stringtranslate.com

Региональные авиалинии Браатенс

BRA Sverige AB , осуществляющая деятельность под названием Braathens Regional Airlines , часто сокращаемая до BRA (по-шведски «хорошо») , — шведская виртуальная авиакомпания со штаб-квартирой в Стокгольме, Швеция, с основной операционной базой в аэропорту Стокгольм-Бромма .

Авиакомпания была создана в 2016 году для объединения брендов Malmö Aviation и Sverigeflyg под единым названием для внутреннего рынка Швеции. [1] [2] BRA не имеет сертификата эксплуатанта (AOC) и не эксплуатирует собственные самолеты; вместо этого она фрахтует самолеты и экипажи у своих дочерних компаний Braathens Regional Airways и Braathens International Airways . [3]

В сентябре 2024 года авиакомпания Braathens Regional Airlines объявила о прекращении регулярных рейсов и операций в аэропорту Бромма , а также о переходе к выполнению рейсов с обслуживанием для Scandinavian Airlines из аэропорта Стокгольм-Арланда. [4] [5]

История

Предшественники и Формирование

В 2007 году Braganza сформировала Braathens Aviation как холдинговую компанию для своих авиационных предприятий в Швеции, включая Malmö Aviation. [6] К 2012 году Braganza приобрела Golden Air , региональную авиакомпанию в Швеции, которая впоследствии была переименована в Braathens Regional Airlines в 2013 году. Консолидация продолжилась с приобретением Braganza приблизительно 80% Sverigeflyg в 2011 году. Полное владение было достигнуто к 2013 году, интегрировав маршруты Sverigeflyg в сеть Braathens. [7] [8]

В феврале 2016 года в результате слияния Malmö Aviation и Sverigeflyg была официально создана авиакомпания Braathens Regional Airlines . [9]

COVID-19 пандемия

С начала апреля 2020 года до конца мая 2020 года BRA приостановила все полеты в ответ на резкое снижение спроса из-за пандемии COVID-19 и рекомендации правительства Швеции и Агентства общественного здравоохранения не путешествовать по стране. [10] BRA подала в суд на реструктуризацию долга 6 апреля 2020 года. [11] BRA возобновила ограниченные чартерные перевозки 1 октября 2020 года, а затем возобновила запланированные внутренние перевозки в последнем квартале 2020 года. [12] [13]

Инвестиции и реструктуризация

15 октября 2021 года шведский пенсионный фонд AMF объявил об инвестициях в размере 200 миллионов шведских крон в авиакомпанию Braathens Regional Airlines, обеспечив себе 19% акций компании. [14]

В период с 2022 по 2024 год BRA предприняла значительные усилия по реструктуризации для решения финансовых и операционных проблем. [15] В октябре 2023 года BRA подала заявку на защиту от кредиторов в Швеции для семи из своих тринадцати дочерних компаний. План реструктуризации, одобренный кредиторами и окружным судом Сольны в феврале 2024 года, включал инвестиции в размере 114 миллионов шведских крон от существующих акционеров. [16] В течение этого периода BRA сосредоточилась на трех основных областях: внутренние рейсы в Швеции, чартерные услуги и соглашения ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance). Авиакомпания также получила второй сертификат эксплуатанта (AOC) для недавно созданной Braathens International Airways , которая фокусируется на чартерных рейсах. [17]

Переезд в аэропорт Арланда и переход на контрактные рейсы

Braathens Regional Airlines объявила в сентябре 2024 года, что она прекратит свои регулярные рейсы и перейдет на полеты с обслуживанием в рамках нового семилетнего контракта с SAS на сумму 6 миллиардов крон. В рамках этого перехода авиакомпания прекратит операции в аэропорту Бромма и перенесет свои услуги в аэропорт Стокгольм-Арланда . [18] BRA заявила, что это решение было принято в ответ на снижение внутренних авиаперевозок после пандемии COVID-19. BRA планирует уволить около 70 сотрудников наземных служб и административных должностей, одновременно наняв около 100 новых пилотов и бортпроводников для поддержки своих новых операций в Арланде. [19] Стокгольмская торговая палата указала, что уход BRA может привести к потере примерно 90% воздушного движения Бромма, что вызывает опасения по поводу потенциального закрытия аэропорта Бромма. [20]

Направления

Все маршруты BRA прекратят работу к 31 декабря 2024 года. По состоянию на сентябрь 2022 года BRA продавала следующие направления: [21]

Код-шеринговые соглашения

BRA Braathens Regional Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями (по состоянию на февраль 2020 г.): [ необходима ссылка ]

Флот

BRA ATR 72-600, эксплуатируемый авиакомпанией Braathens Regional Airways

По состоянию на октябрь 2024 года флот авиакомпании BRA Braathens Regional Airlines состоит из следующих самолетов: [23]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Braathens Aviation wird BRA: Авиакомпания wählt Namen, den es schon gibt" . АэроТЕЛЕГРАФ. 01.09.2016 . Проверено 14 сентября 2016 г.
  2. ^ "Flygbolag i Sverige med Operativ Licens (OL)" . Svenskaflygbolag.com. Архивировано из оригинала 21 сентября 2016 г. Проверено 14 сентября 2016 г.
  3. ^ Попович, Ваня (14 марта 2024 г.). «Шведская BRA завершает последний этап реструктуризации».
  4. ^ Остерберг/TT, Йоханна Экстрём/TT, Тобиас (17 сентября 2024 г.). «Бюстгальтер надевается на летнюю площадку Bromma». Svenska Dagbladet (на шведском языке). ISSN  1101-2412 . Проверено 17 сентября 2024 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  5. ^ Тамм, Хайке (17.09.2024). «SAS и Braathens подписывают долгосрочное партнерство по аренде с обслуживанием». AviTrader Aviation News . Получено 17.09.2024 .
  6. ^ "История". www.braganza.com . Получено 2024-09-01 .
  7. ^ "Браганса флиттар до Свериге" . Realtid (на шведском языке). 30 июля 2014 г. Проверено 1 сентября 2024 г.
  8. ^ "Behance". Behance. Март 2016. Получено 14 сентября 2016 г.
  9. ^ "Med planen att lyftalandets inrikesresor" . 19 апреля 2016 г.
  10. ^ Mayberry, Kate; Uras, Umut; Najjah, Farah (2 апреля 2020 г.). «Глобальное число случаев коронавируса превысило 900 000: обновления в реальном времени». Al Jazeera . Архивировано из оригинала 2 апреля 2020 г. . Получено 2 апреля 2020 г. .
  11. ^ Сомнелл, Микаэла; Ахмади Хёгфельдт, Фарида (6 апреля 2020 г.). «Flygbolaget BRA готовится к конкурсу». СВТ Нихетер .
  12. ↑ Редактор, Business (2024-03-20). "BRA – Braathens Regional Airlines завершает реструктуризацию и планирует расширение флота" . Получено 01.09.2024 . {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  13. ^ "Шведская авиакомпания BRA возобновит международные рейсы в 3К21 - ch-aviation". archive.is . 2024-09-01 . Получено 2024-09-01 .
  14. ^ "Инвестор AMF и летающий BRA | Placera" . www.placera.se . Проверено 1 сентября 2024 г.
  15. ^ "Шведская BRA завершает последнюю стадию реструктуризации - ch-aviation". archive.is . 2024-09-01 . Получено 2024-09-01 .
  16. ^ Орбан, Андре (15.03.2024). «Braathens Regional Airlines успешно завершила процесс реструктуризации». Aviation24.be . Получено 01.09.2024 .
  17. ^ "BRA – Braathens Regional Airlines: после реструктуризации жизнь продолжается". CAPA - Центр авиации . Получено 2024-09-01 .
  18. ^ КАРЛ МЕЙЕР ФОН БРЕМЕН (17 сентября 2024 г.). «Flygbolaget BRA byter lämnar Bromma». Митт и Стокгольм .
  19. ^ Нюхетер, SVT (17 сентября 2024 г.). «BRA Lämnar Bromma для Arlanda – Ska Flyga для SAS». СВТ Нихетер (на шведском языке) . Проверено 17 сентября 2024 г.
  20. ^ Остерберг/TT, Йоханна Экстрём/TT, Тобиас (17 сентября 2024 г.). «Бюстгальтер надевается на летнюю площадку Bromma». Svenska Dagbladet (на шведском языке). ISSN  1101-2412 . Проверено 17 сентября 2024 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  21. ^ Flygbra.se - Пункт назначения (шведский), получено 4 сентября 2022 г.
  22. ^ «BRA добавляет Векшо - Кристианстад с конца августа 2023 года» .
  23. ^ "BRA - Braathens Regional Airlines Fleet Details and History". www.flygbra.se . Получено 12 декабря 2023 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с BRA Braathens Regional Airlines на Wikimedia Commons