ЛиАЗ ( рус . Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) , латинизировано : Ликинский автобусный завод , букв. «Ликинский автобусный завод») — автобусостроительное предприятие, расположенное в Ликино-Дулёво , Россия . В настоящее время является дочерним предприятием ГАЗа . Специализируется на проектировании и производстве автобусов большого и особо большого класса (длина 10,5 м и более).
Начиная с 2015 года Группа ГАЗ ввела единый бренд для всех своих дочерних предприятий по производству автобусов, а новые автомобили теперь имеют эмблему компании ГАЗ в виде оленя . [3]
История
Завод был создан в 1937 году как деревообрабатывающий завод ЛОЗОД (Ликинский опытный завод по производству древесно-стружечных плит). Он выпускал прессованные изделия из древесины, а также древесно- стружечные плиты . В 1944 году завод был переименован в ЛиМЗ (Ликинский машиностроительный завод) и начал выпускать малые машины, такие как электропилы и переносные генераторы. [2]
В 1959 году завод приступил к сборке пассажирских автобусов ЗИЛ -158 . В том же году он был переименован в ЛиАЗ. В 1967 году завод разработал и начал выпуск первой собственной модели автобуса — ЛиАЗ-677 . За последующие 29 лет завод выпустил 194 183 автобуса этой модели. [2]
В 1986 году началось производство новой модели ЛиАЗ-5256, которая на сегодняшний день является самой распространённой моделью автобусов большого класса в России (по состоянию на декабрь 2013 года выпущено более 24 650 автобусов).
После распада Советского Союза ЛиАЗ начал испытывать трудности. В 1996 году производство автобусов прекратилось, а в 1997 году завод объявил о банкротстве. С тех пор завод был реструктурирован и теперь известен как ООО «Ликинский автобусный завод» . В 2000 году он был приобретен корпорацией «РусАвтоПром» , а с 2005 года входит в состав Группы ГАЗ .
ЛиАЗ также производил троллейбусы в период с 2005 по 2012 год. [2] [4]
Модели
Автобусы
Исторический
ЗИЛ-158/ЛиАЗ-158 (1959–1970), автобус с передним расположением двигателя.