Sky King — американский радио- и телесериал. Его главным героем былвладелец ранчо и пилот самолета из Аризоны Скайлер «Скай» Кинг.
В сериале присутствуют сильные элементы вестерна . [1] Владелец ранчо крупного рогатого скота Кинг обычно ловил преступников и шпионов, а также находил заблудившихся туристов, хотя он делал это с помощью своего самолета Songbird . В течение сериала Кинг использовал два двухмоторных самолета Cessna. Первым был Cessna T-50 , а в более поздних эпизодах до конца сериала использовался Cessna 310B . [2] Марка и номер модели 310 были заметно отображены во время финальных титров. [3]
Кинг и его племянница Пенни жили на ранчо Flying Crown, недалеко от вымышленного города Гровер, штат Аризона. Брат Пенни Клиппер также появился в первом сезоне. Пенни и Клиппер также были пилотами, хотя они были неопытны и обращались за руководством к своему дяде. Позже Пенни стал опытным авиагонщиком, получившим квалификацию пилота многомоторного самолета, которому Скай доверил управление Songbird .
Радиошоу началось в 1946 году и было основано на рассказе Роя Уинзора, детище Роберта Морриса Бертта и Уилфреда Гиббса Мура, который также создал Капитана Полночь . Несколько актеров играли роль Ская, включая Эрла Найтингейла , Джона Рида Кинга и Роя Энгеля . [4] Джек Биванс играл Клиппера, а Берил Воган изображала Пенни. [5]
Слушателям предлагались радиопремии , как и во многих радиошоу того времени. Например, 2 ноября 1947 года в эпизоде Mountain Detour использовался секретный сигналоскоп Sky King . Слушателям рекомендовалось приобрести свой собственный всего за 15 центов и внутреннюю печать от банки арахисового масла Peter Pan , которое производилось спонсором, Derby Foods. Сигналоскоп включал в себя светящееся в темноте сигнальное устройство, свисток, увеличительное стекло и личный код Sky King. С помощью сигналоскопа можно было также заглядывать за углы и деревья. [6] Премии были инновационными, например, Sky King Spy-Detecto Writer, который имел декодер ( диск шифрования ), увеличительное стекло, измерительную шкалу и печатающий механизм в одном корпусе длиной чуть более двух дюймов. Другими заметными наградами стали кольцо Magni-Glo Writing Ring, которое имело светящийся элемент, секретный отсек, лупу и шариковую ручку — все это в коронной части кольца, «подходящего для любого пальца».
Радиопередача продолжалась до 1954 года, выходя в эфир одновременно с первой частью телевизионной версии.
В телевизионной версии снялись Кирби Грант в роли короля Скай и Глория Уинтерс в роли Пенни. [7] Другими постоянными персонажами были племянник Скай Клиппер, которого сыграл Рон Хагерти , и шериф Митч, которого сыграл Юинг Митчелл . Митч, компетентный и умный сотрудник правоохранительных органов, полагался на летные навыки своего друга Скай, чтобы раскрывать более сложные дела. Другими повторяющимися персонажами были Джим Белл, бригадир ранчо, которого в четырех эпизодах играл Чабби Джонсон , а также шериф Холлистер, которого играл Монте Блю в пяти эпизодах, и Боб Кэри, которого в десяти эпизодах изображал Норман Оллестад.
После появления в первых 19 эпизодах шоу, Хагерти был призван в армию; шоу говорило, что Клиппер присоединился к ВВС. Покинув армию в 1955 году, он был больше заинтересован в кино, чем в возвращении в шоу. В отличие от Гранта и Уинтерса, он никогда не появлялся в шоу лично. [8]
Во многих сюжетных линиях второстепенные персонажи неоднократно оказывались в ситуациях, близких к смерти, а герой спасал их за считанные секунды. Пенни особенно часто попадала в руки шпионов, грабителей банков и других неудачников.
Sky никогда не убивал злодеев, как и большинство телевизионных ковбоев-героев того времени. Sky King был в первую очередь шоу для детей, хотя иногда транслировался в прайм-тайм. Шоу также стало иконой в авиационном сообществе. Многие пилоты, включая американских астронавтов , выросли, наблюдая за Sky King , и назвали его своим влиянием.
Сюжетные линии часто были упрощенными, но Грант смог привнести непринужденную, естественную трактовку технических деталей, что привело к уровню правдоподобия, которого не найти в других телесериалах, посвященных авиации или жизни на западе Соединенных Штатов .
Аналогично, злодеи и другие персонажи обычно изображались как достаточно умные и правдоподобные, а не как двумерные и карикатурные. Антагонисты обычно имели довольно логичные мотивы в отличие от, казалось бы, случайного зла, как это было распространено во многих драмах-боевиках того времени. Сценарий в целом был выше стандарта для современных получасовых программ, хотя иногда критики предполагали, что актерская игра не была таковой.
Более поздние эпизоды телешоу были примечательны драматичным началом с кадром «воздух-воздух» гладкого второго Songbird, резко уходящего в сторону от камеры, и его ревущих двигателей, в то время как диктор провозглашал: «Из ясной синевы западного неба появляется Sky King!» Короткие титры, которые последовали за этим, были столь же драматичны, с Songbird, пикирующим на камеру над озером Эль-Мираж , Калифорния, а затем поднимающимся в крутой подъем, когда он уходил. В финальных титрах была музыкальная тема, с титрами, наложенными на кадр «воздух-воздух» Songbird , крейсерского на высоте в течение нескольких мгновений, а затем уходящего влево.
В шоу также были показаны полеты на малой высоте, особенно с более поздним Songbird , подчеркивающим мелькающую на заднем плане пустыню.
Уникальное введение включало треугольный логотип Nabisco, летящий по экрану, в сопровождении звука пролетающей мимо певчей птицы . Nabisco включила пластиковые фигурки персонажей из шоу и певчей птицы в упаковки хлопьев для завтрака Wheat Honeys и Rice Honeys . [10]
Бюджет шоу составил 9000 долларов за эпизод.
Действие сериала происходит в Аризоне, но на самом деле внешние сцены снимались в высокогорной пустыне Калифорнии на ранчо Айверсона в Чатсворте и в пустыне за пределами Индио, Калифорния . Интерьеры снимались на студии General Service Studios в Голливуде. [8] Грант вспоминал, что они снимали по два эпизода в неделю по графику съемок в 2,5 дня. [11]
Ранчо, использованное для внешних снимков ранчо Flying Crown, является реальной резиденцией в Apple Valley, Калифорния , хотя она была значительно перестроена с момента ее использования в качестве штаб-квартиры ранчо. Другие места снимались в Apple Valley и вокруг нее [12] и близлежащих горах Сан-Бернардино , авиабазе Джордж и военно-морской авиабазе China Lake .
Это было дорого для детского шоу, но большая часть бюджета ушла на самолеты, транспортные средства, топливо и декорации. Это означало, что некоторые стандартные методы производства пришлось отказаться, придав сериалу более реалистичный вид. Например, в некоторых кадрах пилот Билл Фергюссон на самом деле рулил 310B, а не более распространенным (но трудоемким и дорогостоящим) методом имитации движения с помощью буксировки или съемки тележки. Plymouth предоставила несколько универсалов Woodie 1951 года для сериала.
Шоу снималось и транслировалось в течение трех периодов, поскольку спонсоры менялись: 1951–1952 (Derby Foods), 1955–1956 и 1957–1962 (Nabisco, хотя в уведомлениях об авторских правах по-прежнему упоминалось Derby Foods). Оно продолжалось в синдикации в течение многих лет после этого и было основным продуктом на субботнем утреннем телевидении до середины 1960-х годов.
Музыкальное сопровождение в значительной степени было работой композитора Гершеля Берка Гилберта [13]
Nabisco продала серию полностью со всеми правами Кирби Гранту в 1959 году. В последующие годы Грант подумывал о возвращении серии и даже о тематическом парке "Sky King", но ничего не произошло ни по одному из этих проектов. По крайней мере один сценарист написал шаблонный фильм Sky King , но ни один из них не был снят.
Первоначально Кинг летал на Cessna T-50 Bobcat , двухмоторном самолете с деревянным каркасом, который некоторые называли «Бамбуковым бомбардировщиком». [12] Самолет представлял собой излишки UC-78B времен Второй мировой войны, принадлежавшие легендарному голливудскому пилоту Полу Манцу [14] и пилотируемые сотрудниками его компании Paul Mantz Aerial Services для съемок летных сцен. [15] Известно, что по крайней мере два других самолета T-50 использовались для съемок на земле и в кабине. T-50 был снят с эксплуатации после эпизода 39 из-за гниения деревянного каркаса. Регистрация Songbird I была отменена FAA в марте 2018 года.
Самым известным Songbird был двухмоторный Cessna 310 B 1957 года [2], использовавшийся в эпизодах с 40 по 72. Это был второй серийный 310B (бортовой номер N5348A), предоставленный Cessna продюсерам бесплатно и пилотируемый национальным менеджером по продажам Cessna для 310, Биллом Фергюссоном. Фергюссон получил работу после того, как уже выбранный пилот кинофильма был признан неквалифицированным для посадки самолета на некоторых из требуемых площадок за пределами аэропорта. Через несколько месяцев после того, как была составлена библиотека отснятого материала, были сняты дополнительные эпизоды с использованием другого самолета. [16] Сцены в кабине были сняты с использованием статического испытательного фюзеляжа, также предоставленного Cessna. [17] Оригинальный 310B в конечном итоге был уничтожен в результате крушения в Делано, Калифорния, в 1962 году, в результате чего погиб его владелец-пилот. [18] Его место занял 310D 1962 года. [2] Третий 310, «Song Bird III», использовался для рекламных фотографий. Он летает и сегодня, появляясь на авиашоу в измененной ливрее Sky King. [2]
Проблема бюджета также вынудила частое повторное использование кадров из запасов самолетов, иногда "проваленных" (т. е. с изменением положения полета) в пост-продакшне , чтобы показать самолеты, кренящиеся в противоположном направлении. В этих случаях буквы и цифры (особенно номера крыльев и хвоста) читаются наоборот.
Монотонная черно-белая пленка скрыла настоящую цветовую схему самолета Cessna 310B, который был окрашен в насыщенный многоцветный узор Coronado Yellow, Sierra Gold и White, с золотым интерьером. [19]
В отличие от обратной проекции, показывающей небо за окнами макета самолета, шоу использовало сетку на металлической раме с нарисованными на ней облаками, которые прокатывались мимо окон кабины. Хагерти утверждал, что если бы сцена была длинной, те же облака проплывали бы в другом направлении. [20]
Телевизионное шоу впервые транслировалось по воскресеньям днём на NBC-TV с 16 сентября 1951 года по 26 октября 1952 года. [21] [22] Эти эпизоды были повторно транслированы в субботнем утреннем эфире ABC в следующем году с 8 ноября 1952 года по 21 сентября 1953 года, когда он дебютировал в прайм-тайм в понедельник вечером. Он транслировался дважды в неделю в августе и сентябре 1954 года, прежде чем ABC отменила его. Новые эпизоды были сняты, когда шоу перешло в синдикацию в 1955 году. Последний новый эпизод, «День рождения Микки», был показан 8 марта 1959 года. [9] После этого Sky King появлялся в субботнем эфире CBS в повторах до сентября 1966 года.
CBS начала транслировать повторы шоу в начале субботнего дня (в 12 часов дня по восточному/тихоокеанскому времени; поздно утром в субботу в 11 часов утра по центральному/горному времени) 3 октября 1959 года и продолжала делать это до 3 сентября 1966 года. Спонсором повторов CBS выступила компания Nabisco.
Все 72 эпизода телесериала были выпущены на DVD в Северной Америке компанией Sky King Productions. [23]
