Shuguang One ( китайский :曙光一号), что означает «рассвет» на китайском языке , также известный как Project 714 ( китайский :七一四工程), был первым пилотируемым космическим кораблем, предложенным Китайской Народной Республикой в конце 1960-х и начале 1970-х годов, который так и не был построен. Проект был для двухместной капсулы, похожей на космический корабль Gemini , который мог быть запущен в 1973 году. Из-за финансовых и политических проблем Shuguang был отменен 13 мая 1972 года.
По мере развития китайской космической программы в шестидесятые годы, были сделаны различные предложения по пилотируемым космическим кораблям. Серьёзное планирование началось в 1966 году, с первоначальными суборбитальными испытательными полётами с животными , которые должны были быть выполнены до пилотируемой миссии. [1] Однако вскоре после того, как эти планы были составлены, несколько ведущих учёных, причастных к проекту, были осуждены во время Культурной революции , что привело к остановке прогресса.
Когда космическая гонка за Луну времён холодной войны между СССР и Соединёнными Штатами достигла своего апогея, китайские лидеры, находящиеся в прямом идеологическом конфликте с ревизионистской линией Никиты Хрущёва и, следовательно, конкурирующие за лидерство в коммунистическом мире, решили не уступать Луну и космическое пространство двум единственным сверхдержавам.
Таким образом, председатель Мао Цзэдун и Чжоу Эньлай 14 июля 1967 года решили начать собственную пилотируемую космическую программу Китая. [2] Первый китайский пилотируемый космический корабль был назван Шугуан-1 (曙光一号) в январе 1968 года. [3] Китайский институт космической медицины (航天医学工程研究所) был основан 1 апреля 1968 года, где проводились исследования в области космической медицины. Центральная военная комиссия издала приказ о начале отбора астронавтов среди пилотов ВВС Народно-освободительной армии . Критерии отбора были следующими: рост от 1,59 до 1,74 метра, возраст от 24 до 38 лет, вес от 55 до 70 кг и 300 часов налета. В конце 1969 года, после двух месяцев отбора и после проверки 1918 пилотов, были отобраны 215 основных кандидатов. Затем вторая фаза отбора, основанная на методах полета, психологических, физиологических и общих медицинских критериях обследования, оставила только 88 кандидатов. Преданность китайским революционным политическим идеям также была определяющим фактором. [1] Когда процесс отбора закончился 15 марта 1971 года, было выбрано девятнадцать астронавтов, среди которых были Лу Сянсяо, Ван Чжиюэ, Дун Сяохай и Фан Гоцзюнь. Во время конференции в апреле 1971 года было решено, что космический корабль должен следовать конструкции двухместного корабля Gemini, и программа была названа «Проектом 714» после года и месяца конференции. Астронавты должны были начать подготовку в ноябре 1971 года, а первый полет был запланирован на 1973 год. Для этой цели был разработан корабль «Шугуан», запуск которого планировалось осуществить с помощью ракеты CZ-2A .
Для поддержки китайской пилотируемой космической программы «Проект 714» в 1960-х годах было принято решение о строительстве нового космодрома в Сичане в провинции Сычуань , расположенного дальше от границы с Советским Союзом, а значит, более безопасного. Космический корабль «Шугуан-1» должен был быть запущен со стартовой площадки номер один. После отмены программы стартовая площадка так и не была достроена. Сегодня на месте строительства построена смотровая площадка для официальных лиц. [4]
Из-за секретности проекта и его низкого приоритета в китайском правительстве финансирование проекта 714 было скудным. Когда самого Мао попросили выделить больше средств на проект, он заявил, что государство должно в первую очередь заботиться о земных нуждах. [1] Из-за отсутствия финансирования астронавты были освобождены от проекта и отправлены обратно в свои подразделения. 13 мая 1972 года последний сотрудник, прикрепленный к проекту 714, вернулся в свое подразделение, и проект был официально отменен. В конце 1970-х и 1980-х годах были сделаны официальные заявления о том, что китайская пилотируемая космическая программа продолжается, однако, никакого значительного объема работы не было выполнено, и эти заявления были только пропагандой . [1]
Фактический корабль Shuguang был бы очень похож на космический корабль Gemini, но был бы легче и меньше, чтобы его можно было запустить с помощью CZ-2A, максимальная полезная нагрузка которого составляла 3200 килограммов. Два члена экипажа сидели бы в герметичном отсеке экипажа, оснащенном катапультируемыми креслами (на случай аварийного завершения полета) и приборами. [5] Кормовая часть космического корабля была бы оснащена двигателями ориентации, топливными баками и другими элементами оборудования. Секция экипажа отделялась бы от кормовой для входа в атмосферу , который был бы в форме приводнения , поскольку для корабля не было разработано системы мягкой посадки. [1]
Тем не менее, после восьми лет разработки был построен флот кораблей слежения за космосом класса «Юаньван» для спасения возвращаемых аппаратов в море. В Пекине был основан Центр медицинских исследований космических полетов. Были разработаны возвращаемые космические капсулы класса FSW , скафандры для выхода в открытый космос, [6] [7] [8] космическое питание , станции слежения за космосом и радары , процесс отбора и обучения астронавтов и сопутствующие объекты, что заложило основу для успешного проекта 921-1 (Шэньчжоу), который последовал три десятилетия спустя.