ɛ̃fini (アンフィニ( Anfini ) ) — подразделение японского автопроизводителя Mazda , выпускавшее автомобили класса люкс , которое с 1991 по 1997 год работало только в Японии . Его создание как бренда началось в конце 1980-х годов, когда Mazda диверсифицировала свои каналы продаж на японском рынке, выпустив три новых марки . Компания создала Autozam , Eunos и ɛ̃fini в дополнение к уже продаваемым там брендамMazda и Ford . Этот выборочный маркетинговый эксперимент закончился в середине 1990-х годов из-за экономических условий, во многом связанных с крахом пузыря цен на активы в Японии в 1991 году. Как бренд ɛ̃fini охватывал большинство, если не всех дилеров, ранее входивших в состав дилерского центра «Mazda Auto Store». Сеть была основана в 1959 году, когдабыла представлена Mazda R360 . Произносится как французское слово infini , название пишется с тильдой над строчной греческой ε (как в ɛ̃ ), и поэтому можно предположить, что это IPA , символы произношения, изучаемые в Японии и иногда используемые в наименовании продуктов.
Три предложенных седана начинались с букв «MS», которые представляли собой греческую фразу «Megáles Sképseis» (μεγάλες σκέψεις), которая в переводе на английский язык означает «великие мысли», согласно переведенной статье в японской Википедии.
Марка ɛ̃fini была брендом, ориентированным на роскошь , в отличие от более массового бренда Eunos, который доставляет удовольствие от вождения, традиционной Mazda и Autozam начального уровня. Проданные автомобили не соответствовали правилам японского правительства по внешнему виду и объему двигателя , согласно которым все автомобили, продаваемые как ɛ̃fini, классифицировались как эксклюзивные предметы роскоши. Длина МС-6 была такой же, как у МС-8, и составляла 4695 мм (184,8 дюйма). Оба имели двигатель V6 2,0 л, в то время как MS-6 предлагал удобство кузова хэтчбека, а MS-8 предлагал компактность многоместных сидений как для передних, так и для задних пассажиров, а также ощущение открытого воздуха, как у седана с жесткой крышей.
Название и логотип ɛ̃fini не следует путать с несколькими выпущенными ограниченным тиражом RX-7 второго поколения (FC) «Infini» (отмеченными знаком бесконечности «∞») конца 1980-х годов.
С 1991 по 1997 год, когда дилерский центр ɛ̃fini был интегрирован в офисы Mazda, продукция Citroën продавалась японским покупателям, а также в офисах Mazda Eunos. В настоящее время существует несколько японских дилерских центров Mazda, которые по-прежнему поддерживают каналы продаж, но продают продукцию под маркой Mazda. [1]
