stringtranslate.com

363-е крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки

363d Intelligence, Surveillance and Reconnaissance Wing ( 363 ISRW ) — подразделение ВВС США . Крыло приписано к Шестнадцатой воздушной армии ВВС США , дислоцируется на Объединенной базе Лэнгли-Юстис, Вирджиния.

Крыло проводит смертоносные, устойчивые и боеготовые операции в четырех основных областях: анализ воздушных, космических и киберопераций; полноспектральное целеуказание; разведка, рекогносцировка и наблюдение за спецоперациями; тестирование разведки, рекогносцировка и наблюдение, разработка тактики и повышение квалификации.

На церемонии 11 июля 2011 года группа была расформирована и заменена Центром боевых действий ВВС AFCENT. 13 февраля 2015 года 363 -я летная учебная группа была переименована в 363-е крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки. Крыло было активировано 17 февраля 2015 года.

Миссия

363-е крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) базируется на объединенной базе Лэнгли-Юстис , штат Вирджиния. Оно подчиняется шестнадцатым воздушным силам (Air Forces Cyber) . Крыло проводит операции в четырех основных областях: анализ для воздушных, космических и киберопераций; полный спектр нацеливания; специальные операции ISR; и тестирование ISR, разработка тактики и продвинутая подготовка. [3]

Крыло состоит из трех групп и двух отрядов с зоной покрытия, охватывающей пятнадцать государств, Соединенное Королевство и Японию. 363-й ISRW производит специализированные геопространственные и комплексные продукты анализа угроз для подразделений ВВС, использующих авиацию. Миссия крыла заключается в предоставлении интегрированной аналитической экспертизы, ориентированной на контент, точного наведения, производства и поддержки специальных операций ISR для оперативных и тактических боевых истребителей, обеспечивая боевую мощь в воздухе, космосе и киберпространстве. [3]

Составные части

Если не указано иное, подразделения базируются на объединенной базе Лэнгли-Юстис , штат Вирджиния, а подчиненные подразделения располагаются в том же месте, что и их командная группа. [3]

361-я группа разведки, наблюдения и рекогносцировки ( база Херлберт , Флорида)

363-я группа разведки, наблюдения и рекогносцировки

365-я группа разведки, наблюдения и рекогносцировки ( база ВВС Неллис , Невада)

История

363-е разведывательное крыло

363- е разведывательное крыло было активировано 15 августа 1947 года, когда армейские ВВС ввели экспериментальную организацию баз крыла , которая установила одно крыло на каждой базе. Оно было размещено в Лэнгли-Филд , Вирджиния, в декабре 1947 года вновь созданными ВВС США. 27 августа 1948 года оно было переименовано в 363-е тактическое разведывательное крыло. Сокращенный президентом Трумэном оборонный бюджет 1949 года потребовал сокращения количества групп в ВВС до 48, и подразделение было расформировано 26 апреля 1949 года. [4] После вторжения Северной Кореи в Южную Корею это ограничение было снято, и группа была снова активирована 1 сентября 1950 года в Лэнгли.

В связи с насущными потребностями дальневосточных ВВС в Японии 162-я истребительная авиагруппа, летавшая на самолетах RB-26, и 363-я разведывательно-техническая эскадрилья (RTS), занимавшаяся обработкой фотографий, были переведены из Лэнгли на авиабазу Итадзукэ в Японии для участия в Корейской войне и начали операции в августе 1950 года в составе 543-й тактической группы поддержки .

В 1962 году президент Кеннеди вручает 363-му полку TRW награду AFOUA в знак признания действий подразделения, связанных с Карибским кризисом .
Douglas RB-66B 53-475 из 39-й учебной эскадрильи тактической электронной войны [примечание 3]
McDonnell RF-101C-65-MC Voodoo серийный номер 56-0068 363-го тактического разведывательного крыла. [примечание 4]
McDonnell RF-4C-34-MC Phantom II серийный номер 67-0436 16-й тактической разведывательной эскадрильи в октябре 1986 года. [примечание 5]

1 апреля 1951 года 363-й TRW был переведен на авиабазу Шоу , Южная Каролина. 363-е тактическое разведывательное крыло оставалось на авиабазе Шоу под разными наименованиями в течение следующих 43 лет. Задачей крыла было выполнение фотографических, электронных и радиоэлектронных разведывательных миссий для поддержки воздушных и наземных операций американских или союзных сухопутных войск через свой оперативный компонент, 363-ю тактическую разведывательную группу . Кроме того, 363-е обеспечивало боевую подготовку экипажей разведывательных самолетов.

В июле 1954 года крыло начало получать самолеты Martin RB-57A Canberra и достигло начальной эксплуатационной готовности до конца месяца. Это были первые оперативные RB-57A в ВВС, хотя 345-е бомбардировочное крыло получило несколько самолетов ранее для проведения переходной подготовки своих экипажей. [5]

В январе 1956 года 9-я тактическая разведывательная эскадрилья крыла стала первой в ВВС, получившей реактивные истребители Douglas RB-66B . RB-66B был первой оперативной моделью B-66. Хотя изначально RB-66B имел ограниченные всепогодные возможности, его прибытие позволило снять с вооружения устаревшие RB-26 и досрочно снять с вооружения проблемные RB-57A. Поставки RB-66B позволили активировать две дополнительные эскадрильи в 363-й тактической разведывательной группе крыла, 41-ю и 43-ю тактические разведывательные эскадрильи . [6]

В 1958 году 363-я тактическая разведывательная группа была расформирована, а ее подразделения были переданы непосредственно в состав авиакрыла.

В сентябре 1957 года начались поставки RF-101C в Шоу. Модель C сочетала в себе усиленную конструкцию F-101C с установкой камеры RF-101A. Кроме того, RF-101C отличался от RF-101A тем, что мог нести ядерное оружие в центральной части, так что он мог выполнять вторичную миссию ядерного удара, если бы это когда-либо потребовалось. RF-101C недолгое время служили вместе с RF-101A, но быстро заменили их к маю 1958 года.

Осенью 1962 года пилоты 363-го сыграли важную роль в Карибском кризисе . Используя свои RF-101 для низковысотных фоторазведывательных миссий, они помогли выявить и отследить действия на кубинских ракетных объектах, аэродромах и портовых сооружениях. Награждая крыло Премией ВВС за выдающиеся достижения, президент Джон Ф. Кеннеди сказал: «Вы, джентльмены, внесли такой же вклад в безопасность Соединенных Штатов, как и любая другая группа людей в нашей истории».

Последний самолет RF-101C ВВС США был выведен из состава 31-го учебно-тренировочного подразделения на авиабазе Шоу 16 февраля 1971 года и передан ВВС Национальной гвардии .

В 1956 году RB-66 Destroyer был назначен в 363-й TRW. Они заменили устаревшие RB-26 Invader. Силы RB-66 ВВС США в континентальной части Соединенных Штатов были сосредоточены в Шоу, первый RB-66C прибыл 1 февраля 1956 года, и самолет продолжал эксплуатироваться из Шоу до своего снятия с вооружения в 1974 году.

Двенадцать RB-66C первоначально летали в составе 9-й тактической разведывательной эскадрильи (TRS), а затем в составе различных учебных эскадрилий, включая 4417-ю эскадрилью подготовки боевых расчетов (CCTS), 4411-ю CCTS и 39-ю тактическую учебную эскадрилью радиоэлектронной борьбы (TEWTS), а также 4416-ю испытательную эскадрилью (TS).

В дополнение к своей учебной функции персонал Shaw участвовал во всех основных учениях, а также испытывал и оценивал RB/EB-B66 и оборудование. Крыло также должно было в течение 72 часов усилить любые зарубежные тактические военно-воздушные силы (PACAF и USAFE) в случае кризиса или войны. Большинство ранних полетов RB-66C было посвящено подготовке самолета и экипажа к развертыванию и операциям. Потребовалось больше времени, чем ожидалось, чтобы привести в рабочее состояние электронное оборудование на RB-66C, поскольку оборудование постоянно модифицировалось. Показатели готовности RB-66C в конце пятидесятых и начале шестидесятых были ниже среднего, особенно по сравнению с другими новыми самолетами, такими как RF-101, введенными в крыло в Shaw в то же время. RB-66 в конечном итоге стал основной ночной фотографической разведывательной системой оружия тактического авиационного командования . RB-66C 363-го TRW выполняли миссии над Кубой во время Карибского кризиса 1962 года.

Они были впервые развернуты для боевых операций в Юго-Восточной Азии в апреле 1965 года и вскоре после этого все были переведены на службу в Юго-Восточную Азию, где они несли большую часть ранних операций по радиоэлектронной борьбе в первые годы участия США в войне. Многие B-66 были развернуты на 90-дневных ротациях на базе Королевских ВВС Таиланда Тахли и базе Королевских ВВС Таиланда Корат во время войны во Вьетнаме . В Юго-Восточной Азии эти самолеты сохранили код хвоста Шоу "JN". В период с 1 апреля 1969 года по 1 января 1973 года на авиабазе Шпангдалем в Западной Германии находился 39-й TEWS, летавший на EB-66, который был отдельным подразделением, не связанным с 39-м TEWTS.

McDonnell RF-4C Phantom II (модель 98DF) был невооруженной фотографической разведывательной версией F-4C ВВС США. Первые серийные RF-4C поступили в сентябре 1964 года в 33-ю учебную тактическую разведывательную эскадрилью 363-го TRW . Первым оперативным подразделением, получившим RF-4C, стала 16-я тактическая разведывательная эскадрилья 363-го TRW, достигшая начальной боеготовности в августе 1965 года.

RF-4C стал основным тактическим разведывательным самолетом ВВС США на следующие 25 лет, прежде чем был снят с вооружения в начале 1990-х годов по окончании Холодной войны.

15 июля 1971 года два EB-57E были переданы вместе с RF-4C 22-го TRS с авиабазы ​​Бергстром , штат Техас , а затем переданы 16-му TRS, когда 22-й TRS был расформирован. Эти самолеты были хорошо приспособлены для несения средств радиоэлектронной борьбы и часто использовались в Европе для поддержки действий истребителей USAFE. 363-й эксплуатировал эти самолеты до сентября 1974 года, после чего передал их ВВС Национальной гвардии . Это были последние B-57, эксплуатируемые действующими ВВС США.

363-е тактическое истребительное крыло

17-я тактическая истребительная эскадрилья General Dynamics F-16A Block 10D Fighting Falcon, серийный номер 80-0537. [примечание 6]
Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II AF серийный номер 79-0206 21-й истребительной эскадрильи, 29 сентября 1993 г.

Старение и поэтапный вывод из эксплуатации парка самолетов RF-4C, а также полезность Lockheed TR-1 в Европе для тактической разведки привели к решению ВВС США пересмотреть миссию 363rd TRW. Разведывательно-учебная миссия крыла была прекращена в 1981 году, и начиная с 1982 года крыло стало 363rd Tactical Fighter Wing (363rd TFW) , будучи оснащенным самолетами General Dynamics F-16 . 1 октября 1981 года 363rd TRW был переименован.

363-я эскадрилья получила свой первый F-16 26 марта 1982 года. До 1984 года эскадрилья летала на самолетах F-16A/B Block 10, после чего перешла на Block 15; осенью 1985 года — на F-16C/D Block 25 и в конце 1991 года — на Block 42. Все самолеты имели хвостовой код «SW».

9 августа 1990 года 17-я и 33-я TFS 363-й TFW стали первыми эскадрильями F-16, развернутыми в Объединенных Арабских Эмиратах в ходе операции « Щит пустыни» . Действуя с авиабазы ​​Аль-Дафра как 363-е тактическое истребительное крыло, временное (вместе с 10-й TFS из 50-й TFW, авиабаза Хан , Германия), крыло выполняло боевые задания в Ираке и Кувейте во время операции « Буря в пустыне» с 17 января по 28 февраля 1991 года.

После операции «Буря в пустыне» 19-я и 33-я тактические истребительные эскадрильи были развернуты в Персидском заливе для поддержки операции «Южный дозор» — коалиционных усилий по обеспечению соблюдения иракской «бесполетной зоны» к югу от 32-й параллели северной широты . 33-я тактическая истребительная эскадрилья вошла в историю, когда один из ее пилотов сбил иракский самолет ракетой AIM-120. Этот инцидент стал первым случаем применения ракеты AIM-120 в бою и первым уничтожением американского истребителя F-16 в воздухе.

После закрытия авиабазы ​​Миртл-Бич в Южной Каролине и расформирования 354-го истребительного авиакрыла 21-я тактическая истребительная эскадрилья была сформирована в Шоу и 1 апреля 1992 года получила 30 самолетов Republic A/OA-10 Thunderbolt II из расформированной 355-й истребительной эскадрильи. Все самолеты A-10 из 21-го тактического истребительного авиакрыла получили обозначение OA-10A.

В результате разрушения авиабазы ​​Хоумстед во Флориде ураганом Эндрю в сентябре 1992 года, 309-я истребительная эскадрилья 31-го истребительного крыла была первоначально эвакуирована на авиабазу Шоу до того, как ураган обрушился на сушу. Поскольку Хомстед был непригоден для использования в течение длительного периода после урагана, 1 октября 1992 года эскадрилья была постоянно приписана к 363-му истребительному крылу.

В результате окончания Холодной войны ВВС провели несколько кардинальных изменений с расформированием и переименованием крыльев и их подразделений. 363-й истребительный авиаполк и все его эскадрильи были расформированы 31 декабря 1993 года, будучи заменены в Шоу 20-м истребительным крылом , переведенным в Шоу из RAF Upper Heyford , Англия.

363-е воздушное экспедиционное крыло

Истребитель F-15 Eagle 363-го экспедиционного воздушного крыла взлетает с авиабазы ​​принца Султана в Саудовской Аравии во время операции «Южный дозор».
Пилот истребителя F-16 Fighting Falcon, приписанный к 363-му воздушному экспедиционному крылу, готовится к взлету перед вылетом с передовой базы в Юго-Западной Азии 27 марта 2003 года в поддержку операции «Иракская свобода» .

363- е воздушное экспедиционное крыло ( 363 AEW ) было сформировано 1 декабря 1998 года и заменило 4404-е крыло (временное), когда ВВС США расформировали все крылья MAJCOM . [7] 363 AEW было основным воздушным экспедиционным крылом ВВС США, ответственным за операцию Southern Watch (OSW), которая включала патрулирование южной бесполетной зоны над Ираком ниже 33-й параллели . Крыло было расформировано после начала операции Iraqi Freedom, когда все американские боевые силы покинули Саудовскую Аравию.

После операции «Иракская свобода» в 2003 году американские войска начали выводиться с авиабазы ​​«Принц Султан» . 28 апреля CAOC был переведен из PSAB в Аль-Удейд в Катаре. 29 апреля министр обороны США Дональд Рамсфелд объявил, что американские войска начнут вывод из Саудовской Аравии и что силы в стране будут перенаправлены в другие места. Контр-адмирал Дэвид Николс , заместитель командующего коалиционным центром воздушных операций, заявил, что большая часть активов, связанных с 363-м AEW, будет передислоцирована к концу лета 2003 года.

363-й AEW завершил свою последнюю оперативную миссию в поддержку операции «Иракская свобода» 28 мая 2003 года, завершив 13-летнее непрерывное присутствие ВВС США в Саудовской Аравии. Система радиолокационного обнаружения и управления E-3 Sentry , развернутая в 363-й экспедиционной воздушной эскадрилье управления с базы ВВС Тинкер , штат Оклахома, совершила последнюю оперативную миссию крыла в поддержку операции «Иракская свобода».

Американские власти передали контроль над частями авиабазы ​​«Принц Султан» саудовским властям на церемонии 26 августа 2003 года. Церемония также ознаменовала прекращение деятельности 363-го экспедиционного воздушного крыла.

363-я учебная летная группа

Взяв на себя миссию, ранее выполнявшуюся Центром боевых действий в воздухе Персидского залива, 363-я летная учебная группа построила партнерские отношения, тактические возможности и улучшила оперативную совместимость для содействия интегрированным воздушным операциям и противоракетной обороне. - Официальный сайт

12 марта 2007 года Воздушное боевое командование назначило и организовало 363-ю летную учебную группу (временную) на авиабазе Аль-Дафра в Объединенных Арабских Эмиратах для содействия обучению летчиков из разных стран. 1 июня эта организация стала постоянной, когда 363-е крыло было переименовано в 363-ю летную учебную группу и активировано, взяв на себя миссию, персонал и оборудование временной группы.

21 июля 2011 года 363-я учебная летная группа была расформирована. [8] Генерал-лейтенант Майк Хостадж, командующий Центральным командованием ВВС США, председательствовал на церемонии, на которой был расформирован Центр боевых действий в воздухе AFCENT и 363-я учебная летная группа была расформирована.

Вернуться к разведывательной миссии

18 января 2015 года подразделение было вновь сформировано на объединенной базе Лэнгли-Юстис в качестве 363-го крыла разведки, наблюдения и рекогносцировки, объединив несколько подразделений в единое крыло, предназначенное для предоставления информации о целях для различных ударных платформ. [2]

51-я разведывательная эскадрилья на авиабазе Шоу, Южная Каролина

51-я разведывательная эскадрилья (51 IS), ранее известная как 21-я разведывательная техническая эскадрилья, была возобновлена ​​в феврале 2015 года после 31 года бездействия. 51 IS считается партнером по миссии и располагается на авиабазе Шоу в Южной Каролине, находясь под командованием 363-го разведывательного, наблюдательного и разведывательного крыла. Его миссия заключается в предоставлении оперативных и точных разведданных, позволяющих бойцам безопасно вступать в бой и достигать глобальных целей. Подполковник Райан О'Нил официально принял командование 51 IS 10 июля 2015 года. [9] Подполковник Джейсон Кулчар принял командование 51-й IS 10 июля 2017 года. [10] Подполковник Сюзанна Баррокейро приняла командование 51-й IS 31 мая 2019 года.

Родословная

Организован 15 августа 1947 г.
Прекращено 27 августа 1948 г.
Расформирован 26 апреля 1949 г.
1 октября 1981 года переименован в 363-е тактическое истребительное крыло.
Переименован в 363-е истребительное крыло 1 июня 1992 года.
Деактивирован 31 декабря 1993 г.
Активирован 1 декабря 1998 г.
Деактивирован 26 августа 2003 г.
Переименована в 363-ю учебную летную группу и снята с временного статуса 25 марта 2007 г.
Активирован 1 июня 2007 г.
Деактивирован 11 июля 2011 г.
Переименовано в 363-е крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки
Активирован 17 февраля 2015 г. [2]

Задания

Присоединён к Первой воздушной армии , 15 января - 1 февраля 1949 г.
Прикреплен к 29-й воздушной армии [тактической] [временной], 31 октября - 10 декабря 1955 г.

Компоненты

Группы

Эскадрильи

Станции

Самолет

Смотрите также

Ссылки

Пояснительные записки

  1. Утверждено 16 июня 1952 г. Свиток изменен 19 мая 2010 г.
  2. Утверждено 16 июня 1952 г.
  3. Этот самолет сейчас находится в Национальном музее ВВС США.
  4. ^ В настоящее время этот самолет находится на статической выставке на авиабазе Кислер , в авиапарке Миссисипи.
  5. ^ Обратите внимание на схему камуфляжа НАТО-Европа, код хвоста "SW" и малозаметную маркировку ВВС США. Это был один из последних RF-4C, на которых летал 363rd TFW перед их снятием с вооружения в 1989 году.
  6. ^ Этот самолет ранее был статической экспозицией в Lockheed-Martin Fort Worth, TX. 19 марта 2004 года было отмечено, что он использовался в качестве наземного учебного планера в NAS Fort Worth JRB , Texas.

Сноски

  1. ^ ab "Units". www.16af.af.mil . Получено 9 декабря 2019 г. .
  2. ^ abcdefgh Haulman, Daniel L. (20 мая 2019 г.). "Информационный листок 363 Крыло разведки, наблюдения и разведывательной деятельности (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 12 июля 2021 г.
  3. ^ abc "363rd ISR Wing". Шестнадцатая воздушная армия . ВВС США . Получено 12 апреля 2020 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  4. ^ Кнаак, стр. 25
  5. ^ Кнаак, стр. 313
  6. ^ Кнаак, стр. 419
  7. ^ Globalsecurity.org, Joint Task Force Southwest Asia. Получено в январе 2009 г.
  8. Старший сержант Ченс Бабин, AFCENT Stands Up Air Warfare Center, 380 AEW Public Affairs, 11 августа 2011 г.
  9. ^ "Новый командующий возглавляет 51-й ИС". www.shaw.af.mil . Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 г. Получено 15 ноября 2015 г.
  10. ^ "Фотографии". www.shaw.af.mil . Получено 5 января 2018 г. .
  11. Задания по май 2019 г. в Хаулмане, информационный листок 363. Крыло разведки, наблюдения и рекогносцировки.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Общественное достояние В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, из ВВС США.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки