Абу аль-Касим Аббас ибн Фирнас ибн Вирдас аль-Такурини ( араб . أبو القاسم عباس بن فرناس بن ورداس التاكرني ; ок. 809/810 — 887 н.э. ), также известный как Аббас ибн Фирнас ( араб . عباس ابن فرناس ) был андалузцем. эрудит : [1] [2] [ 3] изобретатель , астроном , врач , химик , инженер , андалузский музыкант и арабоязычный поэт . [3] Сообщалось, что он экспериментировал с полетом без двигателя . [1] [4] [5] [6]
Ибн Фирнас внес различные вклады в области астрономии и техники. Он сконструировал прибор, указывающий движение планет и звезд во Вселенной. Кроме того, ибн Фирнас придумал способ изготовления бесцветного стекла и изготовил увеличительные линзы для чтения, которые были известны как камни для чтения . [5] [6]
Аббас ибн Фирнас родился в Ронде , в провинции Такурунна, и жил в Кордове. [7] Его предки участвовали в мусульманском завоевании Испании . [8] Его полное имя было «Абу аль-Касим Аббас ибн Фирнас ибн Вирдас аль-Такурини», хотя он более известен как Аббас ибн Фирнас. Биографических сведений о нем очень мало. Хотя большинство источников описывают его как омейядского мавлу (клиента) берберского происхождения, [9] [10] [11] некоторые источники описывают его как араба . [12] [ ненадежный источник? ] [13] [ ненадежный источник? ]
Аббас ибн Фирнас изобрел способ изготовления бесцветного стекла , изобрел различные стеклянные планисферы , изготовил корректирующие линзы (« камни для чтения »), разработал цепочку вещей, которые можно было использовать для имитации движения планет и звезд, и разработал процесс резка горного хрусталя, которая позволила Аль-Андалусу прекратить экспорт кварца в Египет для огранки. [5] [6] Он представил Синдхинд Аль-Андалусу, [1] который оказал важное влияние на астрономию в Европе. [14] Он также разработал аль-Маката, водяные часы , [15] и прототип своего рода метронома . [16] [17]
Примерно через семь столетий после смерти Фирнаса алжирский историк Ахмад аль-Маккари (ум. 1632) написал описание Фирнаса, которое включало следующее: [18]
Среди других очень любопытных экспериментов, которые он провел, можно назвать попытку летать. Для этой цели он покрылся перьями, прикрепил к своему телу пару крыльев и, взобравшись на возвышение, бросился вниз в воздух, когда, по свидетельству нескольких заслуживающих доверия писателей, очевидцев представления, пролетел значительное расстояние. расстояние, как если бы он был птицей, но, приземляясь снова на то место, откуда он стартовал, у него сильно болела спина, так как, не зная, что птицы, садясь, садятся на свои хвосты, он забыл запастись один. [6]
Сообщается, что аль-Маккари использовал в своих исторических трудах «многие ранние источники, которые уже не сохранились», но в случае с Фирнасом он не цитирует свои источники для подробностей предполагаемого бегства, хотя и утверждает, что один стих в арабская поэма девятого века на самом деле является намеком на бегство Фирнаса. Стихотворение было написано Мумином ибн Саидом, придворным поэтом Кордовы при Мухаммеде I (ум. 886), эмиром Кордовского эмирата , который был знаком с ибн Фирнасом и обычно критиковал его. [6] Соответствующий стих гласит: «Он летел быстрее феникса в своем полете, когда одел свое тело перьями стервятника » . [18] Никакие другие сохранившиеся источники не упоминают об этом событии. [19]
Было высказано предположение, что попытка Ибн Фирнаса совершить полет на планере могла вдохновить Эйлмера из Малмсбери на попытку полета между 1000 и 1010 годами в Англии, [20] но нет никаких доказательств, подтверждающих эту гипотезу. [6]
Армен Фирман — латинизированное имя Аббаса ибн Фирнаса. [21]
Согласно некоторым вторичным источникам , примерно за 20 лет до того, как Ибн Фирнас попытался полететь, он, возможно, был свидетелем того, как Фирман завернулся в свободный плащ, укрепленный деревянными распорками, и спрыгнул с башни в Кордове, намереваясь использовать одежду в качестве крыльев, на которых он мог скользить. Предполагаемая попытка бегства оказалась неудачной, но одежда настолько замедлила его падение , что он получил лишь легкие травмы. [5]
Однако нет никаких упоминаний об Армене Фирмане в других вторичных источниках, все из которых исчерпывающе посвящены попытке бегства Ибн Фирнаса. [6] [22] [23] Армен Фирман не упоминается в рассказе аль-Маккари. [5]
Поскольку эта история была записана только в одном первоисточнике , аль-Маккари, [6] и поскольку прыжок Фирмана, как говорят, был источником вдохновения Ибн Фирнаса, [5] отсутствие какого-либо упоминания о Фирмане в рассказе аль-Маккари может указывать на синтез, прыжок с башни позже во вторичных трудах спутали с попыткой Ибн Фирнаса планировать. [5]
В 1973 году в международном аэропорту Багдада в Ираке была установлена статуя Ибн Фирнаса работы скульптора Бадри аль-Самаррая . [24] В 1976 году Международный астрономический союз (МАС) одобрил назвать кратер на Луне в его честь именем Ибн Фирнаса . [25] В 2011 году один из мостов, проходящих через реку Гвадалквивир в Кордове , Испания, был назван «Мост Аббаса ибн Фирнаса». [26] В его честь также была названа британская авиакомпания, занимающаяся одним самолетом, Firnas Airways. [27]
«Ибн Фирнас был эрудитом: врачом, довольно плохим поэтом, первым сделавшим стекло из камней (кварца), изучавшим музыку и изобретателем какого-то метронома».
Марокканский историк аль-Маккари, умерший в 1632 году нашей эры, но использовавший многие ранние источники, уже не сохранившиеся, рассказывает о неком Абу'л Касиме 'Аббасе б. Фирнас, живший в Кордове в конце девятого века. […] Ни один современный историк не может быть удовлетворен источником, написанным через 750 лет после этого события, и удивительно, что, хотя несколько очевидцев действительно зафиксировали бегство Фирнаса, никаких упоминаний о нем независимо от аль-Маккари не сохранилось. Однако аль-Маккари цитирует современное стихотворение Мумина б. Саида, мелкого придворного поэта Кордовы при Мухаммеде I (ум. 886 г. н.э.), что, по-видимому, относится к этому бегству и имеет большую доказательную ценность, поскольку Мумин не любил б. Фирнас: он раскритиковал одну из его метафор и не одобрил его искусственный гром. […] Хотя доказательств мало, мы должны заключить, что b. Фирнас был первым человеком, совершившим успешный полет, и что в этой чести он имеет приоритет перед Эйлмером. Но нет необходимости предполагать, что Эйлмеру нужен был иностранный стимул, чтобы нарастить крылья. Англосаксонская Англия в его время создавала атмосферу, способствующую оригинальности, возможно, особенно в области технологий.