On the Buses — британский телевизионный ситком , который транслировался на ITV с 1969 по 1973 год. Он был создан Рональдом Чесни и Рональдом Вулфом , которые написали большинство эпизодов. Он породил три спин-оффа художественных фильмов и сценическую версию. Несмотря на предыдущие успехи сценаристов с The Rag Trade и Meet the Wife на BBC , корпорация отклонила On the Buses , не увидев большого комедийного потенциала в автобусном депо как месте действия. Комедийное партнерство обратилось к Фрэнку Мьюиру , руководителю развлекательного отдела London Weekend Television (LWT), которому понравилась эта идея; шоу было принято, и, несмотря на плохой прием критиков, стало хитом у зрителей.
Сериал сосредоточен на жизни рабочего класса Стэна Батлера и Джека Харпера, которые являются экипажем автобуса № 11 в Luxton and District Motor Traction Company. Действие в основном происходит в доме Батлера и на автобусном вокзале. [1] Network On Air описывает шоу как имеющее «непристойный, комический юмор открытки и решительно рабочий взгляд», и отмечает, что сериал стал «одним из самых популярных британских комедийных сериалов своей эпохи, если не всех времен». [2]
Всего было показано 74 эпизода « На автобусах » в семи сезонах. Также было выпущено три спин-оффа.
Действие всех серий и фильмов сериала «На автобусах» происходит в вымышленном городе Лакстон.
В начале седьмого сезона Артур, которого не видно, уходит от Олив, и они разводятся. Олив снова устраивается на работу в качестве разносчика на автобусах, так как у них не хватает денег. Стэн устраивается на работу на севере Англии на автомобильный завод в эпизоде «Прощай, Стэн», а инспектор снимает старую комнату Стэна в качестве квартиранта.
Кроме того, LWT снял два пятиминутных рождественских спецвыпуска в рамках All Star Comedy Carnival в 1969 и 1972 годах, ответ ITV на программу BBC Christmas Night with the Stars . Выпуск 1969 года был утерян, но выпуск 1972 года — с гусем, за которым актеры гоняются для рождественского ужина — сохранился в архиве Thames Television , который теперь принадлежит FremantleMedia .
Рег Варни сдал экзамен на вождение автобуса PCV , чтобы сняться за рулем автобуса для съемок уличных сцен.
Ранние серии были записаны в оригинальных студиях London Weekend Television в Уэмбли (позже Fountain Studios ). В конце 1972 года LWT переехала в новые студии на южном берегу реки Темзы ; здесь внешние двери в главную и второстепенную студии были слишком малы для размещения двухэтажных автобусов, используемых в сериале. Поэтому использовались одноэтажные автобусы, а фанерный макет верхнего этажа был спущен с осветительной установки .
Снятые внешние кадры были частью сериала. LWT договорились с ныне несуществующей Eastern National Omnibus Company об использовании ее автобусов в автобусном гараже Wood Green в Северном Лондоне. Они были показаны как принадлежащие Luxton and District. Предполагается, что Luxton находится в Эссексе, и упоминаются фактические города Эссекса, включая Southend-on-Sea, Basildon, Braintree и Tilbury. Одной из конечных остановок автобусного маршрута были «Cemetery Gates», для которых LWT использовала вход на кладбище Lavender Hill . Другой Lavender Hill в Баттерси также появляется в последнем эпизоде последнего сериала, показывая ратушу (теперь Battersea Arts Centre ).
На четвертый сезон повлияла забастовка ITV Colour Strike , и семь из 13 эпизодов были сделаны в черно-белом варианте.
Персонажи из On The Buses появились в двух других сериалах. Спин-офф, Don't Drink the Water (1974–75), длился 13 эпизодов, в которых Блейк уходил на пенсию в Испанию со своей сестрой Дороти ( Пэт Кумбс , которая также играла одну из женщин-водителей автобусов в первом фильме On The Buses ). Анна Карен повторила свою роль Олив в возрождении LWT сериала The Rag Trade , который длился два сезона в 1977–78 годах.
Музыкальную тему для сериала под названием «Счастливый Гарри» написал Тони Рассел. [3]
Красные автобусы Town & District были Bristol KSW с кузовами Eastern Coach Works . Это были бывшие Eastern National. "Обычный" автобус Стэна и Джека, похоже, был VNO 857.
Зеленые автобусы Luxton & District были Bristol Lodekkas с кузовом Eastern Coach Works of Lowestoft . На самом деле это были автобусы Eastern National (в некоторых эпизодах автобусы можно было увидеть с надписью Eastern National сбоку), хотя, как упоминалось ранее, более поздние снимки интерьера депо на самом деле были «фиктивными» автобусами. Некоторые «фиктивные» автобусы были настоящими одноэтажными автобусами с деревянной рамой сверху, например, в эпизоде 3-го сезона «Радиоуправление», когда автобус врезался в мост. Самым часто используемым автобусом в сериале был AVW 399F. В более поздних эпизодах рядом с Luxton & District появляется символ ENB.
Автобусы, на которых обычно ездит Стэн, AVW 399F и AEV 811F, сохранились до сих пор; один находится в Лилле , Франция, другой в Лос-Анджелесе, Калифорния . [4]
В первом эпизоде 6-го сезона показан сгоревший бывший автобус компании London Transport Leyland Titan PD2 RTL1557 (OLD 666).
Оригинальный сериал повторялся на Granada Plus в 1996 году и до закрытия канала в 2004 году, а затем повторялся на UK Gold, а затем с 2004 года на ITV3 , где он все еще был виден по состоянию на ноябрь 2023 года. [5] Fox Classics на австралийской кабельной сети Fox и новозеландский канал Jones на Sky регулярно показывают сериал. По состоянию на август 2018 года сериал транслируется голландским «старым» кабельным каналом ONS. [ требуется обновление ]
12 сентября 2006 года компания Visual Entertainment выпустила On the Buses: The Ultimate Collection — бокс-сет из 11 дисков, включающий полную серию на DVD.
Network выпустила бокс-сет On the Buses: The Complete Series на DVD 13 ноября 2006 года в первый раз, затем снова 25 мая 2008 года в новой переупакованной версии. Также она выпустила каждую серию по отдельности.
Beyond Home Entertainment выпустила весь сериал на DVD в семи наборах серий в период с 2 июля 2007 года по 8 апреля 2009 года. В период с 2008 по 2009 год серии 1–5 были переупакованы в стандартные DVD-боксы, поскольку оригинальные релизы были в разворотных диджипаках с коробкой-слайдом. В 2010 году они выпустили бокс-сет The Complete Series из 11 DVD. В 2010 году отдельные серии были переизданы через ITV Studios. Сезон 1 и Сезон 2 были выпущены отдельно (ранее выпускались вместе) 5 сентября 2012 года, а Сезоны 4 и Сезон 5 — 6 февраля 2013 года; неизвестно, будут ли выпущены оставшиеся сезоны. Полный сериал был переупакован и переиздан 7 августа 2013 года. 21 ноября 2018 года On The Buses: The Complete Collection была переиздана и распространена Shock Entertainment. [6]
Несмотря на популярность On the Buses среди части публики, телевизионные обозреватели и историки в целом относились к шоу с недоверием. [7] В разделе, посвященном ситкомам, Книга рекордов Гиннесса по классическому британскому телевидению описывает On the Buses как «самый продолжительный и самый сознательно несмешной сериал ITV». [7] Телевизионный обозреватель Виктор Льюис-Смит позже критиковал тогдашнего главу London Weekend Television Фрэнка Мьюира за то, что он дал зеленый свет программе, которую Льюис-Смит назвал «жалкими On the Buses ». [8] Журналист Daily Telegraph Макс Дэвидсон, обсуждая британскую комедию 1970-х годов, назвал On the Buses одним из «несмешных ситкомов того времени», [9] в то время как Дэвид Стаббс из The Guardian назвал On the Buses «олицетворением посредственности ситкомов 70-х». [10]
«On The Buses» иногда используется как пример сексизма, который был распространен в обществе в 1960-х и 1970-х годах, возникшего после свободы сексуального освобождения , но до подъема феминизма ; в частности, насмешки над одним из главных женских персонажей (Олив Радж) за его непривлекательность и тот факт, что молодые привлекательные сотрудники автобусов регулярно искали секса с двумя главными мужчинами среднего возраста (Варни и Грант, которым к моменту выхода первого фильма в 1971 году было 55 и 39 лет соответственно). В некоторых эпизодах шоу также фигурировал чернокожий персонаж, которого в шутку называли Мелком , что по современным меркам было бы истолковано как расизм. [11] [12]
Три спин-офф фильма были произведены Hammer Film Productions . Это «На автобусах» (1971), «Мятеж в автобусах» (1972) и «Отпуск в автобусах» (1973), действие которых происходит в лагере отдыха. « На автобусах» стал самым кассовым фильмом Великобритании в 1971 году.
Фильмы были сняты в другом каноне , чем сериал — в фильмах Артуру и Олив удается завести ребенка, несмотря на их, по-видимому, бесполый брак и «операцию» Артура — точная природа которой никогда явно не раскрывалась. Операция Артура упоминается в первом фильме, но позже Олив рожает их маленького сына. Три фильма следуют свободной сюжетной арке , которая показывает, как их сын (Маленький Артур) растет. Олив беременна вторым ребенком в конце «Бунта» , но об этом не упоминается в третьем фильме, «Отпуск» , действие которого происходит в основном в лагере отдыха . Автобусный парк становится автобусной компанией The Town & District Bus Company вместо The Luxton & District Traction Company. Автобусы в фильмах в основном красные, с одним зеленым (не считая автобуса для тура по сафари -парку Windsor Safari Park в «Бунте на автобусах »).
Формат On the Buses был продан в Америку, где он был переснят NBC как Lotsa Luck , в главных ролях Дом ДеЛуис в роли Стэнли Белмонта с Кэтлин Фримен в роли Айрис Белмонт, его мамы, Уинн Ирвин в роли Артура Суонна, Беверли Сандерс в роли Олив Суонн и Джек Найт в роли Бамми Пфитцера, его лучшего друга. Эпизоды, основанные на оригинальных сценариях On The Buses, были адаптированы такими американскими писателями, как Карл Райнер , Билл Перски и Сэм Денофф . У инспектора Блейка не было аналога в американской версии; и, в другом существенном изменении сюжетной линии, Стэн работал в бюро находок на автобусном вокзале, а не был водителем. После того, как был сделан пилот, ситком шел в течение одного сезона из 22 эпизодов в 1973–74 годах. Он не имел успеха и никогда не был показан в Великобритании.
В 1990 году были планы возродить сериал под названием Back on the Buses , и оригинальный состав появился на Wogan для продвижения нового сериала. Рег Варни также обсуждал планы пилотного эпизода на This Morning . Однако, хотя сценарий пилота был написан, он не был реализован. Предпосылка заключалась в том, что Стэн Батлер, управлявший собственным бизнесом в течение нескольких лет и заработавший немного денег, теперь открывает свою собственную автобусную компанию на недавно дерегулированном рынке и нанимает Джека для работы с ним. Когда они пытаются поднять компанию на ноги, они обнаруживают, что в городе открылась конкурирующая компания, принадлежащая Блейки. Комедия возникла бы из конфликта между двумя предприятиями, поскольку Стэн и Джек пытаются бороться с более крупной и профессиональной компанией Блейки. [ необходима цитата ]
Look-in , детский журнал Великобритании, выпускал On the Buses в виде комиксов с августа 1971 по май 1974 года. Их рисовал карикатурист Гарри Норт, а часто непристойный юмор сериала был разбавлен для более молодой аудитории. Настольная игра On the Buses была выпущена компанией Denys Fisher games в 1973 году. Гарри Энфилд и Пол Уайтхаус сделали несколько скетчей с персонажами On the Buses, чтобы высмеять юмор шоу.
Рис Ширсмит и Стив Пембертон создали фальшивый эпизод под названием «Держись крепче!» [13] для своего сериала-антологии Inside No. 9 , который, по-видимому, был основан на On the Buses.