stringtranslate.com

Авиакомпания «Мандарин»

Mandarin Airlines ( традиционный китайский :華信航空; упрощенный китайский :华信航空; пиньинь : Huáxìn Hángkōng ) — тайваньская региональная авиакомпания , базирующаяся в Тайбэе , Тайвань , материнской компанией которой является China Airlines . Авиакомпания выполняет внутренние и региональные международные рейсы, в то время как ее материнская компания сосредоточена на международных операциях. Некоторые чартерные рейсы также выполняются компанией. Ее основными базами являются аэропорт Суншань , международный аэропорт Тайчжун и международный аэропорт Гаосюн .

История

Boeing 747SP приземляется в аэропорту Кайтак в Гонконге в декабре 1996 года. 747-SP был одним из первых самолетов в парке и был приобретен у China Airlines.

Mandarin Airlines была основана 1 июня 1991 года и изначально была совместным предприятием China Airlines (67%) и Koos Group (33%); китайское название компании образовано путем объединения этих двух компаний. [1] Создание Mandarin Airlines тесно связано с политическим статусом Тайваня . В то время материнская компания Mandarin Airlines, China Airlines, все еще была флагманским перевозчиком Китайской Республики , и флаг Китайской Республики был частью ее ливреи. Отрицая существование правительства Тайбэя, Китайская Народная Республика попыталась бойкотировать международное присутствие China Airlines, используя торговые барьеры для достижения своей политической цели. Однако возражения КНР не распространялись на других тайваньских перевозчиков, не несущих флаг Китайской Республики. В качестве способа обойти эти ограничения была основана Mandarin Airlines, в то время как China Airlines сохранила свою роль флагманского перевозчика.

16 октября 1991 года Mandarin Airlines начала выполнять прямые рейсы из Тайбэя в Сидней в Австралии . Следующим шагом стало открытие прямого авиарейса в Ванкувер в Канаде 7 декабря 1991 года. Таким образом, Mandarin Airlines стала первой авиакомпанией Тайваня, которая осуществляла прямые рейсы в Австралию и Канаду. [ требуется цитата ] China Trust Group отозвала свои инвестиции в Mandarin Airlines 31 октября 1992 года, превратив авиакомпанию в компанию, фактически полностью принадлежащую China Airlines (90,05%) к декабрю 1992 года. Кроме того, роль Mandarin Airlines была изменена на роль основной внутренней и ближнемагистральной внутрирегиональной авиакомпании [1] после того, как материнская China Airlines смогла восстановить свой акцент на международных маршрутах благодаря новой ливрее, которая не включала национальный флаг, и, таким образом, столкнулась с меньшими возражениями со стороны КНР. [ требуется цитата ]

8 августа 1999 года China Airlines официально объединила свою дочернюю компанию Mandarin Airlines с Formosa Airlines под названием Mandarin. Mandarin взяла на себя внутренние операции и самолеты Formosa, в то время как флот Mandarin и большинство ее международных рейсов были переданы China Airlines. [1] В начале 2000 года авиакомпания купила 5 Dornier 228 у Uni Air для полетов на отдаленных маршрутах. Эти самолеты были проданы Daily Air в 2005 году, вертолетному перевозчику из Тайваня, который выиграл тендер на полеты по этим убыточным маршрутам. [ необходима цитата ]

Mandarin Airlines принадлежит China Airlines (93,99%) и насчитывает 630 сотрудников (по состоянию на март 2007 г.) [2] .

Корпоративные дела

Здание China Airlines Minquan, в котором находится штаб-квартира Mandarin Airlines

Штаб-квартира

В настоящее время штаб-квартира находится в районе Суншань, Тайбэй . [3] Ранее штаб-квартира находилась в другом здании в Тайбэе. [4]

Фирменный дизайн

В качестве логотипа авиакомпания использует Hai Tung Ching (海東青;海东青; Hώidōngqīng ), кречета из китайской легенды . [5]

Направления

По состоянию на июнь 2024 года авиакомпания Mandarin Airlines выполняет (или выполняла) рейсы по следующим направлениям; [6] [7] направления в Китае могут включать регулярные чартерные рейсы или непрямые маршруты с транзитом через другие страны:

Код-шеринговые соглашения

По состоянию на ноябрь 2012 года авиакомпания Mandarin Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

Флот

Текущий флот

Авиакомпания Mandarin Airlines ATR 72-600

По состоянию на август 2024 года авиакомпания Mandarin Airlines эксплуатирует следующие самолеты: [ необходима ссылка ]

Развитие флота

Mandarin Airlines объявила об аренде восьми самолетов Embraer 190 у GE Commercial Aviation Services в декабре 2005 года для замены устаревших Fokker 50 и Fokker 100 в своем парке. [14] E-190 авиакомпании Mandarin Airlines имели обновленную ливрею, первый самолет был поставлен в мае 2007 года, став первой и на сегодняшний день единственной тайваньской авиакомпанией, использующей этот тип самолетов. [15] 27 октября 2009 года авиакомпания Mandarin Airlines вывела из эксплуатации свой последний самолет Fokker 100, завершив 14-летнюю службу этого типа в авиакомпании. [16] 19 июля 2017 года авиакомпания Mandarin Airlines разместила заказы на шесть самолетов ATR 72-600, которые должны были быть поставлены в 2018 году. [17]

Бывший флот

Бывший Boeing 747SP авиакомпании Mandarin Airlines , 1996 г.
Бывший самолет McDonnell Douglas MD-11 авиакомпании Mandarin Airlines в 1998 году.

Ранее авиакомпания Mandarin Airlines эксплуатировала следующие самолеты:

Несчастные случаи и инциденты

По состоянию на 2024 год Mandarin Airlines участвовала в 2 инцидентах без потерь корпуса и смертельных случаев. Один McDonnell Douglas MD-11 в ливрее Mandarin Airlines потерпел крушение при посадке в международном аэропорту Гонконга 22 августа 1999 года, в результате чего погибли три человека, но он был изъят из Mandarin Airlines за три месяца до крушения и эксплуатировался China Airlines после крушения.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "О нас". Mandarin Airlines . Получено 7 марта 2010 г.
  2. ^ "Directory: World Airlines". Flight International . 2007-04-10. С. 47.
  3. ^ «Дом». Мандаринские авиалинии. Проверено 8 августа 2014 г. «台北總公司: 10548台北市敦化北路405巷123弄3號Главный офис: № 3, переулок 123, переулок 405 Tunhwa N. Rd., Тайбэй, 10548 Тайвань»
  4. ^ «Свяжитесь с нами». Мандаринские авиалинии. Проверено 15 марта 2010 года .
  5. ^ «Наша торговая марка и концепция деятельности». Mandarin Airlines .
  6. ^ "Карты маршрутов". Mandarin Airlines.
  7. ^ "Mandarin Airlines выполняет рейсы в более чем 30 направлений". mandarinairlines.
  8. ^ "Mandarin Airlines прекращает обслуживание Лицзяна". ​​Routesonline.
  9. ^ "China Airlines Group добавляет чартерные рейсы в Себу с января 2015 года". www.routesonline.com . 9 декабря 2014 г. Получено 21 февраля 2021 г.
  10. ^ «Mandarin Airlines сохраняет Гаосюн – Лаоаг в S10» . www.routeonline.com . 7 мая 2010 года . Проверено 21 февраля 2021 г.
  11. ^ "Mandarin Airlines S19 Тайчжун – Ханой частота рейсов изменяется".
  12. ^ "Taiwan's Mandarin Airlines buys six ATR 72-600s". ATR Aircraft . 18 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 22 ноября 2018 г. Получено 21 июля 2017 г.
  13. ^ "Тайваньская авиакомпания Mandarin Airlines покупает шесть самолетов ATR 72-600". Ch-Aviation . 20 июня 2023 г.
  14. ^ "華信航空 Mandarin Airlines" . Архивировано из оригинала 3 января 2007 года . Проверено 17 января 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  15. ↑ Air Transport World Архивировано 29 сентября 2007 г. на Wayback Machine 15 мая 2007 г.
  16. ^ Доступен FK-100. Liberty Times (на китайском (Тайвань)). 28 октября 2009 г. Проверено 18 ноября 2018 г.
  17. ^ Дрон, Алан (19 июля 2017 г.). «Taiwan's Mandarin Airlines выбирает ATR 72-600s». atwonline.com . Получено 20 июля 2017 г. .
  18. ^ "Отчет: Длительное приземление ERJ-190 на мокрую взлетно-посадочную полосу привело к выкатыванию за ее пределы и поломке передней стойки шасси - ASN News". 14 сентября 2013 г. Получено 18 ноября 2018 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Mandarin Airlines на Wikimedia Commons