями, фрегатами по английским стандартам. Предполагалось заменить их шестьюдесятью более тяжелыми судами, но не все из запланированных были завершены или оснащены к началу войны в 1665 году. [9] Во время Второй голландской войны английский флот также имел систему сигнализации, которая, хотя и была еще рудиментарной, была лучше, чем голландская зависимость от постоянных инструкций сражаться в строю. В битве при Лоустофте и битве в День Святого Джеймса англичане, сражавшиеся в строю впереди, победили голландцев, которые этого не сделали. [10] Де Рюйтер отдавал предпочтение тактике концентрации своей атаки на части линии противника, достигая таким образом прорыва и захвата кораблей путем абордажа. [11] Однако в Четырехдневном сражении голландцы в основном сражались в линии, а английский флот этого не делал на важных этапах боя. [12]
С начала XVII века голландский флот широко использовал брандеры, и в Первой англо-голландской войне в битве при Схевенингене голландские брандеры сожгли два английских военных корабля, а английский брандер сжег голландский военный корабль. Голландцы, в частности, увеличили количество своих брандеров после начала Второй англо-голландской войны, но в битве при Лоустофте именно два английских брандера сожгли шесть голландских военных кораблей, которые столкнулись и запутались друг с другом. Однако ограничения брандеров при использовании в открытых водах были продемонстрированы во время Четырехдневного сражения, где многие были уничтожены при попытке атаковать хорошо вооруженные корабли, способные свободно маневрировать. Капитуляция английского HMS Prince Royal, атакованного несколькими голландскими брандерами после того, как он сел на мель из-за паники, вызванной этой атакой, лишь продемонстрировала, что брандеры были полезны против военных кораблей, которые стояли на месте или находились в тесных гаванях, но не против тех, которые могли двигаться в открытом море. Однако общее отсутствие успеха в этом сражении не помешало обеим сторонам добавить больше брандеров к своим флотам. [13]
Вторая англо-голландская война возникла из-за эскалации существующей торговой напряженности между Англией и Нидерландами в 1664 году, включая английские провокации в Северной Америке и Западной Африке. [14] Хотя переговоры о том, чтобы избежать начала войны, продолжались на протяжении большей части 1664 года, обе стороны отказались пойти на компромисс в том, что они считали своими жизненно важными интересами в этих двух регионах и в Азии, и враждебные действия с каждой стороны продолжались, несмотря на дипломатические усилия избежать войны. [15] Людовик XIV Французский намеревался завоевать Испанские Нидерланды и подписал оборонительный договор с голландцами в 1662 году с намерением отговорить другие страны от вмешательства, если Франция вторгнется на территории Габсбургов там. [16] Существование этого договора укрепило решимость голландцев не идти на значительные уступки, поскольку Юхан де Витт считал, что это предотвратит объявление войны Англией. [17] Карл II и его министры надеялись, во-первых, убедить Людовика отказаться от голландского договора и заменить его англо-французским союзом, хотя такое соглашение не помогло бы планам Людовика относительно Испанских Нидерландов, а во-вторых, укрепить английские отношения со Швецией и Данией, обе из которых имели значительные флоты. [18] Хотя ни один из планов не удался, Людовик считал англо-голландскую войну ненужной и, вероятно, помешающей его планам по приобретению территории Габсбургов. [19] Посол Карла во Франции сообщил, что французы выступают против такой войны, и это дало Карлу надежду, что, если голландцев удастся спровоцировать на объявление войны, французы уклонятся от своих договорных обязательств, которые применялись только в случае нападения на Голландскую республику , и откажутся втягиваться в морскую войну с Англией. [20] Война началась с объявления войны голландцами 4 марта 1665 года после английских атак на два голландских конвоя у Кадиса и в Ла-Манше. [21]
Де Витт также добился завершения строительства многих новых военных кораблей, из которых двадцать один был заказан на ранних этапах войны для пополнения существующего флота, а шестьдесят четыре были запланированы в 1664 году, включая несколько крупных флагманских кораблей флотилии, сопоставимых по вооружению со всеми, кроме самых крупных английских. Они получили большую прочность конструкции и более широкую ширину для поддержки более тяжелых орудий. Хотя несколько из этих кораблей не были доступны голландскому флоту в битве при Лоустофте , они были достроены и оснащены после него. [22] Голландский флот был уверен в победе, когда он искал и сражался с английским флотом в битве при Лоустофте в июне 1665 года, но он потерпел самое крупное поражение голландцев за всю историю трех англо-голландских войн, потеряв по меньшей мере шестнадцать кораблей и убив или захватив треть своего личного состава. Де Витт быстро понял, что решающее значение имеют люди, а не материальные средства: он стремился справиться с неподчинением, отсутствием дисциплины и очевидной трусостью среди капитанов, казнив троих и сослав и уволив остальных. [23] [24] Де Витт также обратился к де Рюйтеру, а не к Корнелису Тромпу , которому ранее было дано временное командование, чтобы возглавить голландский флот из-за его старшинства и политического нейтралитета: де Рюйтер принял командование 18 августа 1665 года, а 6 мая 1666 года он передал свой флаг недавно введенному в эксплуатацию Zeven Provinciën . [25]
Хотя англичане победили голландцев при Лоустофте, они не смогли в полной мере воспользоваться своей победой. Несмотря на потерю кораблей и не менее 5000 человек убитыми, ранеными или пленными, побег основной части голландского флота свел на нет возможность Англии закончить войну одной сокрушительной победой. [26] В еще одном противоречии с надеждами англичан на раннее и успешное окончание войны богатый голландский флот специй сумел благополучно вернуться домой после победы над английской флотилией, которая атаковала его в битве при Вогене в августе 1665 года. Голландский флот был чрезвычайно расширен за счет крупнейшей программы строительства в своей истории. [27] В августе 1665 года английский флот снова подвергся испытанию, хотя крупных сражений не произошло. В 1666 году англичане стали беспокоиться о том, чтобы полностью уничтожить голландский флот, прежде чем он станет слишком сильным, и отчаянно пытались положить конец деятельности голландских рейдеров, которые угрожали краху английской морской торговли.
После Лоустофта английские военные корабли и каперы блокировали три основных пункта входа и выхода, где концентрировалось голландское торговое судоходство, а именно Тексель , реку Маас и побережье Зеландии, что временно парализовало голландскую заморскую торговлю и ослабило уверенность голландского бизнеса. [28] Существование пяти адмиралтейских колледжей, каждый из которых имел свою собственную политику в отношении строительства кораблей и вооружений, каждый из которых благоприятствовал своим местным командирам и имел разный уровень эффективности, а также нежелание великого пенсионария Йохана де Витта назначать офицеров-оранжистов, — все это привело к трудностям в создании единого флота. [29]
В Лоустофте английским флотом командовал Джеймс, герцог Йоркский , предполагаемый наследник своего брата Карла II, а также лорд-адмирал Англии . Ввиду значительного числа потерь среди старших английских офицеров и благородных волонтеров, включая троих убитых рядом с герцогом, Чарльз настоял на том, чтобы его брат больше не командовал на море. [30] Поэтому командование английским флотом было поручено совместно принцу Руперту , двоюродному брату Чарльза и Джеймса, и герцогу Альбемарлю . [31]
Людовик пытался выступить в качестве посредника в июле и августе 1664 года, чтобы предотвратить объявление войны, но Англия не приняла его предложение. [32] После битвы при Лоустофте, обеспокоенный тем, что полное уничтожение голландского флота оставит английский флот в состоянии помешать его планам в Испанских Нидерландах, Людовик снова предложил посредничество, но поскольку он уже послал французские войска в Нидерланды, чтобы помочь голландцам, а также пытался привести Данию к союзу с Голландской республикой и Францией, который был разработан, чтобы оказать давление на Англию, его авторитет как посредника был подорван. В ответ на ее отклонение его посредничества Людовик XIV объявил войну Англии 16 января 1666 года. [33] Большая часть французского флота находилась в Средиземном море под командованием герцога де Бофора , и Людовик намеревался, что большая его часть будет доставлена в Атлантику, чтобы присоединиться к атлантической эскадрилье под командованием Авраама Дюкена . Затем предполагалось, что объединенный французский флот соединится с голландским в проливе Ла-Манш , и эти двое превзойдут английский флот по численности. [34]
Планы Людовика основывались на предположении, что голландский флот выйдет в море вовремя, чтобы помешать английскому флоту атаковать более слабый французский флот в западной части Ла-Манша. Однако голландцы не могли взять на себя обязательство быть в море, чтобы обеспечить прикрытие Бофорту до 21 мая. В результате Бофорт, который вышел из Тулона в апреле 1666 года с 32 боевыми кораблями, задержался в Лиссабоне на шесть недель, пока шла Четырехдневная битва. [35] Дюкен, у которого изначально было 8, а затем 12 кораблей, получил приказ присоединиться к Бофорту в Лиссабоне, чтобы объединенный французский флот был менее уязвим для возможного нападения англичан до того, как он сможет присоединиться к голландцам, хотя им не удалось встретиться, и Дюкен вернулся в Брест, в то время как Бофорт остановился в Рошфоре . [36]
Французское намерение привести большую часть своего средиземноморского флота для присоединения к голландскому флоту в Дюнкерке было известно принцу Руперту к 10 мая и обсуждалось Чарльзом и его Тайным советом 13 мая. На следующий день два тайных советника были делегированы для обсуждения этого вопроса с Альбемарлем. Делегаты записали, что Альбемарль не будет возражать против отделения эскадры под командованием принца Руперта для блокирования Дуврского пролива , при условии, что у него останется не менее 70 кораблей для борьбы с голландцами. [37] Руперт выбрал 20 в целом быстрых или хорошо вооруженных кораблей из флота и получил указание собрать любые дополнительные корабли, которые могли быть доступны в Портсмуте или Плимуте . [38] Первоначальные инструкции Руперта состояли в том, чтобы атаковать флот Бофорта, чьи первоначальные 32 корабля включали несколько слабо вооруженных, плохо укомплектованных или медленных судов. Однако, как только стало известно, что эскадра Дюкена должна присоединиться к Бофорту, Руперту было приказано атаковать французский флот только в том случае, если он стоял на якоре или пытался вторгнуться, в противном случае он должен был присоединиться к основному флоту, как только столкнется с Бофортом или получит достоверную информацию о том, что французский флот находится недостаточно близко, чтобы представлять опасность. [39] В этом случае французский флот не появился.
Хотя Альбемарля обвиняли либо в ответственности за разделение флота, либо в самоуспокоенности из-за потери эскадры Руперта, [40] ясно, что он рассчитывал на то, что у него будет не менее 70 кораблей, чтобы противостоять голландскому флоту, даже после того, как эскадра Руперта из 20 кораблей была отделена. Когда он говорил с тайными советниками 14 мая, номинальная численность флота, назначенного объединенным командующим, составляла более девяноста, хотя по крайней мере дюжина из них не присоединилась к флоту в устье Темзы , а три корабля тогда с флотом позже вернулись в порт. [41] Четыре из пропавших судов были переоборудованы, но не могли быть полностью укомплектованы экипажами вовремя, чтобы присоединиться к флоту, три ремонтировались, а пять недавно построенных кораблей, которые должны были присоединиться в мае, были задержаны из-за трудностей с их укомплектованием экипажами и снабжением продовольствием. [42] Большая часть проблемы заключалась в том, что Карл II и его министры планировали короткую войну, но сохранение большого флота в течение года после частичной победы при Лоустофте наложило на английские государственные финансы в 1666 году такие требования, которые было практически невозможно удовлетворить. [43]
Альбемарль все больше беспокоился о малом количестве кораблей под его командованием в устье Темзы по мере продвижения мая, особенно после того, как он получил сведения о том, что голландский флот готовится покинуть свои гавани. [44] Он трижды писал между 26 и 28 мая в Военно-морской совет и лорду Арлингтону , одному из государственных секретарей Карла II . В каждом случае он подтверждал свое обязательство сражаться с голландским флотом 70 кораблями, но, поскольку у него было только 54 корабля 27 мая и 56 кораблей 28 мая, он просил принять решение о том, должен ли он сражаться с намного превосходящим голландским флотом или может отступить. Его последнее письмо Арлингтону было равносильно просьбе дать конкретные инструкции отказаться от сражения, если это неравенство в численности сохранится. [45]
Ответ герцога Йоркского не содержал указаний для Альбемарля отказаться от битвы, если у него было менее 70 кораблей, но оставлял за ним свободу действий для принятия решения. Отчасти это было связано с тем, что Чарльз и его министры считали, что голландцы намеревались обойти север Шотландии, чтобы присоединиться к французскому флоту, прежде чем атаковать британский флот, так что у Альбемара было время увеличить размер своего флота. [46] Однако разведданные, на которые он полагался, были ошибочными, и в начале битвы английский флот из 56 кораблей под командованием Альбемара уступал по численности 85 военным кораблям голландского флота под командованием лейтенант-адмирала Михиля де Рюйтера . Пять кораблей присоединились к Альбемарлю 3 и 4 июня, до возвращения эскадры Руперта. [47]
За день до битвы голландский флот состоял из 72 больших военных кораблей, 13 меньших военных кораблей, классифицированных как фрегаты , 9 брандеров и вспомогательных сил из 8 почтовых яхт и двадцати галер , располагая 4200 орудиями и управляясь 22 000 членами экипажа, что составляло самый большой и мощный голландский флот на тот момент. [48] В тот день де Рюйтер получил сообщение от шведского торгового судна о том, что он видел английский флот, который, по его оценкам, насчитывал 80 кораблей, у побережья Кента двумя днями ранее. [49]
Альбемарль реорганизовал эскадры своего флота в связи с отделением кораблей Руперта и внес соответствующие изменения в назначения флагманов на военном совете 30 мая. [50] На следующий день, когда голландский флот находился к северу от Ньюпорта , де Рюйтер также вызвал своих капитанов на свой флагман, чтобы получить их последние приказы. [51] Когда голландский флот встал на якорь тем вечером, он находился всего в 25 милях от английского флота. Утром 1 июня оба флота отплыли рано утром, и около 7 утра несколько голландских кораблей были замечены английским флотом. В течение утра Альбемарлю стало ясно, что было по крайней мере 80 голландских военных кораблей: он проконсультировался со своими флагманами, и они решили, что, поскольку будет трудно отступить в устье Темзы с голландцами, преследующими их вплотную, им придется сражаться. [52] Однако, поскольку сильный ветер и бурное море были невыгодны для сражения, они рассчитывали сделать это только после улучшения погоды. Альбемарль также послал сообщение Руперту через Кент, чтобы присоединиться к нему, если это возможно. [53]
Погодные условия утром заставили голландский флот встать на якорь, и около полудня Альбемарль, понимая, что голландский флот стоит на якоре и не готов, решил воспользоваться возможностью атаковать голландскую арьергардную эскадру под командованием лейтенант-адмирала Корнелиса Тромпа , несмотря на неблагоприятные погодные условия, в надежде, что она будет парализована до того, как голландский центр и авангард успеют вмешаться. [54] Английский флот не находился в обычном боевом порядке, но в 12.30 Альбемарль приказал ему атаковать, смешав свою красную эскадру и белую эскадру Джорджа Эйскью во главе, а синюю эскадру Томаса Теддимана образовав арьергард. [55] Де Рюйтер, который не ожидал, что английский флот будет атаковать в условиях ветра и моря, в которых многие из его кораблей не могли безопасно использовать свои нижние артиллерийские батареи, [56] был полностью застигнут врасплох этой атакой, но Тромп, который находился ближе всего к английскому флоту, приказал своим кораблям обрезать тросы, и они отплыли на юго-восток, сопровождаемые остальной частью голландского флота. [57]
Голландский флот стоял на якоре в линии, идущей на северо-восток от Тромпа в тылу к его авангарду под командованием Корнелиса Эвертсена Старшего , поэтому только 30 или 40 кораблей его тыла под командованием Тромпа и некоторые из его центра под командованием де Рюйтера могли изначально сформировать боевую линию против всего английского флота. [58] Поскольку английский флот удерживал наветренную позицию , он мог бы надавить на атаку на изначально превосходивших численностью голландцев, но многие английские корабли не смогли вступить в ближний бой. Эта неудача и быстрые действия Тромпа по отправке его дивизии в путь сорвали попытку Альбемарля вывести эскадру Тромпа из строя. После трех часов, в течение которых ни одна из сторон не нанесла особого урона другой, эскадра Эвертсена начала вступать в бой и, проплывая через бреши в английской синей эскадре или пересекая ее кильватер, вышла на наветренную позицию против этой части английского флота. [59]
К 5 часам вечера численное преимущество перешло к голландскому флоту, который атаковал английскую синюю эскадру с тыла с обеих сторон. Примерно в это же время загорелись два голландских корабля, Hof van Zeeland эскадры Эвертсена и Duivenvoorde эскадры Тромпа. Оба были потеряны с большей частью своих команд, а два других голландских корабля столкнулись с серьезными пожарами. Некоторые выжившие позже утверждали, что эти корабли были поражены «огненными пулями», и тип боеприпасов, состоящий из полых латунных шариков, наполненных горючим веществом, действительно существовал, однако другие голландские очевидцы считали, что причиной пожаров стали горящие пыжи из собственных орудий двух кораблей, отброшенные сильным ветром. [60]
Поскольку оба флота направлялись к мелководью у фламандского побережья, а его синяя эскадра подвергалась сильной атаке, Альбемарль приказал кораблям красной и белой эскадрильи идти на северо-запад около 5:30 вечера. Большая часть красной эскадры увидела сигнал и пошла по очереди. Белая эскадра, с несколькими кораблями красной эскадры в поддержку, под командованием вице-адмирала сэра Уильяма Беркли продолжала идти на юго-восток еще час, поскольку у нее были свои проблемы. К 6:30 Альбемарль вел белую эскадру, за которой следовала синяя эскадра, на северо-запад против эскадры Эвертсена, плывущей на юго-восток, и вступил с ней в бой на близком расстоянии. Эскадра де Рюйтера, не встретив противника, использовала передышку для временного ремонта, а корабли Альбемарля и Эвертсена сделали то же самое, пройдя друг мимо друга. [61]
На юго-востоке корабль Тромпа Liefde столкнулся с Groot Hollandia , и оба вышли из строя. Вице-адмирал сэр Уильям Беркли увидел в этом возможность искупить свою репутацию, испорченную обвинениями в трусости в Лоустофте, и атаковал на своем собственном корабле HMS Swiftsure , при небольшой поддержке других английских кораблей [62] Сразу же Каллантсог и Рейгер пришли на помощь своему командиру, уничтожив такелаж английского корабля цепными ядрами; затем Рейгеру удалось взять на абордаж Swiftsure после того, как его сначала отбили. Беркли был смертельно ранен в горло мушкетной пулей, после чего Swiftsure был захвачен. Лейтенант корабля был найден в пороховой комнате с перерезанным горлом; утверждалось, что он пытался взорвать корабль, но после того, как его собственная команда облила порохом, он перерезал себе горло, чтобы не попасть в плен. [63]
Два других корабля из белой эскадры разделили судьбу Swiftsure . Loyal George пытался помочь Swiftsure , но также был захвачен, а поврежденный HMS Seven Oaks (бывший Sevenwolden ) был захвачен Beschermer. Забальзамированное тело Беркли, после того как было выставлено в Гааге , было позже возвращено в Англию по перемирию, сопровождаемое письмом Генеральных штатов, восхваляющим адмирала за его храбрость. HMS Rainbow , один из разведчиков, который первым заметил голландский флот, оказался в изоляции и бежал в нейтральный Остенде , преследуемый двенадцатью кораблями из эскадры Тромпа. [64]
К 7 часам вечера эскадра де Рюйтера завершила ремонт и двинулась вперед при поддержке Эвертсена и Тромпа, чтобы атаковать корабли Альбемарля, которые были усилены белой эскадрой. Воссоединенные флоты дважды вступали в бой друг с другом, причем голландский флот сначала шел на юго-восток, затем на северо-запад, а английский флот шел в противоположных направлениях. [65] Один английский корабль, Henry , флагман контр-адмирала Хармана, был сильно поврежден, потеряв две мачты, и остался позади, когда остальная часть флота Альбемарля повернула на северо-запад. Он был атакован голландскими брандерами после того, как он провел ремонт и попытался присоединиться к флоту. Henry удалось отбиться от трех брандеров, хотя он был подожжен, и треть его команды в панике выпрыгнула за борт. Харман отказался от предложения Эвертсена сдаться, и последний выстрел по голландским кораблям, преграждавшим путь к Альбемарлю, разрубил Эвертсена надвое, прежде чем Генри сбежал в Олдборо . [66]
Когда два флота разошлись и встали на якорь на ночь около 10 часов вечера, голландцы могли быть удовлетворены тем, что пережили попытку парализовать эскадру Эвертсена, когда она стояла на якоре или когда ее превосходил по численности английский флот, и захватили три английских корабля и вынудили еще три выйти из боя, потеряв два своих собственных в огне, хотя другие с обеих сторон были повреждены, и несколько голландских кораблей вернулись в порт для ремонта. Потеря Эвертсена также была очень оплакана. [67] Однако Тромп не стал на якорь в то же время, что и основной голландский флот, и его эскадра, следовательно, потеряла связь с де Рюйтером. [68]
Утро 2 июня было солнечным и теплым, с легким юго-западным бризом. На рассвете у де Рюйтера было всего 53 военных корабля под его непосредственным командованием, так как Тромп с двенадцатью другими был отделен, когда наступила ночь. Тромп появился вскоре после рассвета, но был в нескольких милях позади остального флота, когда началось сражение. Еще двенадцать голландских кораблей преследовали Rainbow по направлению к Остенде и отсутствовали большую часть дня, а другие с обеих сторон вернулись в порт для ремонта, оставив де Рюйтера и Тромпа с 65 кораблями противостоять 48 кораблям Альбемарля. [69]
Albemarle совершил понятную ошибку, полагая, что значительное сокращение численности голландского флота в поле зрения было результатом английской артиллерии, и попытался уничтожить голландский флот прямой атакой, начавшейся в 6 утра, сначала плывя на юг в надежде изолировать Тромпа, затем на юго-восток, в то время как основной голландский флот двигался на северо-запад. Около 7.30 оба флота начали сражаться на близком расстоянии, проходя друг мимо друга. [70] В течение утра, при слабом ветре, два флота проходили и проходили снова несколько раз, причем корабли с каждой стороны иногда прорывались через линию друг друга во время этих проходов: Tromp смог присоединиться к тылу голландской линии в этот период. [71] Хотя английский флот думал, что это было подкрепление из новых кораблей, примерно в то же время Albemarle получил сообщение о том, что Руперт и его эскадра возвращаются и окажут долгожданную помощь, когда прибудут [72]
Первые два прохода прошли неудачно для английского флота, HMS Anne , HMS Bristol и нанятый Baltimore были вынуждены вернуться в Темзу изуродованными. После этого, около 10 утра, ветер стих, как раз когда два флота разделились, и они были в штиле в течение часа. [73] Когда бои возобновились, де Рюйтер на De Zeven Provinciën пересек линию англичан, которая плыла на юго-восток, и получил метеоусловие. Он намеревался отказаться от тактики линии впереди и провести полномасштабную атаку на англичан, взяв на абордаж и захватив их корабли, и приказал поднять красный флаг, чтобы обозначить это намерение. [74] [75]
Прежде чем он смог атаковать линию противника, де Рюйтеру стало очевидно, что Тромп и семь или восемь кораблей задней эскадры не достигли наветренного уровня и теперь были изолированы с подветренной стороны английской красной эскадры без поддержки и под атакой кораблей этой эскадры под командованием вице-адмирала сэра Джозефа Джордана . Неясно, не видел ли Тромп сигнальные флаги де Рюйтера или решил не следовать его приказам, но в течение нескольких минут шесть его основных кораблей, включая его сменный флагман Provincie Utrecht, получили серьезные повреждения мачт и стали уязвимы для английских брандеров, которым удалось сжечь его бывший флагман Liefde . Spieghel , на котором вице-адмирал Авраам ван дер Хюльст был убит выстрелом из мушкета, был атакован тремя английскими кораблями красной эскадры и остался без связи. [76]
Однако оставшиеся корабли Тромпа были спасены де Рюйтером, который вместе с вице-адмиралом Йоханом де Лифде прорвался сквозь английскую синюю эскадру и отбросил английские корабли, атаковавшие Тромпа, в то время как остальная часть голландского флота под командованием Арта ван Неса направилась на юг, не дав английской синей эскадре и остаткам красной присоединиться к Джордану в атаке на Тромпа. Тщательное планирование де Рюйтера, удерживающее центр и тыл английского флота занятыми, пока он спасал Тромпа, контрастировало с порывистостью Беркли предыдущего дня. [77] Однако он пошел на значительный риск, поскольку Джордж Эйскью , видя, что де Рюйтер и Тромп находятся в уязвимом положении, повернул свою белую эскадру на север, чтобы попытаться изолировать их. Эйскью критиковали за то, что он не прижал беспорядочных голландцев более плотно, [78] хотя его корабли также были уязвимы для ван Неса, который начал поворачивать на север и мог бы довольно быстро присоединиться к де Рюйтеру, если бы последний был атакован. [79]
Тромп, переключившись уже на свой четвертый корабль, затем посетил де Рюйтера, чтобы поблагодарить его за спасение, но нашел его в мрачном настроении. Де Рюйтер был вынужден отменить свой план тотальной атаки английского флота, чтобы спасти Тромпа, в течение которого вице-адмирал ван де Хюльст и контр-адмирал Фредерик Стахоувер оба были убиты. Список кораблей, покидающих голландский флот, рос: Hollandia была отправлена домой вместе с Gelderland , Delft , Reiger Asperen и Beschermer , чтобы охранять три захваченных английских судна. Теперь поврежденные Pacificatie , Vrijheid , Provincie Utrecht и Calantsoog также должны были вернуться в порт. Spieghel пришлось буксировать менее поврежденному Vrede , а поврежденный Maagd van Enkhuizen на следующий день отправился в Нидерланды. [80]
Флот де Рюйтера, сократившийся из-за потерь до 57 боеспособных кораблей, перестроил свою линию, чтобы противостоять 43 английским кораблям, некоторые из которых были едва ли эффективны, и оба флота теперь прошли друг мимо друга три раза на противоположных галсах. [81] Во время второго прохода De Zeven Provinciën потерял свою главную стеньгу , и де Рюйтер вышел из боя, чтобы руководить ремонтом своего корабля, делегировав временное командование лейтенант-адмиралу Аэрту ван Несу . Позже его обвинили в попытке переложить ответственность за любое поражение в неопределенном состязании на ван Неса, но в то время не было установленного правила о том, когда адмиралы должны менять корабли: Альбемарль оставался на Royal Charles накануне, когда он встал на якорь для ремонта во время боя, и его поведение не подвергалось сомнению. [82] Де Рюйтер имел строгие подробные письменные приказы от Генеральных штатов, чтобы избежать ненужных рисков, чтобы предотвратить повторение событий битвы при Лоустофте, когда потеря верховного командующего разрушила голландскую командную структуру.
Ван Нес командовал голландским флотом в его следующих трех проходах. Поскольку он занимал подветренную позицию, его орудия имели большую дальность стрельбы, что, с его превосходящей численностью, дало понять к началу дня, что исход дня может быть решен истощением. [83] Некоторые английские корабли были ужасно повреждены, торговое судно Loyal Subject и еще одно судно отступили в свои порты, а HMS Black Eagle (бывший голландский Groningen ) поднял флаг бедствия, но он затонул из-за множества подводных пробоин, которые он получил, прежде чем какие-либо корабельные шлюпки смогли снять его команду. К 6 часам вечера флот Альбемарля, сокращенный до 41 корабля, все еще находившегося в действии, был близок к краху, многие корабли были сильно повреждены и понесли значительные потери, а на некоторых осталось мало пороха и ядер. [84]
Вдобавок к английским неприятностям, ближе к вечеру или ранним вечером на юго-восточном горизонте появился новый голландский контингент из двенадцати кораблей. В то время Альбемарль считал, что это часть свежих сил, так как английская разведывательная сеть в Голландии сообщила, что голландцы сохранят четвертую эскадру в качестве тактического резерва. Действительно, этот вариант обсуждался, но де Рюйтер незадолго до битвы был убежден другими адмиралами использовать только три эскадры. Фактически, эти двенадцать были кораблями эскадры Тромпа, которая преследовала Rainbow в Остенде в первый день и теперь снова присоединялась к битве. Хотя было ясно, что это подкрепление не сможет присоединиться к голландскому флоту до наступления темноты, не было никаких сомнений в том, что английский флот продолжит битву на третий день всего с 35 кораблями, не считая шести сильно поврежденных, когда местонахождение Руперта все еще было неизвестно. [85]
Albemarle отдал приказ отступать. К счастью, английский флот направлялся на северо-запад и прошел мимо голландского флота, направлявшегося на юго-восток, поэтому не потребовалось серьезного изменения курса, чтобы направить флот к северу от Галлопер-Сэнд и в глубокий водный канал, ведущий в Темзу [86] Ван Нес отдал приказ голландскому флоту последовательно поворачивать оверштаг, чтобы начать еще один проход против своего противника, прежде чем он понял, что английский флот уходит. Он решил не отменять этот приказ и заменить его на один для всех своих кораблей, чтобы поворачивать оверштаг вместе, изменив порядок плавания, так как это могло вызвать путаницу. Это дало Albemarle фору в четыре или пять миль, слишком много для голландцев, чтобы догнать его до наступления темноты, так как солнце почти село, а ветер стихал. Во время отступления Albemarle выстроил 15 своих самых сильных и наименее поврежденных кораблей, включая свой Royal Charles, в линию в качестве арьергарда и приказал шести наиболее сильно поврежденным кораблям самостоятельно направиться в порт. « Сент-Пол» (бывший голландский «Синт-Паулюс ») набрал слишком много воды, чтобы держаться вместе с другими кораблями, и был сожжен, чтобы предотвратить захват после того, как его экипаж был снят. [87]
Обе стороны упустили шансы нанести решающие удары на второй день. Во-первых, утренняя атака Альбемарля на голландский флот, ослабленная отсутствием эскадры Тромпа, оказалась безуспешной. Затем де Рюйтер не мог быть полностью удовлетворен, так как позже не смог начать желаемую им полномасштабную атаку на английский флот, потому что ему нужно было спасти Тромпа. [88] Хотя это спасение предотвратило разгром кораблей Тромпа, оно и неспособность ван Неса быстро повернуть голландский флот вспять лишили голландцев возможности захватить много поврежденных английских кораблей. Превосходящий по численности английский флот сражался хорошо, и хотя он был явно побежден и отступал, он не был уничтожен. Однако у него было только 28 кораблей, которые можно было отремонтировать и переоборудовать для дальнейшего боя. Ночью два флота лежали в штиле примерно в пяти милях друг от друга, занимаясь ремонтом. [89]
Легкий бриз с северо-востока сменил ночное затишье перед восходом солнца, и английский флот решил продолжить отступление, держа курс немного северо-западнее. Ван Нес созвал военный совет, поскольку де Рюйтер все еще был далеко позади: он согласился преследовать английский флот в линию и с намерением вступить в бой и подавить английский флот, хотя он оставался вне досягаемости все утро. [90] К полудню ветер усилился и стал восточным, поэтому самые быстрые голландские корабли были выпущены, чтобы попытаться догнать английский флот. [91] Однако, поскольку 15 кораблей английского арьергарда были все большими и мощными, каждый с несколькими большими орудиями (32-фунтовая пушка), установленными на их корме, тогда как даже самые большие голландские корабли имели только два орудия среднего калибра, которые могли стрелять вперед, английский флот смог держать голландские корабли на расстоянии и продолжил свой путь без затруднений. [92]
Незадолго до 3 часов дня эскадра Руперта была замечена на юго-западе ведущими английскими кораблями, направляющимися на север. Когда Ван Нес увидел это, он попытался ввести в действие корабли Альбемарля, прежде чем эскадра Руперта могла бы усилить свой флот. Лоцманы Альбемарля предположили, что и его флот, и эскадра Руперта уже находятся к северу от Галлопер-Сэнд, и около 5 часов вечера они повернули на запад, чтобы присоединиться к Руперту. Ведущие английские корабли были небольшими, и их мелкая осадка позволила им без труда пройти через Галлопер-Сэнд, но HMS Royal Charles , HMS Royal Katherine и HMS Prince Royal сели на песчаную отмель. Первым двум удалось быстро освободиться, но более крупный Prince Royal , флагман белой эскадры, застрял намертво. [93] Вскоре его окружили несколько голландских кораблей, включая два брандера. Вице-адмирал Джордж Эйскью хотел противостоять любой голландской атаке и умолял своих людей сохранять спокойствие и отражать приближающиеся брандеры. Однако команда запаниковала, и некий Ламбет ударил по флагу, заставив Эйскью сдаться Тромпу на Гауде , единственный случай в истории, когда английский адмирал столь высокого ранга был захвачен в море. [94] Тромп хотел оставить себе Prince Royal в качестве приза, и когда де Рюйтер наконец догнал его флот около 7 часов вечера, он поначалу не возражал. Однако, когда он поплыл во время прилива, его руль и рулевое управление оказались поврежденными, так что он не мог управлять собой. Поскольку воссоединенный английский флот готовился к атаке, де Рюйтер приказал немедленно сжечь Prince Royal , так как была возможна попытка вернуть его. [95] У де Рюйтера были четкие письменные инструкции от Генеральных штатов сжигать призы в таких ситуациях. Тромп не осмелился возражать, поскольку он уже отправил домой несколько призов против заказов; однако позднее он открыто выражал свое недовольство, все еще пытаясь получить компенсацию за потерю этого ценного приза в 1681 году.
После того, как Руперт покинул основной флот 29 мая, Альбемарль получил информацию о том, что голландский флот, значительно превосходящий его по численности, покинул свои порты и находится в море. Когда это было передано королю и его советникам, они отправили Руперту приказ о возвращении его эскадры 31 мая: он получил его у острова Уайт 1 июня. Его эскадра достигла Дувра 2 июня, но была задержана слабым ветром и неблагоприятными приливами до следующего утра. [96]
У Альбемарла оставалось всего 27 кораблей после потери Prince Royal и отправки шести сильно поврежденных кораблей в порт. Руперт привел 26 кораблей, 20 из которых у него были 29 мая вместе с Kent и Hampshire , которые были отделены от флота до 29 мая, и четыре брандера. Еще три корабля с Темзы, Convertine , Sancta Maria и Centurion, также присоединились к флоту одновременно с Рупертом. Таким образом, английский флот состоял из 52 военных кораблей, почти половина из которых были неповрежденными и с полными экипажами, и шести брандеров, противостоящих примерно 69 голландским военным кораблям, 57 крупным кораблям и остальным фрегатам, и шести или семи брандерам. [97] [98]
Вскоре после прибытия Руперта Альбемарль созвал военный совет, который согласился возобновить битву на следующий день, несмотря на то, что он был слабее голландцев. [99] Понимая это, де Рюйтер, который возобновил командование от ван Неса, повел свой флот на восток, чтобы провести ремонт и подготовиться к четвертому дню боя. [100] Де Рюйтер посчитал, что, несмотря на потери, понесенные многими его кораблями, и нехватку боеприпасов, его численное превосходство все еще может быть решающим. [101]
Albemarle и Rupert реорганизовали английский флот. Эскадра Руперта из неповрежденных быстрых кораблей со свежими экипажами заняла авангард в качестве новой белой эскадры под его собственным командованием, с сэром Кристофером Мингсом и сэром Эдвардом Спрэгге в качестве его вице-адмирала и контр-адмирала. Сэр Роберт Холмс заменил захваченного Эйскью, отвечая за остатки бывшей белой эскадры, теперь состоящей из восьми-десяти из ее первоначальных двадцати кораблей. Корабли Холмса, вероятно, составляли часть центра под Albemarle, хотя ее точное местоположение неясно, а сокращенная синяя эскадра под командованием Томаса Теддимана , ее вице-адмирала, командовавшего в отсутствие своего адмирала, образовала арьергард. [102] Как и голландцы, английский флот провел большую часть вечера и ночи, устраняя повреждения, насколько это было возможно. [103]
4 июня было облачно с порывистым юго-западным ветром. Оба флота двинулись к востоку от Галлопер-Сэнд расходящимися курсами и на рассвете оказались вне поля зрения друг друга, но английские разведывательные корабли вскоре обнаружили голландцев на юге. Когда был замечен основной английский флот, следующий за разведчиками, де Рюйтер созвал своих флагманских офицеров, чтобы обсудить новое расположение их девяти дивизий, со своей собственной эскадрой в авангарде, де Врисом (как преемником Эвертсена) в центре и Тромпом в арьергарде. [104] Его намерением было прорвать английскую линию в трех местах одновременно, а не сражаться в строю впереди. [105] Когда английский флот приблизился, двигаясь в юго-восточном направлении, голландцы имели метеодатчик и плыли в линию в северном направлении, прежде чем сформировать линию довольно наискосок к английскому флоту, так что только голландский арьергард и английский авангард изначально находились в пределах досягаемости друг друга. [106]
Как и в предыдущие дни, флоты начали с того, что разошлись, а затем изменили курс. [107] Де Рюйтер ждал, чтобы воспользоваться любыми брешами, которые могли возникнуть в английской линии, чтобы осуществить свой план прорыва через нее, но около 7.30 во время второго прохода флотов он был опередлен, когда эскадра Руперта, плывущая на запад, устремилась к наветренному рубежу против ведущих голландских кораблей под командованием вице-адмирала Йохана де Лифде с Ridderschap van Holland в качестве флагмана. [108] Непосредственным противником де Лифде был вице-адмирал Мингс на HMS Victory . Попытка Мингса прорвать голландскую линию была отражена де Лифде, пытавшимся прорвать английскую линию, но Мингсу удалось заставить свою дивизию оказаться в середине кораблей де Лифде [109] В ближнем бою Мингс был застрелен и смертельно ранен, а выведенный из строя Victory с тремя кораблями, защищавшими его, был вынужден пойти на север. [110] Ridderschap van Holland был частично лишен мачт и неуправляем, но Руперт (который намеревался прорвать голландскую линию) приказал своим военным кораблям оставаться в линии и послал брандер, чтобы сжечь его, хотя ему удалось только поджечь голландский брандер. Затем Ridderschap van Holland был отправлен в порт, как слишком поврежденный, чтобы продолжать сражаться. [111] Попытка Руперта прорвать голландскую линию увенчалась успехом, поскольку HMS Royal James был больше и лучше вооружен, чем любой из кораблей де Лифде, и многие другие корабли Руперта и Альбемарля последовали через образовавшуюся им брешь или прорвались через нее сами. Однако арьергардная эскадра Тромпа прорвалась через синюю эскадру Теддимана, приведя ее в замешательство. [112]
Видя опасность для эскадры Теддимана, и Альбемарль, и Руперт действовали независимо друг от друга, чтобы изменить курс и атаковать Тромпа с превосходящими силами. Тромп не мог продолжать движение на юго-запад, так как корабли Теддимана находились в этом направлении: у него было не более 12-14 кораблей, некоторые из которых были небольшими, и он мог отступить только на север. При этом два его корабля столкнулись, и один из них, Landman, был сожжен английским брандером, который также серьезно повредил Gouda . [113] Де Рюйтер достиг своей цели полностью нарушить английскую линию к концу утра, но его собственный флот также был в беспорядке и поэтому не мог воспользоваться запутанным английским флотом. [114]
После того, как Тромп отступил, стрельба на короткое время прекратилась, пока беспорядочные флоты пытались перестроиться, чтобы продолжить бой. В английском флоте арьергардная эскадра Теддимана должна была быть сначала выстроена в линию. Однако, как только английская боевая линия была завершена, у де Рюйтера было не более 35 кораблей, а возможно и меньше, чтобы противостоять ей. Тромп, ван Нес (который решил преследовать четыре корабля из бывшей эскадры Мингса) и де Врис были на некотором расстоянии, и английский флот был между ними и де Рюйтером. Victory , теперь под командованием его лейтенанта Джона Нарборо , и три его сопровождающих были атакованы Тромпом и ван Несом примерно с 25 кораблями, но сумели маневрировать, чтобы избежать захвата, и все они выжили в битве. [115] Де Врис проигнорировал это состязание и попытался присоединиться к де Рюйтеру. [116]
Несмотря на то, что у него было всего 32 и уж точно не более 35 кораблей, чтобы сражаться с 48 английскими, де Рюйтер восстановил метеоусловия, пока Альбемарль и Руперт атаковали Тромпа. В течение позднего утра и раннего полудня два флота проходили друг мимо друга. Альбемарль не пытался помешать де Вризу присоединиться к основному голландскому флоту, что он и сделал около полудня. Во время последовательных проходов английский флот с превосходящей численностью и более тяжелыми орудиями пытался сблизиться с голландцами, но де Рюйтер благоразумно держал свои корабли на таком расстоянии, что на некоторых проходах английские корабли, некоторые из которых имели истощенные боезапасы в результате боев предыдущих дней, воздерживались от огня. [117]
Терпение де Рюйтера основывалось на вероятности того, что некоторые или все 25 кораблей ван Неса и Тромпа вернутся к основным действиям, что они и начали делать с подветренной стороны английского флота примерно с 3 часов дня. В ответ Альбемарль с примерно 37 кораблями, включая дивизию Спрэга из белой эскадры Руперта, сосредоточился на ван Несе и Тромпе, в то время как Руперт с примерно дюжиной кораблей маневрировал, чтобы сдержать де Рюйтера. Намерение Альбемарля состояло в том, чтобы нанести решающий удар до того, как закончатся его боеприпасы и дневной свет. [118]
Albemarle и Rupert сделали ставку на то, что de Ruyter останется с наветренной стороны и на расстоянии, так что корабли Руперта смогут сдерживать их достаточно долго, чтобы Albemarle разгромил Tromp и van Nes. Albemarle атаковал с близкого расстояния и послал брандер, оба из которых вызвали замешательство среди голландцев. Royal Katherine Теддимана так повредил Wapen van Utrecht Тромпа , что Tromp был вынужден отступить и не смог вернуться в бой; Dom van Utrecht был вынужден сдаться Royal Charles , а несколько других кораблей были выведены из строя. Политика Albemarle запрещала его более крупным кораблям останавливаться, чтобы завладеть этими захваченными или выведенными из строя судами, но позже он утверждал, что его фрегаты должны были поджечь их. [119] Несмотря на это, Albemarle вывел из строя большую часть голландского флота, и его победа казалась несомненной. [120]
Де Рюйтер, находившийся в трех милях с наветренной стороны, с тревогой наблюдал. Он ждал несколько часов, пока Тромп и ван Нес присоединятся к нему, но они были разбиты за несколько минут. Позже он подтвердил, что думал, что проиграл битву, но, посоветовавшись с вице-адмиралом Адрианом Банкертом , он подождал, пока эскадра Руперта, плывущая на восток, не прошла мимо его флота, плывущего на запад, а затем пересекла кильватерный след Руперта, плывущего на северо-восток к тылу Альбемарля. Сначала Альбемарль думал, что де Рюйтер намеревался соединиться с ван Несом и сбежать с как можно большим количеством голландских кораблей, и его истощенные силы с небольшим количеством оставшихся боеприпасов не двинулись, чтобы противостоять этому маневру. [121]
Неожиданная атака де Рюйтера, когда Albemarle, казалось, был на грани уничтожения эскадры Тромпа, заставила некоторых британских капитанов потерять самообладание, и дела английского флота пошли плохо. Руперт на Royal James и его эскадрилье сначала предположил, что de Ruyter отступает, и начал ремонт; мачты и такелаж Royal James в частности были сильно покорежены. Как только он понял, что голландцы атакуют Albemarle, Руперт приказал своим кораблям атаковать de Ruyter, который оказался бы в ловушке между ними и основным английским флотом. [122] Почти сразу же Royal James потерял свою главную стеньгу , свою бизань-мачту и несколько главных реев : теперь он был выведен из строя, и остальная часть эскадры, вместо того чтобы продолжать борьбу с голландцами, отступила, чтобы защитить свой флагман и отбуксировать его на запад. Позже Руперт утверждал, что не было другого корабля, который он мог бы использовать в качестве замены флагмана, но очевидцы утверждали, что они были. [123]
Увидев это, де Рюйтер понял, что он может выиграть битву, и поднял красный флаг как сигнал к тотальной атаке, сосредоточившись на английском тылу. Флагманский корабль Альбемарла, Royal Charles , имел поврежденную фок-мачту и грот -стеньгу , а также получил пробоины с наветренной стороны, поэтому Albemarle не мог сделать поворот, чтобы помочь арьергарду, опасаясь потерять мачты или затопления. Он также считал, что его капитаны, встревоженные внезапным изменением фортуны, не сделают поворот по его сигналу, если Royal Charles не возглавит их. [124] Те английские корабли эскадры Теддимана и другие в тылу, которые остались в строю, смогли последовать за Albemarle на запад, поскольку у голландцев было так же мало пороха, как и у их противников, и они намеревались взять их на абордаж и захватить. Rupert потерял мачту, но сумел отбиться от преследователей, однако фризский контр-адмирал Хендрик Брунсвельт захватил торговое судно Convertine , которое было запутано с HMS Essex и бывшим голландским HMS Black Bull , который позже затонул. Вице - адмирал Брунсвельта Рудольф Кундерс в Гронингене захватил HMS Clove Tree (бывшее судно VOC Nagelboom ). [125]
После того, как английский тыл был побеждён, де Рюйтер повёл большую часть своего флота в погоню за Альбемарлем и Рупертом, надеясь помешать им объединить силы. Английский флот сохранил курс на запад к глубоководному каналу, ведущему к устью Темзы. Альбемарль и Руперт позже утверждали, что их первоначальной целью отступления было объединение и, при необходимости, возобновление боя на следующий день, но плохое состояние многих кораблей и отсутствие боеприпасов заставили их продолжить путь домой. [126] Однако другие английские офицеры заявили, что голландцы преследовали отступающий английский флот в течение двух часов, прежде чем решили вернуться в свои гавани. [127]
Де Рюйтер позже утверждал, что он прекратил преследование английского флота из-за густого тумана, который затруднял навигацию, в противном случае он бы следовал за кораблями до их портов. Глубоко религиозный де Рюйтер истолковал внезапный несезонный туман как знак от Бога, записав в своем бортовом журнале, «что Он просто хотел, чтобы враг был усмирен за свою гордость, но сохранен от полного уничтожения». Однако туман был лишь временным, и у де Рюйтера было всего около 40 кораблей под его непосредственным командованием, другие были выведены из строя и возвращались в Нидерланды или занимались призами, а у Альбемарля их было почти столько же, включая несколько крупных судов, которые представляли значительный риск для истощенного голландского флота. [128]
К концу третьего дня де Рюйтер уже обеспечил себе стратегическую победу, поскольку потеря кораблей и повреждение оставшихся не позволили бы английскому флоту вмешаться в голландскую торговлю в Ост-Индии или помешать французскому флоту присоединиться к голландцам. Даже если бы он отступил на четвертый день, как думали Альбемарль и Руперт, он бы признал лишь ограниченную тактическую победу английского флота и сохранил большую часть своего собственного флота. Лишение мачты Royal James было возможностью, которой воспользовался де Рюйтер, но его атака на Альбемарль все еще была значительной авантюрой, которая могла бы не увенчаться успехом, если бы остальная часть эскадры Руперта атаковала его, а не отступила на запад. [129]
Крупнейшим морским сражением Второй англо-голландской войны и в эпоху парусов, несомненно, была победа голландцев, хотя обе стороны изначально заявляли, что победили. [b] Однако голландскому флоту было трудно одолеть английский флот, который в течение первых трех дней боев был намного слабее его по численности, и голландцы оказались под угрозой поражения на второй и особенно на четвертый день. [130] Голландцы также потеряли больше людей убитыми, в основном на четырех сгоревших кораблях. [131] Отсутствие французского флота предотвратило возможное уничтожение английского флота, поэтому результат иногда описывается как неопределенный. [132] Хотя голландцы впервые приняли тактику боя в линию, это не было полным успехом, поскольку подчиненные командиры и отдельные капитаны иногда не имели достаточной дисциплины, чтобы в полной мере использовать эту новую тактику. Победа голландцев на четвертый день была одержана только после того, как Де Рюйтер подал сигнал к «старомодной» атаке, к которой многие голландцы были более привычны. [133]
Сразу после битвы английские капитаны эскадры Руперта, не увидев результата, заявили, что Де Рюйтер отступил первым, что тогда обычно рассматривалось как признание превосходства вражеского флота. Хотя голландский флот в конечном итоге был вынужден прекратить преследование, им удалось покалечить английский флот, по крайней мере временно, и самим потерять только четыре меньших корабля, поскольку Spieghel отказался тонуть и был отремонтирован. Однако очевидное превосходство голландского флота после Четырехдневного сражения длилось всего семь недель, в течение которых многие поврежденные английские корабли были отремонтированы, несколько других, которые пропустили Четырехдневное сражение, завершили свое оснащение и присоединились к флоту, а строгое использование полномочий по набору гарантировало, что английский флот был достаточно укомплектован [134]
Около 1800 английских моряков были взяты в плен и отправлены в Голландию. Многие впоследствии поступили на службу в голландский флот против Англии. Те, кто отказался это сделать, оставались в голландских тюрьмах в течение следующих двух лет. [135]
Голландский лидер, Йохан де Витт , переоценив масштаб голландской победы, приказал де Рюйтеру атаковать и уничтожить английский флот, пока он стоял на якоре в устье Темзы, в то время как 2700 голландских пехотинцев будут переправлены на берега Темзы в Кенте или Эссексе, чтобы победить местное ополчение. Эта двухсторонняя атака, как надеялся де Витт, положит конец войне в пользу Голландской республики. Де Рюйтер отплыл 25 июня и достиг устья Темзы 2 июля. Две голландские эскадры попытались найти безопасный проход в Темзу, но обнаружили, что буи и другие навигационные средства были либо удалены, либо размещены на песчаных отмелях, а сильная английская эскадра была готова оспорить их проход. Затем де Рюйтер решил блокировать Темзу в надежде, что то, что он считал ослабленными остатками английского флота, будет вынуждено столкнуться с ним и будет уничтожено. [136]
Хотя восстановленный английский флот достиг численности, равной флоту де Рюйтера к первой неделе июля 1666 года, Руперт и Альбемарль подождали, пока корабли, оснащенные и укомплектованные экипажами, соединились, и вышли из Темзы 22 июля. [137] Голландский флот отошел от мелководного эстуария, и два флота встретились 25 июля у Северного Форленда в битве в День Святого Джеймса . Это была победа англичан, хотя и не такая всеобъемлющая, как желали их командиры, потому что основная часть голландского флота не была уничтожена, хотя и понесла тяжелые потери. [138] Голландцы, однако, были деморализованы, и их командиры предались взаимным обвинениям. После этого сражения, пока голландский флот ремонтировался, английская эскадра во время Холмсовского костра вошла в эстуарий Вли и сожгла 150 из 160 торговых судов, нанеся серьезный экономический ущерб Нидерландам. [139]
Французы и голландцы обвинили друг друга в том, что они не смогли обеспечить встречу своих флотов, как планировалось. Людовик XIV обвинил голландцев в том, что их флот не был готов в марте, что заставило его задержать Бофора, а голландцы считали, что Людовик никогда не собирался рисковать своим флотом в битве. [140] Однако 1 сентября де Рюйтер поставил свой флот на якорь около Булони и мог присоединиться к Бофору в Бель-Иле , но он отступил в Дюнкерк 8 сентября. Тем временем Бофор покинул Бель-Иль и вошел в Ла-Манш, достигнув Дьепа 13 сентября, прежде чем повернуть назад, обнаружив, что де Рюйтер отступил, потеряв новый и мощный корабль, который был захвачен четырьмя английскими. Это положило конец военно-морскому и военному сотрудничеству между двумя странами. [141]
В 1667 году английское правительство не смогло профинансировать такой большой и хорошо укомплектованный флот, как тот, что был снаряжен в июле 1666 года, хотя такой сильный флот был бы необходим, чтобы нанести серьезное и, возможно, решающее поражение голландскому флоту. Это и успех голландцев в рейде на Медуэй сделали мир неизбежным. [142] Англия вступила в войну в надежде на скорую победу, которая не перегрузит хрупкое финансовое положение ее правительства, но и она, и Нидерланды приложили такие беспрецедентные усилия по предоставлению кораблей и людей, что никакая решительная морская победа была невозможна, а серьезные финансовые трудности Англии и потребность голландцев возобновить неограниченную коммерческую деятельность создали условия для мира, не устранив всех основных причин конфликта [143]
Четырехдневная битва показана в голландском фильме «Михиль де Рюйтер » (2015), хотя неясно, какая именно фаза битвы показана. [144]