stringtranslate.com

Явуз (буровое судно)

Yavuz , бывший Deepsea Metro I ,— сверхглубоководное буровое судно под турецким флагом , принадлежащее и управляемое государственной Турецкой нефтяной корпорацией (TPAO). Это второе буровое судно Турции. [1] [2] [3] [4]

Имя

Явуз в переводе с турецкого означает «Решительный».

Три буровых корабля государственной турецкой газовой компании «Фатих», «Явуз» и «Кануни» названы в честь самых известных завоевателей и правителей Османской империи : Мехмеда II , по-турецки: Фатих Султан Мехмет, Мехмед Завоеватель, завоевавший Константинополь в 1453 году. ; Селим I (годы правления 1512-1520), известный как Селим Решительный, турецкий: Явуз Султан Селим, значительно расширивший свою империю; и Сулейман Великолепный (годы правления 1520–1566), известный по-турецки как Кануни Султан Сулейман («Законодатель»), при котором империя достигла своего апогея.

История

Корабль был спроектирован дочерней компанией SBM Offshore GustoMSC и построен компанией Hyundai Heavy Industries в Ульсане на верфи Ulsan Shipyard в Южной Корее в июле 2011 года и получил название Deepsea Metro I. [5] [6] [7]

Буровое судно под флагом Бермудских островов (2011–2018 гг.) и Маршалловых островов (2018–2019 гг.), [8] [7] принадлежало Golden Close Maritime Corp., [3] и эксплуатировалось Odfjell Drilling. До конца 2014 года она служила у берегов Танзании (2012–2014 гг.) и Кении (2014 г.), Вьетнама (2015–2017 гг.) и Филиппин (2017 г.). [9] В мае 2017 года он простаивал и стоял в теплом штабеле в Малайзии в ожидании нового контракта. [3] [5] [6]

Судно было приобретено в октябре 2018 года государственной компанией Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) по цене 262,5 млн долларов США. [1] [5] Он отплыл из порта Альхесирас в Испании и прибыл в Мраморное море 22 февраля 2019 года. [1] Сообщалось, что корабль получил название «Явуз» и начнет буровые работы в Средиземном море , [ 2] сразу после завершения ремонтно-восстановительных работ на Яловой . Это второе из трех буровых судов, приобретенных Турцией, после Fatih , бывшего Deepsea Metro II , и до Kanuni . [1] [5] [4]

Характеристики

Глубоководное буровое судно имеет длину 229,19 м (751,9 футов), ширину 36 м (118 футов) и осадку 14,7 м (48 футов). Оцененная водоизмещением 51 283  GT и  дедвейтом 38 000 тонн , она имеет макс. скорость в эксплуатации 8,6 узлов (15,9 км/ч; 9,9 миль в час) и 4,5 узлов (8,3 км/ч; 5,2 миль в час). [8] [7] Судно способно осуществлять бурение на глубине моря до 10 000 футов (3 000 м). [1] [3]

Реестр судов

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcde «Второе буровое судно Турции проходит через пролив Чанаккале». Ежедневный Сабах . 23 февраля 2019 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  2. ^ ab «Второе судно Турции, начавшее бурение в Средиземном море, говорит Эрдоган» . Новости Ахваля . 2 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  3. ^ abcd «Сверхглубоководное буровое судно Deepsea Metro, которое я продал Рури». Глобальные новости энергетики . 26 октября 2018 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  4. ^ ab «Третье буровое судно Турции, Кануни, прибывает из Великобритании» . Ежедневный Сабах . 15 марта 2020 г. Проверено 16 августа 2020 г. .
  5. ^ abcd Шинн, Дэвид Картер (24 октября 2018 г.). «Бассо: сверхглубоководное буровое судно Deepsea Metro, которое я продал за 262,5 миллиона долларов». Морская энергетика сегодня . Проверено 2 марта 2019 г.
  6. ^ ab "Установка: Deepsea Metro I" . Инфилдские буровые установки . Проверено 3 марта 2019 г.
  7. ^ abcd "Глубоководное метро I". Флот Пн . Проверено 3 марта 2019 г.
  8. ^ ab "Метро Дирси I". Морское движение . Проверено 2 марта 2019 г.
  9. ^ «Deepsea Metro I выигрывает еще один контракт на бурение» . Одфьель Дриллинг. 23 марта 2017 года . Проверено 3 марта 2019 г.
Викискладе есть медиафайлы по теме Явуза (корабль, 2011 г.) .