Греческая линия , официально известная как Генеральная пароходная компания Греции , была пассажирской судоходной линией, работавшей с 1939 по 1975 год. Греческая линия принадлежала судоходной компании Ормос .
Компания «Греческая линия» была основана в 1939 году с приобретением бывшего пароходства «Тускания» , переименованного в « Неа Эллада». Он совершал трансатлантические рейсы до тех пор, пока Греция не вступила во Вторую мировую войну , став военным кораблем союзников .
Линия продолжала выполнять трансатлантические и другие рейсы на короткие и дальние расстояния, но позже начала совершать прогулочные круизы, поскольку эпоха реактивных самолетов заменила пассажирские суда в качестве средства передвижения через Атлантический океан .
В 1953 году компания «Greek Line» заказала SS Olympia , единственное судно, эксплуатируемое этой линией, которое не было куплено из вторых рук.
В декабре 1963 года круизный лайнер компании «Greek Line» TSMS Lakonia загорелся и затонул, в результате чего погибло 128 человек.
В начале 1970-х годов компания столкнулась с финансовыми трудностями. В 1975 году последовало банкротство, и два последних корабля, SS Olympia и SS Queen Anna Maria , были проданы. « Королева Анна Мария» в конечном итоге стала « Карнавалом» , который стал вторым кораблем недавно созданной круизной компании «Карнавал» , сегодня одной из крупнейших круизных линий в мире.
Ни один из бывших кораблей «Греческой линии» до сих пор не находится в эксплуатации. Последний уцелевший корабль, «Олимпия» , был списан и продан на металлолом весной 2009 года. [1]