stringtranslate.com

База ВВС Шоу

Штаб Третьей армии США , Паттон-холл

Авиабаза Шоу (Shaw AFB) ( IATA : SSC , ICAO : KSSC , FAA LID : SSC ) — база ВВС США (USAF), расположенная примерно в 8,4 милях (13,5 км) к западу-северо-западу от центра города Самтер, Южная Каролина . Это одна из крупнейших военных баз, эксплуатируемых Соединенными Штатами, и находится под юрисдикцией Боевого воздушного командования ВВС США (ACC). 20-е истребительное крыло (20-е FW) является базовым подразделением.

История

Лейтенант Эрвин Дэвид Шоу

База названа в честь пилота Первой мировой войны, 1-го лейтенанта Эрвина Дэвида Шоу. Лейтенант Шоу был одним из первых американцев, совершивших боевые вылеты в Первой мировой войне . Шоу, уроженец округа Самтер , был назначен в 48-ю эскадрилью Королевских военно-воздушных сил в качестве члена Королевского канадского летного корпуса . [2] Шоу погиб после того, как три вражеских самолета атаковали его Bristol F.2B, когда он возвращался с разведывательной миссии 9 июля 1918 года. [2] Шоу сбил одного из нападавших, прежде чем погиб сам. [3]

Вторая мировая война

Shaw Field был активирован 30 августа 1941 года и передан под юрисдикцию Учебного центра Юго-Восточного корпуса ВВС США . Задачей нового аэродрома была базовая (фаза II) летная школа для обучения курсантов летному делу, а 26 июня на аэродроме была активирована Базовая летная школа ВВС для управления школой. Аэродром состоял из трех взлетно-посадочных полос длиной 4500 футов (1400 м) и нескольких вспомогательных аэродромов. [4]

Летная деятельность на поле началась 22 октября 1941 года с использованием Vultee BT-13 Valiants . Достаточное количество строительных работ было завершено для первой группы курсантов, поступивших на обучение 15 декабря 1941 года, а первый класс завершил обучение в феврале 1942 года. Бетонный парковочный пандус был завершен в мае 1942 года. [4]

В октябре 1942 года летная подготовка была изменена на продвинутую (фаза III) летную подготовку, и использовались одномоторные учебные самолеты AT-6 Texan и двухмоторные учебные самолеты Beech AT-10 . Во время Второй мировой войны Школа пилотов ВВС США (USAAF) при Юго-восточном учебном центре USAAF подготовила более 8600 пилотов по базовой и продвинутой летной программе, ее выпускники затем были отправлены на продвинутую летную подготовку на одномоторных или многомоторных самолетах. [4]

1 апреля 1945 года юрисдикция Шоу-Филд была передана Первым воздушным силам . 139-я армейская авиабаза ВВС , I истребительное командование стали базовым подразделением. и пилоты были отправлены в Шоу для переподготовки на одномоторных истребителях Republic P-47 Thunderbolt . [4]

В течение короткого времени Shaw Field также служил лагерем для военнопленных (POW) . Первая группа немецких военнопленных прибыла 1 марта 1945 года. В конечном итоге 175 из них жили в лагере недалеко от главной базы, на Peach Orchard Road (также известной как South Carolina Highway 441 ) напротив ворот (в настоящее время закрытой) больницы Shaw и работали на местных фермах в этом районе. Они уехали в первые месяцы 1946 года для восстановления европейских городов и поселков, которые были разрушены во время войны. Эти заключенные в конечном итоге были репатриированы в Германию около 1947 года, некоторые вернулись в район Shaw и Sumter и получили гражданство США. [5]

Послевоенная эпоха

После войны армейский аэродром Шоу был назначен постоянной базой ВВС США и передан Континентальным военно-воздушным силам 16 апреля 1945 года. После периода реорганизации юрисдикция была передана Командованию ПВО 1 марта 1946 года. С июля 1946 года по май 1947 года Шоу был домом для 414-й и 415-й ночных истребительных эскадрилий .

Эскадрильи летали на P-61 Black Widow в Европе с Девятой воздушной армией во время Второй мировой войны и были переведены обратно в Соединенные Штаты после окончания военных действий. 414-я была переведена в Карибские ВВС на армейской авиабазе Рио-Ато , Панама, в марте 1947 года для выполнения миссии по противовоздушной обороне Панамского канала . 415-я была переведена в Аляскинское воздушное командование на острове Адак , Аляска, в мае 1947 года также для выполнения миссии по противовоздушной обороне над Алеутскими островами и территориальными водами западной Аляски.

Военно-воздушные силы США

20-я истребительная группа

Самолеты 20-й истребительной группы P-51D Mustang на стоянке в Шоу-Филд, ноябрь 1946 г. Серийные номера: 45-11665 , 45-11689 и 44-84855 . Обратите внимание на послевоенный « бортовой номер » на фюзеляже, а также на военную маркировку фюзеляжа ВВС США и клетчатую военную краску на капоте и хвосте.
161-я тактическая разведывательная эскадрилья Lockheed RF-80A-5-LO Shooting Star, 45-8310 , авиабаза Шоу, 1950 г.

Юрисдикция Шоу была снова передана Тактическому авиационному командованию (TAC) 23 марта 1946 года. 20-я истребительная группа была переподчинена Шоу 20 октября 1946 года с армейского аэродрома Биггс , штат Техас, который был передан Стратегическому авиационному командованию . 20-я истребительная группа вошла в состав Девятой воздушной армии . [6]

После создания Военно-воздушных сил США (ВВС США) в качестве отдельного военного подразделения в сентябре 1947 года армейский аэродром Шоу был переименован в военно-воздушную базу Шоу 13 января 1948 года, а 20-е истребительно-бомбардировочное крыло было активировано 15 августа 1947 года в связи с реализацией плана Хобсона . [6]

20-я истребительная группа была сначала оснащена североамериканскими P-51D , затем в феврале 1948 года обменяла свои P-51 на F-84B Thunderjets , первая группа TAC, получившая оперативные F-84. Группа состояла из 55-й, 77-й и 79-й истребительных эскадрилий. F-84 начали прибывать в феврале 1948 года и прослужили до мая, когда был получен полный комплект. Девять были потеряны в результате несчастных случаев, прежде чем остальные были возвращены Republic Aviation в мае 1949 года в обмен на модели F-84D. Контроль над крылом перешел из рук в руки 1 февраля 1949 года с его назначением в Четырнадцатую воздушную армию . [6]

23 сентября 1949 года 161-я тактическая разведывательная эскадрилья была переведена в 20-ю из 363-го тактического разведывательного крыла на авиабазе Лэнгли, Вирджиния . 161-я летала на разведывательной версии Lockheed RF-80A истребителя F-80 Shooting Star . Сокращение подразделений ВВС США в апреле 1949 года привело к консолидации подразделений на меньшем количестве баз. С началом Корейской войны в 1950 году задачей 161-й стала подготовка пилотов разведывательных самолетов для замены. 161-я тактическая разведывательная эскадрилья стала ядром, на котором была развернута миссия 363-го тактического разведывательного крыла в Шоу, когда крыло было переведено туда в 1951 году. [6]

1 декабря 1951 года 20-я истребительная группа была переведена на авиабазу Лэнгли , штат Вирджиния, в рамках подготовки к постоянному зарубежному развертыванию на базе ВВС Великобритании Уэтерсфилд , Англия, для поддержки НАТО . [6]

363-е тактическое разведывательное крыло

McDonnell RF-4C-34-MC Phantom II , AF Serial No. 67-0436 , 16th Tactical Reconnaissance Squadron, октябрь 1986 г. Обратите внимание на схему европейского камуфляжа НАТО, хвостовой код "SW" и малозаметную маркировку USAF. Это был один из последних RF-4C, на которых летала 363d TFW перед их отставкой в ​​1989 г.

1 апреля 1951 года 363-е тактическое разведывательное крыло было переведено в Шоу с авиабазы ​​Лэнгли , штат Вирджиния. 363-е тактическое разведывательное крыло оставалось в Шоу под разными наименованиями в течение следующих 43 лет. Миссия крыла состояла в том, чтобы выполнять фотографические, электронные и радиоэлектронные разведывательные миссии для поддержки как воздушных, так и наземных операций американских или союзных сухопутных войск через свой оперативный компонент, 363-ю тактическую разведывательную группу . Кроме того, 363-е обеспечивало боевую подготовку экипажей для разведывательных летательных аппаратов. [7]

В дополнение к 363 TRW, 1 сентября 1954 года в Шоу с авиабазы ​​Поуп , Северная Каролина, был переведен штаб Девятой воздушной армии . [3] Во время пребывания 363-го тактического разведывательного крыла на авиабазе Шоу (1951–1993) крыло стало первым оперативным подразделением ВВС США, оснащенным следующими самолетами: [8]

В течение следующих четырех десятилетий эскадрильи 363 TRW часто менялись. Почти все экипажи тактических разведывательных самолетов ВВС США проходили подготовку или размещались на авиабазе Шоу.

432-е тактическое разведывательное крыло
Martin RB-57A-MA , серийный номер AF 52-1457 43-й тактической разведывательной эскадрильи. В настоящее время этот самолет находится в статической экспозиции Музея авиации, авиабаза Робинс , Джорджия. [9]

23 марта 1953 года 432-я тактическая разведывательная группа была повторно активирована в Шоу. Задачей группы на авиабазе Шоу было взять на себя миссию по обучению разведке, которая ранее выполнялась 363-й тактической разведывательной эскадрильей. После повышения до 432-го тактического разведывательного крыла 8 февраля 1958 года крыло управляло Школой усовершенствованной летной подготовки ВВС США, тактической разведкой. 432-я и 363-я тактическая разведывательная эскадрильи входили в состав 837-й воздушной дивизии со штаб-квартирой в Шоу.

Группа первоначально проводила обучение с двумя эскадрильями (20-я, 29-я), летающими на Republic RF-84F "Thunderflash", и двумя эскадрильями (41-я, 43-я), летающими на Martin RB-57A "Canberra". В 1957 году группа модернизировала 20-ю и 29-ю до McDonnell RF-101C "Voodoo", а 41-я и 43-я перешли на радиоэлектронную борьбу EB-66C Destroyer. [8]

В целях сокращения бюджета 432-я эскадрилья была расформирована 8 апреля 1959 года. 17-я и 18-я эскадрильи, оснащенные RF-101C, были переданы в распоряжение НАТО и переведены в 66-е тактическое разведывательное крыло на авиабазе Лаон-Куврон , Франция. [7]

4411-я группа боевой подготовки экипажей

Разведывательная учебная миссия Shaw была передана 4411th Combat Crew Training Group , состоящей из самолетов RF-101C и EB-66C. 4411 CCTG стала оперативной группой в составе 363d TRW и продолжала учебную миссию в Shaw для разведывательных самолетов, пока и она, и 837th Air Division не были расформированы 1 февраля 1963 года. Все активы из этих организаций были затем переданы 363d TFW. [7] [ не удалось проверить ]

66-е тактическое разведывательное крыло
Lockheed F/RF-80C-10-LO Shooting Star, 49-1825 , из 366-го тактического разведывательного крыла, показанный на авиабазе Зембах , Западная Германия, после отправки крыла в НАТО в 1953 году.

1 января 1953 года в Шоу было сформировано 66-е тактическое разведывательное крыло , которое заменило 118-е тактическое разведывательное крыло, название которого вернулось к Национальной гвардии ВВС Теннесси после Второй мировой войны , где 66-я истребительная группа служила на европейском театре военных действий в составе Восьмой воздушной армии . 66-я разведывательная (позже стратегическая разведывательная) группа входила в состав Стратегического авиационного командования (SAC) с июля 1947 года по май 1951 года на авиабазе Барксдейл , штат Луизиана , в качестве резервного подразделения ВВС под руководством действующих подразделений с целью обучения и поддержания навыков разведывательных операций для своего резервного персонала. [7]

66 TRW был сформирован в Шоу из активов RB-26 18 TRS и RF-80, переданных из Южной Кореи . Крыло и эскадрильи тренировались в Шоу перед развертыванием в НАТО . 66-й имел три оперативных эскадрильи: 30-ю, 302-ю и 303-ю TRS. 30 TRS летал на RB-26 Invader, оборудованном для ночной разведки, в то время как 302-ю и 303-ю летали на RF-80A Shooting Star для дневной разведки. [7]

25 июня 1953 года 66 TRW покинула Шоу, перейдя на авиабазу Зембах , Западная Германия . Незадолго до развертывания крыла в НАТО 303 TRS была перевооружена на RF-80A. [7]

363-й истребительный авиаполк

F-16C Block 42J Fighting Falcon, 90-754 , 17-й истребительной эскадрильи. После того, как эскадрилья была расформирована 31 декабря 1993 года, этот самолет был переведен на авиабазу Люк , штат Аризона, где он использовался для обучения пилотов F-16, сегодня он приписан к 310-й истребительной эскадрилье , 56-й оперативной группе .
Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II , бортовой номер 79-0206 , 21-й истребительной эскадрильи, 29 сентября 1993 г.

К 1980 году появление разведывательных спутников сделало необходимость в тактической разведке с помощью самолетов все менее и менее необходимой. Старение и поэтапный вывод из эксплуатации парка самолетов RF-4C 1960-х годов и полезность Lockheed TR-1 в Европе для тактической разведки привели к решению ВВС США пересмотреть миссию 363-го TRW. Учебно-разведывательная миссия крыла была прекращена в 1981 году, и начиная с 1982 года крыло стало 363-м тактическим истребительным крылом (363d TFW) , оснащенным истребителями General Dynamics F-16 . 1 октября 1981 года 363 TRW был переименован. [10] [11]

363 TFW получила свой первый F-16 26 марта 1982 года. 363 TFW летала на самолетах F-16A/B Block 10 до 1984 года, затем перешла на Block 15; F-16C/D Block 25 осенью 1985 года и Block 42 в конце 1991 года. Все самолеты имели хвостовой код «SW».

9 августа 1990 года 17 TFS и 33 TFS из 363 TFW стали первыми эскадрильями F-16, развернутыми в Объединенных Арабских Эмиратах в ходе операции «Щит пустыни» . Действуя с авиабазы ​​Аль-Дафра как 363d Tactical Fighter Wing (Provisional), вместе с 10 TFS из 50 TFW, авиабаза Хан , Германия. Крыло выполняло боевые задания в Ираке и Кувейте во время операции «Буря в пустыне» с 17 января по 28 февраля 1991 года. [12]

После операции «Буря в пустыне» 19-я и 33-я тактические истребительные эскадрильи были развернуты в Персидском заливе для поддержки операции «Южный дозор» , коалиционных усилий по обеспечению соблюдения иракской бесполетной зоны к югу от 32-й параллели северной широты . 33-я тактическая истребительная эскадрилья вошла в историю, когда один из ее пилотов сбил иракский самолет ракетой AIM-120 AMRAAM . Этот инцидент стал первым случаем применения AIM-120 в бою и первым уничтожением американского F-16 в воздухе. [12]

С закрытием авиабазы ​​Миртл-Бич в Южной Каролине и расформированием 354-го истребительного крыла , 21-я тактическая истребительная эскадрилья была сформирована в Шоу и получила 30 самолетов Republic A/OA-10 Thunderbolt II из расформированной 355-й истребительной эскадрильи 1 апреля 1992 года. Все самолеты A-10 с 21 TFS были обозначены как OA-10A. [10] [11]

В результате разрушения авиабазы ​​Хоумстед во Флориде ураганом Эндрю в сентябре 1992 года, 309-я истребительная эскадрилья 31-го истребительного крыла была первоначально эвакуирована на авиабазу Шоу до того, как ураган обрушился на сушу. Поскольку Хоумстед был непригоден для использования в течение длительного периода после урагана, 1 октября 1992 года эскадрилья была постоянно приписана к 363 FW. [10] [11]

363-е истребительное крыло было расформировано на авиабазе Шоу 31 декабря 1993 года. На следующий день, 1 января 1994 года, 20-е истребительное крыло было расформировано на авиабазе Верхний Хейфорд и вновь сформировано без личного состава и оборудования на авиабазе Шоу, вернувшись на базу, которую оно покинуло для выполнения обязанностей в составе НАТО сорок один год назад. [6]

20-й истребительный авиаполк

В результате окончания Холодной войны ВВС США провели ряд кардинальных изменений, расформировав и переименовав крылья и их подразделения. Значительное сокращение сил в Европе было проведено в начале 1990-х годов, что отразило изменения в Европе после падения Берлинской стены .

15 декабря 1993 года лётная линия в RAF Upper Heyford , Англия, была закрыта, а принимающее подразделение, 20-е истребительное крыло, было переведено из USAFE в Air Combat Command . 20-е было перераспределено на авиабазу Shaw, заменив 363-е истребительное крыло в рамках программы наследия USAF, которая сохраняла старые подразделения на активной службе и выводила из эксплуатации новые. [6]

После активизации в Шоу, 20 FW приняла на себя личный состав и оборудование расформированной 363 FW. Оперативные эскадрильи 363d Operations Group были приписаны к 20th Operations Group и переименованы следующим образом: [6]

77th FS F-16C Block 50, 94–0046 , на авиабазе Инджирлик, Турция, 12 апреля 2003 г. после операции «Иракская свобода»

После переезда в Шоу в 1994 году 20-й полк принимал и продолжает принимать участие в многочисленных операциях. В сентябре 1994 года 20-й полк обеспечивал истребительное прикрытие для операций США на Гаити во время операции «Поддержим демократию» . Эта операция восстановила демократически избранного президента Жана-Бертрана Аристида , свергнутого в сентябре 1991 года военными силами Гаити. [6]

Крыло было призвано отправить F-16 в поддержку операций НАТО во время войны в Косово в апреле 1999 года. 4 мая 1999 года F-16, 91–0353 , из 78-й экспедиционной истребительной эскадрильи, вылетевший с авиабазы ​​Авиано , Италия, сбил югославский МиГ-29 (бортовой номер 109 ). 10 июня 1999 года воздушные операции НАТО были приостановлены. [6]

В течение 1990-х годов 20 FW регулярно меняла эскадрильи для обеспечения бесполетных зон над Ираком. Southern Watch началась в августе 1992 года и закончилась вторжением в Ирак в 2003 году . 20 FW регулярно отправляли эскадрильи на Ближний Восток для поддержки обеспечения бесполетной зоны. 20-я регулярно отправляла эскадрильи на авиабазу Инджирлик , Турция, для поддержки бесполетной зоны на севере Ирака с января 1997 года по март 2003 года. [6]

После атак 11 сентября на Всемирный торговый центр и Пентагон в 2001 году Министерство обороны США создало Noble Eagle для защиты территории США в войне с терроризмом . 20 FW было поручено патрулирование Нью-Йорка, Вашингтона, округ Колумбия, и любых других мест, которые крыло призвано защищать. В дополнение к задаче Noble Eagle 20-й обеспечивает истребительное прикрытие президента Соединенных Штатов во время поездок и в Кэмп-Дэвиде . [6]

В феврале 2003 года 20 FW разместила около 1300 военнослужащих и 15 самолетов в 363 AEW на авиабазе Принс-Султан , Саудовская Аравия, прикрепленном к временному 363d Air Expeditionary Wing CENTAF . Это развертывание было частью операции «Иракская свобода» (OIF), действий Соединенных Штатов по отстранению Саддама Хусейна от власти в Ираке. [6] В мае 2008 года 77 FS разместила свои самолеты и летчиков вместе с обслуживающим персоналом из 20 MXG на объединенной базе Балад , где они проводили операции до тех пор, пока их не сменила 55 FS в октябре 2008 года. 55-й проводил операции в Ираке до января 2009 года. [6]

В 2009 году три эскадрильи сосредоточились на восстановлении навыков летного состава, которые атрофируются во время боевого развертывания, в рамках подготовки к следующему раунду развертывания. В 2010 году 55-я и 77-я снова воевали в Ираке. 77-я FS снова была ведущим подразделением 20 FW, развернутым на совместной базе Балад, Ирак, в январе 2010 года. 77-я проводила там операции, пока ее не сменила 55-я FS в мае 2010 года. 55-я завершила свою службу в Ираке в октябре 2010 года. [6]

Крыло было призвано отправлять как персонал, так и самолеты для поддержки операций в Афганистане . Одно из таких развертываний было в январе 2007 года, когда 150 летчиков были развернуты в составе Воздушных экспедиционных сил. В период с октября 2009 года по февраль 2010 года 79 FS развернула свои самолеты и летчиков вместе с обслуживающим персоналом из 20 MXG в Баграм AB , Афганистан. [6]

Третья армия США

Эмблема Третьей армии США

В своих рекомендациях Комиссии по перестройке и закрытию базы 2005 года Министерство обороны рекомендовало переместить штаб-квартиру Третьей армии США из Форт-Гиллема и Форт-Макферсона , штат Джорджия, на авиабазу Шоу в качестве арендатора на базе. Это была часть более крупной рекомендации, которая должна была закрыть Форт-Гиллем и Форт-Макферсон . [13]

1 июня 2011 года штаб-квартира Третьей армии в Шоу, Паттон Холл, была открыта во время церемонии перерезания ленточки для их новой штаб-квартиры. Третья армия продолжила перевод своего персонала и оборудования, чтобы полностью вступить в строй на авиабазе Шоу к 15 июня 2011 года. По оценкам, 3000 человек переехали в район Самтера, включая семьи. Это включает в себя около 1200 военнослужащих, которые будут работать в командно-контрольном центре стоимостью 100 миллионов долларов, площадью 320 000 квадратных футов (30 000 м2 ) . Строительство нового Паттон Холла заняло 22 месяца, в нем есть 42 конференц-зала, аудитория на 200 мест, и он может вместить до 1500 человек. [14]

Основные команды, которым назначены

Переименован в Юго-Восточный учебный центр ВВС США, 29 октября 1942 г.
Переименовано в Восточное учебное летное командование ВВС Армии , 31 июля 1943 г.

Основные подразделения назначены

[3]

Роль и операции

Сегодня 20-е истребительное крыло остается в Шоу. Как принимающее крыло, оно также сохраняет ответственность за предоставление помещений, персонала и материалов для работы базы. Основные компоненты 20 FW: [15]

20-я оперативная группа использует около 80 истребителей F-16CJ для подавления обычных и противорадиолокационных средств ПВО противника ( SEAD ), стратегических атак, противовоздушной обороны, воздушного пресечения, совместных морских операций и боевых поисково-спасательных операций.
В состав 20-й группы технического обслуживания входят 20-я эскадрилья технического обслуживания самолетов, 20-я эскадрилья технического обслуживания компонентов, 20-я эскадрилья технического обслуживания оборудования и 20-я эскадрилья технического обслуживания.
Группа поддержки 20-й миссии поддерживает более 5400 военных и гражданских служащих и 11000 членов их семей. 20-я группа поддержки также отвечает за тысячи акров земли, включая 24-акровую (9,7 га) зону отдыха на открытом воздухе, расположенную в 37 милях (60 км) к северо-западу от озера Уотери, и примерно 12000-акровый (49 км 2 ) электронный боевой полигон Poinsett, расположенный примерно в 10 милях (16 км) к юго-западу от базы.
20-я медицинская группа предоставляет амбулаторные медицинские и стоматологические услуги 20-му истребительному крылу, штабу 9-й воздушной армии и связанным с ними подразделениям. Это амбулаторная клиника с круглосуточной службой неотложной медицинской помощи 911 (EMS), реагированием на карету скорой помощи с расширенным жизнеобеспечением (ALS) и транспортными возможностями для персонала базы и операций на линии полета.

Арендаторские помещения, расположенные на авиабазе Шоу:

Значительные военные контракты осуществляются через Shaw AFB. Например, в 2020 финансовом году на базе ВВС были осуществлены следующие корпоративные мероприятия:

В июле 2020 года компания Bristol General Contractors LLC из Анкориджа, Аляска, получила контракт на строительство учебного комплекса миссии на базе, завершение строительства ожидается к маю 2022 года. [23]

Базовые единицы

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Шоу. [24] [25] [26]

Подразделения, обозначенные аббревиатурой GSU, являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Шоу, подчиняются головному подразделению, расположенному в другом месте.

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ "Shaw AFB (KSSC)". Федеральное управление гражданской авиации . 5 ноября 2020 г. Получено 17 ноября 2020 г.
  2. ^ ab "USAF Factsheet, 1st Lt. Ervin David Shaw". База ВВС Шоу . ВВС США. 28 августа 2013 г. Получено 10 октября 2021 г.
  3. ^ abcd Мюллер, Роберт (1989). Том 1: Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки по состоянию на 17 сентября 1982 г. Справочная серия ВВС США, Управление истории ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия ISBN 0-912799-53-6 , ISBN 0-16-002261-4  
  4. ^ abcd Мэннинг, Томас А. (2005), История командования воздушного образования и подготовки, 1942–2002 . Офис истории и исследований, штаб-квартира, AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC  71006954, 29991467
  5. ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск мест баз ВВС. Историческое наследие, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  6. ^ abcdefghijklmnop История 20-го истребительного крыла, Управление истории 20-го истребительного крыла. База ВВС Шоу, Южная Каролина. Декабрь 2010 г., AFD-110131-026.pdf
  7. ^ abcdef Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС и их родословная 1947–1977. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9
  8. ^ ab "Энциклопедия военных самолетов Джо Богера". Архивировано из оригинала 25 сентября 2006 г.
  9. ^ "USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers – 1908 to present". Архивировано из оригинала 27 мая 2011 года . Получено 23 декабря 2015 года .
  10. ^ abc Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0
  11. ^ abc Мартин, Патрик (1994). Хвостовой код: Полная история маркировки хвостового кода тактических самолетов ВВС США . История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4
  12. ^ ab "F-16.net – Полный справочник по F-16, F-22, F-35". www.f-16.net .
  13. ^ "Центральный армейский корпус США | www.usarcent.army.mil". www.usarcent.army.mil .
  14. ^ "News". www.shaw.af.mil . Архивировано из оригинала 1 октября 2011 года.
  15. ^ ab "База ВВС Шоу > Главная". www.shaw.af.mil .
  16. ^ "Контракты на 5 марта 2020 г.". Министерство обороны США . Получено 15 февраля 2021 г.
  17. ^ "Контракты на 3 марта 2020 г.". Министерство обороны США . Получено 15 февраля 2021 г.
  18. ^ "Контракты на 26 марта 2020 г.". Министерство обороны США . Получено 15 февраля 2021 г.
  19. ^ "Контракты на 8 января 2020 года". Министерство обороны США . Получено 15 февраля 2021 года .
  20. ^ "Контракты на 5 июня 2020 г.". Министерство обороны США . Получено 15 февраля 2021 г.
  21. ^ "Контракты на 7 мая 2020 г.". Министерство обороны США . Получено 15 февраля 2021 г.
  22. ^ "Контракты на 12 февраля 2020 г.". Министерство обороны США . Получено 15 февраля 2021 г.
  23. ^ "Контракты на 2 июля 2020 г.". Министерство обороны США . Получено 15 февраля 2021 г.
  24. ^ "О нас". Shaw AFB . ВВС США . Получено 26 апреля 2021 г.
  25. ^ "Kingpin command and control ops begin at Shaw". US Air Forces Central . 22 апреля 2021 г. Получено 26 апреля 2021 г.
  26. Розин, технический сержант Мэтью (30 сентября 2019 г.). «609-я эскадрилья воздушной поддержки повторно активирована». US Air Forces Central . Получено 26 апреля 2021 г.

Внешние ссылки