stringtranslate.com

FlixBus

FlixBus ( немецкое произношение: ['flɪksbʊs] ; стилизовано под FLiXBUS ) — немецкий бренд, предлагающий недорогие междугородние автобусные перевозки в Европе, Северной Америке, Южной Америке и Азии. Он принадлежит Flix SE  [de] , которая также управляет FlixTrain , FlixCar, Kâmil Koç и Greyhound Lines . FlixBus управляет автобусами или, во многих случаях, просто занимается маркетингом , ценообразованием и обслуживанием клиентов за комиссию от имени автобусных операторов. [1] [2] [3] В 2023 году выручка FlixBus составила 2 миллиарда евро, а число пассажиров составило 81 миллион, из которых 55 миллионов находились в Европе, 14 миллионов — в Турции и 12 миллионов — в Северной Америке. [4]

История

FlixBus был основан в 2011 году в Мюнхене Даниэлем Крауссом, Йохеном Энгертом и Андре Шваммляйном. Они встретились в университете и начали обсуждать концепцию в 2009 году после того, как были разработаны планы по дерегулированию автобусной отрасли в Германии. [5]

FlixBus запустил свои первые три маршрута в феврале 2013 года в Баварии , Германия , чтобы воспользоваться тем, что Германия открыла свой рынок автобусных перевозок для конкуренции. [6] В последующие годы компания добавила маршруты по всей Европе. [7]

В апреле 2018 года компания FlixBus стала первой, кто использовал полностью электрические транспортные средства на междугороднем автобусном маршруте между парижским районом Ла-Дефанс и Амьеном . [8]

FlixBus расширил свою деятельность в США в 2018 году, сначала работая из Лос-Анджелеса, [9] затем расширил свою деятельность на Восточном побережье в 2019 году благодаря партнерству с Eastern Bus . [10] FlixBus также запустил обслуживание в Бразилии в 2021 году, [11] Канаде в 2022 году, [12] [13] [14] Чили в 2023 году и Индии в 2024 году. [15]

В апреле 2022 года компания преобразовалась из структуры GmbH в структуру SE и была переименована в Flix SE. [16]

История финансирования - материнская компания, Flix SE

В 2013 году компания получила акционерное финансирование от Mercedes-Benz Group и Мюнхенского технического университета . [5]

В июле 2019 года компания привлекла 500 миллионов евро в раунде финансирования серии F, возглавляемом TCV и Permira , в результате чего стоимость компании превысила 2 миллиарда евро. [17]

В июне 2021 года компания FlixMobility GmbH привлекла 650 миллионов долларов США в рамках раунда финансирования серии G при оценке в 3 миллиарда долларов США от инвесторов, включая General Atlantic , Permira , TCV , HV Capital, BlackRock , Baillie Gifford и SilverLake . [18]

В июле 2024 года EQT AB и Kuehne + Nagel приобрели 35% акций компании за 1 млрд евро. [19] [20]

Приобретения

Несчастные случаи

Споры

Условия труда водителей в Германии

В 2016 году немецкое правительственное агентство обвинило FlixBus в принуждении своих партнеров заставлять водителей работать сверхурочно за низкую заработную плату. [57]

Использование инфраструктуры без платы за проезд в Германии

В отличие от железнодорожных перевозок и грузовиков, автобусы не платят никаких дорожных сборов в Германии; это было раскритиковано как «скрытая субсидия» некоторыми немецкими политиками весной 2015 года. [58] bdo , ассоциация немецких автобусных компаний, ответила, что автобусы платят за использование инфраструктуры в форме связанных налогов (например, на топливо), в то время как миллиарды в виде субсидий выплачиваются национальному железнодорожному провайдеру Deutsche Bahn . [59]

Доминирующая доля рынка в Германии

В августе 2016 года, после приобретения Postbus, FlixBus контролировал около 80% немецкого рынка автобусных перевозок на дальние расстояния, что было раскритиковано различными СМИ как фактическая монополия и вред для конкуренции. В то же время также высказывалось предположение, что контроль FlixBus над рынком может привести к повышению цен и сокращению услуг в более мелких пунктах назначения. [60] [61] [62]

Автобусы в Калифорнии недоступны для инвалидов-колясочников

14 мая 2020 года Центр правовой защиты прав инвалидов (DRLC) подал федеральный коллективный иск в Окружной суд США в Калифорнии против FlixBus и других операторов автобусов, утверждая, что автобусы недоступны для пользователей инвалидных колясок, а персонал не обучен тому, как обслуживать пользователей инвалидных колясок. [63]

Tribal Sun Bus LLC — Условный рекорд безопасности

Tribal Sun Bus LLC ( Рокленд, Массачусетс ) эксплуатирует автобусы под брендом Flixbus. По состоянию на 6 ноября 2024 года система FMCSA SAFER сообщила о 6 авариях за последние 24 месяца (начиная с 6 ноября 2022 года) 1 смертельный исход, 3 травмы и 2 с возможностью буксировки. [64] В FMCSA SMS, из 77 проверок водителей за 2 года, 21 имели нарушения часов работы (HOS). [65] До аварии с опрокидыванием 7 ноября 2024 года [55] FMCSA присвоила рейтинг безопасности перевозчика [66] « Условный ; записи указывают на то, что перевозчик не соблюдал одно или несколько требований безопасности » . [67]

Логотипы

Ссылки

  1. ^ Wembridge, Mark (6 июня 2019 г.). «Flixbus стремится «снова сделать поездки на автобусах крутыми». Financial Times . Архивировано из оригинала 28 октября 2020 г. Получено 19 июня 2019 г.
  2. ^ "Bus Partners". FlixBus. Архивировано из оригинала 21 декабря 2019 года . Получено 21 января 2020 года .
  3. ^ Эллингсон, Эннли (15 мая 2018 г.). «European FlixBus привносит в Лос-Анджелес технологичную автобусную сеть» American City Business Journals .
  4. ^ «Еще один рекордный год: Flix сообщает о совокупном доходе в 2 млрд евро в 2023 году» (пресс-релиз). Flix SE. 7 марта 2024 г.
  5. ^ ab "FlixMobility". Технический университет Мюнхена (на немецком языке). Архивировано из оригинала 21 мая 2024 года . Получено 12 сентября 2024 года .
  6. ^ "Как Flixbus завоевал рынок автобусных перевозок в Европе" . The Economist . 10 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2020 г. Получено 9 сентября 2019 г.
  7. ^ "Немецкая автобусная компания Flixbus открывает новый маршрут Вааса-Варшава". Yle . 18 июля 2023 г.
  8. ^ "FlixBus в Европе открывает первую полностью электрическую линию междугородних автобусов". Журнал Metro . 12 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2024 г. Получено 12 сентября 2024 г.
  9. ^ О'Брайен, Крис (15 мая 2018 г.). «Немецкая компания FlixBus, работающая на основе данных, запускает проект в США, чтобы снова сделать поездки на автобусах крутыми». VentureBeat . Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 16 мая 2018 г.
  10. ^ Швитерман, Джозеф; Антолин, Брайан (11 июля 2019 г.). «Как продажи Greyhound, Coach USA повлияют на междугородние автобусные линии». Журнал Metro . Архивировано из оригинала 14 декабря 2019 г. Получено 9 сентября 2019 г.
  11. ^ "Flixbus запускается в Бразилии". Автобусы . 12 января 2022 г.
  12. ^ Данн, Джеймс (8 апреля 2022 г.). «Гигантская немецкая автобусная компания выходит на шоссе в Канаде». CBC News . Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 г. Получено 10 апреля 2022 г.
  13. ^ Чан, Шерил (24 мая 2022 г.). «FlixBus запускает новый автобусный сервис между Ванкувером и Сиэтлом». Vancouver Sun .
  14. ^ Чан, Кеннет (27 мая 2022 г.). «FlixBus: автобусное сообщение между Ванкувером и Сиэтлом запускается в июне по цене 18 долларов». Daily Hive . Архивировано из оригинала 18 июля 2023 г. Получено 18 июля 2023 г.
  15. ^ «Огромный шаг вперед: Flix запускается в Индии». Bus & Coach Buyer . 1 февраля 2024 г.
  16. ^ "Материнская компания Flixbus теперь называется Flix". Startbase . 20 апреля 2022 г.
  17. ^ Busvine, Douglas; Hübner, Alexander; Schuetze, Arno (18 июля 2019 г.). «Транспортное приложение FlixMobility получает крупнейший в Германии раунд финансирования технологий для стимулирования роста». Reuters . Архивировано из оригинала 12 июля 2023 г. . Получено 12 сентября 2024 г.
  18. ^ Lunden, Ingrid (2 июня 2021 г.). «FlixMobility привлекает более 650 млн долларов США при оценке в 3 млрд долларов США для удвоения инвестиций в автобусы и другой транспорт в США». TechCrunch . Архивировано из оригинала 12 сентября 2024 г. Получено 12 сентября 2024 г.
  19. ^ «EQT и Kühne Holding инвестируют в Flix, глобальную туристическую компанию» (пресс-релиз). EQT AB . 4 июля 2024 г.
  20. ^ "EQT, немецкий магнат покупает долю в размере €1 млрд во владельце Greyhound Flix". SWI swissinfo . 4 июля 2024 г.
  21. ^ "MeinFernbus и FlixBus становятся одним целым" (пресс-релиз). General Atlantic . 17 января 2015 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 г. Получено 18 июля 2023 г.
  22. ^ "FlixBus приобретает LIINITA". Mergr. Архивировано из оригинала 26 мая 2024 года . Получено 26 мая 2024 года .
  23. ^ "Операции розничной торговли Megabus Europe проданы FlixBus". CBW (пресс-релиз). 4 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2023 г. Получено 18 июля 2023 г.
  24. ^ "Deutsche Post продает автобусное подразделение дальнего следования, подтверждает цели на 2016 год". CNBC . Reuters . 3 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2023 г. Получено 18 июля 2023 г.
  25. ^ "Flixbus покупает австрийскую Hellö". Автобусы . 15 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2024 г. Получено 12 сентября 2024 г.
  26. ^ "Nobina продает экспресс-автобусные операции" (пресс-релиз). Nobina . 2 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2024 г. Получено 26 мая 2024 г.
  27. ^ "Переговоры успешно завершены: FlixBus покупает Eurolines/isilines у Transdev Group" (пресс-релиз). Transdev . 2 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2019 г.
  28. ^ Лундгрен, Ингрид (4 марта 2019 г.). «FlixBus, немецкий автобусный сервис, похожий на Uber, покупает конкурента». TechCrunch . Архивировано из оригинала 30 ноября 2020 г. Получено 9 сентября 2019 г.
  29. ^ "Немецкая FlixBus собирается приобрести известную турецкую автобусную компанию Kamil Koç". Daily Sabah . 21 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2023 г. Получено 28 января 2021 г.
  30. ^ Лунден, Ингрид (21 октября 2021 г.). «Немецкая FlixMobility приобретает Greyhound Lines, легендарную». TechCrunch . Архивировано из оригинала 14 января 2022 г. Получено 14 января 2022 г.
  31. ^ "Немецкая Flixbus приобретает американскую автобусную компанию Greyhound". Deutsche Welle . 21 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 14 января 2022 г. Получено 14 января 2022 г.
  32. ^ "Владелец FlixBus едет на Greyhound, поскольку FirstGroup выходит". Reuters . 21 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2021 г. Получено 23 октября 2021 г.
  33. ^ О'Доннелл, Пол; Уолтерс, Натали (21 октября 2021 г.). «Базирующаяся в Далласе Greyhound продает свои услуги крупнейшей в Европе сети междугородних автобусов» . The Dallas Morning News . Архивировано из оригинала 14 января 2022 г. Получено 14 января 2022 г.
  34. ^ "Владелец FlixBus едет на Greyhound, поскольку FirstGroup выходит". Reuters . 21 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2021 г. Получено 23 октября 2021 г.
  35. ^ "Крыша Flixbus срезана мостом". Deutsche Welle . 12 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2024 г. Получено 9 августа 2023 г.
  36. ↑ Треппо, Паола (19 мая 2018 г.). «Автобус della Flixbus si Ribalta sull'A4 в провинции Удине: 26 дней, одна могила» . Иль Мессаггеро . Архивировано из оригинала 24 марта 2024 года . Проверено 12 июня 2023 г.
  37. ^ "Несколько пострадавших в загадочной аварии Flixbus". Deutsche Welle . 17 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2023 г. Получено 27 июля 2023 г.
  38. ^ "Обновление: 16 пострадавших после того, как автобус Flixbus, следовавший из Стокгольма в Берлин, перевернулся в результате аварии". The Local . 17 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2023 г. Получено 27 июля 2023 г.
  39. ^ "В аварии автобуса в Цюрихе погиб второй человек". Swissinfo . 2 января 2019 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2023 г. Получено 27 июля 2023 г.
  40. ^ "Drei Schwerverletzte Zwei Flixbus-Unfälle in einer Nacht" . Berliner Zeitung (на немецком языке). 5 июня 2019 г.
  41. ^ "Один погибший, много пострадавших в аварии автобуса Flixbus в Германии". Deutsche Welle . 20 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2023 г. Получено 27 июля 2023 г.
  42. ^ «Un mort et 17 blessés, Dont Un Grave, dans un аварии на автомобиле Flixbus dans l'Aude» [Один погиб и 17 ранены, в том числе один серьезно, в результате аварии автобуса Flixbus в Оде]. L'Obs (на французском языке). 6 октября 2019 г.
  43. ^ "Десятки пострадавших в аварии автобуса Flixbus во Франции". Deutsche Welle . 3 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2023 г. Получено 12 июня 2023 г.
  44. ↑ Ро.Ма (24 февраля 2024 г.). «Près de trois mois apres le décès de Salt, livreur percuté par un Flixbus, des poteaux sont installés boulevard Albert II, proche de la Gare du Nord». La Dernière Heure (на французском языке).
  45. ^ «'Twee maanden na dood fietskoerier nog niks veranderd'» . БРУЗ (на голландском языке). 16 апреля 2023 г.
  46. ^ Дойл, Майкл (5 июня 2023 г.). «Австралиец, участвовавший в смертельной аварии автобуса в Италии, заявил, что компания предложила ему ваучер на питание на 16 долларов». Australian Broadcasting Corporation .
  47. ^ Паркер, Бенджамин (5 июня 2023 г.). «Пассажирам Flixbus предложили всего 10 евро ваучеров на питание после смертельной аварии автобуса». The Independent . Архивировано из оригинала 19 июля 2023 г. . Получено 19 июля 2023 г. .
  48. ^ "1 погибший и 76 раненых в результате аварии автобуса на крупной автомагистрали на юго-востоке Чехии". ABC News . 17 июля 2023 г. Архивировано из оригинала 9 сентября 2023 г. Получено 27 июля 2023 г.
  49. ^ "Один погибший и 20 пострадавших после того, как автобус Flixbus, следовавший из Берлина, перевернулся в Австрии". The Local . 19 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2024 г. Получено 23 сентября 2023 г.
  50. ^ Лисничук, Марина (17 декабря 2023 г.). «Переполненный автобус из Украины перевернулся в Словакии: среди пострадавших есть дети». Obozrevatel . Архивировано из оригинала 16 апреля 2024 г. . Получено 17 декабря 2023 г. .
  51. ^ Олсон, Иссак (5 января 2024 г.). «1 погибший, 11 пострадавших после того, как автобус, следовавший из Монреаля, врезался в Адирондак в Нью-Йорке». CBC News . Архивировано из оригинала 19 января 2024 г. Получено 7 января 2024 г.
  52. ^ "Милан, авария автобуса Flixbus по пути в Рим: вот кто стал жертвой, Винду Иллюмине". Италия 24. Архивировано из оригинала 28 марта 2024 г.
  53. ^ Лангнер, Маркус; Профт, Йоханнес; Кейм, Карл; Мейнфельдер, Лаура; Фишер, Томас (27 марта 2024 г.). «A9 в Лейпциге: Fünf Tote и 20 Verletzte bei Flixbus-Unfall». Билд . Архивировано из оригинала 18 июля 2024 года . Проверено 27 марта 2024 г.
  54. ^ Буртис, Эван (7 ноября 2024 г.). «Пассажир автобуса, разбившегося на I-490 и ранившего более 20 человек, скончался». WHEC.com . Получено 9 ноября 2024 г.
  55. ^ ab Staff, Christian Garzone, Tyler Diedrich & WHAM (7 ноября 2024 г.). «'Это было сюрреалистично': 28 раненых, 1 в критическом состоянии, в аварии туристического автобуса на 490». WHAM . Получено 8 ноября 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  56. ^ Буртис, Эван (7 ноября 2024 г.). «В результате аварии автобуса на I-490 пострадали 28 человек, 1 из них в критическом состоянии». WHEC.com . Получено 8 ноября 2024 г.
  57. ^ "Einhaltung der Sozialvorschriften im Straßenverkehr und der Arbeitszeiten bei Fernlinienbusunternehmen ..." (на немецком языке). Северный Рейн-Вестфалия . 9 августа 2016 г.
  58. ^ "Verkehrsminister fordern Maut für Fernbusse" [Министры транспорта призывают ввести плату за проезд в автобусах дальнего следования]. Die Zeit (на немецком языке). 14 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 14 января 2022 г. Проверено 14 января 2022 г.
  59. ^ "bdo weist Forderungen nach einer Fernbusmaut zurück" [bdo отклоняет призывы взимать плату за проезд на автобусах дальнего следования]. www.bdo.org (на немецком языке). 18 апреля 2015 г.
  60. ↑ Арцт, Инго (3 августа 2016 г.). «Flixbus shluckt Postbus: Die Fernbuskrake» [Автобус дальнего следования трещит]. Die Tageszeitung (на немецком языке).
  61. ^ Янс, Кристин; Шульц, Стефан (3 августа 2016 г.). «Flixbus kauft Postbus: Was die Fernbusfusion für Fahrgäste bedeutet» [Что означает слияние автобусов дальнего следования для пассажиров]. Spiegel Online (на немецком языке).
  62. ↑ Кукла, Николаус (3 августа 2016 г.). «Das bedeutet das neue Fernbus-Monopol für Kunden» [Это означает новую монополию на автобусы дальнего следования для клиентов]. Die Welt (на немецком языке). Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Проверено 7 марта 2017 г.
  63. ^ «Групповой иск утверждает, что пассажирам FlixBus с ограниченными возможностями неоднократно отказывали в доступе к транспортным средствам». Центр правовой защиты прав людей с ограниченными возможностями . 14 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2022 г. Получено 26 сентября 2022 г.
  64. ^ "FMCSA SAFER Web". FMCSA SAFER Web . 6 ноября 2024 г. Получено 7 ноября 2024 г.
  65. ^ "Система измерения безопасности - Соответствие HOS - Tribal Sun Bus LLC". ai.fmcsa.dot.gov . 6 ноября 2024 г. Получено 8 ноября 2024 г.
  66. ^ "FMCSA Carrier Safety Rating". FMCSA SAFER . 6 ноября 2024 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2024 г. Получено 7 ноября 2024 г.
  67. ^ Роуз, Лоуэлл (7 ноября 2024 г.). «Записи раскрывают ряд нарушений со стороны компании туристического автобуса, разбившегося на 490». WHAM . Получено 8 ноября 2024 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с FlixBus .