Австралийская легкая бронированная машина ( ASLAV ) — восьмиколесная бронированная разведывательная машина семейства LAV II , используемая австралийской армией . [3] Она была построена компанией General Dynamics Land Systems Canada и разработана на основе бронированных боевых машин LAV-25 Корпуса морской пехоты США и Bison канадской армии .
ASLAV — это высокомобильная бронированная боевая машина с восемью колесами, которая может быть развернута на суше, море или воздухе на самолетах C-130 или C-17 Королевских ВВС Австралии . Она оснащена GPS, внутрикорабельной навигационной системой и радиопроводкой, способной поддерживать HF, VHF, UHF и цифровые радиостанции. [1] [4]
ASLAV способен развивать скорость до 100 км/ч (62 мили/ч) и имеет максимальный запас хода более 660 км (410 миль). Восемь ведущих колес обеспечивают отличную проходимость и избыточность. Автомобиль способен работать только с четырьмя рабочими колесами и может продолжать работать с восемью проколотыми шинами за счет использования шин Run-Flat с твердым сердечником. Это больше не полностью амфибийное транспортное средство. [1] [4]
Флот ASLAV состоит из ряда специализированных специально разработанных вариантов, построенных в трех различных конфигурациях корпуса. [2] [4] [5]
ASLAV Type I — наиболее многочисленный тип. Это башенная машина, созданная на основе LAV-25 и имеющая только один вариант. [2] [5]
ASLAV Type II не имеет башни и имеет большую внутреннюю вместимость и является производным от канадского бронетранспортера Bison . ASLAV Type II имеет экипаж из двух человек (командир и водитель) и вооружен 12,7-мм пулеметом M2 , установленным на шкворне . В ряде машин стандартная 12,7-мм пулеметная установка заменена на дистанционно управляемую боевую станцию (RWS) Kongsberg Protector , которая может вмещать как 12,7-мм пулемет, так и 40-мм автоматический гранатомет Mk 19. Используя общую конструкцию корпуса, установленную со сменными комплектами для установки миссий (MRIK), ее можно преобразовать в любой из четырех вариантов. [2] [5]
ASLAV Type III не имеет башни и используется членами Королевских австралийских инженеров-электриков и механиков для ремонта и восстановления. ASLAV Type III имеет экипаж из двух человек (командир и водитель) и обычно перевозит третьего механика. Он вооружен установленным на шкворне пулеметом FN MAG 58 7,62 мм, хотя некоторые из них временно оснащались Kongsberg Protector RWS для службы в районе операций на Ближнем Востоке. ASLAV Type III поставляется в двух вариантах, использующих два специализированных MRIK. [2] [5]
Приобретение семейства транспортных средств ASLAV для австралийской армии было организовано организацией Defense Materiel Organisation в рамках многоэтапного проекта LAND 112. [5] [2] [6] Транспортные средства были похожи на те, которые австралийская армия рассматривала для замены своих бронетранспортеров M113 в начале 1980-х годов в рамках проекта Waler . [7]
В апреле 1989 года австралийская армия приобрела 15 бывших машин LAV-25 Корпуса морской пехоты США по цене 28,4 млн австралийских долларов в рамках фазы 1 программы LAND 112. Эти машины были приобретены для испытания концепции колесной бронированной боевой машины (WAFV) в северной Австралии. Испытания проводились 2-м кавалерийским полком в 1990–1991 годах. Последующий отчет одобрил концепцию WAFV, и армия определила, что LAV является лучшей машиной для выполнения предполагаемой роли бронированной разведки и наблюдения. [5] [2] [6]
В декабре 1992 года Министерство обороны заключило контракт с Канадской коммерческой корпорацией на поставку 97 улучшенных машин ASLAV Phase 2 в рамках LAND 112 Phase 2 стоимостью 123,84 млн австралийских долларов. Эти 97 машин были построены в Канаде дизельным подразделением General Motors of Canada , а окончательная сборка была выполнена в Австралии компанией Tenix Defence . Первые машины были завершены в 1994 году. В июне 1995 года объем работ был расширен за счет замены машин Phase 1. Всего в рамках Phase 2 было закуплено 113 машин, все машины были поставлены во 2-й кавалерийский полк в Дарвине и в школу бронетехники в Пукапуньяле в период 1995–1997 годов. [5] [2] [6]
В декабре 1997 года правительство Австралии одобрило приобретение дополнительных 150 машин, позднее измененных до 144. В соответствии с LAND 112 Phase 3, первоначальный контракт с Canadian Commercial Corporation был изменен на сумму 286,37 млн австралийских долларов на дополнительные 144 новых, улучшенных ASLAV Phase 3, модернизацию парка Phase 2 до стандарта Phase 3 и предоставление вспомогательного оборудования. Машины Phase 3 имели улучшенные наступательные возможности и защиту экипажа, включая новые электрические приводы башни, улучшенные тепловизионные прицелы, встроенный лазерный дальномер, привод второго поколения и новые компоненты подвески. [5] [6]
В ходе подготовки к развертыванию в Ираке в 2003 году 10 ASLAV Type II и Type III были оснащены системой Kongsberg Protector RWS. Всего у Kongsberg было приобретено 59 систем за 17,9 млн австралийских долларов, которые были установлены на транспортных средствах, действующих в Ираке и Афганистане. Дальнейшие усовершенствования защиты экипажа транспортных средств, развернутых в Ираке, были осуществлены путем установки решетчатой брони и внутренних противоосколочных подбоек для лучшей защиты от взрывов, попаданий стрелкового оружия и осколков. [5] [6]
В австралийской армии ASLAV будет заменен боевой разведывательной машиной Boxer в рамках фазы 2 программы LAND 400, поставки которой ожидаются с 2020 года. [8]
В австралийской армии ASLAV оснащает кавалерийские эскадроны Королевского австралийского бронетанкового корпуса . Кавалерийский эскадрон состоит из штабного элемента, эшелона и трех отрядов сабель по четыре ASLAV в каждом. Каждый отряд далее делится на два патруля, каждый из которых состоит из двух ASLAV-25. [9]
ASLAV оснащает два эскадрона из каждого из бронетанковых кавалерийских полков австралийской армии, 1-й бронетанковый полк в Аделаиде, 2-й кавалерийский полк в Таунсвилле и 2-й/14-й полк легкой кавалерии (Квинслендская конная пехота) в Брисбене, а также Школу бронетехники в Пакапуньяле. [10] [11] [12]
Парк ASLAV австралийской армии непрерывно находился на вооружении с 1999 по 2013 год. [6] [13]
21 сентября 1999 года эскадрон C 2-го кавалерийского полка разместил 22 ASLAV в Дили на борту HMAS Tobruk в составе международных сил Восточного Тимора , еще семь ASLAV были позже развернуты в Восточном Тиморе в рамках обязательств. Машины использовались для различных задач, включая сопровождение конвоев, наблюдение, разведку, связь, поиск, контрольно-пропускные пункты транспортных средств и присутствие сил. [13] [14]
С 2003 по 2009 год австралийская армия развернула ASLAV в Ираке в рамках своей приверженности войне в Ираке . Машины использовались в качестве части ротаций SECDET в Багдаде , а также AMTG и последующих ротаций OBG(W) в мухафазе Ди-Кар . 13 апреля 2004 года произошло первое австралийское применение 25-мм основного вооружения ASLAV против вражеских элементов, когда ASLAV из SECDET поразил вражескую минометную плиту, которая вела минометный обстрел по Зеленой зоне Багдада. [15]
С 2006 по 2013 год австралийская армия развернула ASLAV в Афганистане в рамках своей приверженности войне в Афганистане . В основном развернутые в провинции Урозган , машины использовались в составе ротаций Reconstruction Task Force (RTF), Mentoring and Reconstruction Task Force (MRTF) и Mentoring Task Force (MTF), а также для поддержки ротаций Special Forces Task Group (SFTG). [4] [16] [17]
