stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Эрроу» (1796)

HMS Arrow был военным шлюпом Королевского флота , который Адмиралтейство приобрело в 1796 году. Во время Французских революционных войн он участвовал во многих действиях, в том числе в одном, в результате которого его экипаж был удостоен медали «За службу в ВМС». 3 февраля 1805 года он и Acheron сопровождали конвой из Мальты в Англию, когда столкнулись с двумя французскими фрегатами. Arrow и Acheron смогли спасти большинство судов конвоя своим сопротивлением, прежде чем они были вынуждены нанести удар . Arrow затонул почти сразу после капитуляции, а Acheron был настолько сильно поврежден, что французы сожгли его.

Дизайн

Arrow и ее сестринская шлюпка Dart были «Двумя экспериментальными судами, спроектированными Сэмюэлем Бентамом , эсквайром, в то время генеральным инспектором военно-морских сооружений его величества. Они имели форму, намного более острую, чем военные суда в целом, и выступали или скошены вперед, на каждом конце, как ялик. Их ширина увеличивалась от ватерлинии вверх; в результате чего считалось, что они будут более жесткими и менее подверженными опрокидыванию, чем обычные суда. Палубы были прямыми спереди и сзади, а шпангоуты или ребра имели меньшую кривизну, чем обычно. Они были построены для перевозки двадцати четырех 32-фунтовых карронад на главной палубе, и впоследствии были приспособлены для размещения еще двух карронад того же типа на каждой из их двух коротких палуб, которые мы можем назвать квартердеком и баком. Все эти карронады были установлены по принципу безоткатности. Считается, что и Arrow, и Dart впоследствии приняли на борт, для своих квартердеков, два дополнительных 32s. Они оказались крепкими судами и быстрыми парусниками, но было сочтено необходимым добавить немного сухостоя к их днищам, чтобы они лучше держались. Не зная точно, какое характерное обозначение дать Arrow и Dart, мы просто назвали их: их следует рассматривать, особенно когда их сила сравнивается с силой двух или трех классов, следующих за ними, как исключительные суда для военных шлюпов, но как таковые только они и были ранжированы." [4]

Французские революционные войны

Командир Натаниэль Портлок ввел Arrow в строй в 1796 году. [3] [5] 1 июня 1797 года Arrow захватил два французских торговых судна, Jeune Albe и Sept Freres . [6] Затем, 25 апреля 1798 года, Arrow захватил Jonge Ferdinand . [7] Затем, 1 сентября, Arrow захватил Jong Jan Swart . [8]

В период с апреля по июль 1799 года Arrow плавал в компании с Wolverine и нанятым вооруженным куттером Kent . Вместе эти три судна захватили ряд призов. 23 апреля они захватили Blenie Rosetta . [9] 21 мая они захватили Rosalia . [10] Восемь дней спустя, 29 мая, они взяли Active и Providence . Месяц спустя, 28 июня, они захватили пять рыбацких лодок. Затем, 13 июля, они захватили Altona . [9] Три дня спустя они захватили Antony Wilhelm . [9] Наконец, 29 июля они захватили Nancy . [a] Arrow также захватили hoy Johanna 1 мая. [8]

Затем «Эрроу » был среди многих британских судов, которые участвовали в захвате 28 августа голландских остовов «Дротхтерланд» и «Брудерсхап» , а также кораблей «Хелдер» , «Венера» , «Минерва » и «Гектор » в Нью-Диепе. [b] Он также участвовал в капитуляции 30 августа голландского флота во время инцидента у Влитера . [12]

9 сентября вице-адмирал Митчелл отделил Arrow и Wolverine , чтобы атаковать корабль и бриг, принадлежащие Батавской Республике и стоявшие на якоре под Вли у входа в Тексель . Arrow пришлось облегчить корабль, и на следующий день они пересекли Флак наравне с Вирингеном и увидели противника в проходе, ведущем от острова Вли к Харлингену . 12 сентября Wolverine под командованием Уильяма Болтона [ 13] встал на якорь в 60 ярдах от брига и успел выстрелить только одним орудием, прежде чем бриг спустил свой флаг. Это оказался Gier , вооруженный четырнадцатью 12-фунтовыми орудиями. Затем Arrow обменялся бортовыми залпами с кораблем Draak , имевшим 24 орудия (шесть 50-фунтовых латунных гаубиц, два 32-фунтовых орудия и шестнадцать длинных 18-фунтовых орудий), который сдался, когда подошел Wolverine . Draak оказался просто громадным судном, поэтому Болтон сжег его. Британцы также захватили две шхуны, каждая из которых имела четыре 8-фунтовых орудия, и четыре шхуны, каждая из которых имела два 8-фунтовых орудия. Голландских пленных было 380 человек. [14] В 1847 году Адмиралтейство наградило медалью «За службу в ВМС» с планками «Стрела 13 сентября 1799 года» и «Росомаха 13 сентября 1799 года» всех выживших из двух экипажей, которые их захватили.

Arrow и Wolverine снялись с якоря 15 сентября, и около Вли Wolverine отправился захватить батавский корабль, 24-пушечный Dolphin ( Dolfijn ), который поднял оранжевый флаг, как только подошли англичане. На его борт было посажено двести тридцать пленных, а командование было передано лейтенанту Макдугаллу из Wolverine . Командование Gier , совершенно новым судном, перешло к лейтенанту Гилмору, первому лейтенанту Arrow . [14] Гилмор получил повышение до звания коммандера за свое участие в этом сражении .

Эрроу также принимал участие в крушении и попытке спасения судна HMS Lutine , затонувшего 9 октября 1799 года с большим грузом золота на борту. [15]

В ноябре 1799 года Уильям Болтон сменил Портлока на посту командующего «Эрроу» [5] [16], а 28 сентября 1799 года Портлок получил повышение до должности капитана .

25 июля 1800 года Nemesis был частью эскадры, в которую также входили Terpsichore , Prevoyante , Arrow и наемный вооруженный люггер Nile . Эскадра столкнулась с датским фрегатом HDMS Freja, который сопровождал конвой из двух кораблей, двух бригов и двух галиотов . [17] Капитан Nemesis Бейкер окликнул Freja и сказал, что он отправит лодку для абордажа конвоя. Датский капитан отказался и сказал, что если лодка приблизится, он будет стрелять по ней. Бейкер послал мичмана и четырех человек на лодке, и датчане сделали несколько выстрелов, которые промахнулись мимо лодки, но один из которых убил человека на Nemesis . Затем Nemesis открыл огонь своим бортовым огнем. После боя, длившегося около 25 минут, Freja , сильно поврежденная, атаковала . Она потеряла восемь человек убитыми и много раненых; и Nemesis , и Arrow потеряли по два человека убитыми и несколько ранеными. [18]

Корабли Ее Величества «Немезида» и «Эрроу» доставляют датский фрегат «Фрея» и его конвой в Даунс в июле 1800 года. Кларксон Стэнфилд

Британцы привели Фрейю и ее конвой в Даунс 6 марта. [17] Позже они освободили ее, и, предположительно, остальную часть конвоя. [c] Этот инцидент привел к напряженным отношениям с Данией , и, чтобы предвидеть любые враждебные действия со стороны Копенгагена , британское правительство в августе отправило графа Уитворта со специальной миссией в Копенгаген. Поскольку датчане не были готовы к войне, его миссия отсрочила военные действия примерно на год.

20 сентября Эрроу захватил Остер Ризоер . [19]

В 1801 году Arrow перешла под командование коммандера Томаса-Чарльза Броди . [5] В феврале Arrow отбила Betsey из Монтроуза, которая плыла из Риги в Шорхэм, когда ее захватил французский капер. [20]

Броди был капитаном Arrow в битве при Копенгагене . Arrow не понес потерь, хотя на ее однотипном судне Dart двое человек были убиты и один ранен. [21] [22] После битвы Arrow отвез депеши обратно в Англию. [23]

В 1802 году коммандер Ричард Бадд Винсент сменил Броди. [5] Он получил повышение до коммандера 29 апреля и назначение на должность командира Arrow 17 мая. Он отправился на нем к побережью Девоншира в патруль по борьбе с контрабандой. [24] 7 сентября Arrow захватил 174 бочонка спиртных напитков и вина. [25]

Наполеоновские войны

Дизайн Эрроу сделал ее слишком узнаваемой на расстоянии, поэтому в феврале 1803 года Винсент заплатил ей. [24] 1 марта он был назначен на нее повторно. Однако он столкнулся с большими трудностями в наборе команды. Ему пришлось прибегнуть к отправке одного из своих офицеров на таможенном катере в Ла-Манш, чтобы произвести впечатление на моряков с судов, плывущих там. Не успел он собрать команду, как лорды Адмиралтейства призвали большую часть людей, которых собрал Винсент, и посадили их на военный корабль, отправлявшийся в Вест-Индию. [26]

1 мая Винсент снова отправил Arrow в Средиземноморье. [26] В середине июня Arrow отбил люггер Louisa , который перевозил спиртное, когда французский капер захватил его. Arrow отправил Louisa в Портсмут. [27]

В июле Винсент отплыл на Arrow в Средиземное море. Когда он ушел, на борту было всего около двух третей от его официального состава. Оказавшись в Средиземном море, Arrow выполнял конвойную службу в Адриатике и Эгейском архипелаге . [26] Arrow заходил в Гибралтар, на Мальту, Сицилию, в Неаполь, на Сардинию, в Турцию, на Корфу, на Занте и соседние острова, в Венецию, Триест, Фиуме и Смирну , а также во многие более мелкие места. [26]

В марте 1804 года Arrow находилась в Дарданеллах , конвоируя несколько судов в Константинополь, когда форт на европейской стороне открыл по ней огонь. Ветер дул слишком сильно, чтобы Arrow могла остановиться и возразить командиру форта, но когда она достигла Константинополя, Винсент пожаловался британскому министру Александру Страттону. [d] Он, в свою очередь, пожаловался Дивану , который затем оштрафовал губернатора форта. [26]

Пока Эрроу был в Константинополе, Винсент посетил «Капитана Пашу» ( Капудан-пашу ), командующего османским флотом, и осмотрел Имперский арсенал и османские суда. Капудан-паша подарил Винсенту элегантную саблю . Когда капудан-паша и некоторые из его офицеров совершили поездку по Эрроу, Винсент ответил взаимностью, подарив капудан-паше пару пистолетов , мастерством изготовления которых восхищался капудан-паша. [26]

3 июня Винсент послал свои лодки под командованием лейтенанта Катберта Фезерстоуна Дейли, чтобы вырезать французский капер Actif из-под скал у острова Фано , у входа в Адриатику и принадлежавший тогда нейтральной самоуправляемой федерации Септинсулярной Республики ( Heptanesos или Семи островов). Actif был тартаном с четырьмя пушками, гребущим 24 веслами и имевшим команду из 74 человек. Он был новым, но имел некоторый успех. Британцы не смогли вытащить его, и после того, как он сел на мель, они подожгли его, уничтожив его. В бою Arrow убил двух человек и несколько раненых, один из которых был смертельно. [28] Это действие побудило лорда Нельсона написать письмо Винсенту, датированное 28 июля, о HMS  Victory в море. Нельсон сообщил Винсенту, что он поддерживает решение Винсента атаковать Actif , и что он, Нельсон, посоветует британскому министру на Корфу обратить внимание властей на то, что если вражеские суда воспользуются нейтралитетом Корфу, чтобы стрелять по британским военным кораблям из портов Корфиота, то британцы будут вправе уничтожить французских каперов. В то же время Нельсон хотел, чтобы Винсент ясно понял, что британские суда не должны стрелять по вражеским судам в нейтральных портах, если только вражеские суда не потеряют защиту порта, выстрелив первыми. [29]

К концу августа стало ясно, что верфь Мальты не сможет устранить многочисленные дефекты Arrow , которые накопились, особенно в отношении ее водяных баков, которые были неотъемлемой частью ее корпуса. Поэтому Нельсон решил, что она должна вернуться в Британию в качестве эскорта конвоя осенью. [30] К 10 октября Arrow вернулась на Мальту, проходя некоторые ремонтные работы. [31]

Тем не менее, 18 октября Arrow находилась у мыса Спартивенто, когда молния ударила в ее грот-мачту. Хотя грот-стеньга упала за борт, паруса, будучи свернутыми и мокрыми, не загорелись. Обошлось без жертв и дальнейших повреждений. [26] [e] На следующий день Arrow вернулась на Мальту, где заменила мачту. [32]

Arrow проследовала в Палермо и Джердженти , где она собрала конвой, который она сопровождала на Мальту, прибыв туда 17 ноября. Затем Arrow была отправлена ​​на секретную миссию в Мессину , Палермо и Неаполь. Она покинула Неаполь 12 декабря и прибыла на Мальту 20 декабря. [32]

На Мальте Винсент получил инструкции отвезти собранные там торговые суда в Англию, как только некоторые торговые суда прибудут из Смирны, чтобы присоединиться к конвою. В приказе также указывалось, что он должен взять с собой 8-пушечное бомбардировочное судно Acheron под командованием командира Артура Фаркуара , чтобы помочь ему в защите торговли. [32] Суда из Смирны прибыли 2 января 1805 года, а конвой отправился в Англию 4 января. Бриг Jalouse сопровождал конвой из Смирны, и он продолжил путь в качестве эскорта до западной Сицилии. [32]

В состав конвоя входило около 25–30 судов. [33] В более позднем отчете суда указаны как транспортное судно «Dutchess of Rutland» и 29 британских торговых судов. [f]

Между 19 и 22 января плохая погода у берегов Испании заставила конвой разделиться на две части, одну с Arrow и другую с Acheron . В ночь на 29 января бриг Union , по-видимому, затонул со всем экипажем во время шквала. [32]

2 февраля конвой столкнулся с испанским судном Gravina , которое Amazon захватила 27 января. [35] Gravina направлялась на Мальту, но капитан Hyde Parker с Amazon приказал командиру призовой команды плыть в Англию, если он столкнется с конвоем, идущим туда. Поэтому Gravina присоединилась к конвою. [32]

Судьба

Французские фрегаты Hortense и Incorruptible крейсировали у берегов Алжира, когда 1 февраля они вступили в бой с конвоем, уничтожив семь судов. Два дня спустя они столкнулись с другим конвоем.

Конец боя между HMS Arrow и Acheron и французскими фрегатами Hortense и Incorruptible , Фрэнсис Сарториус-младший, Национальный морской музей , Гринвич

Этот второй конвой был конвоем, который сопровождали Arrow и Acheron . Рано утром 3 февраля британцы были у мыса Каксин , когда они увидели два французских судна, которые британцы изначально приняли за членов воссоединяющегося конвоя. Когда стало ясно, что странные суда были французскими фрегатами, Arrow бросил буксир к бригу Adventure (который дал течь и который британцы уничтожили, чтобы не допустить его попадания в руки врага). Затем Arrow и Acheron встали между конвоем и преследующими его французами. Винсент подал сигнал судам конвоя направиться к заранее обозначенной точке встречи. Французские фрегаты не догоняли корабли Королевского флота до утра 4 февраля. Сначала Hortense вступил в бой с Acheron , а Arrow также дал залп по Hortense . Примерно через два часа к действию присоединился Incorruptible . Винсент подал сигнал герцогине Ратленд , самому боеспособному, хотя и минимально боеспособному из торговых судов, присоединиться к действию, но герцогиня Ратленд проигнорировала этот сигнал. На протяжении всего действия корабли Королевского флота находились в невыгодном положении. Французские фрегаты не только имели больше пушек и людей, но и французские пушки были пушками, тогда как британские пушки почти все были карронадами. Поэтому французы могли стоять в стороне и стрелять из своих орудий, находясь вне зоны эффективного огня карронад. Кроме того, французы перевозили большое количество солдат, которые беспокоили британцев огнем из стрелкового оружия всякий раз, когда суда сближались. [36] [26]

Примерно через час Винсенту пришлось нанести удар . Трюм Arrow наполнился водой, и четыре ее пушки были демонтированы. Она также понесла тяжелые потери. Все лодки Arrow были уничтожены, но лодки с Incorruptible забрали выживших и спасли тех людей с Arrow , которые прыгнули в воду, когда Arrow повернулся на бимс и затонул. [36] [26]

В бою Arrow потерял 13 человек убитыми и 27 ранеными, по крайней мере двое из которых умерли позже, из 132 человек на борту. В это число входили пассажиры, около 17 из которых были отправлены домой по инвалидности. На борту также находились дама, ее младенец и ее горничная. [32]

Acheron сражался еще четверть часа, прежде чем тоже нанес удар. Он потерял трех или четырех человек убитыми и восемь ранеными. На нем было 67 человек экипажа и по крайней мере два пассажира, лейтенант морской пехоты и его слуга, оба из которых были убиты. Он был так поврежден, что французы сожгли его. [26] У Hortense было убито 10 человек из ее команды в 300 человек и 350 артиллеристов, которых она перевозила. [37]

Французские фрегаты также захватили три корабля конвоя; остальная часть конвоя скрылась. [38] Одним из захваченных французами судов была «Dutchess of Rutland» , капитан которой не смог уничтожить сигналы и инструкции ее конвоя; к счастью для британцев, французам пришлось вернуться в порт для проведения ремонта и не воспользоваться представившейся возможностью. [26] Французы затопили три захваченных ими торговых судна. [37]

После потери эскорта некоторые из уцелевших судов конвоя стали добычей каперов. Фуэрте из Кадиса захватила Alert , Langley, капитана, Castle , Anderson, капитана, корабль и бриг и отправила их в Малагу. Сообщается, что Фуэрте захватила пятое судно, которое она отправила в Альхесирас. [39]

Позже выяснилось, что британский фрегат «Фисгард» и шлюп « Уосп» находились у мыса Паллас ( 37°35′ с. ш. 0°43′ з. д. / 37,583° с. ш. 0,717° з. д. / 37,583; -0,717 ), в нескольких лигах от места действия. [31] Однако они не знали об этом и поэтому не пришли на помощь конвою.

Гортензия отвезла Фаркуара и его людей в Малагу, где их довольно быстро обменяли. Военный суд над Фаркуаром, его офицерами и людьми за потерю судна состоялся на Royal Sovereign в заливе Пальма, Сардиния. [g] Фаркуар, его офицеры и люди были с честью оправданы. Затем Фаркуару за храбрость присвоили звание капитана. [40]

Французы держали Винсента и его команду в плену в Картахене, Испания , почти три месяца с 8 февраля до начала мая. Винсенту удалось сохранить свою турецкую саблю, когда он покинул Arrow , но французский офицер конфисковал ее, и французы отказались ее вернуть. В конце концов, адмирал лорд Нельсон смог организовать картельный бриг, чтобы вернуть британских пленных в Гибралтар. Оттуда они отправились в Англию 28 мая на транспортном судне Camel [26] , прибыв в Сент-Хеленс 4 июня. [32]

Военный суд Винсента и его команды за потерю Arrow собрался 17 июня на борту Gladiator в Портсмуте. Военный суд с честью оправдал всех; Винсент получил повышение до капитана немедленно после этого. [41]

Патриотический фонд Ллойда наградил Винсента и Фаркуахара почетными мечами, каждый стоимостью 100 фунтов стерлингов. Кроме того, фонд наградил Винсента частью пластины такой же стоимости. [42] > Кроме того, фонд выплатил 545 фунтов стерлингов раненым и семьям погибших. По просьбе Ллойда председатель ассоциации торговцев, торгующих на юге Европы, предоставил Винсенту сумму в размере 477 фунтов стерлингов 10 шиллингов и пропорциональную сумму Фаркуару, чтобы они закупили одежду и предметы первой необходимости для своих офицеров и команды, которые потеряли все, когда были захвачены в плен, а их суда были уничтожены. Винсент получил 50 фунтов стерлингов, а каждый моряк получил по 2 фунта стерлингов 10 шиллингов. [32]

19 сентября 1808 года мальтийские купцы наградили Фаркуара куском тарелки и сопроводительным письмом. [43] Купцы также подарили Винсенту кусок тарелки. [44]

В 1847 году Адмиралтейство наградило медалью «За службу в ВМС» с пряжкой «Стрела 3 февраля 1805 г.» восьмерых выживших претендентов из Эрроу и пряжкой «Ашерон 3 февраля 1805 г.» одного выжившего претендента из Ахерона .

Примечания

  1. 20 января 1803 года призовые деньги, полученные за захват кораблей Blenie Rosetta , Active , Providence , пяти рыболовных судов Altona , Antony Wilhelm и Nancy , должны были быть выплачены. [9]
  2. Призовые деньги для моряка составляли 6 шиллингов 8 пенсов . [11]
  3. ^ В 1807 году, после второго сражения при Копенгагене , британцы снова захватили «Фрею» . На этот раз они приняли ее в состав Королевского флота как HMS Freya .
  4. Маршалл называет Александра Стрэттона полномочным министром при Османском дворе. [26] Однако в списке дипломатов Соединенного Королевства в Османской империи в Википедии Стрэттон служил только с января по май 1803 года . Британским послом в марте 1804 года был Уильям Драммонд из Логиалмонда .
  5. Мыс Спартивенто находился в Калабрии , [32] а не на южной оконечности Сардинии, недалеко от Кальяри .
  6. Duchess of Rutland , водоизмещением 440 тонн (бм), была вооружена шестью 3-фунтовыми орудиями. [34]
  7. ^ Это, по-видимому, Порто-Пальма, Капрера , в архипелаге Маддалена . Нельсон и его флот стояли там на якоре. Некоторые источники ошибочно принимают залив Пальма за Пальму, Мальорка.

Цитаты

  1. ^ ab "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849 г. стр. 239.
  2. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 240.
  3. ^ ab Winfield (2008), стр. 384.
  4. Джеймс (1837), т. 1, стр. 403.
  5. ^ abcd "NMM, vessel ID 380211" (PDF) . Warship Histories, vol v . National Maritime Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 г. . Получено 30 июля 2011 г. .
  6. ^ "№ 14036". The London Gazette . 12 августа 1797 г., стр. 775.
  7. ^ "№ 15268". The London Gazette . 17 июня 1800 г. стр. 698.
  8. ^ ab "№ 15714". The London Gazette . 26 июня 1804 г. стр. 801.
  9. ^ abcd "№ 15547". The London Gazette . 4 января 1803 г. стр. 40.
  10. ^ "№ 15520". The London Gazette . 2 октября 1802 г. стр. 1066.
  11. ^ "№ 15453". The London Gazette . 13 февраля 1802 г. стр. 158.
  12. ^ "№ 15531". The London Gazette . 9 ноября 1802 г. стр. 1184.
  13. ^ Харрисон, Саймон. "Уильям Болтон (ум. 1817)". Threedecks . Получено 28 мая 2018 .
  14. ^ ab "№ 15187". The London Gazette . 24 сентября 1799. стр. 982–984.
  15. ^ Ван дер Молен (1970), с. 37.
  16. ^ "Стрела". Майкл Филлипс Корабли старого флота . Получено 28 мая 2018 г.
  17. ^ ab Naval Chronicle , т. 4, стр. 157.
  18. London Chronicle , 26–29 июля 1800 г., стр. 104.
  19. ^ "№ 15557". The London Gazette . 8 февраля 1803 г. стр. 167.
  20. ^ Список Ллойда , №4127,[1] – доступ 15 октября 2014 г.
  21. ^ "№ 15354". The London Gazette . 15 апреля 1801 г. С. 402–404.
  22. Джеймс (1837), т. 3, стр. 66-80.
  23. The Gentleman's Magazine (май 1811 г.), т. 81, часть 1, стр. 492.
  24. ^ ab Annual Obituary (1832), стр. 474; Longman.
  25. ^ "№ 15565". The London Gazette . 8 марта 1803 г. стр. 256.
  26. ^ abcdefghijklm Маршалл (1825), стр. 912–929.
  27. ^ Список Ллойда , №4359,[2] – доступ 15 октября 2014 г.
  28. Маршалл (1827), стр. 383–384.
  29. Николас и Нельсон (1846), т. 6, стр. 116-7.
  30. Николас и Нельсон (1846), т. 6, стр. 167-8.
  31. ^ ab Nicholas & Nelson (1846), т. 6, стр. 213.
  32. ^ abcdefghij Военно-морская хроника , т. 17, стр. 278-306.
  33. ^ Список Ллойда , №4197,[3] – доступ 16 октября 2014 г.
  34. Регистр Ллойда (1805).
  35. ^ "№ 15854". The London Gazette . 22 октября 1805 г. стр. 1322.
  36. ^ ab "№ 15790". The London Gazette . 19 марта 1805 г. стр. 365–366.
  37. ^ ab L'Abeille du nord , Vol. 10, стр.22.
  38. Джеймс (1837), т. 3, стр. 391-397.
  39. ^ Список Ллойда , №4205,[4] – доступ 16 октября 2014 г.
  40. ^ Хеппер (1994), стр. 109–110.
  41. ^ Хеппер (1994), стр. 110.
  42. ^ Бартон и МакГрат (2013), стр. 12.
  43. Национальный биографический словарь (1889), т. 18, стр. 221.
  44. Национальный биографический словарь (1909), т. 20, стр. 362.

Ссылки

В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .