База ВВС Шоу (Shaw AFB) ( IATA : SSC , ICAO : KSSC , FAA LID : SSC ) — база ВВС США (USAF), расположенная примерно в 8,4 милях (13,5 км) к западу-северо-западу от центра города Самтер, Южная Каролина . Это одна из крупнейших военных баз США, находящаяся под юрисдикцией Боевого командования ВВС США (ACC). Базовым подразделением является 20-й истребительный авиаполк ( 20-й FW).
База названа в честь пилота Первой мировой войны 1-го лейтенанта Эрвина Дэвида Шоу. Лейтенант Шоу был одним из первых американцев, выполнявших боевые вылеты во время Первой мировой войны . Шоу, уроженец округа Самтер , был направлен в 48-ю эскадрилью Королевских ВВС в качестве члена Королевского канадского летного корпуса . [2] Шоу погиб после того, как три вражеских самолета атаковали его «Бристоль F.2B» , когда он возвращался с разведывательной миссии 9 июля 1918 года. [2] Шоу сбил одного из нападавших, прежде чем сам был убит. [3]
Шоу-Филд был активирован 30 августа 1941 года и передан под юрисдикцию Юго-восточного учебного центра авиационного корпуса армии США . Задача нового аэродрома заключалась в создании базовой (этап II) летной школы для обучения курсантов полетам, а 26 июня на поле была открыта Базовая летная школа авиационного корпуса для управления школой. Аэродром состоял из трех взлетно-посадочных полос длиной 4500 футов (1400 м) и нескольких вспомогательных аэродромов. [4]
Летная деятельность на местах началась 22 октября 1941 года на Vultee BT-13 Valiants . Достаточное количество строительных работ было завершено для того, чтобы первая группа курсантов поступила на обучение 15 декабря 1941 года, а первый класс завершил обучение в феврале 1942 года. Бетонный пандус для парковки был завершен в мае 1942 года. [4]
В октябре 1942 года летная подготовка была изменена на продвинутую (этап III) летную подготовку, и использовались одномоторные учебно-тренировочные самолеты AT-6 Texan и двухмоторные учебно-тренировочные самолеты Beech AT-10 . Во время Второй мировой войны Школа пилотов ВВС США (USAAF) при Юго-восточном учебном центре USAAF подготовила более 8600 пилотов по базовой и продвинутой летной программе, ее выпускники затем были отправлены на курсы повышения квалификации на одно- или многомоторных самолетах. самолет. [4]
1 апреля 1945 года юрисдикция Шоу-Филд была передана Первым ВВС . Базовым подразделением стала 139- я армейская база ВВС I истребительного командования . а пилоты были отправлены в Шоу для прохождения обучения на одномоторных истребителях Republic P-47 Thunderbolt . [4]
В течение короткого времени Шоу-Филд также служил лагерем для военнопленных . Первая группа немецких военнопленных прибыла 1 марта 1945 года. В конце концов, 175 из них жили в лагере недалеко от главной базы, на Пич-Орчард-роуд (также известном как шоссе Южной Каролины 441 ), напротив (боковой) больницы Шоу (в настоящее время закрытой). ) ворота и работал на местных фермах в этом районе. Они отправились в первые месяцы 1946 года для восстановления европейских городов и поселков, разрушенных во время войны. Эти заключенные были в конечном итоге репатриированы в Германию примерно в 1947 году, а некоторые вернулись в район Шоу и Самтер и получили гражданство США. [5]
Армейский аэродром Шоу был назначен постоянной базой ВВС США после войны и был передан Континентальным ВВС 16 апреля 1945 года. После периода реорганизации 1 марта 1946 года юрисдикция была передана Командованию ПВО. С июля 1946 года по май 1947 года Шоу был дом 414-й и 415-й эскадрилий ночных истребителей .
Эскадрильи летали на P-61 Black Widow в Европе в составе Девятых ВВС во время Второй мировой войны, а после окончания боевых действий были переведены обратно в Соединенные Штаты. 414-й был передан Карибским ВВС на армейскую авиабазу Рио-Хато в Панаме в марте 1947 года для выполнения задач по противовоздушной обороне Панамского канала . В мае 1947 года 415-й полк был переведен в авиационное командование Аляски на остров Адак , Аляска, также для выполнения задач по противовоздушной обороне над Алеутскими островами и территориальными водами западной Аляски.
Юрисдикция Шоу была снова передана Тактическому авиационному командованию (TAC) 23 марта 1946 года. 20-я истребительная группа была передана Шоу 20 октября 1946 года с армейского аэродрома Биггс , штат Техас, который был передан Стратегическому авиационному командованию . 20-я ФГ входила в состав 9-й воздушной армии . [6]
После создания ВВС США (ВВС США) как отдельного военного подразделения в сентябре 1947 года, 13 января 1948 года армейский аэродром Шоу был переименован в базу ВВС Шоу , а 15 августа 1947 года было задействовано 20-е истребительно-бомбардировочное авиаполк. реализация плана Гобсона . [6]
20-я истребительная группа сначала была оснащена North American P-51D , а затем в феврале 1948 года заменила свои P-51 на F-84B Thunderjets , первую группу TAC, получившую боевые F-84. В состав группы входили 55-я, 77-я и 79-я истребительные эскадрильи. F-84 начали прибывать в феврале 1948 года и продолжались до мая, когда был получен полный комплект. Девять самолетов погибли в результате аварий, а остальные были возвращены Republic Aviation в мае 1949 года в обмен на модели F-84D. Контроль над крылом перешел из рук в руки 1 февраля 1949 года, когда оно было передано Четырнадцатой воздушной армии . [6]
23 сентября 1949 года 161-я тактическая разведывательная эскадрилья была переведена в 20-ю из 363-го тактического разведывательного крыла на авиабазе Лэнгли, штат Вирджиния . 161-я дивизия летала на разведывательной версии F-80 Shooting Star компании Lockheed RF-80A . Сокращение подразделений ВВС США в апреле 1949 года привело к консолидации подразделений на меньшем количестве баз. С началом Корейской войны в 1950 году задачей 161-го полка стала подготовка запасных пилотов самолетов-разведчиков. 161-й TFS стал ядром, на котором выполнялась миссия 363-го тактического разведывательного крыла в Шоу, когда это крыло перебазировалось туда в 1951 году. [6]
20-я истребительная группа была переведена на авиабазу Лэнгли , штат Вирджиния , 1 декабря 1951 года в рамках подготовки к постоянному зарубежному развертыванию на авиабазе Королевских ВВС Уэтерсфилд , Англия, для поддержки НАТО . [6]
1 апреля 1951 года 363-е тактическое разведывательное крыло было переведено в Шоу с базы ВВС Лэнгли , штат Вирджиния. 363-е тактическое разведывательное крыло останется в Шоу под различными обозначениями в течение следующих 43 лет. Задача крыла заключалась в выполнении задач фотографической, электронной и электронной разведки для поддержки как воздушных, так и наземных операций сухопутных войск США или союзников через свой оперативный компонент, 363-ю тактическую разведывательную группу . Кроме того, 363d обеспечивал подготовку боевых расчетов летных разведчиков. [7]
В дополнение к 363 TRW, штаб Девятых ВВС был переведен в Шоу с базы ВВС Поуп , Северная Каролина , 1 сентября 1954 года . крыло было первым оперативным подразделением ВВС США, оснащенным следующими самолетами: [8]
В течение следующих четырех десятилетий эскадрильи 363 TRW часто менялись. Почти все экипажи тактических разведывательных самолетов ВВС США прошли подготовку или дислоцировались на базе ВВС Шоу.
23 марта 1953 года 432-я тактическая разведывательная группа была повторно задействована в Шоу. Задача группы на авиабазе Шоу заключалась в том, чтобы взять на себя миссию по разведывательной подготовке, которую ранее выполняла 363d TRW. Когда 8 февраля 1958 года его повысили до 432-го тактического разведывательного крыла, это крыло управляло Школой усовершенствованной летной подготовки ВВС США, Тактическая разведка. 432d TRW и 363d TRW находились в составе 837-й авиационной дивизии со штаб-квартирой в Шоу.
Первоначально группа проводила обучение в составе двух эскадрилий (20-й, 29-й) на самолетах Republic RF-84F «Тандерфлэш» и двух эскадрилий (41-й и 43-й) на самолетах Martin RB-57A «Канберра». В 1957 году группа модернизировала 20-й и 29-й полки до McDonnell RF-101C «Вуду», а 41-й и 43-й перешли на разрушители радиоэлектронной борьбы EB-66C. [8]
В рамках бюджетного решения 432d TRW был выведен из строя 8 апреля 1959 года. 17-й и 18-й TRS, оснащенные RF-101C, были переброшены в НАТО и переведены в 66-е тактическое разведывательное крыло на авиабазе Лаон-Куврон , Франция. [7]
Миссию по разведывательной подготовке «Шоу» взяла на себя 4411-я группа подготовки боевых расчетов , состоящая из самолетов RF-101C и EB-66C. 4411 CCTG стала оперативной группой в составе 363d TRW и продолжала миссию по обучению самолетов-разведчиков в Шоу, пока и она, и 837-я авиационная дивизия не были выведены из строя 1 февраля 1963 года. Затем все активы этих организаций были переданы в 363d TFW. [7] [ не удалось проверить ]
1 января 1953 года в Шоу было задействовано 66-е тактическое разведывательное крыло , заменившее 118-е тактическое разведывательное крыло, название которого вернулось к Национальной воздушной гвардии Теннесси после Второй мировой войны , где 66-я истребительная группа служила на европейском театре военных действий в составе Восьмая воздушная армия . 66-я разведывательная (позже стратегическая разведывательная) группа входила в состав Стратегического авиационного командования (SAC) с июля 1947 по май 1951 года на авиабазе Барксдейл , штат Луизиана , в качестве дополнительного подразделения резерва ВВС под руководством действующих подразделений с целью обучать и поддерживать эффективность разведывательных операций для своего резервного персонала. [7]
66 TRW были сформированы в Шоу из активов RB-26 18 TRS и RF-80, переданных из Южной Кореи . Крыло и эскадрильи прошли подготовку в Шоу перед развертыванием в НАТО . 66-я имела три оперативные эскадрильи: 30-ю, 302-ю и 303-ю ТРС. 30 TRS летали на RB-26 Invader, оборудованном для ночной разведки, а 302d и 303d летали на RF-80A Shooting Star для дневной разведки. [7]
25 июня 1953 года 66 TRW покинули Шоу и были переведены на авиабазу Зембах в Западной Германии . Непосредственно перед переброской крыла в НАТО 303-я ТРС была перевооружена на RF-80А. [7]
К 1980 году появление разведывательных спутников сделало необходимость в разведке тактических самолетов все менее необходимой. Устаревание и прекращение использования парка самолетов RF-4C 1960-х годов , а также использование Lockheed TR-1 в Европе для тактической разведки привели к решению ВВС США переориентировать миссию 363-го TRW. Разведывательно-тренировочная миссия крыла была прекращена в 1981 году, и, начиная с 1982 года, крыло станет 363-м тактическим истребительным авиаполком (363d TFW) , оснащенным истребителями General Dynamics F-16 . 1 октября 1981 года 363 TRW было переименовано. [10] [11]
363 TFW получил свой первый F-16 26 марта 1982 года. 363 TFW летал на самолетах F-16A/B Block 10 до 1984 года, затем был преобразован в Block 15; F-16C/D Block 25 осенью 1985 года и Block 42 в конце 1991 года. Все самолеты имели хвостовой код "SW".
9 августа 1990 года 17 TFS и 33 TFS из 363 TFW стали первыми эскадрильями F-16, отправленными в Объединенные Арабские Эмираты в рамках операции Desert Shield . Действует с авиабазы Аль-Дафра в составе 363-го тактического истребительного авиаполка (временного) вместе с 10 TFS из 50 TFW, авиабаза Хан , Германия. С 17 января по 28 февраля 1991 года крыло выполняло боевые вылеты в Ирак и Кувейт во время операции «Буря в пустыне» .
После «Бури в пустыне» 19-я и 33-я тактические истребительные эскадрильи были переброшены в Персидский залив для поддержки операции «Южный дозор» — коалиционной попытки усилить контроль над иракской бесполетной зоной к югу от 32-й параллели северной широты . 33-й TFS вошел в историю, когда один из его пилотов сбил иракский самолет ракетой AIM-120 AMRAAM . Этот инцидент стал первым случаем применения AIM-120 в бою и первым американским истребителем F-16, уничтоженным в воздухе. [12]
После закрытия базы ВВС Миртл-Бич в Южной Каролине и дезактивации 354-го истребительного авиаполка 21-я тактическая истребительная эскадрилья была активирована в Шоу и получила 30 республиканских A/OA-10 Thunderbolt II от дезактивированной 355-й истребительной эскадрильи 1 апреля 1992 года. Все самолеты А-10 с 21 ТФС получили обозначение ОА-10А. [10] [11]
В результате разрушения авиабазы Хомстед во Флориде в августе 1992 года ураганом Эндрю в сентябре 1992 года 309-я истребительная эскадрилья 31-го истребительного авиаполка была первоначально эвакуирована на авиабазу Шоу до того, как ураган обрушился на берег. Поскольку после урагана Хомстед был непригоден для использования в течение длительного периода, 1 октября 1992 года эскадрилья была окончательно закреплена за 363 FW. [10] [11]
363-й истребительный авиаполк был дезактивирован на авиабазе Шоу 31 декабря 1993 года. На следующий день, 1 января 1994 года, 20-й истребительный авиаполк был дезактивирован на авиабазе Королевских ВВС Аппер-Хейфорд и вновь активизирован без персонала и оборудования на авиабазе Шоу, вернувшись на базу, которую он покинул для несения службы. с НАТО сорок одним годом ранее. [6]
В результате окончания Холодной войны ВВС США внесли несколько кардинальных изменений, дезактивировав и изменив обозначение крыльев и их подразделений. Значительное сокращение сил в Европе было произведено в начале 1990-х годов, что отразило изменения в Европе после падения Берлинской стены .
15 декабря 1993 года линия полетов в Королевских ВВС Аппер-Хейфорд , Англия, была закрыта, а базовое подразделение, 20-й истребительный авиаполк, было передано из USAFE в боевое командование авиации . 20-й полк был переведен на авиабазу Шоу, заменив 363-й истребительный авиаполк в рамках программы наследия ВВС США, в рамках которой старшие подразделения оставались на активной службе и выводились из строя новые. [6]
После активации в Шоу 20-й FW принял на себя личный состав и оборудование дезактивированного 363-го FW. Оперативные эскадрильи 363-й оперативной группы были переданы в состав 20-й оперативной группы и переименованы следующим образом: [6]
С момента переезда в Шоу в 1994 году 20-я дивизия принимала и продолжает принимать участие в многочисленных операциях. В сентябре 1994 года 20 FW обеспечивали истребительное прикрытие операций США на Гаити во время операции «Поддержать демократию» . Эта операция восстановила демократически избранного президента Жана-Бертрана Аристида , который был свергнут в сентябре 1991 года вооруженными силами на Гаити. [6]
Крыло было призвано для отправки F-16 для поддержки операций НАТО во время войны в Косово в апреле 1999 года. 4 мая 1999 года F-16, номер 91–0353 , из 78-й экспедиционной истребительной эскадрильи вылетел с авиабазы Авиано , Италия. сбил югославский МиГ-29 (самолет номер 109 ). 10 июня 1999 г. воздушные операции НАТО были приостановлены. [6]
На протяжении 1990-х годов 20 FW регулярно меняли эскадрильи для обеспечения соблюдения бесполетных зон над Ираком. Деятельность Southern Watch началась в августе 1992 года и завершилась вторжением в Ирак в 2003 году . 20 эскадрилий FW перемещались по Ближнему Востоку и обратно, чтобы обеспечить соблюдение бесполетной зоны. В период с января 1997 года по март 2003 года 20-я дивизия регулярно отправляла эскадрильи на авиабазу Инджирлик в Турции для поддержки бесполетной зоны на севере Ирака .
После атак 11 сентября на Всемирный торговый центр и Пентагон в 2001 году Министерство обороны США разработало Noble Eagle для защиты территории США в войне с терроризмом . 20-му FW было поручено патрулировать Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, и любые другие места, которые крыло призвано защищать. В дополнение к заданиям Noble Eagle 20-й полк обеспечивает истребительное прикрытие президента Соединенных Штатов во время путешествий и в Кэмп-Дэвиде . [6]
В феврале 2003 года 20 FW направили около 1300 военнослужащих и 15 самолетов в 363-й дивизион ДРЛО на авиабазе Принс-Султан в Саудовской Аравии, прикрепленный к временному 363-му воздушному экспедиционному крылу CENTAF . Это развертывание было частью операции «Свобода Ирака» (OIF) — действий Соединенных Штатов по отстранению Саддама Хусейна от власти в Ираке. [6] В мае 2008 года 77-я FS перебросила свои самолеты и летчиков вместе с обслуживающим персоналом из 20 MXG на объединенную базу Балад , где они проводили операции, пока в октябре 2008 года их не сменил 55-й FS. 55-й полк проводил операции в Ираке до января 2009 года. [ 6]
В течение 2009 года три эскадрильи сосредоточились на восстановлении навыков экипажей, которые атрофировались во время боевого развертывания, в рамках подготовки к следующему этапу развертывания. В 2010 году 55-я и 77-я дивизии снова воевали в Ираке. 77-я FS снова была головным подразделением 20-го FW, дислоцированным на объединенной базе Балад в Ираке в январе 2010 года. 77-я дивизия проводила там операции, пока в мае 2010 года ее не сменил 55-я FS. 55-я дивизия завершила свою службу в Ираке в октябре 2010 года. [6] ]
Это подразделение было призвано направить личный состав и авиацию для поддержки операций в Афганистане . Одно из таких развертываний произошло в январе 2007 года, когда 150 летчиков были развернуты в составе Воздушного экспедиционного корпуса. В период с октября 2009 г. по февраль 2010 г. 79 FS направили свои самолеты и летчиков вместе с обслуживающим персоналом из 20 MXG на авиабазу Баграм в Афганистане. [6]
В своих рекомендациях Комиссии по перестройке и закрытию базы от 2005 года Министерство обороны рекомендовало переместить штаб Третьей армии США из Форт-Гиллем и Форт-Макферсон , штат Джорджия, на авиабазу Шоу в качестве арендатора на базе. Это была часть более широкой рекомендации по закрытию фортов Гиллем и форт Макферсон . [13]
1 июня 2011 года во время церемонии перерезания ленточки перед новым штабом был открыт штаб Третьей армии в Шоу, Паттон-Холл. Третья армия продолжила переброску своего личного состава и техники, чтобы к 15 июня 2011 года авиабаза Шоу была полностью готова к бою. По оценкам, в район Самтера переселилось около 3000 человек, включая семьи. В их число входят около 1200 военнослужащих, которые будут работать в центре управления и контроля площадью 320 000 квадратных футов (30 000 м 2 ) стоимостью 100 миллионов долларов. На строительство нового Паттон-холла ушло 22 месяца, он имеет 42 конференц-зала, аудиторию на 200 мест и может вместить до 1500 человек. [14]
[3]
Сегодня 20-й истребительный авиаполк остается в Шоу. Как принимающее крыло, оно также несет ответственность за предоставление помещений, персонала и материалов для работы базы. Основными компонентами 20 FW являются: [15]
Арендаторами, расположенными на авиабазе Шоу, являются:
Значительные военные контракты осуществляются через авиабазу Шоу. Например, в 2020 финансовом году на базе ВВС осуществлялась следующая корпоративная деятельность:
В июле 2020 года с компанией Bristol General Contractors LLC из Анкориджа, Аляска, был заключен контракт на строительство на базе тренировочного комплекса миссии, строительство которого ожидается завершить к маю 2022 года. [23]
Летающие и известные нелетные части, базирующиеся на базе ВВС Шоу. [24] [25] [26]
Подразделения с пометкой GSU являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Шоу, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
