HMS Jaguar — эсминец класса J Королевского флота . Введенный в эксплуатацию в сентябре 1939 года, он присутствовал при эвакуации из Дюнкерка в следующем году, во время которой «Ягуар» был поврежден пикирующими бомбардировщиками. Позже она служила в Средиземноморье и участвовала там в нескольких боевых действиях. 26 марта 1942 года он был торпедирован у берегов Египта и затонул.
Восемь кораблей класса J были заказаны 25 марта 1937 года, а « Ягуар» был заложен на верфи в Дамбартоне в Денни 25 ноября 1937 года. Он был спущен на воду 22 ноября 1938 года и вступил в строй 12 сентября 1939 года. [1]
Jaguar имел длину 339 футов 6 дюймов (103,48 м) между перпендикулярами и общую длину 356 футов 6 дюймов (108,66 м) , ширину 35 футов 8 дюймов (10,87 м) и осадку 9 футов (2,7 м). Водоизмещение составляло 1690 длинных тонн (1720 т) стандартное и 2330 длинных тонн (2370 т) глубокой загрузки. [2] Два трехбарабанных котла Адмиралтейства подавали пар с плотностью 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и температурой 620 °F (327 °C) в компанию Parsons к двум комплектам паровых турбин Parsons с одноступенчатым редуктором и мощностью на валу 40 000 лошадиных сил. (30 000 кВт). Это дало расчетную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час) при испытательном водоизмещении и 32 узла (59 км/ч; 37 миль в час) при полной нагрузке. [3]
В завершенном состоянии Jaguar имел основное орудие из шести орудий QF Mark XII калибра 4,7 дюйма (120 мм) в трех спаренных установках: двух в носовой части и одной в кормовой части. Эти орудия могли подниматься только на угол 40 градусов и поэтому имели ограниченное применение в качестве зенитных средств, в то время как кормовая установка была устроена так, что она могла вести огонь вперед над надстройкой корабля, чтобы максимизировать огневую мощь переднего огня, но поэтому неспособен вести огонь прямо в корму. Зенитное вооружение малой дальности состояло из четырехствольной 2-фунтовой зенитной установки «Пом-Пом» и восьми пулеметов калибра .50 в двух счетверенных установках, а торпедное вооружение состояло из десяти 21-дюймовых (533-мм) зенитных установок. ) торпедные аппараты в двух пятиместных установках. [4]
После ввода в строй «Ягуар» присоединился к 7-й флотилии эсминцев , базирующейся в Гримсби , действующей у восточного побережья Великобритании. 11 октября корабль сел на мель в заливе Ферт-оф-Форт и до ноября находился в ремонте. Он был переоборудован на верфи Caledon Shipbuilding & Engineering Company в Данди с 15 марта 1940 года по 1 мая того же года, при этом были устранены утечки и модифицированы топливные баки. [5] 20 мая 1940 года «Ягуар » вместе с родственными кораблями «Шакал », «Джавелин » и корветом «Тупок » сопровождал траулеры ВМФ , перерезавшие подводные телеграфные кабели между Великобританией и Боркумом . [6] [7]
26 мая 1940 года Королевский флот начал операцию «Динамо» по спасению оказавшихся в ловушке британских войск из Дюнкерка и его окрестностей. [8] 27 мая Jaguar вместе с Javelin и Grenade были развернуты для прикрытия операций по эвакуации с севера. [9] 28 мая «Ягуар» и другие эсминцы спасли выживших после затопления SS «Абукир» . [6] [10] [11] «Ягуар» высадил 370 военнослужащих, подобранных с пляжей Брей-Дюнс в Дувре рано утром 29 мая. [12] [13] Позже в тот же день ей было приказано погрузить войска из гавани Дюнкерка. Jaguar , Grenade и Gallant были атакованы немецкими пикирующими бомбардировщиками, когда они прибыли в Дюнкерк около полудня, причем Gallant был поврежден в результате близкого попадания и был вынужден повернуть назад. Jaguar и Grenade стояли рядом на восточном пирсе в Дюнкерке. Она погрузила на борт около 1000 военнослужащих и покинула гавань примерно в 15:50, когда на нее напали пикирующие бомбардировщики и чуть не промахнулись четырьмя бомбами, которые разорвали паровую трубу, что вывело из строя ее двигатели и выбило рулевое управление. Ее отбуксировал эсминец «Экспресс» , который вместе с каботажным судном «Рика » увез войска «Ягуара » . Позже в тот же день Jaguar удалось восстановить электроэнергию и вернуться в Дувр своим ходом. [14] [13] [15]
Jaguar был отправлен на ремонт в Humber и вернулся в строй 23 июня. [5] 1 сентября он вместе с Javelin , Punjabi и Tartar сопровождал крейсер Fiji обратно в Клайд после того, как Фиджи был торпедирован к западу от Гебридских островов . [16] [17] В октябре 1940 года он был переведен в Портсмут, [6] и 11 октября принял участие в операции «Медиум», когда эсминцы 5-й флотилии эсминцев , в том числе «Ягуар », сопровождали линкор « Месть» во время бомбардировки Шербура . гавань. [18] С 14 октября по 1 ноября Jaguar был переоборудован в Девонпорте , оснащен катушками размагничивания . [5]
23 ноября 1940 года Jaguar присоединился к Force H, базирующемуся в Гибралтаре . 27 ноября приняла участие в сражении у мыса Спартивенто . [5] В январе 1941 года британцы провели операцию «Эксцесс» — операцию по проведению конвоя из Гибралтара на Мальту и в Пирей в Греции, одновременно управляя еще одним конвоем из Александрии на Мальту. Jaguar входил в состав непосредственного эскорта конвоя, следовавшего на восток из Гибралтара. [19] [20] На рассвете 10 января итальянские торпедные катера «Цирцея» и «Вега» атаковали конвой, выпустив семь торпед, все из которых промахнулись. Огонь с крейсера «Бонавентура» и эсминцев эскорта вскоре вывел «Вегу» из строя , а «Ягуар» приблизился к Веге на расстояние 300 ярдов (270 м) и обстрелял ее, поджег торпедный катер, прежде чем эсминец « Херевард» потопил Вегу торпедой. За время боя компания Jaguar выпустила 88 выстрелов калибра 4,7 дюйма и шесть выстрелов калибра 4 дюйма. [21] Когда операция была завершена, «Ягуар» присоединился к 14-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота . [19] В конце февраля 1941 года она приняла участие в операции «Воздержание» , попытке захватить остров Кастелоризо в Додеканесе у итальянцев. Итальянцы бросили на остров подкрепление, вынудив британские войска эвакуироваться. «Ягуар» прикрывал эвакуацию, когда рано утром 27 февраля столкнулся с итальянским эсминцем «Франческо Криспи» . После короткой перестрелки между двумя кораблями в прожектор « Ягуара » попал снаряд калибра 40 мм (1,6 дюйма), выпущенный Криспи , в результате чего контакт был потерян. [22] В марте того же года она находилась в море в составе отряда D во время битвы у мыса Матапан . [19]
В ночь с 20 на 21 апреля 1941 года «Ягуар» входил в состав эскорта линкоров «Варспайт» , «Валиант » и «Бархэм » и крейсера «Глостер» , когда они бомбардировали порт Триполи в Ливии . [19] [23] 23 апреля «Ягуар» вместе с родственными кораблями «Янус» , «Джервис » и «Юнона» отправился с Мальты, чтобы перехватить итальянский конвой на пути из Италии в Триполи. Четыре эсминца атаковали и потопили итальянский вооруженный теплоход «Эгео» к югу от Лампедузы , но конвой уклонился от ищущих британских кораблей. [19] [23] Jaguar принимал участие в битве за Крит , [19] доставляя боеприпасы британским войскам, сражавшимся на острове, и сопровождая корабли, осуществлявшие эвакуацию с Крита. [6] 30 мая в Jaguar чуть не попала бомба. [24] В июне 1941 года Великобритания начала вторжение во французскую Сирию и Ливан Виши , а 23 июня «Ягуар » вместе с крейсерами «Леандер» , «Наяд» и эсминцами «Кингстон » и «Низам » вступил в столкновение с французским эсминцем «Гепар» , который однажды был подбит. но сумел сбежать. [19] [25]
После окончания сирийской кампании Jaguar действовал из Александрии , в его обязанности входило сопровождение конвоев с припасами в осажденный Тобрук , а также выполнение береговых бомбардировок у берегов Ливии. 1 декабря 1941 года в ее мостик попал одиночный снаряд калибра 4,7 дюйма, случайно выпущенный Джервисом во время чистки орудий последнего эсминца. Двое мужчин были убиты, в том числе командир Jaguar . [19] Позже в том же месяце Jaguar был отправлен на Мальту для операций против итальянских конвоев, перевозящих грузы в Северную Африку. В ночь с 18 на 19 декабря три крейсера и четыре эсминца группы « К» вышли с Мальты на перехват итальянского конвоя, но наткнулись на минное поле севернее Триполи: крейсер « Нептун» подорвался на четырех минах и затонул, крейсеры « Аврора» и «Аврора» Пенелопа тоже взрывает мины. Эсминец «Кандагар» подорвался на мине при попытке спасти выживших с «Нептуна» , оторвав себе корму. Рано утром 20 декабря «Ягуар» нашел Кандагар , но море было слишком сильным, чтобы « Ягуар» мог взять Кандагар на буксир, поэтому, подобрав 165 выживших из экипажа подбитого эсминца, «Ягуар» затопил Кандагар торпедами. [19] [27] [26]
Jaguar помогал сопровождать конвой MF 2 на Мальту 7–8 января 1942 года. [28] Он покинул Мальту позже в том же месяце и с 13 по 16 июня сопровождал направлявшийся на Мальту три корабля Convoy MW 9 , но два торговых судна затонул, а третий поврежден и вынужден зайти в Тобрук. [19] [29] 26 марта 1942 года «Ягуар» и греческий эсминец «Василисса Ольга» сопровождали танкер RFA «Славол», когда « Славол» был торпедирован немецкой подводной лодкой U-652 и подожжен. «Ягуар» подошел к «Сальволу» , чтобы спасти команду нефтяника, но затем эсминец был поражен еще двумя торпедами с U-652 . «Ягуар» развалился на три части и быстро затонул у Сиди-Баррани , Египет , 31 ° 53' с.ш., 26 ° 18' в.д. / 31,883 ° с.ш., 26,300 ° в.д. / 31,883; 26 300 человек с потерей 3 офицеров и 190 членов экипажа, в том числе двоих из Ирландской Республики, которая в то время была нейтральной. [30] [b] 8 офицеров и 45 членов экипажа были спасены южноафриканским военно-морским китобойным судном «Кло» . [19] [31]
