Явуз (буровое судно)

Yavuz , бывший Deepsea Metro I , — это сверхглубоководное буровое судно под турецким флагом ,принадлежащее и эксплуатируемое государственной Turkish Petroleum Corporation (TPAO). Это второе буровое судно Турции. ^{[1] [2] [3] [4]}

Имя

Явуз в переводе с турецкого означает «решительный».

Три буровых судна турецкой государственной газовой компании «Фатих», «Явуз» и «Кануни» названы в честь самых известных завоевателей и правителей Османской империи : Мехмеда II , по-турецки: Фатих Султан Мехмет, Мехмед Завоеватель, который завоевал Константинополь в 1453 году; Селима I (правил в 1512-1520 гг.), известного как Селим Непоколебимый, по-турецки: Явуз Султан Селим, который значительно расширил свою империю; и Сулеймана Великолепного (правил в 1520-1566 гг.), известного по-турецки как Кануни Султан Сулейман («Законодатель»), при котором империя достигла своего расцвета.

История

Судно было спроектировано дочерней компанией SBM Offshore GustoMSC и построено компанией Hyundai Heavy Industries , Ulsan на верфи Ulsan Shipyard в Южной Корее в июле 2011 года и получило название Deepsea Metro I. [ ^{5] [6] [7]}

Под флагом Бермудских островов (2011-2018) и Маршалловых островов (2018-2019), ^{[8] [7]} буровое судно принадлежало Golden Close Maritime Corp., ^[3] и эксплуатировалось Odfjell Drilling. Оно служило у берегов Танзании (2012-2014) и Кении (2014) до конца 2014 года, у берегов Вьетнама (2015-2017) и Филиппин (2017). ^[9] В мае 2017 года оно стало простаивать и было заморожено в Малайзии в ожидании нового контракта. ^{[3] [5] [6]}

Судно было куплено в октябре 2018 года государственной компанией Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) по цене 262,5 млн долларов США. ^{[1] [5]} Оно отплыло из порта Альхесирас в Испании и прибыло в Мраморное море 22 февраля 2019 года. ^[1] Сообщалось, что судно было названо Yavuz и начнет буровые работы в Средиземном море [ ^2] сразу после завершения работ по техническому обслуживанию и ремонту у Яловы . Это второе из трех буровых судов, купленных Турцией, после Fatih , бывшего Deepsea Metro II , и до Kanuni . ^{[1] [5] [4]}

Характеристики

Длина глубоководного бурового судна составляет 229,19 м (751,9 фута), ширина — 36 м (118 футов), осадка — 14,7 м (48 футов). Оцененное в 51 283  GT и 38 000  DWT , оно имеет максимальную скорость 8,6 узлов (15,9 км/ч; 9,9 миль/ч) и 4,5 узлов (8,3 км/ч; 5,2 миль/ч) в эксплуатации. ^{[8] [7]} Судно способно выполнять бурение на глубине моря до 10 000 футов (3 000 м). ^{[1] [3]}

Реестр судов

• бывший Deepsea Metro I под флагом Багамы (июль 2011 г. - октябрь 2018 г.)
• бывший Deepsea Metro I под флагом Маршалловых островов (декабрь 2018 г. - март 2019 г.) ^[7]

Смотрите также

• Fatih (бывшее Deepsea Metro II ), судно-близнец и первое буровое судно Турции (2017)
• Kanuni (бывший Sertao ), третье буровое судно Турции (2020)
• Абдулхамид Хан (бывший Cobalt Explorer ), четвертое буровое судно Турции (2021)

Ссылки

1. "Второе буровое судно Турции проходит через пролив Чанаккале". Daily Sabah . 23 февраля 2019 г. Получено 2 марта 2019 г.
2. "Второе судно Турции начнет бурение в Средиземном море, говорит Эрдоган". Ahval News . 2 марта 2019 г. Получено 2 марта 2019 г.
3. "Сверхглубоководное буровое судно Deepsea Metro I продано компании Rurkey". Energy Global News . 26 октября 2018 г. Получено 2 марта 2019 г.
4. "Третье буровое судно Турции, Kanuni, прибыло из Великобритании". Daily Sabah . 15 марта 2020 г. Получено 16 августа 2020 г.
5. Shinn, David Carter (24 октября 2018 г.). "Bassoe: сверхглубоководное буровое судно Deepsea Metro I продано за 262,5 млн долларов". Offshore Energy Today . Получено 2 марта 2019 г.
6. "Rig: Deepsea Metro I". Infield Rigs . Получено 3 марта 2019 г.
7. "Deepsea Metro I". Fleet Mon. Получено 3 марта 2019 г.
8. "Deersea Metro I". Морское движение . Получено 2 марта 2019 г.
9. "Deepsea Metro I выигрывает еще один контракт на бурение". Odfjell Drilling. 23 марта 2017 г. Получено 3 марта 2019 г.