stringtranslate.com

Несчастный случай, Мэриленд

Accident — город в округе Гарретт , штат Мэриленд , США. Население составляло 338 человек по переписи населения США 2020 года . [4] Accident был отмечен своим необычным названием места . [5] Жителя Accident называют «Accidental». [6]

История

Accident был одним из первых поселений на крайнем западе Мэриленда. Название возникло примерно во время обследования земель 1786 года. Хотя происхождение или значение названия неизвестны, одна популярная история гласит, что Брук Билл и Уильям Дикинс-младший, [a] друзья из округа Принс-Джорджес, проводили отдельные обследования в этом районе в то время, и «случайно» Дикинс заявил права на землю, уже обследованную Биллом. [1] [8]

Когда в начале 1770-х годов лорд Балтимор открыл территорию, которую он назвал поместьем Монокейси, для заселения, Брук Билл получил разрешение на обследование 778 акров (315 гектаров; 1,216 квадратных миль). Точно неизвестно, как Билл выбрал именно это место, но инспектору были даны четкие инструкции, с чего начать. Он должен был начать «в центре между двумя граничащими белыми дубами , стоящими на северной стороне южного рукава Медвежьего ручья на поляне или около нее примерно в ста ярдах от указанного ручья, примерно в одной или двух милях выше ручья, известного под названием «Коул Майн Лик», примерно в четырех милях (6,4 км) выше устья Брод-Крик и примерно в одной миле (1,6 км) к востоку от хребта горы Негро ». Джон Хэнсон-младший , позднее делегат Континентального конгресса и президент Соединенных Штатов в Конгрессе, собранном 14 апреля 1774 года, обследовал землю, обнаружив, что она содержала только 682 акра (276 гектаров). В течение следующих двенадцати лет с обследованием ничего не было сделано. Вмешалась Американская война за независимость , и только 15 февраля 1786 года земля была предоставлена ​​посредством патента Уильяму Дикинсу. В следующем году окружающая сельская местность была обследована на военные участки Фрэнсисом Дикинсом, участки, которые предназначались в качестве компенсации солдатам, служившим в Мэриленде во время Революции. Каждый солдат, прослуживший два года, получил один участок в 50 акров (20 гектаров), офицеры получили четыре участка по 50 акров (20 гектаров) каждый. [b]

Фрагмент оригинального обследования Фрэнсиса Дикинса 1787 года участков к западу от Форта Камберленд, Библиотека Конгресса. Воспроизведено в Edward C. Papenfuse и Joseph M. Coale, The Maryland State Archives Atlas of Historical Maps of Maryland , (Балтимор: Johns Hopkins University Press, 2003), стр. 204

Мельница Кейс была включена в Национальный реестр исторических мест в 1984 году. [10] Дом Джеймса Дрейна был включен в список в 1985 году. [10]

География

По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 0,49 квадратных миль (1,27 км 2 ), вся площадь — суша. [11]

Авария произошла в районе плато Аппалачей .

Демография

перепись 2010 года

По данным переписи [13] 2010 года в городе проживало 325 человек, 141 домохозяйство и 86 семей. Плотность населения составляла 663,3 человека на квадратную милю (256,1/км 2 ). Было 173 единицы жилья со средней плотностью 353,1 на квадратную милю (136,3/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 97,8% белых, 0,6% коренных американцев, 0,3% азиатов, 0,6% представителей других рас и 0,6% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 0,6% населения.

Было 141 домохозяйство, из которых 33,3% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 45,4% были супружескими парами, живущими вместе, 11,3% имели женщину-домохозяйку без мужа, 4,3% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 39,0% не имели семьи. 32,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 19,1% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,30, а средний размер семьи — 2,99.

Средний возраст жителей города составил 34,5 года. 26,2% жителей были моложе 18 лет; 10,1% были в возрасте от 18 до 24 лет; 25,3% были в возрасте от 25 до 44 лет; 22,8% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 15,7% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 45,5% мужчин и 54,5% женщин.

перепись 2000 года

По данным переписи [14] 2000 года в городе проживало 353 человека, 138 домохозяйств и 96 семей. Плотность населения составляла 711,1 жителей на квадратную милю (274,6/км 2 ). Было 162 единицы жилья при средней плотности 326,3 на квадратную милю (126,0/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 99,72% белых и 0,28% — двух или более рас.

Было 138 домохозяйств, из которых 37,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 54,3% были супружескими парами, живущими вместе, 12,3% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 30,4% не имели семей. 28,3% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 21,7% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,56, а средний размер семьи — 3,14.

В городе население было распределено равномерно: 29,2% моложе 18 лет, 7,1% от 18 до 24 лет, 22,4% от 25 до 44 лет, 18,4% от 45 до 64 лет и 22,9% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 73,9 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 73,6 мужчин.

Средний доход домохозяйства в городе составил $22 500, а средний доход семьи — $40 556. Средний доход мужчин составил $25 250, а женщин — $18 750. Доход на душу населения в городе составил $11 950. Около 10,9% семей и 17,5% населения находились за чертой бедности , в том числе 17,3% из них моложе 18 лет и 24,1% из них старше 65 лет.

Транспорт

US 219 в северном направлении в аварии

Основной способ передвижения в Accident и обратно — по дороге. Одно из обслуживаемых государством шоссе, US Route 219 , обслуживает город напрямую, следуя по Main Street через середину Accident. На севере US 219 соединяет Accident с Interstate 68 и US Route 40 , а также с городом Grantsville , прежде чем направиться в Пенсильванию . Направляясь на юг, US 219 соединяется с Maryland Route 42 , Maryland Route 39 , Maryland Route 135 и US Route 50 , а также с городами Oakland и Mountain Lake Park , прежде чем войти в Западную Вирджинию .

Известные люди

Примечания

  1. ↑ Дикинс позже был делегатом Конвента штата Мэриленд 1788 года , где решался вопрос о том, следует ли Мэриленду ратифицировать предложенную Конституцию Соединенных Штатов . [7]
  2. ^ Г-н Джордж Дикинс должен был получить 600 акров земли в Западном Мэриленде в качестве уплаты долга от короля Великобритании Георга II. Г-н Дикинс отправил два корпуса инженеров, каждый из которых не знал другого, чтобы обследовать лучшую землю в этой области. Обе команды вернулись и, к своему удивлению, отметили один и тот же дуб в качестве отправной и возвратной точек. Г-н Дикинс выбрал этот участок земли и запатентовал его как «Тракт Аварии». Теперь он называется Городом Аварии! Аварии были зарегистрированы в 1916 году. [9]

Ссылки

  1. ^ abc "Accident". Maryland Manual . Получено 24 июня 2017 г.
  2. ^ "2020 US Gazetteer Files". Бюро переписи населения США . Получено 26 апреля 2022 г.
  3. ^ ab Геологическая служба США Информационная система географических названий: Авария, Мэриленд
  4. ^ "Город несчастных случаев, Мэриленд". Бюро переписи населения США . Получено 23 января 2022 г.
  5. ^ "Самый странный город с названием в каждом штате". The Active Times. 19 апреля 2018 г. Получено 3 июля 2019 г.
  6. ^ Диксон, Пол (2006). Метки для местных жителей: как называть людей от Абилина до Зимбабве. Harper Collins. стр. 3. ISBN 9780060881641.
  7. ↑ Секретарь штата Мэриленд (1915). Руководство штата Мэриленд 1914–1915: Сборник юридической, исторической и статистической информации, касающейся штата Мэриленд . Аннаполис : The Advertiser-Republican.
  8. ^ «Как это место получило название « Несчастный случай ?» Мэри Штраус в книге «Flowery Vale: A History of Accident, Maryland » (Парсон, Западная Вирджиния: McClain Printing Col, 1986), стр. 1, приводит интересную историю о следах топора на дереве и противоречивые утверждения, «Иллюстрированная история несчастного случая, Мэриленд, из коллекции Мэри Миллер Штраус». Историческое общество Западного Мэриленда. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Получено 29 марта 2008 г.
  9. ^ Шарф, Дж. Томас (1882). История Западного Мэриленда. Филадельфия: Луис А. Эвертс
  10. ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  11. ^ "US Gazetteer files 2010". Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 2 июля 2012 года . Получено 25 января 2013 года .
  12. ^ "Перепись населения и жилищного фонда". Census.gov . Получено 4 июня 2015 г. .
  13. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 25 января 2013 г.
  14. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 31 января 2008 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Авария, Мэриленд» .